חיפוש - חדשות , DWG , כיוון , צפון |1|

תא כבישים בשיתוף חברת כביש חוצה ישראל מודיעים על סיור בפרויקט כביש 6 קטעים 3 ו- 7שיערך ביום שני 19 ביוני 2017 בין השעות 13:00-17:00 מקום המפגש:משרדי הנהלת הביצוע בכביש 66 בסמוך לצומת התשבי לכיוון צומת מגידו.הגעה עצמית – הסיור ממונע באוטובוס מרכז הסיור: מהנדס דני ירס, סמנכ"ל הנדסה, מהנדס ראשי בחברת כביש חוצה ישראלתקציר:פרויקט כביש 6 קטעים 7 ו-3 מיוקנעם לסומך הינו כביש אגרה באורך כ-20 ק"מ שמוקם במסגרת זיכיון שניתן לשפיר חוצה צפון ל- 34 שנים ומהווה...

בעקבות הביקוש הרב והצלחת הסיור הקודם תא כבישים מודיע על: סיור נוסף בפרויקט כביש 6 קטעים 3 ו- 7ביום רביעי 6 בספטמבר 2017 בין השעות 12:30-17:00 מקום המפגש: משרדי הנהלת הביצוע בכביש 66 בסמוך לצומת התשבי לכיוון צומת מגידו. הגעה עצמית – הסיור ממונע באוטובוסמרכז הסיור: מהנדס דני ירס, סמנכ"ל הנדסה, מהנדס ראשי בחברת כביש חוצה ישראלפרויקט כביש 6 קטעים 7 ו-3 מיוקנעם לסומך הינו כביש אגרה באורך כ-20 ק"מ שמוקם במסגרת זיכיון שניתן לשפיר חוצה צפון ל- 34 שנים ומ...

...ונתי, היא נכשלת בגלל הסיבוך של הקשרים. כך הדבר עם התחבורה, הבין עירונית והתוך עירונית. מאליו מובן כי קשה לשרת יעדים מנותקים, תוך ריבוי השימוש ברכב פרטי, והפקקים הנוצרים בהכרח במערכות כאלה. כך הדבר גם בתכנון רכבות מכל הסוגים, כיוון שהשכונות יוצרות תחנות רכבת מבחוץ ואלה חייבות להיתמך בעוד מערכת סבוכה ונוספת של אוטובוסים. זוהי תוצאת הפיזור.השכונה, עם ובגלל מיגבלותיה נותנת הרגשה של "קהילתיות", תכונה נחשקת אבל מוגבלת בהיקף הקשרים, בהשוואה ליכולות המגו...