חיפוש - חדשות , מאמרים , קטלוגים , כוח , מכ |1| - דף 12

...טת בשימור - האופי שלי בכלל לא מתאים לשימור, בשביל זה צריך אופי צנוע יותר" מתוודה ניצה בראיון. ניצה סמוק היא פרופסור חבר בטכניון וכלת פרס "אמת" לשנת 2006. 12 שנים עבדה כראש צוות השימור בעריית תל אביב וכיום מנהלת משרד עצמאי משלה. נסיון זה מאפשר לה לצאת בכמה הצהרות מנומקות ומעניינות בכתבה - על קדושת המכוניות והניתוק של הרחוב שיוצרים המגדלים, על טיעונים ודמגוגיה בויכוח התמידי בין שימור והתחדשות ועוד. לכתבה המלאה של מירב מורן בגלובס נדלן

...ללכת על כל הקופה. הוא ראיין עשרה אדריכלים, מהמובילים בעולם, ובחר ב-Herzog & de Meuron, חברה שווייצית שהתפרסמה כששיפצה תחנת כוח לונדונית ותכננה את האצטדיון האולימפי בבייג'ין. ונט ביקש מהאדריכלים משהו שדומה לאולם של תחנת רכבת - גדול, אוורירי ומהמם. הוא קיבל חניון שגובה הקומות שלו כעשרה מטרים, פי שלושה מהגובה הרגיל, מערכת מדרגות פנימיות מדהימה, רמפות חניה קשורות בכבלים ומקום לאירועים. הכנסו מכאן לכתבה המלאה בהארץ, מתורגמת מהניו יורק טיימס.

מנופים – הרבה יותר מסתם מכונההמנוף הראשון נבנה ביוון העתיקה והונע על ידי שימוש בכוחם של בני אדם או חיות (כגון חמורים). השתמשו במנופים אלה על מנת לבנות בניינים גבוהים. מנופים גדולים יותר התפתחו בשלבמאוחר יותר ועשו שימוש בגלגלים דמויי גלגל ירחיים ואפשרו להרים משאות כבדים.בסוף ימי הבינייםייצרו מנופים על מנת להעמיס ולהוריד ציוד מספינות ועל מנת לעזור לבנותן. חלק מהמנופים שימשו להקמת מבני אבן חזקים ויציבים. המנופים הראשונים יוצרו מעץ אולם כל זה השתנה א...