חיפוש - חדשות , כי , תחבורה |1|
לא מצאת? פשוט חפש.
-
תחבורה היום ומחר-מקדמים תחבורה בת קיימא
13.06.16השותפות לקיימות אזורית והמועצה הישראלית לבנייה ירוקה מזמינים אתכם ליום עיון בנושא מקומה של הרכבת בתכנון העירוני והאיזורי.יום העיון יתקיים ברמת הנדיב.מטרתו היא לגרום לנציגי הרשויות להכיר במרכזיות של תחנות הרכבת, לפעול להסדרה ולשיפורים תכנוניים בסביבות התחנה ולחזק את העבודה בין הרשויות המקומיות לבין שאר בעלי העניין.כל זאת כדי לשפר את הנגישות לתחנות הרכבת, ולעודד תושבים להגיע לתחנה באמצעי תחבורה חלופיים לרכב פרטי.ביום העיון ישתתפו נציגי רשויות מקומי... -
האם באמת יכולה להיות פה תחבורה ציבורית יעילה?
21.03.12...ת העניינים ומשווה בין קו תחבורה ראשי וישיר (4) לקו איסוף או פיזור (6). הדרך לייעל את קו 6 היא לפצל אותו ולהשתמש ברכבי שירות קטנים ולא אוטובוסים. קל לפצל את הקו לקו מזרחי וקו מערבי אבל ניתן אפילו לפצל עוד. לקו (למשל) שיגיע מתחנת הרכבת במרכז הירידים לאזור עתידים יהיה ביקוש בטוח.אבל גם כך הנקודה שמעלה לרמן נכונה ובדרך כלל נזנחת. כשמתכננים את הערים לתחבורה פרטית ולא יוצרים בהן רחובות להולכי רגל, יהיה קשה מאד גם להקים בהן מערך של תחבורה ציבורית יעילה. -
הנה באה הרכבת! תחבורה ציבורית בירושלים - 20:20:20
2.11.16... לסדרת הרצאותבנושא תכנון ועיצוב עירוני בירושלים20:20:20שלושה מרצים | 20 דקות כל אחד | אחת לחודשייםמפגש רביעי בסדרה:הנה באה הרכבת! תחבורה ציבורית בירושליםביום חמישי, בתאריך 03.11.2016, בשעה 18:00, בבית המודל, עיריית ירושלים, כיכר ספרא בניין 1 קומה 0פתיחה: מהנדס העיר ירושלים, שלמה אשכולמרצים:מהנדס דרור סופרו, ראש מנהלת הקו המהיר | רכבת כבדה- מבטים על הקו המהיר לירושליםמר זוהר זולר, משנה למנכ"ל תכנית אב לתחבורה | רשת הרכבות הקלות ושלבי יישומהאדר' א... -
תכנית לנתיב תחבורה ציבורית על רכס הכרמל
28.10.12מגזין כלבו מדווח על התכנית המהפכנית שצפויה לשנות את התחבורה לאורך רכס הכרמל. על פי התכנית שהציג מהנדס העיר אריאל וטרמן, לאורך כל הציר, מתחנת הכרמלית בגן האם ועד לאוניברסיטה, תכשיר העירייה נתיבי נת"צ בלעדיים לשני הכיוונים. הנתיבים יוקמו על חשבון מקומות החנייה לאורך הציר שגם כך מועטים יחסית לתנועה בו.הנת"צ יעבור בציר הרכס, לאורך שדירות הנשיא, שדירות מוריה, רחוב חורב ושדירות אבא חושי. כלי הרכב המתוכננים לנסוע בו באופן בלעדי הם אוטובוסים ומטרוניות שג... -
כנס יום תחבורה ציבורית 2011
24.10.11... קינן, מנכ"ל תחבורה היום ומחר ח"כ שלי יחמוביץ, יו"ר מפלגת העבודה ח"כ דב חנין, יו"ר משותף של השדולה הסביבתית חברתית ח"כ ניצן הורוביץ, יו"ר משותף של השדולה הסביבתית חברתית9:45 מושב I – מה למדנו מהשנה האחרונה וכיווני התפתחות עתידיים מר אריאל אבלין, רכז תחבורה, אגף התקציבים, משרד האוצר מר יצחק זוכמן, מנכ"ל נת"ע מר ירון עברון, מנכ"ל BUSINFO11:00 הפסקה11:30 מושב II – רמת שירות לנוסע מר גדעון מזרחי, יו"ר אגד ... -
כנס תאוצת הבינוי ועתיד התחבורה בישראל
24.04.17כנס תאוצת הבינוי ועתיד התחבורה בישראל4 במאי 2017 | 10:00-13-30 | סינמטק, תל-אביבעד שנת 2040 יבנו בישראל 1.5 מליון יחידות דיור חדשות. אופי הבינוי והתאמתו לתשתיות התחבורה הציבורית, להליכה ברגל ולרכיבת אופניים, הוא שיקבע כיצד ייראה העתיד התחבורתי בדורות הבאים. מה יש לעשות כדיי לוודא, כבר היום, שעתיד זה יהיה בר קיימא? כנס זה שאורחו הראשי הוא שר התחבורה והמודיעין, מר ישראל כץ, ידון בשאלות אלו במטרה להביא את הסוגיות התחבורתיות הבוערות לסדר היום של ה... -
הכנס השנתי של איגוד ITS ישראל
9.06.16הכנס ה- 9 של האיגוד הישראלי למערכות תבוניות לתחבורה (ITS ישראל) יתקיים השנה ב- 15 ביוני 2016 בשעות 8:00 עד 16:30, במכללה האקדמית ת"א-יפו. השנה, יכלול הכנס 4 מושבים העוסקים בטכנולוגיה, תחבורה בעיר חכמה, בטיחות בתחבורה ותחבורה ציבורית. בסיום כל מושב יתקיים סבב שאלות ודיון פתוח עם המשתתפים. כמו תמיד, מדובר בכנס מקצועי, המביא לשעריו מאות משתתפים ומשלב קהלי יעד מתחום התעשייה, האקדמיה, גורמי ממשל ושלטון מקומי, ארגוני תחבורה, יועצים, מהנדסים, יזמים, מש... -
מה קורה כשהנסיעה בתחבורה הציבורית בחינם?
6.11.12ראש עיריית שאטורו שבצרפת עשה מה שמעטים מראשי הערים המתמודדים עם מערכות תחבורה נכשלות היו מוכנים לעשות - הוא אפשר בשנת 2001 שימוש בתחבורה בחינם. מה קרה מאז לעירו הקטנה ומה קרה לערים גדולות יותר שהולכות בכיוון? את זה מגלה לנו איל צאום בפוסט בבלוג שלו."המניעים להפיכת תחבורה ציבורית לחינמית הם ברורים" נכתב בבלוג, "הגדלת מספר הנסיעות וצמצום התנועה, שיפור איכות הסביבה, ייעול המערכת, שירות טוב יותר לתושב, עזרה לשכבות חלשות והחייאת אזורים בעיר. אבל מסתבר... -
קול קורא - הכנס השישי לתחבורה ותשתיות
20.12.17...רה ציבורית• תשתיות: כבישים, תעופה, נמלי ים.• בטיחות בדרכים• רכב אוטונומי• הסעת המונים• טכנולוגיות מתקדמות• פתרונות הנדסיים לסוגיות בתחום התנועה והתשתיות בנוסף, הכנס ייתן במה למחקרים בתחום ולהרצאות של חוקרים צעירים. תקצירים והצעות להרצאה יש לשלוח עד ליום 31.1.2018 לכתובת [email protected] יש להקפיד לשלוח תקציר תמציתי הכולל את שם ההרצאה והמרצה.לשאלות ופרטים נוספים:טלפון: 03-7524075 דוא"ל [email protected]:l -
סיור בתחנות רכבת ישראל - ללא תשלום
3.04.16ארגון תחבורה היום ומחר והמועצה הישראלית לבנייה ירוקה מזמינים לסיור בנושא תחנת הרכבת כצומת ליוממות בת קיימא.הסיור ייערך בתחנות בנימינה, קיסריה-פרדס חנה ותחנת הרכבת החדשה בנתניה, "ספיר".הסיור יעסוק בנושא תכנון סביב תחנות הרכבת וקישוריות לאמצעי התחבורה המזינים.מטרת הסיור היא לעורר דיון בנוגע להנחיות לתכנון תחבורה ציבורית.בסיור ישתתפו נציגי רשויות מקומיות, מתכננים ויועצים.ההרשמה לסיור ללא תשלום אך נדרשת הרשמה מראש באתר תחבורה היום ומחר.סדר יום לסיור ... -
חלליות נוחתות בנמל תל אביב
14.10.12יואב לרמן כותב בבלוג שלו על הפנטזיה לתחבורה הציבורית החדשה של תל אביב. הרכבת התחתית בהמתנה, הרכבת העילית בוטלה והנה מגיע אלינו, ישירות מ NASA ומסרטי המדע הבדיוני, רכב מונורייל קטן, חשמלי וקומפקטי שייקח אותנו מרידינג ועד... אמממ... לנמל תל אביב?"בתל-אביב מסתבר שחייבים כל פעם לאמץ טכנולוגיות לא מוכחות שנוטות להישאר בתחומי הפנטזיה וההדמיות", כותב לרמן. "הברווז הנוכחי הוא טכנולוגיית PRT Personal Rapid Transit, אמצעי תחבורה אשר מבוסס על פודים קטנים וח... -
תחבורה, נת"צים ורחוב אבן גבירול
23.10.11...ועל נת"צ (נתיב תחבורה ציבורית) אבן גבירול בפרט. עיקר הפוסט מלין על כך שהעיריה לא שיתפה את בעלי החנויות והדיירים ברחוב בהחלטותיה. על פי סוחר איתו דיבר הורוביץ, היקף הקניות ברחוב ירד בעשרות אחוזים יחסית לשנים שעברו. איתי מזכיר בבלוג שלו את העובדה שרחוב אבן גבירול רק סיים שיפוץ שפגע בעסקים בו ונזהר לכן מלקבוע מסקנות מוקדמות. נראה שהמסחר אמנם נפגע אבל האם זו אשמת הנתצים? השיפוץ? לי אישית יש הרגשה שמה שפגע ברחוב טרם אובחן כי אדריכלים רגילים להתעלם... -
למי מועיל חיבור הפריפריה למרכז?
4.02.13...רוב הפריפריה למרכז בהנחה שחיבור כזה תורם לשוויון בין תושבי הפריפריה לתושבי המרכז. האם טיעון זה משכנע, ולמי באמת מועיל חיבור הפריפריה למרכז במסילות ברזל? מאמר מרתק של עודד רוט במגזין אימגו מציג מחשבות אחרות בנושא."האם השקעות בתחבורה מאיצות את הכלכלה ומחוללות צמיחה כלכלית?" שואל רוט, "האם השקעות העתק בפיתוח רשת רכבות בין מרכז הארץ לבין היקפה ישפר את השוויון בקרב תושבי המדינה, יחזק את תושבי הפריפריה ויצמצם פערים חברתיים?"ובכן... לא בדיוק כפי שמספרים... -
לצופף את הערים ולספק תחבורה למרכז
27.07.11אלה הפתרונות שמציעה עמותת מרחב למצוקת הדיור המרימה את גל המחאה הנוכחי. בבלוג של העמותה פורסמו שני מאמרים המפרטים את הצעדים שצריכה לבצע הממשלה לדעתם. מרחב הוא הארגון היחיד בישראל כיום המתמקד בשינוי הסביבה העירונית ופועל לפיתוח מדיניות וכלים ליצירת שינוי. במאמרים מצטרפת התנועה למחאה הציבורית על מצב הדיור במדינת ישראל וטוענת שהמצב אליו הגענו, של מחסור בדיור סביר בערים בישראל, נובע מכישלון מערכות התכנון לאורך שנים. המאמר מנתח את הסיבות שהובילו למ... -
התחנה האחרונה בקו
17.02.13...ת בארץ באמת נמצא באוטובוסים? כיום בכדי לעבור מהפריפריה למרכז רק לרכבת יש עדיפות כתחבורה ציבורית. האם לא הגיוני אם כך להצמיד את תחנות האוטובוס לתחנות הרכבת ולהשתמש בהם רק לצורך איסוף ופיזור עירוני?יתכן שאם התחנות המרכזיות היו סגורות היה ניתן להפוך אותן למבני ציבור ומוזיאונים בדומה לתחנות רכבת מסוימות באירופה, אבל במרבית המקרים בארץ מיקומן המרכזי וצורתן הפתוחה דנות את המבנים האלה להריסה מוצדקת.* בתמונה - תחנת עפולה, מתוך הכתבה (באדיבות ארכיון אגד).







