חיפוש - חדשות , #חשמל#תאורה#תוכנית#עבודה#קיים , דיור בר השגה , תחבורה |1|

...ן את תכניות הממשלהתנופת הבנייה במסחר - הצפה או צורך אמיתידיור חברתי: בין דיור ציבורי לדיור להשכרה:המדינה מתמהמהת והציבור דורש פתרונות עדיין מחכים להגדרה מהו דיור בר השגהאימפריות שיתופיות: מערכת כלכלית חדשה על המפה:המונופולים הישנים מול הכלכלה החברתית כיצד נדל"ן ותחבורה שיתופיים יכולים להוריד את יוקר המחיה*הנחה של 30% במחיר הכרטיס בתיאום דרך צוות המועצה הישראלית לבניה ירוקה ולמנויי גלובס.להרשמה*המידע באדיבות המועצה הישראלית לבנייה ירוקה ואתר גלובס

... יכולה להביא לערים טובות יותר? כסטודנטים לאדריכלות, אנו תומכים במחאה החברתית השואפת לעירוניות משופרת.אנו מאמינים בערים הפועלות טוב יותר למען הצעירים והמוחלשים; ערים הדואגות לכולם לבית ולתחושת ביתיות.אנו קוראים לערים להשקיע בדיור בר השגה בשכונות הקיימות, ולא רק לפתח שכונות חדשות;אנו חולמים על ערים שבהן נבזבז פחות כסף וזמן על ובמכוניות; ערים שיאפשרו לנו לקחת חלק פעיל יותר בתהליכי קבלת החלטות, ושהתשתית הפיסית שלהן תעודד מגוון אנושי וחיי קהילה, ולא ...

...ה יכולת להדביק את הפער (שבין כמות המכוניות ההולכת וגדלה, לתשתיות המשמשות אותן). הפער נובע מהעובדה הפשוטה שתל אביב פשוט לא תוכננה לרכבים ארבע-גלגליים. כי לא היו בזמנו כאלה. כותבת נעמה ריבה ב-XNET: "כמעט כל מאמר אקדמי ובלוג על תחבורה בת קיימא מציג כתמונה פותחת רחוב סואן ומפויח שצולם אי-שם בשנות ה-70. התמונה מזכירה שהיו צריכים לעבור ארבעה עשורים של שימוש חסר תקנה ברכב פרטי, משנות ה-30 ועד לשיא בשנות ה-70, כדי להבין את השפעותיו ההרסניות של הרכב הפרטי...

...ולינים. חברתי: שכונות הדרום, יפו. סביבתי: אנרגיה מתחדשת, בנייה ירוקה, שינוי אקלים. ממשל: דמוקרטיה שיתופית, יכולת התושב לעשות שינוי, פתיחות המערכת העירונית למשוב. דיור בר השגה: מצוקת דיור, הגירה שלילית וחיובית, מגדלים. תוכנית המתאר כקונספט: התייחסות לנושא המיפוי, תכנון לעומת התחדשות טבעית. הקריאה היא רב תחומית ומיועדת לאמנים, אדריכלים, מעצבים, מוזיקאים, כותבים ויוצרים, ובעצם לכל מי שרואה עצמו שייך למרקם העירוני. פרטים מלאים כאן:

...רמת הכנסה, דת ומעמד בבניית שכונות, מערכות תחבורה ומבני ציבור? כיצד עקרונות התכנון והניהול של המרחב הבנוי יעודדו מגוון והכלה חברתית?. שאלות אלה משתלבות בדיון על מרכז מול פריפריה, על צרכיהן של אוכלוסיות שונות, תחבורה ציבורית, דיור בר השגה וצדק חברתי וכיצד ניתן להשיג כל זאת תוך שמירה על כלכלה עירונית מקיימת. כמתכננים, אנו מחויבים לקדם דיון תכנוני, חברתי ומרחבי השואף לכונן מדיניות מקצועית, ערכית ואיכותית ולא כזו המסתפקת במענה לצרכים פוליטיים עכשווי...