חיפוש - חדשות , יש , מפלס |1|
לא מצאת? פשוט חפש.
-
על כיכרות עירוניות ותחבורה
31.03.11...ס והרצח של כיכר דיזנגוף" כותב דני גת, "היה תגובה ישראלית פרובינציאלית, קצת מאוחרת, לגל עכור של אידיאולוגיה שסחף את המערב כעשור קודם לכן, הסגידה למכונית, שמשמעותה הייתה - בואו נסלק את הולכי הרגל אל מפלס גבוה, כדי שלא יפריעו למכוניות". גת מנתח את המבנה המקורי של הכיכר, החתך שלה, היחס בין גובה הבנינים המהווים את דפנות הכיכר וגודלה שיחד עם הטיפול הנופי המקורי, המזרקה והעצים הפכו את הכיכר למקום עירוני חי ומעניין. כתבה מומלצת, להלן הקישור שוב. -
אז אולי בכל זאת כיכר התרבות
23.10.11...ת הכיכר בעיניה, מספרת על ההסטוריה שלה ומכתירה אותה כהצלחה. "כיכר התרבות משלבת בין אמנות לאדריכלות" כותבת נעמי, "יופיה ההרמוני נובע מעיצובה האופייני לאמן דני קרוון, אך סודה טמון בחיבורים האורבאניים המתלכדים בה: החיבור בין מפלס הכיכר לחניון התת קרקעי, חיבורן של שלושת השדרות הנפגשות בכיכר, חיבור הכיכר אל גן יעקב והארגון המחודש של הרחובות והתשתיות מסביבה. כל אלו מהווים את יסודות הצלחתה של הכיכר." בכתבה מוזכרת ההסטוריה של הכיכר מתוגנית גדס לת... -
אנדרטה לחללי חטיבת הראל בגן סאקר
27.04.11...ת לוחמי חטיבת הראל שנהרגו בקרבות על שחרור ירושלים. האנדרטה החדשה תוקם על המדרון המחבר בין בניין בית המשפט העליון לבין גן סאקר ובפרויקט משתתף גם אדריכל הנוף צבי דקל. קרוון מספר על התכנון: "הרעיון היה שבמקום אנדרטה, כמותה יש בלי סוף בעיר, יוקם 'גן חטיבת הראל'. חיפשתי פה פשטות, מינימליזם טוטלי, ולא מה שאנחנו רגילים מהאנדרטאות המוכרות לנו, ואפילו לא אנדרטת הנגב. באתר יש שיפוע גדול מאוד, והרעיון הוא לנצל את הטופוגרפיה הקיימת ולא ללכת נגדה. הגן מת... -
להורדת הכיכר שילחו את הספרה 1!
21.12.11מאמר מעניין של האדריכל צבי לישר, מי שתכנן את כיכר דיזינגוף בשנת 78 התפרסם בארכיג'וב. במאמר מגיב צבי להחלטת העירייה להנמכת הכיכר ולדרך בה התקבלה ההחלטה. ההרגשה שתוצאות הסקר היו מוזמנות מראש ותומרנו בעזרת השאלות שהוצגו אינה שלו בלבד.להשארת הכיכר הקיימת ושיקומה ,שילחו את הספרה 2צבי מזכיר לנו במאמר דברים שנשכחו ובמיוחד את העובדה שלמעשה... לא הייתה שם כיכר כלל: "בפועל, לא היתה זו כיכר, אלא אי תנועה בקוטר 66 מ', מנותק מהרחוב על-ידי כביש טבעת היקפי. ה... -
עולם חדש נקימה
28.04.11לאן הלכו כל המהפיכות האדריכליות של תחילת המאה העשרים ומה מייצרות התנועות האורבניות? אסתר זנדברג כותבת מאמר ארוך ב"הארץ" שמתחיל בהסטוריה אישית ועובר לסיכום ומבט מפוכח על הרצון התמידי במהפיכה ושינוי. עולם ישן עדי יסוד נחרימה מגב כפוף נפרוק העול את עולמנו אז נקימה לא כלום אתמול-מחר הכל! ברוח הזו כתב נביא הזעם לה-קורבוזיה על "האדריכלים הרקובים". וזנדברג הולכת בכתבה ומתארת איך המניפסטים הפכו לשיכונים ובלוקים, המינימליזם לדלות והסוציאליז... -
שדרוג ירוק לבניינים וערים
18.01.12...צה אורח במרכז לשלטון המקומי ולימודי חוץ בבצלאל. מחלוצי האדריכלות הביו-אקלימית/ירוקה בישראל וממייסדי המכון לחקר המדבר (היחידה לאדריכלות מדברית) והעמותה "נגב בר-קיימא".בעל ניסיון בתכנון פרוייקטים ביו-אקלימיים רבים, פרטיים וציבוריים וכן שכונות עבור משרד הבינוי והשיכון וישובים אקולוגיים כגון "גבעת ישעיהו" (בשיתוף אדריכל בנימין נתן). הכין בשיתוף חברת ESD תוכניות אב לצמצום גזי החממה עבור עיריות הרצליה וכפר סבא במסגרת "פורום 15" של הערים הגדולות בישראל. -
חיפה חיפה, עיר עם... עתיד?
23.03.11למי שקרא עיתונים בשבועות האחרונים היה נדמה שמשהו קורה בחיפה. דברים זזים! עסקאות נחתמות! יש ביקוש!!! ... עד שראש העיר בלי כוונה פלט את האמת - מדינת תל אביב מייבשת את העיר חיפה. בשבועות האחרונים עלה מפלס הסיקור העיתונאי של העיר חיפה. בכלכליסט נכתב על פרויקט של חברת גב-ים שבונה שכונה בשם רמת הנשיא על פני כ־60 דונם במורדות המערביים של הכרמל, פרויקט קמפוס הנמל התניע סוף סוף, וראש העיר יונה יהב יצא בהכרזות: "מחירי הנדל"ן בעיר התחתית זינקו תוך שלוש ... -
אז מה? אין בזה כלום? הערות על תמ"א 38
28.06.11...ה נוספת למשל, תלוי במיקום הנכס. כך קורה שבתל אביב שלוש דירות בקומה החדשה הזו שוות המון אבל בבית שאן - אפילו לא מספיק כדי להתחיל בשיפוץ. כלומר מראש התוכנית לא נותנת מענה לפריפריה ולמקומות בהם הקרקע אינה יקרה מאד. קושי נוסף - הישראלים חושבים תמיד שדופקים אותם ושכנים לבנין חשדניים אחד כלפי השני וכך כל אחד מנסה לטרפד או לקבוע רף גבוה יותר ובסופו של דבר הקבלן פשוט לא בונה כלום. על כל אלה נוספים החאפרים שמסתובבים בשטח, מבטיחים הרים וגבעות לפני החתימה ע... -
ניקח מכולם, ניתן לתושבי המרכז
12.06.12...ה לנו האפשרות ולרגע אפשר להציץ מעבר לכתף של שטייניץ ולראות איך תרגיל כלכלי פשוט לוקח כסף של כל האזרחים ומשמש לחיזוק העיר תל אביב... שוב.כתבה בכלכליסט מבשרת:"המדינה מחפשת מימון לחפירת הרכבת הקלה ברחוב באבן גבירול בת"א. אחת הדרישות בפרויקט הרכבת הינה הקמת מסילות בתווי ארוך ויקר של רחוב אבן גבירול שתכלול חפירות כדי להעביר את הרכבת תחת פני מפלס הרחוב. מחיר הפרויקט יגיע להערכת המדינה לכ-2 מיליארד שקל (...) המדינה מבקשת למכור קרקע למגורים במקום מתחם הר...







