חיפוש - #חשמל#תאורה#תוכנית#עבודה#קיים , גלגלים , העיר |1|

...מן, בזכות החזקים והיתרונות של עצמם.אין שום סתירה אגב שתהיה אחלה של תחבורה מכל מקום לתל-אביב.. אבל גם לכל מקום אחר.מישהו חייב לעצור רגע, להסתכל על תל-אביב ולהבין בצורה חד-משמעית ובלתי אמצעית, מה עומד מאחורי ההצלחה האדירה שלה. אבל באמת להבין.כי בעצם כולם הרי מבינים, ויודעים הכל וחכמים יותר מכולם... אבל אם זה באמת ככה, מדוע בונים עוד פרבר? ועוד "עיר שינה"? ועוד יישוב שלא ניתן יהיה לחיות בו בלי 4 גלגלים צמודים?הכתבה המעולה של נעמה - כתבה שחובה לקרוא!

...לאוכלוסיות החלשות ושדיור הוא אחת מזכויות היסוד של כל אזרח. זו לא הנחה פשוטה, לא כולם סוציאליסטים, יש כאלה שיטענו שזו אינה בעיה של המדינה אלא של האזרח. אם הוא רוצה דיור שיואיל בטובו לעבוד ולא יתבטל, לא ילמד תורה, לא ישב בכיסא גלגלים להנאתו, לא יזדקן וכן הלאה. בלי ההסכמה על אחריותה של המדינה אין טעם להמשיך בדיון (לאן אתם חושבים נעלם הדיור הציבורי שהיה נהוג בארץ?). אז הסכמנו. יש אחריות ולכן יש צורך.ועכשיו אנו מגיעים להצעות אדריכליות מעשיות - יש צורך...

...ובניגודיות של 60 אחוז לפחות בין שני המישורים.ספסלי ישיבה – לתכנן ספסל ישיבה שיתאים גם לאנשים מבוגרים, כאשר גובה הספסל יהיה 42 ס"מ מפני הריצוף, ועם משענת לגב, ועם משענות לידיים. לצד ספסל ישיבה נגיש, לתכנן מרחב פנוי לכסא גלגלים. התייעצו עם חברות המייצרות ריהוט רחוב, ובדקו אם הספסלים עומדים בתקן הישראלי 1918.מתקן שתייה נגיש – בקצה אזור הישיבה מותקן מתקן שתייה. גובה מתקן השתייה צריך להיות מותאם גם לאנשים עם מוגבלות בניידות. לוודא ולהבטיח ...