חיפוש - חיפה , עירוניות , רחוב |1|

כתבתה של קשת רוזנבלום ב"הארץ" מציגה את הניסיונות לשקם את רחוב נורדאו בחיפה, רחוב שהיה מרכז העיר בשנות ה 60 והלך והתדרדר יחד עם כל שכונת הדר. בשנים האחרונות פועלים מספר גופים וכן עיריית חיפה כדי לנסות ו"להחזיר את ההדר להדר" ולרחוב.בשנים האחרונות צומחות התארגנויות חברתיות כמו קבוצת מ.ק.ס (מתכננים, קהילה סביבה), שבה פועלים אדריכלים ומתכננים תוך שיתוף התושבים. מאז אוגוסט האחרון פועלת גם מנהלת עירונית לחידוש רחוב נורדאו בראשותו של ירון הדר.* בתמונה - ...

פוסט מצוין בבלוג של יואב לרמן מציב זרקור על החלטותיו האחרונות של ראש עיריית חיפה ובמיוחד על ההחלטה להגדיל עוד את נמל חיפה. "במקום להתמקד באפשור ועידוד אפשרויות תעסוקה הצומחות בעולם הפוסט-תעשייתי שבו אנו מצויים ולפתח אלטרנטיבה לתל-אביב, יהב חושב שכמה סוורים בנמל יעשו שינוי משמעותי בתהליך שקיעתה של חיפה"."ובאשר לכלכלה העירונית וצמיחת התעסוקה" ממשיך לרמן, "חיפה ממשיכה לדחוף את הכל החוצה ולרוקן את מרכזה, כמו במקרה של האצטדיון החדש ופארק מדעי החיים, ו...

יום שני, 23 ינואר 2012, 18:30מתנ"ס הדר, רחוב טבריה 15, חיפהמפגש פורום חיפה של עמותת מרחבצפוף וחםהמרצה: יובל כרמי האם תל אביב היא מדינת אויב? מה קורה כששני מוכרי ארטיקים נפגשים בחוף ולמה כדאי לעיריית חיפה להפציץ את חדרה?תחום מחקר הנקרא "מתמטיקה עירונית" מנסה לענות על שאלות עירוניות דרך מודלים מתמטיים המדמים התנהגות במרחב האמיתי. ההרצאה מלווה בגרפים פשוטים, דוגמאות ושקרים (סטטיסטיקה). בעקבות המחקר על מתמטיקה עירונית שפורסם לאחרונה עולות...

יום חמישי, 15 נובמבר 2012, החל בשעה 18:00 רחוב יפו ונתנזון, העיר התחתית, חיפה אנרכי-טקטורה היא אירוע של סטודנטים במרכז האקדמי ויצו חיפה, 24 שעות פעולה מחתרתית במרחב העירוני שמטרתה לייצר חוויה אורבנית חדשה ומעניינת אדר' אירית צרף נתניהו, ראש המחלקה לארכיטקטורה: "אירוע אנרכי-טקטורה נועד לאפשר לסטודנטים להתערב במרחב העירוני, לבטא את עמדתם בנוגע לסיטואציות עירוניות, לגלות ולנצל פוטנציאלים בעיר חיפה, להשתתף בחיי העיר וליצור דיאלוג עם תושבי...

...ותו. והפריפריה? מה עם הבתים בפריפריה? שיחרבו, למי אכפת. שני מיליארד שקל זה הסכום שהמדינה תרוויח מהעסקה כשהיא מוכרת אדמה באזור יוקרתי. שני מיליארד שקל הוא הסכום של הסרת קו הרכבת שחונק את חיפה והעברתו אל מתחת לכרמל. אני לא אומר שתל אביב לא זקוקה לרכבת קלה, היא זקוקה. היא גם צריכה לקבל את הכסף הזה מקופת האוצר ולא רק מתושביה. אבל התרגיל הזה שבו מעבירים את הכסף הציבורי של כלל אזרחי ישראל "מתחת לשולחן", בלי לדון בעדיפויות או חלוקה, התרגיל הזה מסריח.