חיפוש - אדריכלות , תחבורה ציבורית |1|

• 

  כנס יום תחבורה ציבורית 2011

  24.10.11
  יום חמישי, 27 אוקטובר 2011, בין השעות 8:45 – 14:00 בית ציוני אמריקה, תל אביב כנס יום תחבורה ציבורית 2011 מעמד הנוסע בתחבורה הציבורית תוכנית הכנס 8:45 התכנסות9:15 דברי פתיחה: גב' תמר קינן, מנכ"ל תחבורה היום ומחר ח"כ שלי יחמוביץ, יו"ר מפלגת העבודה ח"כ דב חנין, יו"ר משותף של השדולה הסביבתית חברתית ח"כ ניצן הורוביץ, יו"ר משותף של השדולה הסביבתית חברתית9:45 מושב I – מה למדנו מהשנה האחרונה וכיווני התפתחות עתידיים מר אריאל א...
• 

  תחבורה, נת"צים ורחוב אבן גבירול

  23.10.11
  האדריכל איתי הורוביץ כותב בבלוג שלו רשימה על תחבורה בכלל ועל נת"צ (נתיב תחבורה ציבורית) אבן גבירול בפרט. עיקר הפוסט מלין על כך שהעיריה לא שיתפה את בעלי החנויות והדיירים ברחוב בהחלטותיה. על פי סוחר איתו דיבר הורוביץ, היקף הקניות ברחוב ירד בעשרות אחוזים יחסית לשנים שעברו. איתי מזכיר בבלוג שלו את העובדה שרחוב אבן גבירול רק סיים שיפוץ שפגע בעסקים בו ונזהר לכן מלקבוע מסקנות מוקדמות. נראה שהמסחר אמנם נפגע אבל האם זו אשמת הנתצים? השיפוץ? לי אישית יש...
• 

  התחנה האחרונה בקו

  17.02.13
  ...ת בארץ באמת נמצא באוטובוסים? כיום בכדי לעבור מהפריפריה למרכז רק לרכבת יש עדיפות כתחבורה ציבורית. האם לא הגיוני אם כך להצמיד את תחנות האוטובוס לתחנות הרכבת ולהשתמש בהם רק לצורך איסוף ופיזור עירוני?יתכן שאם התחנות המרכזיות היו סגורות היה ניתן להפוך אותן למבני ציבור ומוזיאונים בדומה לתחנות רכבת מסוימות באירופה, אבל במרבית המקרים בארץ מיקומן המרכזי וצורתן הפתוחה דנות את המבנים האלה להריסה מוצדקת.* בתמונה - תחנת עפולה, מתוך הכתבה (באדיבות ארכיון אגד).
• 

  עיר קטנה ומכוניות בה... רבות

  7.10.13
  ...רויקט החדש, הוא אולי סנונית ראשונה ושונה מסוגה, במאבק על המרחב להולכי הרגל ורוכבי האופניים בעיר. זאת בהיותו "דוגמה נדירה למבנה מגורים שהוא ירוק באמת: הוא קרוב לעיר ולא מוסיף אפילו חניה אחת, ולכן ייאלצו דייריו ומבקריו להשתמש בתחבורה ציבורית, באופניים או ברגליהם כדי להגיע אליו".המאבק הקורם עור וגידים בקרב תושבי רמת אביב, מתוך הבהלה מ"מאות הסטודנטים אשר עומדים להסתובב בשכונה ולתפוס מקומות חניה פנויים", הוא עקר מיסודו. השאלה האמיתית שצריכה להישאל כאן...
• 

  בין ג'יין ג'ייקובס לרוברט מוזס

  2.10.12
  האדריכל איתי הורוביץ כותב על הספר The Battle For Gotham ומנצל את ההזדמנות גם לכמה אבחנות בנוגע לעיר תל אביב. הספר מתאר את היטלטלותה של ניו יורק בין פיתוח מוטה מכוניות לבין פיתוח תחבורה ציבורית, בין פיתוח מוטה פינוי-בינוי ומגדלים לבין פיתוח "ג'ייקובסי" מעורב. את שתי הגישות הובילו "לא אדריכלים" - רוברט מוזס בתפקיד האיש הרע עם הגרזן שהעדיף כבישים מהירים, ומולו ג'יין ג'ייקובס הסופרת."אינני יכול להימנע מהשוואות לתל אביב" כותב איתי, "איפה העיר ואיפה מג...
• 

  תבחרו אתם - שטוחה או מכוערת?

  6.02.11
  ...ראה שהעיריה דוחפת לאופציה השלישית מאחר ובה עלות השיפוץ תיפול על מפעיל החניון ויש לקוות שהסקר לא יתפר כדי לקבל את התשובה הזו. ברחבי הרשת יש לא מעט ויכוחים בנושא. לדעתי עיריית תל אביב לא יכולה לטעון שהפתרון למטרופולין הוא תחבורה ציבורית ודילול תנועת המכוניות במרכז העיר תוך שהיא מפתחת חניונים במרכז. להזכיר - גם ההצעה לחניון בכיכר רבין עדיין לא הוסרה לחלוטין. הקישור הפעם הוא לקבוצה בפייסבוק בה מתאגדים תושבים ואדריכלים לבחירה בחלופה ללא החניון.
• לחיות בגן עדן

  11.01.16
  ...ת עירוניות מפרות בתבנית מורכבת ומשתנה ולהשתחרר מהתדמית שדבקה בעיר הישראלית כמקום רועש ומפויח.על המשתתפותנעמה ריבהנעמה ריבה, אדריכלית ועיתונאית, בוגרת המרכז האקדמי לעיצוב וחינוך ויצו חיפה (2011). בין 2012 ל-2015, שימשה ככתבת האדריכלות של אתר xnet מבית ידיעות האחרונות. בחצי שנה האחרונה משמשת ככתבת עיתון "הארץ" לענייני אדריכלות. מבין נושאי כתיבה הבולטים: ביקורת על בנייה לגובה, על השכונות החדשות בישראל, כתיבה על מבני ציבור ומעמד האדריכל. פעילה למען ק...
• 

  תכנון סביבתי ירוק

  25.01.11
  ...למרחב כמערכת של שטחים שונים אשר יחד מיטיבים את איכות החיים, מפחיתים את רמות הזיהום ויוצרים זהות למקום. במהותו עוסק התכנון הסביבתי הירוק בפיתוח מרחבים ציבוריים, ועל פי רוב, מתייחסים למושג זה בהיבט העירוני או האזורי. משרד אדריכלות בהתאמה אישית, משלב בעבודתו את עקרונות התכנון הסביבתי הירוק. שימת דגש רב על מיקום המבנה במגרש וצורתו, ניצול נכון של כיווני הרוח והאור הטבעי, חיסכון באנרגיה ומתן פתרונות להמשך תכנון עתידי. עקרונות מנחים להפחתת זיה...
• 

  למי שייך הרחוב?

  13.06.11
  ...ננים אנחנו צריכים להיות מודעים ואחראים גם לשטח הציבורי שהחזיתות שלנו יוצרות. קחו למשל קיבוץ, בצורת הישוב הזו המכוניות הורחקו מהבתים אל מגרש חנייה חיצוני. נכון, היית צריך ללכת מאתיים מטר עד לבית אבל אם תשוו את המרחב הציבורי של חלקים אלה לעומת הרחובות השוממים של ההרחבות באותו הקיבוץ... למרבה הצער אין פתרון אמיתי לבעיה ללא הפחתה משמעותית של כמות המכוניות בעיר. אופניים, תחבורה ציבורית, אגרה בכניסה לעיר - כולם פתרונות חלקיים שיכולים להטיב את המצב.
• 

  דיון - השפעות המחאה על התכנון והאדריכלות

  27.09.11
  ...ת יותר וצודקת. צוות דיור, תכנון, תחבורה וקרקעות של מומחי המחאה פרסם לאחרונה את ממצאיו והמלצותיו. אתמול פורסמו מסקנותיו של וועדת טרכטנברג בנושא הדיור. הנכם מוזמנים לכנס מקצועי להצגת המסמך שהכין צוות דיור, תכנון, קרקעות ותחבורה ציבורית. הכנס הוא יוזמה משותפת של ראשי הצוות, מרכז השל, איגוד המתכננים בישראל ועמותת האדריכלים. בתוכנית: הצגת תוצרי המסמך מתחומי הדיור, התחבורה, הקרקעות והתכנון, דיון בקבוצות ולאחריו סיכום. דיון מקצועי על מסמך הצו...
• 

  כנס העשור של איגוד המתכננים בישראל

  1.02.12
  כנס העשור של איגוד המתכננים בישראלתשתיות ארציות- תכנון, סביבה וצדק מרחביבהשתתפות הטכניון, הפקולטה לאדריכלות ובינוי ערים, מרכז קלצניק לחקר העיר והאזור, הפקולטה להנדסה אזרחית וסביבתית, עיריית חיפהיום חמישי 23.2.2012 מפגשי המליאה, אולם צ'רצ'יל, הטכניון08:30 התכנסות והרשמה מאוחרת09:00 ברכות נשיא הטכניון, פרופ' פרץ לביא יו"ר האיגוד, אדר' ומתכנן עמוס ברנדייס דיקן הפקולטה לארכיטקטורה ובינוי ערים, פרופ' יהודה קלעי דיקן...