חיפוש - פרטי בנין , סימבולים / בלוקים , חדשות , מאמרים , DW , ניתוק |1| - דף 3

עולם מונמך למרות שהלך הרוח אצלנו לרוב הוא תקרות גבוהות, עדיין יש ביקוש, ערך עיצובי ולפעמים צורך להנמכות תקרה, גופים שקועים, ניתוקים בתקרה שהופכים את המרחבים שלנו לנקיים. ויש משהו בניקיון הזה שגורם לעין להרגע, ולגוף לרצות לעצור. אמנם הנמכות התקרה והגופים השקועים מגיעים מהעולמות היותר מודרניים ובעלי הקווים הנקיים יותר.ועדיין, מרבית הבתים מקבלים אופי אקלקטי ומשלבים מספר סגנונות מה שמאפשר הנמכות תקרה בסגנונות השונים.ובנוסף – על הנמכת תקרה אפשר ...

...ועד עתה. בתקופה זו, החלו אדריכלים שונים בבתי ספר המתקדמים לאדריכלות באירופה לחפש אחר כיוונים חדשים ופרשנויות חדשות לבעית הבלוק האירופאי החולה. חיפושים אלה הביאו את אדריכלי ומתכנני הערים של התקופה אותם לשני רעיונות ההרסניים - ניתוק הבנין מסביבתו, והתיחסות למבנה המגורים האירופאי כאל סילו (מחסן) לאנשים.הבולט מבין האדריכלים והמתכננים המקדמים רעיונות אלה היה האדריכל השוויצרי הצרפתי לה קורבוזיה. לאחר עצמאותה של הודו בשנת 1948, החליט מנהיגה הצעיר והשאפת...

...ה של בית ובוסתן שהולכים יחד: הבית מוקף בבוסתן אורגני המספק מזון, צל, וחומרי גלם למשפחה. אני רואה את היהודים כסוג של שבט אבוד מבחינה של חיבור לאדמה היות והם לא חיו על האדמה שלהם, ובאירופה לא נתנו להם לעבד את האדמה, וזה יצר ניתוק. ואני כישראלי-ממוצע קנדי, עשיתי מסע חזרה לארץ ישראל, ובסופו למעשה המצאתי בית שהוא גם אקולוגי וגם תנכ"י, והוא מאפשר לבעלים שלו לחוות קצת חיבור ליהדות, ולטבע, למים חיים, לבוסתן שאוכלים ממנו (למעשה כיהודי ממש אפשר להרג...

רכבת ישראל עומדת לחשמל את הרכבת ולייצר מציאות של חומה של עמודים ורשת מתח חשמלית. במיוחד בעיר חיפה יצור קו זה ניתוק מוחלט בין קו החוף לבין העיר שמשמעותו לעיר היא הרס בלתי הפיך. לבעיה הנוצרת שלושה פתרונות וכפי הנראה - נבחרה החלופה הגרועה.האם יש בכלל בעיה בחשמול הרכבת בחיפה?מתכנני הרכבת מציגים הדמיות מחמיאות בהן העמודים אסתטיים ומרוחקים והקו כולו נבלע ואינו חוסם את הנוף אבל המציאות תהיה כנראה שונה. בזמנו דנה בנושא הועדה הארצית לשמירת הסביבה החופית ...