חיפוש - חדשות , יין , רכב |1| - דף 9

• 

  טלי דינור וקרן סוהמי זוכות תחרות "נוף המחר"

  8.01.12
  ... בדה-מרקר מספרת על התחרות שזכתה לשם: "נוף המחר - תחרות רעיונית לעיצוב העתיד של המרחב הציבורי - אדריכלות נוף ב-2020" ועל הזוכות, שתי אדריכליות נוף צעירות, טלי דינור וקרן סוהמי. שתי הזוכות עובדות כיום במשרד אדריכלות הנוף גרינשטיין הר-גיל אדריכלות נוף ותכנון סביבתי.מתוך הכתבה:ההצעה הזוכה כוללת פארק נייד - כלומר, מעין קרון עליו תישתל צמחייה ויוצבו בו מתקני פנאי שונים. הפארק הנייד ישמש מעין תחליף ירוק לרכבת המוכרת לנו. בנוסף, גם התחנות עצמן ייהפכו לפא...
• 

  להורדת הכיכר שילחו את הספרה 1!

  21.12.11
  מאמר מעניין של האדריכל צבי לישר, מי שתכנן את כיכר דיזינגוף בשנת 78 התפרסם בארכיג'וב. במאמר מגיב צבי להחלטת העירייה להנמכת הכיכר ולדרך בה התקבלה ההחלטה. ההרגשה שתוצאות הסקר היו מוזמנות מראש ותומרנו בעזרת השאלות שהוצגו אינה שלו בלבד.להשארת הכיכר הקיימת ושיקומה ,שילחו את הספרה 2צבי מזכיר לנו במאמר דברים שנשכחו ובמיוחד את העובדה שלמעשה... לא הייתה שם כיכר כלל: "בפועל, לא היתה זו כיכר, אלא אי תנועה בקוטר 66 מ', מנותק מהרחוב על-ידי כביש טבעת היקפי. ה...
• 

  תוכנית ספדיה זוחלת בדלת האחורית

  4.12.11
  ...ל מתכננה, האדריכל משה ספדיה והיא נדחתה ב 2007 על ידי המועצה הארצית לתכנון ובנייה, לאחר מאבק של ארגוני הסביבה. כעת נדון הנושא שוב בולנת"ע (הוועדה לנושאים תכנוניים עקרוניים) ומופיע בה סימון שיאפשר שינוי יעוד אפשרי. לעצם העניין כותב יאיר בבלוג "ברור ששכונה בשולי העיר היא מנוף להגדלת הנסיעות, כלומר השימוש ברכב הפרטי, וברור שזה מחליש את המרכז וכולי (למרות שאנחנו מדברים על מקום שיהיה מחובר לרכבת הקלה, ובכל זאת יותר קרוב לעיר מרוב שכונות הלווין). גם...
• 

  על צבע במבני חינוך

  9.11.11
  ...אדריכל ברוך ברוך שאומר על המבנה: "בית הספר בנוי מבתים, כשלכל שכבת גיל יש בית משלה. אם אתה מסתכל מהחלון אתה רואה את המונוכרומטיות של העיר וכאן רצינו לייצר משהו משמח ומורכב שכאילו אומר שכאן יש קרנבל יום יום". יעקובסון מוסיף ומציין כי "הצבעים החמים שנבחרו אינם נועזים מידי אלא משתלבים בחזיתות הבניין הפשוט למדי, ומעניקים לו חיים ועניין. השטחים שנצבעו נבחרו בקפידה מתוך חלקי החזית השונים, באופן מאופק מבלי 'להשתולל' בצביעת חזיתות שלמות, וזאת במטרה לשמור ...
• 

  קיבעון אנטי אורבני וקיבעון אחר

  16.10.11
  "הקיבעון האנטי-אורבני הגיע לנקודת המפנה" - כתבה נעמה ריבה בפוסט מעניין. לטענתה משבר הדיור נובע מקיבעון של תושבי ישראל באשר לעיר, קיבעון שגורם לרבים להעדיף את הפרבר. מעניין לבחון את הקביעות האלה לנוכח המחאה שאנו רואים כעת גם בניו-יורק, ברצלונה וערים אחרות. ערים שאפילו לטענתה הן המודל המוצלח. בזמן האחרון אפשר לקרוא הרבה מאד כתבות ובלוגים שטוענים שהם יודעים מדוע קמה המחאה ומהו הפתרון הנכון לה. "הכל בגלל _____ (מלא את החסר) !!". בדרך כלל מלווה את...
• 

  נפתחה ההרשמה לתחרות "אות העיצוב" לאדריכלות ועיצוב

  9.10.11
  ... במה לשיח מתמשך בין אנשי המקצוע והגורמים המשפיעים על שדה התכנון והעיצוב ולפתח מודעות רחבה לנושאים אלה בציבורים מקצועיים וקהל מעוניין. העמותה פועלת באמצעות חבר נאמנים המורכב ממתכננים בכירים, יושבי ראש של ארגוני אדריכלות ונציגי אקדמיה ובתי ספר לאדריכלות. בנושאי הפעילות הרלוונטים, העמותה משתפת גורמים מקצועיים שונים — גופים ציבוריים, מוסדות אקדמים ועמותות מקצועיות, המייצגות את מגוון מקצועות התכנון והעיצוב. לפרטים נוספים, מחירים והרשמה: אתר אות העיצוב
• 

  קול קורא לכנס ולתקצירים להרצאות

  5.10.11
  ...שיקול המקומי בקידום/דחיית פיתוח תשתיות, מקומם של השיקולים הכלכליים והאיכותיים בקבלת החלטות וקידום תכנון מאפשר ומסדיר של מערכות תשתית. ניתן להציע הרצאות בתחומי תכנון נוספים. חברות וחברי האיגוד וכל המעוניין, מוזמנים לשלוח תקצירים להרצאות ופוסטרים לתצוגה בכנס לשתי כתובות הדוא"ל הבאות. את התקצירים וההצעות יש לשלוח עד לתאריך 30 נובמבר 2011: [email protected] [email protected] (מזכירות איגוד המתכננים) פרטים מלאים במסמך הבא:
• 

  פרס ברקלי 2012 - תחרות סטודנטים

  21.09.11
  תכנון לטובת הציבור מצא בניין בקהילה שלך המשרת את הציבור - או אוכלוסיה מיוחדת - ושאתה מאמין שהוא מעוצב בצורה טובה במיוחד. מי היה האדריכל? מהי המטרה של הבניין? את מי הוא משרת? למה אתה מאמין שהמבנה עובד טוב כל כך ? איך תרמו כל הגורמים הללו לבניית משמעות ציבורית ייחודית? אוניברסיטת ברקלי בקליפורניה מעניקה את פרס ברקלי לעבודות סטודנטים לתואר ראשון בארכיטקטורה, בנושאים של אדריכלות חברתית. התחרות מורכבת משני שלבים בהם נדרש להגיש מאמר ברשת (בשלב ראש...
• 

  תחנה לא מרכזית

  4.08.11
  ... יהפכו למוקדים גדולים בהרבה... ושתיהן התדרדרו להזנחה ומיועדות לההרס. תחנות תחבורה במרכז העיר או בצידה? בסיומה של הכתבה מציג נועם את התחנה בחיפה כמקרה מבחן: "אפשר לראות מה קרה למשל בחיפה, שהחליטה להעביר את התחנה המרכזית מבניין ברוטליסטי מרשים לטרמינל חיצוני ומנותק מכל הקשר עירוני, ולהפוך אותה לתחנה אנטי-מרכזית. תנועה של עשרות אלפי נוסעים מתנקזת כיום לקניון ממוזג שאינו תורם לא לחוויה העירונית ולא לכלכלה העירונית." לדעתי נועם טועה. כל התחנות ...
• 

  הבטון החשוף חוזר?

  4.07.11
  ... והוא מהפרסים היוקרתיים בתחום האדריכלות הישראלית. הפרס הממלכתי המוענק על ידי משרד החינוך קרוי על שמם של האדריכלים זאב רכטר ובנו, יעקב רכטר. הזוכה האחרן בפרס (בשנת 2009) היה משרד מייזליץ-כסיף על חידוש נמל תל אביב. מיכאל מציין בכתבה את חמשת המועמדים הסופיים לפרס: קימל אשכולות - בית הלוחם בבאר שבע דני לזר - מתחם תחנת הרכבת באוניברסיטת בן גוריון אפרת-קובלסקי - תכנון התחדשות מוזיאון ישראל אסף לרמן - ספריית יונס וסוראיה נזריאן, אוניברסיטת חי...
• 

  חזון המחר או תרגיל יחסי ציבור?

  12.06.11
  ... חונים (שהם בדרך כלל הגבול האמיתי בין נתיב ההליכה ונתיב הנסיעה), אבל העיקר - למחשב מכוניות זה קל, למחשב הולכי רגל, ילדים, חתולים, רוכבי אופניים - זה החלק הבלתי ישים. המערכת יכולה לעבוד רק אם כל רכיבי התנועה מצייתים לה ונעים על פי הוראותיה. כל עוד יש הולכי רגל שמחליטים פתאום לרדת לכביש - התכנון הזה אינו יותר מאשר הדמייה יפה של סרט עתידני. אבל המחשבה מקורית והנסיון מעניין - הכנסו לכתבה כאן. התמונה מתוך הכתבה - הדמיה של Bjarke Ingels Group .
• 

  סוף עידן המכונית בעיר?

  9.06.11
  יואב לרמן מתמקד בפוסטים האחרונים בבלוג שלו בהרחקת המכונית הפרטית ממרכזי הערים. הפקקים, בעיות החניה וההשפעה של המכונית על האדריכלות הם נושאים ידועים ומוכרים ולמרות הבעיתיות, עדיין מקבלת המכונית את העדיפות על הולכי הרגל. בפוסט האחרון מציג יואב מערכת חנייה עירונית ממוחשבת המותקנת כנסיון בעיר סן פרנסיסקו. מערכת זו מאפשרת לנהג לגלות מקומות חנייה פנויים ואת מחירם לשעה דרך הנייד, או המחשב. אבל יותר מכך - המערכת משנה את מחירי החניות על פי העומס. המער...
• 

  סופשבוע של טיולים ואירועים בעיר

  2.05.11
  ...ועם אנשים. רובנו, כמו מרבית אוכלוסיית העולם, גרים כיום בסביבה עירונית. כדי להתמודד טוב יותר עם האתגרים של העיר שלנו, עלינו להבין ולהכיר אותה טוב יותר. האירוע מכבד את המורשת והרעיונות של העיתונאית ומבקרת התכנון העירוני ג'יין ג'ייקובס, שהובילה את המחשבה הביקורתית על הבעיות שבתכנון עירוני מוטה רכב פרטי. ספרה "מותן וחייהן של ערים אמריקאיות גדולות" נחשב לאחד הטקסטים המשפיעים ביותר על תכנון הערים בעשורים האחרונים. במהלך סוף השבוע הראשון של מאי...
• 

  למי תהיה זכות ליזום תוכנית בינוי?

  14.04.11
  בלוג "המרפסת" שסוקר עבורנו את חוק התכנון והבנייה החדש מאיר הפעם את השינוי ברשות ליזום תוכנית בינוי ולהגישה הצעה לועדה המקומית. מאז תוקן חוק התכנון והבניה המוכר לכולנו בשנת 1955 זכאי כל בעל עניין בקרקע ליזום תוכנית בנין עיר מקומית (תב"ע מקומית) על הקרקע בה יש לו עניין. החוק קבע "בעל עניין" ולא "בעל הקרקע" או "בעל זכות בקרקע". בבלוג מנתח הכותב את המשמעויות של קביעה זו ואת הפרשנות המצומצמת שהתקבעה עם השנים. בסוף המאמר מוצגת גם ההצעה שתהיה בחוק ...
• 

  נקים שתי ערים בערבה... ויער... ודובים

  17.03.11
  ... עיר או שתיים בערבה.. לא אולי - נעשה את זה! כיום המגמה היא לבנות במדבר כי יש מיזוג אוויר. בארצות הברית יש שתי ערים שמאוד הצליחו במדבר - פיניקס ולאס וגאס" הבלוגרים האדריכלים לא יודעים איפה לשים את עצמם אליאב מ"הרחובות של ג'יין" מפרק את המשפט לגורמים ותוקף אותו מילה מילה "מיזוג אוויר. זו הבעיה שמנעה את פיתוח הנגב מקום המדינה. לא תכנון לקוי. לא העובדה שבאר שבע, המטרופולין לכאורה האזורי, בנויה כמו חביתה מקושקשת ולא כמו עיר. ובכלל, למה צריך רחובות ...