חיפוש - חדשות , 80 , דלת , מפלס |1|

• 

  על כיכרות עירוניות ותחבורה

  31.03.11
  ...ס והרצח של כיכר דיזנגוף" כותב דני גת, "היה תגובה ישראלית פרובינציאלית, קצת מאוחרת, לגל עכור של אידיאולוגיה שסחף את המערב כעשור קודם לכן, הסגידה למכונית, שמשמעותה הייתה - בואו נסלק את הולכי הרגל אל מפלס גבוה, כדי שלא יפריעו למכוניות". גת מנתח את המבנה המקורי של הכיכר, החתך שלה, היחס בין גובה הבנינים המהווים את דפנות הכיכר וגודלה שיחד עם הטיפול הנופי המקורי, המזרקה והעצים הפכו את הכיכר למקום עירוני חי ומעניין. כתבה מומלצת, להלן הקישור שוב.
• 

  אז אולי בכל זאת כיכר התרבות

  23.10.11
  ...ת הכיכר בעיניה, מספרת על ההסטוריה שלה ומכתירה אותה כהצלחה. "כיכר התרבות משלבת בין אמנות לאדריכלות" כותבת נעמי, "יופיה ההרמוני נובע מעיצובה האופייני לאמן דני קרוון, אך סודה טמון בחיבורים האורבאניים המתלכדים בה: החיבור בין מפלס הכיכר לחניון התת קרקעי, חיבורן של שלושת השדרות הנפגשות בכיכר, חיבור הכיכר אל גן יעקב והארגון המחודש של הרחובות והתשתיות מסביבה. כל אלו מהווים את יסודות הצלחתה של הכיכר." בכתבה מוזכרת ההסטוריה של הכיכר מתוגנית גדס לת...
• 

  אנדרטה לחללי חטיבת הראל בגן סאקר

  27.04.11
  ...י סוף בעיר, יוקם 'גן חטיבת הראל'. חיפשתי פה פשטות, מינימליזם טוטלי, ולא מה שאנחנו רגילים מהאנדרטאות המוכרות לנו, ואפילו לא אנדרטת הנגב. באתר יש שיפוע גדול מאוד, והרעיון הוא לנצל את הטופוגרפיה הקיימת ולא ללכת נגדה. הגן מתחיל במפלס אפס וממנו יוצאת חומת אבן מעוגלת, שתקיף אותו מסביב. על הדופן הפנימית של החומה יופיעו שמות חללי החטיבה." היחס לגן כולו כאנדרטה, המינימליזם והקיר השומר על מפלס הקרקע הזכירו לי מאד את האנדרטה לחללי וייטנאם בוושינגטון. כמ...
• 

  להורדת הכיכר שילחו את הספרה 1!

  21.12.11
  ...ורית בחצי מפלס ויצירת רחבה מרכזית מוגבהת. נוצרה מערכת רציפה ונגישה של שתי רחבות עיקריות, ליד קולנוע רב-חן וליד מלון סינמה".*התמונה מתוך הכתבה - הצעתו של האדריכל לשיקום הכיכר.קשה להתווכח עם הטענה של צבי שגם התוכנית החדשה תיצור למעשה כיכר לא שימושית. בניגוד לכיכר הבימה או כיכר העיריה, זו כיכר המוקפת מכל הכיוונים בכביש. הסיכוי שלה להוות מקום עירוני שוקק אינו גבוה במיוחד. המכוניות לעומת זאת בהחלט יקבלו עוד שטח. ועוד חניון.כתבה מומלצת, היכנסו לקרוא.
• 

  עולם חדש נקימה

  28.04.11
  ... הכתבה מעניינת דווקא יותר בגלל שילוב ההסטוריה האישית של הכותבת ורק צורמת הקריקטורה שהיא עושה מעצמה כשהיא מכניסה באמצע ניתוח אדריכלי על קומת העמודים האופיינית לשיכונים משפט כמו "... בל נשכח את חלקה בהעלאת הקומה הראשונה מעל מפלס הקרקע ובמסר הפוליטי הסמוי שבה: אם בניין יכול להרפות מאחיזתו בקרקע ולהמשיך לחיות עמה בשלום, גם ויתורים טריטוריאליים על שטחים הם אופציה אפשרית לשלום על הארץ." לפעמים אני חושד שהעורך הראשי של הארץ מאיים עליה בפיטורים אם הי...
• 

  שדרוג ירוק לבניינים וערים

  18.01.12
  ...הרצאתו יתאר אדריכל מתי קונס את הצורך בשדרוג ירוק של סביבות בנויות קיימות, מבנינים ועד ערים, פעולות אשר מטרתן הסופית צמצום פליטת גזי חממה למניעה והפחתת אפקט החממה הגורם כבר בימינו לשינויים מרחיקי לכת (אקלימיים קיצוניים והעלאת מפלס פני הים לדוגמא), אשר יקשו על קיומו של המין האנושי והטבע בעתיד הלא רחוק.במסגרת ההרצאה יוצגו עקרונות ודוגמאות לשדרוג ושיפור של מבנים קיימים, ע"י הארכת זמן שימוש בבניינים קיימים ושיפור תפקודם באמצעים שונים כגון התייעלות אנר...
• 

  חיפה חיפה, עיר עם... עתיד?

  23.03.11
  למי שקרא עיתונים בשבועות האחרונים היה נדמה שמשהו קורה בחיפה. דברים זזים! עסקאות נחתמות! יש ביקוש!!! ... עד שראש העיר בלי כוונה פלט את האמת - מדינת תל אביב מייבשת את העיר חיפה. בשבועות האחרונים עלה מפלס הסיקור העיתונאי של העיר חיפה. בכלכליסט נכתב על פרויקט של חברת גב-ים שבונה שכונה בשם רמת הנשיא על פני כ־60 דונם במורדות המערביים של הכרמל, פרויקט קמפוס הנמל התניע סוף סוף, וראש העיר יונה יהב יצא בהכרזות: "מחירי הנדל"ן בעיר התחתית זינקו תוך שלוש ...
• 

  אז מה? אין בזה כלום? הערות על תמ"א 38

  28.06.11
  ...את התחת לקראת ועדת החקירה שתקום אחרי האסון. ... אבל לא הכל שחור. מנהלת התוכנית הבינה שיש בעיה בפריפריה ויתכן שתציע בה הקלות נוספות. העיריות מנסות להקים תוכניות יעודיות כדי להקל על הרישוי והעיקר - מציעות לפעול בנושא דרך חברות הבניה והפיתוח העירוניות - כלומר לדחוק את החאפרים החוצה. עכשיו נשאר לראות אם דיירי הבתים יוכלו להוריד את מפלס החשדנות ולשתף פעולה גם כשהרווח לא גדול כל כך כמו שחשבו. אם זה יקרה, התוכנית תתעורר ופרויקטים יתחילו להתגלגל.
• 

  ניקח מכולם, ניתן לתושבי המרכז

  12.06.12
  ...וב כדי לממן את הפרויקט".בסופו של דבר הפתרון המתגבש הולך להזיז אבני משחק בכל השטח. תחנת תל אביב מרכז תועבר מעל לנתיבי איילון, במקומה יוקמו 1300 יחידות דיור, על שטח שבין דרך בגין לפינת רחוב שאול המלך, יקום מגדל משרדים בגובה של 80 קומות, ושני מגדלי מגורים בני 45 קומות, ובנוסף ישנן 278 יחידות בפינת קפלן דה-וינצ'י ומגדל ברחוב דובנוב..."אחלה" אומר לעצמו האזרח המצוי, "מה בדיוק הבעיה פה? לוקחים כסף של קבלנים ובונים איתו את הרכבת בתל אביב".אז זהו, שלא.האד...