חיפוש - חדשות , דלק , כנס |1|

• 

  איים islands – שבוע העיצוב ירושלים 2017

  1.06.17
  ...היפרדותו מהיבשת והפיכתו לאי שינדוד ברחבי הימים בעולם. מזווית אחרת יציגו ארז נאבי פנה ומרלן וויסו (Marlène Huissoud) פרויקט שעוסק בגבולות ובוחן חומות מסביב לעולם. אורך החומה מתורגם לחוט שנטבל בשעווה ויוצר נרות ענק, הנרות נדלקים ונעלמים. הפרויקט נוצר בהשראת מפעל יחיד מסוגו, אי בודד בתעשייה, שמייצר את פתילי השעווה שמהווים את חומר הגלם. ...
• 

  איך להרוג את באר שבע ב 55 דקות

  17.08.12
  ...הם לא באמת באותו "מרחק טירחה". באופן דומה זה המצב גם בין שני מרכזי קניות שלאחד מהם חנייה בתשלום ולשני חנייה בחינם. שוב, מבחינת מרחק הם אולי במרחק זהה אבל מבחינת "טירחה", אחד מהם קרוב יותר. מרחק הטירחה מושפע ממחיר הנסיעה והדלק, הפקקים בכביש, מחיר החנייה, צפיפות האוכלוסיה ועוד. שטח הדיכוי של מרכז כלכלי נקבע על ידי מרחק הטרחה למוצר. אם אנחנו מוכנים לנסוע חמש דקות להשגת מוצר כלשהו – זה יהיה שטח הדיכוי של המרכז שיווצר. אתם מוזמנים לבדוק את...
• 

  חזיתות של גרפיטי ותכנון פרמטרי

  23.07.12
  ...בר החם הבא" מלוות את העשייה של סטודיו o2a. מלבד תכנון אדריכלי, עוסקים השותפים בו גם ביצירת גרפיטי דיגיטלי על חזיתות מבנים קיימים ושימוש בכלים פרמטריים. אז מה זה בכלל ולמה זה טוב? האדריכל עומר בר, שיחד עם שותפו האדריכל עמית מנדלקרן מנהל את סטודיו o2a מסביר.הרעיון של הגרפיטי הדיגיטלי נולד מצד אחד מתוך הרצון להשתמש בעיר כפלטפורמה להבעה של רעיונות, תכנים שונים ואמירות על-גבי הבניינים הקיימים והחזיתות ומצד שני מתוך העניין הספציפי שלנו בצורות הבעה שונו...
• 

  הזוכה בתחרות התכנון של מוזיאון הטבע בירושלים

  10.07.12
  ...כנון של מוזיאון הטבע בירושלים. בכתבה ב"הארץ" מצוין כי בפרס השני בתחרות זכה משרד יסקי-מור-סיון ובפרס השלישי משרד פרי דווידוביץ'. במקום הרביעי דורג משרדו של האדריכל הגרמני ארמנד גרנטוש ובמקום החמישי משרד A02 של האדריכלים הצעירים עמית מנדלקרן ועומר בר.אתר ArcHeb מבטיח לעקוב ולפרסם את ההצעות במהלך השבוע. תוכלו להיכנס אליו כעת ולצפות בתמונות של ההצעה הזוכה. שווה לעקוב.- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
• 

  ירוחם עולה על מדים ... או שלא?

  5.09.11
  ...ריפריה למרכז נוטה להחליש את הפריפריה ולא לחזק אותה. דמיינו את הסטודנט באוניברסיטת הנגב שיכול להגיע לתל אביב ברכבת בחצי שעה, איפה הוא יעדיף לגור? חישבו על איש הקבע עם המשפחה והילדים והאשה שעובדת ברחובות - יש לו רכב מהצבא ודלק לנסיעות. האם הם יגורו בירוחם או ימשיכו לגור במרכז? למעשה באופן די ברור ככל שהתחבורה למרכז טובה יותר, כך עולה כח המשיכה שלו והפרבר הולך ומתרוקן מתוכן. למה לעשות קניות בירוחם כשחנות הנעליים במרכז עזריאלי נגישה כל כך? למה לה...
• 

  זו סכנה לתת לשוק לנהל את התכנון

  3.08.11
  ...ארנונה"... "יזם פלוני שרץ יותר מהר ומגיש תוכנית שתשיא הכנסה מידית לקופת העירייה, יזכה במכרז, יקבל את השטח וישיג היתר. התב"ע מתכופפת בפני היזמים." "אני חושב שזו סכנה לאפשר לתכנון להתנהל מעצמו, בכוח השוק"... "השוק צריך לתת דלק ותנופה, אבל הוא לא יכול ואל לו להיות הנהג שמוביל"... "כמו שעושים רגולציה בענף התקשורת ובכל הענפים הכלכליים, צריכה להיות רגולציה מסודרת גם בתכנון בכלל, ובתכנון ערים בפרט"... "אי אפשר לתת לערים לתכנן את עצמן - לא ביד המקרה,...
• 

  הבית הפרטי של חתן פרס ישראל לעיצוב

  30.03.11
  כתבה בבנין ודיור מאפשרת הצצה לביתו הפרטי של חתן פרס ישראל לעיצוב דן ריזינגר. רובנו מכירים לפחות חלק מעבודותיו של ריזינגר - מסמלי הביטוח הלאומי, התיאטרון הלאומי הבימה, טמבור, אל על, תחנות הדלק הירוקות-אדומות של דלק ואריזות התרופות של טבע. השימוש הייחודי של ריזינגר בצבע היה אחד מנימוקי השופטים שהעניקו לו את פרס ישראל: "על רקע של מציאות רב לשונית ורב תרבותית בולטת עבודתו היצירתית והמחדשת של ריזינגר המטעימה בתוכה שפות חזותיות שונות. גישתו הישירה ...