חיפוש - חדשות , #חשמל#תאורה#תוכנית#עבודה#קיים , בינוי ערים , לבית |1|

• 

  בניה מסורתית ואורבניזם חדש

  4.02.11
  ...בה (המתורגמת לעברית) של אדם מילר - אפוק טיימס מציג הכותב את הבעיה בעירוניות הקיימת ואת הפתרון של "האורבניזם החדש": בבנייה הסטנדרטית של היום אנשים מבודדים אחד מהשני.הם מבלים זמןרב מאחורי ההגה, נוהגים לבדם לעבודה, מהעבודה חזרה לבית,ומשם שוב נוהגים למרכזי הקניות. זו היא תוצאה של התפשטות עיר ואנשים רבים מקבלים אורח חיים זה כעובדה שאינה ניתנת לשינוי. אורבניזם חדש תנועה חדשה יחסית הנקראת "אורבניזם חדש" (תכנון ערים חדש) מסרבת לקבל את החיים הנוכחיים ...
• 

  העלמותם של מבני הציבור

  23.02.11
  פוסט מאת יובל כהן ב"הרחובות שלנו" מציג את השאלה האם שימור חזיתות הוא באמת שימור. "בתי קולנוע רבים נחרבים בערי ארצנו ולאחרונה נודע שאף יצטרף אליהם ראינוע עדן שנמכר ע"י בנק לאומי ויהפוך לבית מגורים המתנשא לגובה של שש קומות – אך אל דאגה החזית תשומר." כותב יובל בציניות. הטענה העיקרית של יובל היא ששימור החזית אך החלפת היעוד ממבני ציבור למבני מגורים הופכת את האזור למעשה לאזור משעמם "עיר לא יכולה לתפקד ללא שימור תוכנית התב"ע שמאגדת בתוכה את הצורך בה...
• 

  למי שייך הרחוב?

  13.06.11
  ... הבעיה: רחבה נעימה עם קשתות שנועדו למסחר ובתי קפה ולבטח הייתה שוקקת אם הייתה זוכה לטיפול נכון יותר ולהרחקת המכוניות. ההעדפה האוטומטית שלנו לתנועת המכוניות על פני הולכי רגל ורחוב שוקק וחי ברורה. כולנו רוצים לחנות ממש מתחת לבית, אם היה אפשר - היינו רוצים להחנות את הרכב כך שתא המטען יהיה צמוד למקרר במטבח. אבל כמתכננים אנחנו צריכים להיות מודעים ואחראים גם לשטח הציבורי שהחזיתות שלנו יוצרות. קחו למשל קיבוץ, בצורת הישוב הזו המכוניות הורחקו מהבתים אל...
• 

  שכונות מתארגנות לשינוי

  2.03.11
  ... התופעה מתחזקת מאד בשנים האחרונות כנראה בגלל הקלות בהתארגנות. בעידן בו ניתן להקים קבוצות פייסבוק ופורומים ב Ynet לכל ישוב, קל לאסוף תמיכה. נדמה כי מספיקים חמישה אנשים נחושים כדי לבנות מאבק. בניגוד לנושאים פוליטיים, כשזה נוגע לבית הפרטי, לשכונה, קל לגייס אנשים. אבל לא תמיד זה מצליח, למעשה בדרך כלל לא, ולפעמים הכשלון גם כואב. דוגמה להצלחה של התארגנות שכונתית הוצגה כאן במאמר על הפארק בקריית ספר. במקרה זה הצליחו התושבים לגייס גם את העיריה לנו...
• 

  מלכת העיר, אופניים ושדרות רחבות

  11.12.11
  ...יו". קייזר מספר על ראשי הערים המעוניינים לבנות שדרות רחבות עם איי תנועה. על משרד התחבורה שמנחה אותם להקמת כבישים מהירים יחסית בתוך העיר, כבישים שאינם מאפשרים חצייה של הולכי רגל ומביאים לתוצאה שאנו רואים "כשילד שצריך ללכת לבית ספר מהשכונות החדשות באשדוד - עליו לעבור כבישים שנוסעות בהן מכוניות במהירות אוטוסטרדות - פחד אלוהים". עירוניות זה מצויין, אבל לא אצלי בחלק משעשע (ועצוב) בראיון מספר על קייזר על פגישתו עם יזם ששמו אינו מפורט. "ככל שהתמשכ...
• 

  תחרות פומ' רעיונית לתכנון ופיתוח צורות מגורים חדשו

  11.01.17
  ...ד גבולי, מהנדס עריית תל-אביב יפו, שופט גב' אורלי אראל, סגנית מהנדס העיר ומנהלת אגף תכנון העיר תל-אביב יפו, שופטת גב' גילי טסלר, מתכננת מחוז תל-אביב, רשות מקרקעי ישראל, שופטת ד"ר עו"ד ניר מועלם, מרצה בכיר בפקולטה לארכיטקטורה ובינוי ערים בטכניון, שופט ד"ר אמילי סילברמן, ראש הקליניקה האורבנית, המכון ללימודים עירוניים, האוניברסיטה העברית, שופטת ד"ר צפריר בלוך דוד, מומחה לכלכלה משתפת קבוצת WEconomize ,שופט ד"ר אדר' אלס ורבקל, שותפה דרמן ורבקל אדריכלו...