חיפוש - חדשות , 112 , אנשים |1| - דף 3

• 

  "הנאה בזיקה" במגדלי אקירוב

  9.02.14
  ...בהארוחה הרביעית של מיזם "הנאה בזיקה" תתקיים למרגלות מגדלי אקירוב מתוך הפוסט "אוכלים אותה בזיקות ההונאה" שפרסם יואב לרמן:"זיקות ההנאה האלה הן מעין תשורה של יזמי נדל"ן לציבור הרחב ודוגמאות מהעת האחרונה (ולא רק) כוללות בעיקר רחבות קטנות בשולי מגדלים כאלה ואחרים, שתוכננו על-מנת לגרום למינימום של אנשים לעבור בהן או לשהות בהן. רחבות אלה בדרך-כלל מוחבאות, סחופות רוח וחסרות אלמנטים נוחים לישיבה עליהם" >> האירוע פתוח לכולם. מוזמנים להביא אתכם שמיכות ואוכל
• 

  לברוח מהשלמות ולבחור בטעויות

  13.09.11
  ...ו לעושר. אנשים חושבים שבית אופטימלי הוא בית ללא טעויות, אבל מהן טעויות אם לא אנושיות? היינו רוצים להצטייר כאנשים מאופקים, אינטיליגנטיים ועשירים, אך צנועים וחפים מטעויות. את כל אלה הלבן מעניק לנו, לכאורה." אבל לדעתו של בן שמחון טעויות הן בדיוק הדברים הבסיסיים שחסרים באותם בתים לבנים. "בתים מושלמים הופכים לפילים לבנים, שבסלונים שלהם לא מתרווחים, ובפינות האוכל לא מסובים, אלא ממהרים להימלט למקום אחר בבית, שבו נגמר התקציב, ואפשר לשבת ליד הטעויות."
• 

  לא לצאת למרפסות!

  25.12.13
  ...ן?צבי וילדר, דובר חברת גינדי השקעות, אמר כי "החברה הקבלנית שבנתה את הבניין בחדרה ואחראית כקבלן מבצע על איכות הבנייה היא אורתם־מליבו ...". מאורתם־מליבו נמסר בתגובה: "נציגינו וגורמים חיצוניים לחברה נמצאים בשטח ובודקים את כל האספקטים שגרמו לכשל, לרבות תכנון הפרויקט, שלא נעשה על ידינו".אנשים משקיעים את כל כספם ומשתעבדים למשכנתאות שלא ברור אם יוכלו לעמוד בהן, היזמים והקבלנים מגלגלים את הכסף וכמובן גם מגלגלים את האחריות הלאה...להמשך קריאה ב"TheMarker"
• 

  דיור בר השגה... למכוניות

  11.01.12
  יואב לרמן כותב בבלוג שלו כתבה שיכלה להיות מאד משעשעת אם היא לא הייתה כזו עצובה. "יש כבר הרבה דיור בר השגה" הוא כותב, "אבל הוא לא מיועד לאנשים". בניגוד ליחס של הממשלה לדיור הרי שהיחס לחנייה שונה לגמרי, כאן יש פיקוח, כאן בונים עוד ועוד. "האנשים יכולים להילחם ולהיאנק תחת עול הדיור, אבל למכוניות מגיע פיקוח על מחירים וחנייה מוזלת, פשוט כי הן מכוניות ולא בני-אדם"."זה אינו המקום היחיד בו מגורי מכוניות מקבלים סבסוד בעוד שמגורי אנשים מסופקים במחירי שוק לכ...
• 

  תל אביב תחת התקפה

  18.04.12
  ...מה? כי בתל אביב אין מקוואות ובתי כנסת וישיבות... לא חשבתי על זה.טוב, עוד מישהו...יונית, מה את אומרת? תל מונד? למה? כי זה קטן וקהילתי וכל המשפחה שלך שם... סבבה.מיכל, מיכל? רק ירושלים - שם כל האקשן והתרבות ובלי הפוזות השחצניות.אנשים אוהבים אנשים, קהילות. לא ערים, לא עירוניות. ראייה סוביקטיבית של גבר, לבן, חילוני לא יכולה לשמש נקודת מוצא לקביעות אוניברסליות. נכון, תכנון רע יכול לפגוע בקהילה, אבל התכנון התל אביבי אינו שונה מהותית מהתכנון הנתנייתי, הח...
• 

  בית בסלע

  11.12.13
  ...ה. הדבר היה כפלא בעייני. אז לא ידעתי שמדובר בבית של מישהו.. אבל תמיד המשכתי לתהות בפליאה על המקום הקסום הזה.. בו לא ביקרתי שוב.וכך היה מרגש מאוד להיתקל פתאום בכתבה הבאה, שעשתה לי קצת סדר בזיכרון הרחוק-מתוק-רומנטי הזה.. "הרבה אנשים חולמים על בית בטבע, במקום מבודד, אבל רק מעטים הולכים עם החלום עד הסוף. אם מבקשים אותי להגדיר את ניסים במשפט אחד, זה מה שהייתי אומרת עליו: האיש שהלך עם החלום שלו עד הסוף." "אפשר לומר שהוא יוצא דופן, ואין ספק שניסים הוא ע...
• 

  קיבעון אנטי אורבני וקיבעון אחר

  16.10.11
  ...נה, בא התיקון. זאת מחשבה נחמדה אבל היא דומה למחשבה של גולש גלים שהוא זה שמוביל את הגל וקובע את כיוונו. אין קשר בין המשבר הנוכחי והעירוניות הטובה יותר או פחות של הערים בישראל. זה משבר עולמי שעיקרו כלכלי והוא נובע מהעובדה שאנשים משכילים, בוגרי אוניברסיטאות, מגלים ש"זה לא כמו שהבטיחו לנו! למדנו שנים ועכשיו אנחנו עובדים ועובדים ולא מגיעים לשום מקום." "משבר הדיור הנוכחי שפוקד את ארצנו ויחד עימו ההתרעמות על היוקר המחייה שקשורה אליו באופן ישיר, ...
• 

  קיימות או נמות?

  19.02.14
  ...כשווית של האדריכלים היפנים, בהנהגתו של לא אחר מהאדריכל האמן טויו-איטו, לאחר אסון רעידת האדמה והצונמי שתקפו את יפן ב-2011.הן מגדירות פיתוח בר קיימא ככזה ה"עונה על צרכי ההווה בלי לפגוע ביכולתם של הדורות הבאים לספק את צרכיהם שלהם. שלושת עמודי התווך של הקיימות הם סביבה, חברה וכלכלה, שאמורים למצוא את נקודת האיזון ביניהם שתבטיח קיום ארוך-טווח וצמיחה."למרבה הפרדוקס" הן טוענות, "מעט מאוד מדברים על קיימות בהקשר של אנשים וחברה."האמת... צודקות!!להמשך קריאה
• 

  תעופה אורבנית: מחלום למציאות

  17.10.12
  ... צמיחתה נעצרה ומאז, למעט מקרים בודדים, לא נעשה כמעט שימוש בתעבורה אוירית כאמצעי נפוץ להעברת אנשים וסחורות למחוז חפצם בסביבה האורבנית. מצב זה צפוי להשתנות בשנים הבאות עקב עלייה מתמדת בצפיפות האוכלוסיה בערים ובכלי הרכב. ההרצאה תסקור את ההיסטוריה של התפתחות התעופה בערים, את טכנולוגית כלי הטייס החדשים ואת התנאים המיוחדים הקיימים כיום בברזיל ומדינות מתפתחות אחרות כקטליזטור להתפתחות התעופה האורבנית בעולם.לפרטים ולהזמנה המהווה גם אישור חנייה - קליק כאן.
• 

  לעבוד במשרד אדריכלות גלובלי

  10.08.11
  ...פרויקטים צפופים, על עבודה במרכזי ערים ומגדלים. הוא מדבר על צפיפות ועל בניה ירוקה, על המגמה שפזרה אנשים לפרברים וכיום מצופפת אותם חזרה אל העיר הגדולה. בין השאר הוא מיג את פרויקט Roppongi Hills שתכנן המשרד בטוקיו - מגדל מגורים של שימושים מעורבים, "עיר בתוך בניין" כדבריו עם תחנת כח קטנה משלה, משרדים, קניות, מגורים, מבני חינוך, גינות פתוחות ומקורות, אמפיתיאטרון במרחב הציבורי הפתוח ואולמות תיאטרון וקולנוע. * התמונה מאתר משרד KPF של הפרויקט בטוקיו.
• 

  דיון על רשת הרחובות החדשה של מנשיה

  8.02.12
  ...וד. כמו כן, יצרת מרחבים הולמים להולכי הרגל, לרוכבי האופניים, לתחבורה הציבורית ושילוב התחבורה הכללית".מרחב היא עמותה רשומה בה חברים מתכנני ערים, אדריכלים, אדריכלי נוף ועוד. מרחב מתמקדת בשינוי הסביבה העירונית הבנויה ופועלת לפיתוח המדיניות והכלים המקצועיים הנחוצים ליצירת שינוי. כמי שאינו חבר בעמותה אני יכול להעיד שבכל פעם בה נכחתי בפעילותה ראיתי אנשים שממש פועלים, ולא רק מדברים, בכדי ליצור שינוי.אם תרצו להצטרף לדיונים אודות מנשיה - הנה הקישור שנית.
• 

  רם אייזנברג - מקום להתהוות

  1.12.11
  ...וּרכבוֹת. מה מאפשר את הפלא הזה של היווצרות סדר וצורה מאליהם? מה התנאים הנחוצים למערכת מורכבת? האם לסדר שנוצר בדרך זו יש איכויות שונות מסדר המושג באופן רציונלי? מה ההבדל? פורום חיפה של "מרחב", התנועה לעירוניות מתחדשת נפגש אחת לשבועיים במטרה להציג, לדון ולהיחשף לסוגיות של אורבניזם/עירוניות והאפשרויות הגלומות במרחב הציבורי המתוכנן ושאינו מתוכנן. המציגים בפורום הם: מתכננים, פעילים חברתיים, אנשים בעלי יוזמות עם נגיעה בעירוניות.הפורום פתוח לציבור!
• 

  גינות קהילתיות ככלי בהתחדשות עירונית

  14.02.11
  עמותת מרחב מזמינה את ציבור האדריכלים לדיון על התכנון, הביצוע וההשפקה של גינות קהילתיות. יום חמישי הקרוב, ה-17 בפברואר, בשעה 18:30 גינון קהילתי הנו מסגרת של עבודה משותפת בין אנשים הגרים בסמיכות (באותו הרחוב, שכונה, רובע) לבין רשות מקומית לשם יצירת גינה או טיפוחה. גינות קהילתיות במרכז גוש דן ובניהול התושבים הופכות לתופעה נפוצה יותר ויותר. הן מאפשרות שדרוג והשמשה של המרחב הציבורי, תוך יצירה של קשרים בלתי אמצעיים בין תושבי המקום ואכלוס של מרחבים...
• 

  איכס! בטון!

  3.03.13
  ...מה קבוצת מתנגדים לשיפוץ והרחבת הטיילת " כותב דניאל, "טענותיהם המרכזיות: 1. הטיילת גוזלת מרוחב החוף ומבטלת איזור חול טבעי לטובת "בטון". 2. ההרחבה תיצור "רצועת בטון". שוב קלישאת הבטון.. הבטון הוא האוייב.אז רק רציתי לגרום לאותם אנשים לקחת שני דברים בחשבון.1. רצועת החוף של תל אביב הייתה במקור צרה ביותר. עיריית תל אביב הרחיבה את רצועת החוף באופן דרסטי - ע"י הקמת שוברי גלים. 2. הטיילת כיום נראית מכוון הים כחומה. מי שמכיר את החומה הזאת ומתקרב אליה יודע ...
• 

  מתחם עדן בירושלים לדוגמה

  13.11.11
  אנשים שואלים "מה לעזזאל כבר נתנה לנו המחאה החברתית?" לכאורה התשובה היא כלום, שום דבר, אבל מתחת לפני השטח יש שינויים כשקיבעון של שנים ביחס שבין האזרח, הרשות והיזמים משתנה. פוסט בבלוג "תכנון בירושלים" מספר על הליך האישור של מתחם עדן בעיר. מתחם עדן, המכונה כך על שמו של קולנוע עדן ששכן במקום, מיועד לבניה של מגדל מגורים בן 24 קומות, מלון ורחוב מסחרי. אדכירל התוכנית המקורית הוא דניאל ליבסקינד (שמפתיע הפעם ומציג תכנון בלי שפיצים) בשיתוף עם יגאל לוי ...