חיפוש - תגובות , סימבולים / בלוקים , מאמרים , #חשמל#תאורה#תוכנית#עבודה#קיים , אדריכלות , ניסיון |1| - דף 2

פתיחת התערוכה: יום ה', 6 נובמבר, 20:00זהזהזה גלריה לאדריכלות, האנגר 21 נמל תל אביבהתערוכה אדוות אקולוגיות מספקת במה להקשרים הרבים ומעגלי ההשפעה אשר נוצרים כתוצאה מתכנון ירוק, המתחשב באספקטים מגוונים שמעבר לבניין עצמו כגון הקשרים של זמן ומקום, הקשרים תרבותיים, אקולוגיים, כלכליים וחברתיים.בתערוכה יוצגו למעלה מעשרים פרויקטים אדריכליים שונים של סטודיו גאוטקטורה מהשנים האחרונות, בנויים ורעיוניים, באמצעות מודלים פיזיים ומציאות רבודה. כל פרויקט וכל מודל...

...לוסטרייטור, Inkscape ודומיהן, על אף שהן יוצרות קבצים וקטורים, צריך לעשות התאמות מסוימות לשרטוט על מנת שהקובץ שהכנתם יוכל להפוך לקובץ מוכן לחיתוך. אזהרה- מניסיוננו, התאמת קבצים מתוכנה גרפית לתוכנת AutoCad היא עניין שדורש ניסיון ויכול לגזול זמן רב. אנחנו מאוד ממליצים לבנות את העיצוב שלכם מלכתחילה בתוכנת Cad ולא בתוכנה גרפית. כל מי שלא מעוניין להתעסק בהכנת קבצים והמרות יכול לקבל מאיתנו שירותי הנדסה, תכנון וייצור קבצים ברוב המקרים זה יהיה נו...

יום ב', 9 דצמבר 2013, 19:30זהזהזה גלריה לאדריכלות, האנגר 21 נמל תל אביבבערב השלישי בסדרת על הקרקע משתתפים אדריכלית נורית אגמון (בריידמן - אגמון אדריכלים), אדריכל מידד גנדלר (V5 אדריכלים), אדריכלים גלית וירון גולני (גולני אדריכלים), ואדריכל אורי כהןבסדרת הערבים על הקרקע מציגים אדריכלים, מעצבים ומתכננים עבודות הנמצאות בביצוע בימים אלה. מטרתה של הסדרה לאפשר מבט לתהליכי תכנונן וביצוען של עבודות כאשר התהליך עודו נמשך, ולאפשר למשתתפים לחלוק עם הקהל רשמ...

...ה אתר מעוצב, שמכיל גם תוכן מחקרי אותו כותב דוד אדרעי.ביחד הם נותנים שרות אדריכלי מלא, משלב הקונספט ועד לביצוע.דוד ויפעת אוהבים לשלב בין אדריכלות ועיצוב פנים."אנו מאמינים שארכיטקטורה ועיצוב הפנים משלימים זו את זה ויש לראותם כשלם. הארכיטקטורה אינה עירומה ועיצוב הפנים אינו רק לבוש חשוב לנו לשלב פונקציונאליות ואסתטיקה ליצירת חלל הרמוני " אומרת יפעת ארעי.כאשר ראינו את תמונות הבית החדש שלהם – התאהבנו – השימוש החכם כל כך באפור שבה את ליבנו.להמשך הכתבה -

...פים עליהם למרבית השימושים. מעצורי הגלגל הם אופציה חדשה יחסית שעדיין לא צברו איתה ניסיון רב בארץ נכון למועד כתיבת סקירה זו. מדובר ביחידות שרוחבן כ 50 ס"מ ושנועדו לעצירת גלגל אחד של הרכב. בכל חניה יש להתקין 2 יחידות לבלימה מלאה וסימטרית של הרכב. חסרונן הגדול הוא שבמקרה שהחניה בפועל אינה מתבצעת בהתאם לסימונים על הרצפה, המוצר הופך להיות לא אפקטיבי. ניתן למצוא מידע נוסף ומקיף אודות מעצורי חניה באתר חברת א.ו.ש המתמחה באביזרי בטיחות לחניונים.