חיפוש - כי , תחבורה |1| - דף 6

• 

  רכבת קלה

  14.07.07
  קובץ אוטוקד, רכבת קלה, לחזיתות. להוספה לכל קובץ שמוגש לעירית תל אביב
• 

  התחנה האחרונה בקו

  17.02.13
  ...ת בארץ באמת נמצא באוטובוסים? כיום בכדי לעבור מהפריפריה למרכז רק לרכבת יש עדיפות כתחבורה ציבורית. האם לא הגיוני אם כך להצמיד את תחנות האוטובוס לתחנות הרכבת ולהשתמש בהם רק לצורך איסוף ופיזור עירוני?יתכן שאם התחנות המרכזיות היו סגורות היה ניתן להפוך אותן למבני ציבור ומוזיאונים בדומה לתחנות רכבת מסוימות באירופה, אבל במרבית המקרים בארץ מיקומן המרכזי וצורתן הפתוחה דנות את המבנים האלה להריסה מוצדקת.* בתמונה - תחנת עפולה, מתוך הכתבה (באדיבות ארכיון אגד).
• 

  צלחת תמרון של קלאוס גרמניה

  20.11.11
  תוכנית, דו ממד המציגה צלחת תמרון לסיבוב מכונית. המתקן של קלאוס גרמניה. הקוטר הנדרש הוא 5.5 מטר.
• 

  מתקן חניה חצי אוטומטי

  19.11.11
  שרטוט דו ממד בתוכנית של מתקן חניה למכוניות. המתקן אינו מצריך בור ומתאים מאד למרתפי חניה. המתקן חוסך משמעותית בעלוית הבנייה. המידות המינימליות הנדרשות למתקן: גובה 3.30 מטר, רוחב 2.50 לרכב, אורך 5.25 מטר.
• 

  מכפיל חניה חצי אוטומטי במגבלת תקרה בגובה 2.20 מטר

  20.11.11
  חתך צד במתקן להכפלת חנייה. המתקן מכפיל את מקומות החניה עם גובה תקרה של 2.20 בלבד! עומק הבור 1.75 מטר. הרוחב הנדרש 2.50 מטר לרכב ואילו האורך המינימלי הוא 5.25 מטר.
• 

  מתקן חניה עם בור של קלאוס גרמניה

  7.11.12
  חתך צד, דו ממדי המציג מתקן חניה עם בור של קלאוס, ללא תלות בין רכב לרכב. גובה התקרה הנדרש 3.25 מטר, עומק בור 1.70 מטר. הרכבים חונים בצורה אופקית.
• 

  ירוחם עולה על מדים ... או שלא?

  5.09.11
  ... באופן די ברור ככל שהתחבורה למרכז טובה יותר, כך עולה כח המשיכה שלו והפרבר הולך ומתרוקן מתוכן. למה לעשות קניות בירוחם כשחנות הנעליים במרכז עזריאלי נגישה כל כך? למה להעביר את המשפחה לירוחם, למצוא עבודה חדשה לבת הזוג, בית ספר חדש לילדים, כשהאלטרנטיבה זולה וקלה? לצערי נראה שמה שיקרה הוא שהקצינים והאוכלוסיה החזקה ובעלת רכבי הליסינג הצבאיים לא תגור בירוחם. הבתים שנבנים כיום ישמשו בעיקר לאלו שמשפחתם כבר בדרום, לנגדים ולכאלה שהכנסתם אינה גבוהה מספיק.
• 

  הכנס החמישי לתחבורה ותשתיות

  20.05.16
  ..., ולצידה תערוכת פוסטרים של סטודנטים. יו"ר הכנס – מהנדס שמואל קרני. חברי ועדת ההיגוי של הכנס – מהנדס יהודה אריה, מהנדס ראובן לבאון, מהנדס אריה לבנטון, מהנדס מוטי פריד, מהנדס מישל אלבז, מהנדס רמי מנור, מהנדס פרופ' אילן ישי. דרכי גישהברכב: לנסיעה בטוחה ומהירה אנא הזינו באפליקציית WAZE את שם המלון.רכבת ישראל : מומלץ להשתמש ברכבת ישראל, בקווים ישירים מתל אביב, זמן נסיעה משוער בשעות הבוקר בין שעה וחצי לשעתיים. מתחנת הרכבת בעכו יהיו הסעות למלון בבוקר ...
• 

  ועידת ישראל לנדל"ן,תשתיות ותחבורה 2016

  1.03.16
  פסגת הנדל"ן, ועידת הנדל"ן של גלובס, תתקיים ב-2 במרץ במלון דיוויד אינטרקונטיננטל בתל אביב. הועידה משמשת במה לשיח אפקטיבי של מקבלי החלטות, אנשי עסקים ובכירים במשק. הוועידה מעלה על סדר היום את האתגרים והנושאים שבלב ענף הנדל"ן, המשפיעים על השוק ועל כל אזרח בישראל. הוועידה תציב השנה במרכז את "המהפכות שבדרך", על רקע ציון שנה לבחירות ולהקמת הממשלה, ותסמן את התחזיות בענף לשנת 2016 בהתאם לצעדים שהתחילו להבשיל בשטח. בועידה יתארחו שרים, אנשי עסקים ודמויות מ...
• 

  החוליים של מערכת התחבורה

  29.01.12
  יום שני, 6 פברואר 2012, 18:30מתנ"ס הדר טבריה 15, חיפה מפגש פורום חיפה הבא ב 6.2. יתקיים יעבור דוד מהלל מ"תחבורה היום ומחר" מפגש בנושא תבורה ברת קיימא: מהם החוליים של מערכת התחבורה וכיצד ניתן לפתור אותם?דוד מהלל לקח חלק בקבוצת שדנה בתחום התחבורה בדו"ח ספיבק. במסגרת מסקנותיה ביקשה לשים את הדגש בתחום התחבורה על נגישות במקום ניידות. ניתן לצפות במסקנות מן הדו"ח באתר של ארגון "תחבורה היום ומחר" - - - - - - - - - - - - - - - - - - ...
• 

  פרט אבן שפה

  5.11.23
  פרט אבן שפה להנדסה תחבורה/כבישים
• 

  עירוניות היא לא אופציה - היא הכרח קיומי

  6.06.12
  תחת הכותרת "מהפיכת עיור חדשה" מציג מאמר בדה-מרקר את העמדה המוצגת במסמך חדש של המשרד לאיכות הסביבה. בחלופה למצב כיום מוצע במסמך ליצור מטרופולין אחד - רצף אורבני המתחיל בבאר שבע ומסתיים בנהריה. "לא מדובר ברצף בנוי בלתי פוסק" מסביר אדריכל דן סתיו מראשי הפרויקט, "אלא חוליות־חוליות על רצף של תחבורה".קשה לשפוט מסמך כזה דרך מאמר בעיתון אבל לפחות אחד מהם לא מובן במיוחד - מה בדיוק האלטרנטיבה המוצעת ובמה היא שונה מהמצב כיום? אם הממשלה מחליטה לחזק מבחינה תח...
• 

  הוועידה הראשונה בישראל להתחדשות עירונית 2013

  25.10.13
  ...מכל הסוגים, להגדיל את ההשקעות בתשתיות ולקצר דרמטית את הליכי התכנון ורישוי הבנייה. פאנל שלישי :1+1=3 :השקת פרויקטים חדשים 2014: כביש חדש –שכונה חדשה- ערך חדשפאנל זה יעסוק –בחשיבות ושיפור הנגישות התחבורתית כפרמטר לקניית דירה, הפאנל יציג את הפרויקטים החדשים שעתידיים להיבנות בשנים הקרובות –תחבורה לצד הקמת שכונות חדשות ועליית ערך ופופולריות הפרויקט.פאנל רביעי : עובדה. זה יכול להצליח!פאנל זה יעסוק בסיפורי הצלחה של פינוי בינוי ותמ"א 38להרשמה לחצו כאן
• 

  ייעוץ נגישות עבור אנשים עם מוגבלות

  24.08.14
  שירותי תכנון וייעוץ נגישות עבור אדריכלים, יזמים, מנהלי פרויקטים, רשויות מקומיות. חוות דעת מורשה נגישות מתו"ס, חוות דעת מורשה נגישות השירות לשלב היתרי בנייה, תכניות ביצוע ואישורי גמר בנייה (טופס 4) תחום תכנון: מוסדות חינוך, מוזיאונים, ספריה ציבורית, מלונאות, תכנון נוף ופארקים, אולמות ספורט, מרכזים מסחריים, מבני תעשיה, מבני מגורים, תחבורה ציבורית, תמ"א 38, רישוי עסקים. לפרויקטים הזקוקים לליווי וייעוץ נגישות, לפנות בכתב יד.