חיפוש - חדשות , משאבים , מכ , תחבורה |1|

• 

  תחבורה היום ומחר-מקדמים תחבורה בת קיימא

  13.06.16
  ...נים לכנס ”מקומה של תחנת הרכבת בתכנון העירוני והאזורי“ שיתקיים ב-20 ביוני ברמת הנדיב. הכנס יעלה לראשונה על במה אחת את נציגי רכבת ישראל, אגף רכבות במשרד התחבורה, נציגי הרשויות המקומיות, האקדמיה והחברה האזרחית - על מנת לעסוק במכלול ההיבטים של הפוטנציאל התכנוני בסביבת התחנה. בכנס יוצגו תוצאות ראשונות מפיילוט החנייה לרכבי קארפול בתחנת הרכבת בנימינה בשותפות תחבורה היום ומחר, השותפות לקיימות אזורית, רכבת ישראל וחברת מוביט.מנחת הכנס: תמר קינן, מנכ“ל ...
• 

  האם באמת יכולה להיות פה תחבורה ציבורית יעילה?

  21.03.12
  ...רה ציבורית יעילה היא רשת רחובות המתאימה לכך. בזמן שכולם מדברים על פתרונות יקרים עד הזויים כמו רכבת תחתית, מצביע לרמן על כך ש"האפשרות של התחבורה הציבורית לפעול באופן יעיל או לא יעיל נקבעת במידה רבה בעת תכנון רשת הרחובות ולאחר מכן שימושי הקרקע."לצורך ביסוס טענתו מציג לרמן השוואה בין שני קווי אוטובוס, קו 4 וקו 6. בעוד שקו 4 נוסע בצורה ישירה וקצרה לאורך רחוב אינטנסיבי, קו 6 (כאן בתמונה הלקוחה מהבלוג) מתנהל במעגלים ומקושש נוסעים בשכונות הבנויות בצפיפו...
• 

  הנה באה הרכבת! תחבורה ציבורית בירושלים - 20:20:20

  2.11.16
  מפגש רביעי בסדרה 20:20:20עמותת האדריכלים והמרכז לעיצוב אורבני ירושליםמזמינים אתכם לסדרת הרצאותבנושא תכנון ועיצוב עירוני בירושלים20:20:20שלושה מרצים | 20 דקות כל אחד | אחת לחודשייםמפגש רביעי בסדרה:הנה באה הרכבת! תחבורה ציבורית בירושליםביום חמישי, בתאריך 03.11.2016, בשעה 18:00, בבית המודל, עיריית ירושלים, כיכר ספרא בניין 1 קומה 0פתיחה: מהנדס העיר ירושלים, שלמה אשכולמרצים:מהנדס דרור סופרו, ראש מנהלת הקו המהיר | רכבת כבדה- מבטים על הקו המהיר לירושלי...
• 

  תכנית לנתיב תחבורה ציבורית על רכס הכרמל

  28.10.12
  מגזין כלבו מדווח על התכנית המהפכנית שצפויה לשנות את התחבורה לאורך רכס הכרמל. על פי התכנית שהציג מהנדס העיר אריאל וטרמן, לאורך כל הציר, מתחנת הכרמלית בגן האם ועד לאוניברסיטה, תכשיר העירייה נתיבי נת"צ בלעדיים לשני הכיוונים. הנתיבים יוקמו על חשבון מקומות החנייה לאורך הציר שגם כך מועטים יחסית לתנועה בו.הנת"צ יעבור בציר הרכס, לאורך שדירות הנשיא, שדירות מוריה, רחוב חורב ושדירות אבא חושי. כלי הרכב המתוכננים לנסוע בו באופן בלעדי הם אוטובוסים ומטרוניות שג...
• 

  כנס יום תחבורה ציבורית 2011

  24.10.11
  יום חמישי, 27 אוקטובר 2011, בין השעות 8:45 – 14:00 בית ציוני אמריקה, תל אביב כנס יום תחבורה ציבורית 2011 מעמד הנוסע בתחבורה הציבורית תוכנית הכנס 8:45 התכנסות9:15 דברי פתיחה: גב' תמר קינן, מנכ"ל תחבורה היום ומחר ח"כ שלי יחמוביץ, יו"ר מפלגת העבודה ח"כ דב חנין, יו"ר משותף של השדולה הסביבתית חברתית ח"כ ניצן הורוביץ, יו"ר משותף של השדולה הסביבתית חברתית9:45 מושב I – מה למדנו מהשנה האחרונה וכיווני התפתחות עתידיים מר אריאל א...
• 

  כנס תאוצת הבינוי ועתיד התחבורה בישראל

  24.04.17
  ...ון בנגב 12:00 > פאנל פיתוח מותאם תחבורה בת קיימא בהנחיית מר דניאל שמיל, חבר ועד מנהל תחבורה היום ומחר בהשתתפות: אדר׳ נעמי אנג‘ל, מתכננת מחוז תל-אביב, מינהל התכנון מוזמנת מר נחמן שלף, חבר ועד מנהל עמותת מרחב פרופ‘ סיגל קפלן, האוניברסיטה העברית, חברת ועד מנהל תחבורה היום ומחר ד“ר רוברט אסחאק, המכון לחקר התחבורה, הטכניון גב‘ יעל דורי, ראש תחום תכנון, אדם טבע ודין 13:30 > סיוםלהרשמה לחצו כאןהמידע באדיבות אתר האינטרנט של המועצה הישראלית לבנייה ירוקה
• 

  הכנס השנתי של איגוד ITS ישראל

  9.06.16
  הכנס ה- 9 של האיגוד הישראלי למערכות תבוניות לתחבורה (ITS ישראל) יתקיים השנה ב- 15 ביוני 2016 בשעות 8:00 עד 16:30, במכללה האקדמית ת"א-יפו. השנה, יכלול הכנס 4 מושבים העוסקים בטכנולוגיה, תחבורה בעיר חכמה, בטיחות בתחבורה ותחבורה ציבורית. בסיום כל מושב יתקיים סבב שאלות ודיון פתוח עם המשתתפים. כמו תמיד, מדובר בכנס מקצועי, המביא לשעריו מאות משתתפים ומשלב קהלי יעד מתחום התעשייה, האקדמיה, גורמי ממשל ושלטון מקומי, ארגוני תחבורה, יועצים, מהנדסים, יזמים, מש...
• 

  מה קורה כשהנסיעה בתחבורה הציבורית בחינם?

  6.11.12
  ...ום התנועה, שיפור איכות הסביבה, ייעול המערכת, שירות טוב יותר לתושב, עזרה לשכבות חלשות והחייאת אזורים בעיר. אבל מסתבר כי המהלך גם כמעט ושילם את עצמו בעצמו. 47% מנוסעי התחבורה כבר היו משתמשים בה מבלי לשלם, והכרטיסים המשולמים כיסו רק 14% מההוצאות. על ידי הגדלה קטנה של מס התחבורה על עסקים מקומיים גדולים, ובמקביל צמצום ההוצאות על הפקת כרטיסים, טכנולוגיות כרטוס והתשתית האנושית של מכירת כרטיסים, העיר יצאה מורווחת מהתחבורה הציבורית".מחשבה מעניינת ומקורית.
• 

  קול קורא - הכנס השישי לתחבורה ותשתיות

  20.12.17
  תא כבישים ותשתיות ותא תנועה ותחבורה קוראים בזאת לכל מהנדסים, החוקרים והעוסקים בתחום: להגיש הצעותיהם להרצאה במסגרת הכנס השישי לתחבורה ותשתיות, שיתקיים ביום ב' 14 למאי 2018 במרכז הכנסים באשקלון. רשימת הנושאים בהם יעסוק הכנס הם: • תחבורה ציבורית• תשתיות: כבישים, תעופה, נמלי ים.• בטיחות בדרכים• רכב אוטונומי• הסעת המונים• טכנולוגיות מתקדמות• פתרונות הנדסיים לסוגיות בתחום התנועה והתשתיות בנוסף, הכנס ייתן במה למחקרים ב...
• 

  סיור בתחנות רכבת ישראל - ללא תשלום

  3.04.16
  ארגון תחבורה היום ומחר והמועצה הישראלית לבנייה ירוקה מזמינים לסיור בנושא תחנת הרכבת כצומת ליוממות בת קיימא.הסיור ייערך בתחנות בנימינה, קיסריה-פרדס חנה ותחנת הרכבת החדשה בנתניה, "ספיר".הסיור יעסוק בנושא תכנון סביב תחנות הרכבת וקישוריות לאמצעי התחבורה המזינים.מטרת הסיור היא לעורר דיון בנוגע להנחיות לתכנון תחבורה ציבורית.בסיור ישתתפו נציגי רשויות מקומיות, מתכננים ויועצים.ההרשמה לסיור ללא תשלום אך נדרשת הרשמה מראש באתר תחבורה היום ומחר.סדר יום לסיור ...
• 

  חלליות נוחתות בנמל תל אביב

  14.10.12
  ...בתל-אביב מסתבר שחייבים כל פעם לאמץ טכנולוגיות לא מוכחות שנוטות להישאר בתחומי הפנטזיה וההדמיות", כותב לרמן. "הברווז הנוכחי הוא טכנולוגיית PRT Personal Rapid Transit, אמצעי תחבורה אשר מבוסס על פודים קטנים וחרישיים שמככב מאז שנות ה-60 בדמיונות אורבניים כאלה ואחרים, ואף פעם לא הצליח לפרוץ בגדול בשום מקום. (...) קשקוש מיותר שכזה לא נראה מאז הביצים של גוראל בחיפה. מילא ההקמה של השטות הזו, עלויות התחזוקה שיבואו אחר-כך והפירוק של המערכת יעלו לנו לא מעט".
• 

  תחבורה, נת"צים ורחוב אבן גבירול

  23.10.11
  האדריכל איתי הורוביץ כותב בבלוג שלו רשימה על תחבורה בכלל ועל נת"צ (נתיב תחבורה ציבורית) אבן גבירול בפרט. עיקר הפוסט מלין על כך שהעיריה לא שיתפה את בעלי החנויות והדיירים ברחוב בהחלטותיה. על פי סוחר איתו דיבר הורוביץ, היקף הקניות ברחוב ירד בעשרות אחוזים יחסית לשנים שעברו. איתי מזכיר בבלוג שלו את העובדה שרחוב אבן גבירול רק סיים שיפוץ שפגע בעסקים בו ונזהר לכן מלקבוע מסקנות מוקדמות. נראה שהמסחר אמנם נפגע אבל האם זו אשמת הנתצים? השיפוץ? לי אישית יש...
• 

  למי מועיל חיבור הפריפריה למרכז?

  4.02.13
  ...רוב הפריפריה למרכז בהנחה שחיבור כזה תורם לשוויון בין תושבי הפריפריה לתושבי המרכז. האם טיעון זה משכנע, ולמי באמת מועיל חיבור הפריפריה למרכז במסילות ברזל? מאמר מרתק של עודד רוט במגזין אימגו מציג מחשבות אחרות בנושא."האם השקעות בתחבורה מאיצות את הכלכלה ומחוללות צמיחה כלכלית?" שואל רוט, "האם השקעות העתק בפיתוח רשת רכבות בין מרכז הארץ לבין היקפה ישפר את השוויון בקרב תושבי המדינה, יחזק את תושבי הפריפריה ויצמצם פערים חברתיים?"ובכן... לא בדיוק כפי שמספרים...
• 

  לצופף את הערים ולספק תחבורה למרכז

  27.07.11
  ...רגון היחיד בישראל כיום המתמקד בשינוי הסביבה העירונית ופועל לפיתוח מדיניות וכלים ליצירת שינוי. במאמרים מצטרפת התנועה למחאה הציבורית על מצב הדיור במדינת ישראל וטוענת שהמצב אליו הגענו, של מחסור בדיור סביר בערים בישראל, נובע מכישלון מערכות התכנון לאורך שנים. המאמר מנתח את הסיבות שהובילו למשבר וגם מציע לממשלה צעדים אופרטיביים של ממש לפתרונו:ציפוף עירוני בערי הפריפריה, שינוי תמ"א 35 המגבילה את רמת הצפיפות המותרת. קידום תכניות בתוך הערים ולא בשטחים ...
• 

  התחנה האחרונה בקו

  17.02.13
  ...על תחנת אוטובוס בתוך העיר הוא מהלך משמעותי", כותב יעקובסון. "האם ראשי הערים מבינים מה הם עושים? (...) את התושבים שאינם מחזיקים ברכב פרטי וייאלצו לשלם יותר בזמן ובכסף כדי להגיע לתחנה המרכזית, זה בוודאי לא משרת".האם העתיד של התחבורה הציבורית בארץ באמת נמצא באוטובוסים? כיום בכדי לעבור מהפריפריה למרכז רק לרכבת יש עדיפות כתחבורה ציבורית. האם לא הגיוני אם כך להצמיד את תחנות האוטובוס לתחנות הרכבת ולהשתמש בהם רק לצורך איסוף ופיזור עירוני?יתכן שאם התחנות...