חיפוש - חדשות , ים , שער , שערים |1|

... את אדריכל אריה קוץ, מוסמך המכון הטכנולוגי של טוקיו ואדריכלות יפן — תרבות חזותית.סדרת הרצאות על אסתטיקה, אדריכלות, אורבניות ותכנון נוף ביפן בהקשר הרחב של התרבות החזותית ביפן מהמאה השביעית לספירה ועד ימינו. ההרצאות ייגעו בשורשים העמוקים של האסתטיקה היפנית, בהשפעה הסינית הבסיסית והעמוקה על התרבות וברגעים בהם תרבות יפן המריאה מההשפעה הסינית אל אופקי יצירה מקוריים.סדר ההרצאות10.3.2015שלושה שערים לעיצוב היפני17.3.2015טבע ואדם ביפן24.3.2015מסעה של הפגו...

מדריך:ד"ר צביקה צוק, ארכיאולוג העוסק בחקר מפעלי מים עתיקים למעלה מ-40 שנים מפעלי המים העתיקים של ארץ ישראל הם תולדה של ארץ חסרת נהרות ובעלת כמות משקעים בינונית.הרצון להקים יישוב במקום אסטרטגי הרחיק לעיתים את המייסדים ממקורות המים הקבועים, והם המציאו פתרונות יצירתיים- החל מבארות ומפעלים החצובים אל מי תהום, בורות ומאגרי מים, אמות מים ועוד. יום העיון משלב סיור ב-3 אתרים, בהם נכיר את הנושא המרתק הזה, אשר שונה במידה רבה ממה שקורה היום במשק המים הישרא...

לא מובן הפרדוקס הזה - איך עיר שנמצאת במרכז מישור החוף, עם גישה מעולה לכביש 2, כביש 4, למסילת הרכבת אל תל אביב וחיפה, עם שכונה שיושבת ממש על הים... איך היא לא זזה לשום מקום? לכאורה חדרה הייתה צריכה כבר מזמן להיות עיר מרכזית. העיר יושבת על צומת תחבורתי, קרובה יחסית ונגישה, עם חוף ים משלה ושטחים לפיתוח שערים אחרות יכולות רק לחלום עליהם, ובכל זאת, הכל קורה בה קפוא. ואולי לא? משרד התחבורה אישר תקציב של מליוני שקלים לביצוע פרויקטים תחבורתיים שיכול...

לקראת הכנס בנושא עירוניות שמארגנת עמותת מרחב בסוף החודש מפורסם בכלכליסט מאמר של נתי יפת העוסק בתכנון הערים בישראל. המאמר מנסה להציג את הטעויות שעשו מתכנני הערים ורשויות התכנון ומציע כלים לבניה של ערים יעילות יותר. עובדה גלויה וידועה היא שערים גדולות אחראיות למרבית התוצר העולמי. בישראל למשל גוש דן אחראי ל 59% מהתוצר הלאומי הגולמי למרות ששטחו כ 7% בלבד משטח המדינה. המשיכה של השגשוג למרכז הארץ מנוגד למדיניות הממשלה של פיזור אוכלוסין ומנוגד למדינ...

כנס אשקלון־מרחב לפיתוח כלכלי עירוני 29 נובמבר - 30 נובמבר, 2011 דמיינו ישראל מוצלחת – עם איכות חיים גבוהה לכל. מרכיב מרכזי בהשגת איכות חיים כזאת הוא היכולת לייצר שגשוג כלכלי מהיר ובר־קיימא. נדרשים לשם כך "מנועי צמיחה" בעלי עוצמה. במשך העשור האחרון הדיון המקצועי בפיתוח הכלכלי המקומי (Local Economic Development - LED) עבר להתמקד בערים עצמן. מומחי העולם כבר מכירים בכך שערים הן המנועים האמתיים לצמיחה כלכלית, ששגשוג כלכלי ברמה הלאומית תלוי בשגשוג הע...

...ני מתכוון לענות בכנס של עמותת מרחב בנושא "העיר כמנוע לצמיחה כלכלית". בהרצאה שלי אציג טענה שהעיר אינה מנוע כלכלי ושתחבורה טובה תמיד אינה הפתרון. בואו בהמוניכם ותביאו עגבניות רקובות. את אנשי מרחב אני מכיר לא מאתמול. האדריכלים החברים בעמותה הזו עושים בהתנדבות פעילויות רבות למען ערים טובות יותר. הם דיברו על מצוקת הדיור שנים לפני שהיה מודרני להפגין ברוטשילד, ובזמן שאני ישבתי על הכורסה וקיטרתי הם החזיקו ראשי ערים יד ביד והעבירו אותם את הכביש. ....