חיפוש - חדשות , OSB , דירות , תלוי |1|

...לאכוף את הרישוי והתכנון גם יחד. לא ניתן להבטיח כי השטחים הפתוחים ישארו פתוחים. לא ניתן להבטיח שאזורי התעשיה ישמשו לתעשייה ולא למסחר. לא ניתן לוודא שמאגרי המים לא יזוהמו על ידי תחנות תדלוק. לא ניתן להבטיח שמקום בו ביקשו לבנות דירות קטנות, לא יבנו בפועל דירות גדולות, ושדירות לנופש לא ישמשו למגורים, וכך הלאה והלאה. את הקטע הזה אנו מצטטים מתוך הבלוג "המרפסת". בלוג שעוקב אחר תהליך האישור של החוק החדש מקרוב, בדרך כלל במבט מפוקח של עורך דין אבל הפעם...

...יר זה נראה טוב ובשטח התחיל באז נדל"ני מטורף אבל כמעט כלום לא קורה בפועל. הסיבות כבר נסקרו כאן מספר פעמים ובקצרה נציין אותן: ראשית, שווי הזכויות האלה, זכויות לבנות קומה נוספת למשל, תלוי במיקום הנכס. כך קורה שבתל אביב שלוש דירות בקומה החדשה הזו שוות המון אבל בבית שאן - אפילו לא מספיק כדי להתחיל בשיפוץ. כלומר מראש התוכנית לא נותנת מענה לפריפריה ולמקומות בהם הקרקע אינה יקרה מאד. קושי נוסף - הישראלים חושבים תמיד שדופקים אותם ושכנים לבנין חשדניים א...

כתבה של יונתן קנטי במעריב מציגה את תופעת הקומות הנסוגות, סגנון אדריכלי בלתי מתוכנן שבו הקומות הגבוהות הן תוספות שאינן מתיישרות עם חזית הבניין. התופעה הולכת וגדלה עם המחסור בדירות באזורים יקרים ומתגברת בעזרת תכניות כמו תמ"א 38 - חיזוק מבנים תמורת זכויות בניה.בכתבה מסביר אבנר אקרמן, אדריכל העיר ראשון לציון, את ההיגיון ביצירת קומות עליונות בנסיגה: "ברוב הערים בארץ הבנייה המרקמית היא של בניינים בני ארבע קומות. כאשר החזית לרחוב של קומות התוספת נמצאת ב...

ענף ההובלות בישראל מהווה את אחד מענפי השירות המבוקשים. על פי סקר שנערך בשנים האחרונות נמצא שמגמת מעברי הדירה בישראל שינתה את פניה. אם בעבר מקובל היה לעבור 3 דירות במהלך החיים, כיום נמצא שכל ישראלי שישי עובר דירה אחת לשלוש – ארבע שנים! ישנן סיבות רבות שתורמות למגמה – החל ביוקר הדיור בישראל, דרך שינויים תעסוקתיים שמתרחשים כיום הרבה יותר מאשר בעבר וכמובן סטודנטים רבים שעוברים דירה לעתים אף בכל שנה. במקביל, הולך ומתפתח לו תחום הובלות ...