חיפוש - חדשות , מכוניות , עבודה , רנו |1|

"רחובות משעממים שלא נועדו למעבר בני אדם או לפעילות אנושית, אלא רק למעבר רכבים." כותב מיכאל יעקובסון בסיבוב שהוא עורך הפעם בראשון לציון. "יש בהם אמנם מדרכות רחבות ומסלולי אופניים, אך גם הרבה מאד מכוניות, קירות אטומים שהשכונות מפנות לרחובות הראשיים ואין בכלל צל".במסגרת עבודה שהוא מכין מסייר יעקובסון במערב ראשון לציון ומספר בפוסט על כיכר יצחק רבין המכונה גם "כיכר השלום" - מעגל תנועה ענק של כ-100 מטרים (כגודל כיכר דיזנגוף) הכולל כביש היקפי דו-מסלולי....

... פיבקו ומיקי מנספלד ושניהם לא נשמעים מודאגים במיוחד אבל ניתן להניח שמשרדים גדולים ומבוססים מסוגלים לעמוד בשפל ביקושים טוב יותר ממרבית משרדי האדריכלים. בדומה לשוק מכוניות היוקרה שנפגע פחות בעת משבר כלכלי (מאחר ולעשירים תמיד יש כסף), כך גם משרדי האדריכלים הפונים לשוק זה. משרדי ארדיכלים קטנים יותר ימצאו את עצמם נאבקים על חוזים וחותכים ברווחיות המצומצמת ממילא. למעצבי הפנים מבינינו יש לפחות נקודת אור בנטייה של שוק השיפוצים לצמוח כששוק הבנייה נעצר.

...ר אותם יצרנו מארגזי תנובה ישנים שצבענו וריפדנו בשאריות בדים.מהם השאיפות המקצועיות שלך לעתיד?השאיפות המקצועיות שלי ושל הסטודיו כאחד הן להתנסות בפרויקטים שעוד לא עשינו בעבר. עיצבנו הרבה מאוד חללים פרטיים,עיצבנו אולמות תצוגה של מכוניות-חברת טויוטה, עיצבנו מרפאות מומחים לרפואת השיניים,עיצבנו חללי חנויות,עיצבנו חללים ציבוריים בבתי ספר,עיצבנו חללים בתערוכות שונות ברחבי הארץ ,עיצבנו לובי של בנייני מגורים ועיצבנו בתי מלון. כל פרויקט/תחום חדש שעוד לא נגענ...