חיפוש - פרטי בנין , תגובות , חדשות , קטלוגים , #חשמל#תאורה#תוכנית#עבודה#קיים , תחבורה |1| - דף 2

• 

  התחנה האחרונה בקו

  17.02.13
  ...על תחנת אוטובוס בתוך העיר הוא מהלך משמעותי", כותב יעקובסון. "האם ראשי הערים מבינים מה הם עושים? (...) את התושבים שאינם מחזיקים ברכב פרטי וייאלצו לשלם יותר בזמן ובכסף כדי להגיע לתחנה המרכזית, זה בוודאי לא משרת".האם העתיד של התחבורה הציבורית בארץ באמת נמצא באוטובוסים? כיום בכדי לעבור מהפריפריה למרכז רק לרכבת יש עדיפות כתחבורה ציבורית. האם לא הגיוני אם כך להצמיד את תחנות האוטובוס לתחנות הרכבת ולהשתמש בהם רק לצורך איסוף ופיזור עירוני?יתכן שאם התחנות...
• 

  הכנס החמישי לתחבורה ותשתיות

  20.05.16
  הכנס בסימן "עם הפנים לפריפריה" יתקיים במלון חוף התמרים בעכו, צפויים להשתתף בו למעלה מ500 איש והנושאים שישולבו בו יעסקו בתחומי הנדסה מגוונים של עולם התנועה, התחבורה, הכבישים והתשתיות. בכנס יתארח Eng. Concilla Pizzarotti מחברת SYSTRA, אשר שימש כמנהל פרויקט לתיכנון מכלול תחבורתי מקיף בעיר JEDDAH, הכולל מערכות רכבת כבדה, קלה, מטרו ומערכת תומכת. במסגרת הכנס תתקיים תערוכה מקצועית של חברות מובילות בתחום ההנדסה והתשתיות, ולצידה תערוכת פוסטרים של סטודנט...
• 

  ועידת ישראל לנדל"ן,תשתיות ותחבורה 2016

  1.03.16
  ...ן את תכניות הממשלהתנופת הבנייה במסחר - הצפה או צורך אמיתידיור חברתי: בין דיור ציבורי לדיור להשכרה:המדינה מתמהמהת והציבור דורש פתרונות עדיין מחכים להגדרה מהו דיור בר השגהאימפריות שיתופיות: מערכת כלכלית חדשה על המפה:המונופולים הישנים מול הכלכלה החברתית כיצד נדל"ן ותחבורה שיתופיים יכולים להוריד את יוקר המחיה*הנחה של 30% במחיר הכרטיס בתיאום דרך צוות המועצה הישראלית לבניה ירוקה ולמנויי גלובס.להרשמה*המידע באדיבות המועצה הישראלית לבנייה ירוקה ואתר גלובס
• 

  החוליים של מערכת התחבורה

  29.01.12
  יום שני, 6 פברואר 2012, 18:30מתנ"ס הדר טבריה 15, חיפה מפגש פורום חיפה הבא ב 6.2. יתקיים יעבור דוד מהלל מ"תחבורה היום ומחר" מפגש בנושא תבורה ברת קיימא: מהם החוליים של מערכת התחבורה וכיצד ניתן לפתור אותם?דוד מהלל לקח חלק בקבוצת שדנה בתחום התחבורה בדו"ח ספיבק. במסגרת מסקנותיה ביקשה לשים את הדגש בתחום התחבורה על נגישות במקום ניידות. ניתן לצפות במסקנות מן הדו"ח באתר של ארגון "תחבורה היום ומחר" - - - - - - - - - - - - - - - - - - ...
• 

  מן שנער יתכננו את באר שבע

  8.08.11
  ...ים בישראל וכלל יועצים ממקצועות שונים - כלכלנים, אדריכלים, אדריכלי נוף, אנשי מחשוב, מהנדסי תחבורה, מהנדסי תשתיות, סוציולוגים ועוד. המתמודדים האחרים במכרז היו נעמה מליס, עדנה לרמן, אריה רחמימוב ודוד גוגנהיים ועוד. תוכנית המתאר אותה יבנה הצוות בראשות מן -שנער תבחן את הרחבת הבסיס הכלכלי של בירת הנגב, ותתייחס לשלבי פיתוח עתידיים תוך מתן הנחיות וכלים לשיפור החזות והתדמית העירונית. משרד הפנים מסר, כי התוכנית תוגש לוועדה המקומית והמחוזית בתוך שנתיים.
• 

  עירוניות היא לא אופציה - היא הכרח קיומי

  6.06.12
  ...ת במסמך חדש של המשרד לאיכות הסביבה. בחלופה למצב כיום מוצע במסמך ליצור מטרופולין אחד - רצף אורבני המתחיל בבאר שבע ומסתיים בנהריה. "לא מדובר ברצף בנוי בלתי פוסק" מסביר אדריכל דן סתיו מראשי הפרויקט, "אלא חוליות־חוליות על רצף של תחבורה".קשה לשפוט מסמך כזה דרך מאמר בעיתון אבל לפחות אחד מהם לא מובן במיוחד - מה בדיוק האלטרנטיבה המוצעת ובמה היא שונה מהמצב כיום? אם הממשלה מחליטה לחזק מבחינה תחבורתית את כל המרחב של מישור החוף עד באר שבע, זה הרי כמעט כל האז...
• 

  הקרב על המדרכה

  6.01.14
  ..., לכביש חד סטרי בעל נתיב נסיעה אחד, ולצדו מדרכה רחבה שזכתה לעיצוב מחדש."קשת רוזנבלום מביאה בפנינו את הדילמות והאינטרסים, שלא מאתמול מנהלים לנו את המרחב הציבורי העירוני- ובעצם את החיים. הפזמון תמיד חוזר והפתרון שלו חייב להיות תחבורה ציבורית איכותית, לצד דרכי גישה נוחים לאופניים והולכי רגל."הדילמות והקשיים נובעים מאינטרסים חופפים של הרבה שחקנים על שטחים מצומצמים." "על הקרקע הציבורית העירונית מתחרים רבים: בקצה אחד מכוניות (כבישים) ובשני הולכי רגל (מ...
• 

  סיור במנהרות בקו הרכבת המהיר לירושלים

  31.05.16
  ...ה של מנהרה מס' 1 בה החלו להכניס את צינורות המערכות לתפעול הרכבת קהל היעד: מתכנני הנדסה אזרחית, מפקחים, מנהלי פרויקטים, מנהור, מהנדסי תחבורה, מהנדסי כבישים, אנשי איכות סביבה, קבלנים, בונים ויזמים, מהנדסי רשויות והעוסקים בתחום בניה ותשתיות. לתשומת ליבכם: חובה על כל משתתף להביא: נעלי עבודה, אפוד זוהר וקסדת מגן, מהנדס אשר לא יצטייד בציוד בטיחותי, לא יוכל להשתתף בסיור !!! להורדת טופס הרשמה לחץ כאןהמידע באדיבות אתר איגוד המהנדסים לבנייה ולתשתיות בישראל
• 

  הוועידה הראשונה בישראל להתחדשות עירונית 2013

  25.10.13
  ...יחידות דיור. בפועל-הושלמו בקושי שני פרויקטים של פינוי בינוי.פאנל זה ימנה את הפוטנציאל של התחדשות עירונית- פינוי בינוי ותמ"א 38- וימנה את הבעיות שמעכבות למימוש הפתרון. פאנל שני : תכניות גדולות-חסמים גדולים : מימון, בירוקרטיה, תחבורה ורגולציהפאנל זה ימנה את החסמים הרציניים והאם ניתן באמת לשנותם? להגביר את שיווק הקרקעות באזורי הביקוש, להגדיל דרמטית את מס' העובדים הזרים(להאצת הבנייה), לאפשר לבנקים להרחיב את המימון לבנייה מכל הסוגים, להגדיל את ההשקעות...
• 

  באר שבע היא לא פריפריה?

  18.12.12
  ...רץ, אך עד כה לא סיפקנו להם פרנסה איכותית, אנחנו נקים את הסיליקון ואלי של ישראל בעיר."התוכניות של ראש העיר לפיתוח הן באמת מה שבאר שבע צריכה. אם העיר תצליח לעבור מסה קריטית של אזורי בילוי ותעסוקה היא תגרום לצעירים להשאר בה.אבל תחבורה מהירה לתל אביב היא הבעיה ולא הפתרון!לא נראה לכם הגיוני? עשו רגע תרגיל מחשבתי: נגיד שתל אביב תהיה מרוחקת מעיר הבה"דים 35 דקות ובאר שבע תהיה במרחק של 20 דקות. כמה מאנשי הקבע יגורו במרכז וכמה בבאר שבע? אני מזכיר שגם בן הז...
• 

  עיר קטנה ומכוניות בה... רבות

  7.10.13
  ...ה יכולת להדביק את הפער (שבין כמות המכוניות ההולכת וגדלה, לתשתיות המשמשות אותן). הפער נובע מהעובדה הפשוטה שתל אביב פשוט לא תוכננה לרכבים ארבע-גלגליים. כי לא היו בזמנו כאלה. כותבת נעמה ריבה ב-XNET: "כמעט כל מאמר אקדמי ובלוג על תחבורה בת קיימא מציג כתמונה פותחת רחוב סואן ומפויח שצולם אי-שם בשנות ה-70. התמונה מזכירה שהיו צריכים לעבור ארבעה עשורים של שימוש חסר תקנה ברכב פרטי, משנות ה-30 ועד לשיא בשנות ה-70, כדי להבין את השפעותיו ההרסניות של הרכב הפרטי...
• 

  ערב עיון בהתחדשות עירונית

  11.03.14
  ...התחדשות בעירם:עלוית פרוינד- ראש מינהלת מרכז העיר נתניהאדר' אלי יהלום – מהנדס ראשון לציון "על כלים להתחדשות בראשון"אדר' עודד גבולי – מהנדס ת"א "המעגל הסגור של התכנון"אדר' שלמה נער – מהנדס אשדוד "תחבורה ציבורית כדרך להתחדשות"והעיקר העיקר לאחר מכן יתקיים דיון פתוח עם כל המשתתפים __IMG__יתקיים ביום חמישי, 13.3.14 בשעות 18:00-21:00 ב"בית הסופר". רח' קפלן 6, תל אביב (צמוד לבית העיתונאים).פתוח לציבור הרחב טלפון ליצירת קשר: 03-6042916- - - - - - - - - -
• 

  סיבוב ביפו ובמתחם התחנה

  28.11.12
  מיכאל יעקובסון חוזר בכתבה מצוינת אל נמל יפו ומתחם התחנה בתל אביב. שני אתרים שהיו בעבר מוקד תחבורה והמולה והפכו למתחמי צריכה... אבל יש הבדל. "האמצעי המרכזי שהפך את נמל יפו למרכז צריכה הוא האדריכלות", כותב יעקובסון. "זה מתחיל בפרטי הריצוף, בריהוט הרחוב (שאין). לא תוכלו לעצור, לשבת ולהתבונן בדייגים או בשקיעה, כאן המרחב מכוון אתכם ללכת לאחת המסעדות או החנויות"."מקרה התחנה שונה מהנמל: בתחנה סוג ומגוון העסקים רחב יותר וכך גם ההיצע בכל חנות. השילוט וההכ...
• 

  URBANEX - כנס ותערוכה לפיתוח עירוני

  3.10.11
  ...חר. בימים אלו, מקבלי ההחלטות במרחב העירוני עומדים בפני אתגרים מקצועיים רבים בתחומים שונים ומגוונים: חינוך, ביטחון פנים, תחבורה, בניה, פיתוח תשתיות, אקולוגיה, מערכות מידע ועוד. כל אלה מצריכים ידע רב בקבלת החלטות, תוך ניתוח ההשלכות לעשורים הבאים, כאשר האחריות הציבורית מוטלת על כתפיהם.תערוכת URBANEX נותנת במה לכלל הפתרונות והחידושים לערי המחר. לפרטים נוספים ניתן לפנות לקבוצת שטיר:טלפון: 03-5626090 | פקס: 03-5615463 | Email: [email protected]
• 

  בין ג'יין ג'ייקובס לרוברט מוזס

  2.10.12
  האדריכל איתי הורוביץ כותב על הספר The Battle For Gotham ומנצל את ההזדמנות גם לכמה אבחנות בנוגע לעיר תל אביב. הספר מתאר את היטלטלותה של ניו יורק בין פיתוח מוטה מכוניות לבין פיתוח תחבורה ציבורית, בין פיתוח מוטה פינוי-בינוי ומגדלים לבין פיתוח "ג'ייקובסי" מעורב. את שתי הגישות הובילו "לא אדריכלים" - רוברט מוזס בתפקיד האיש הרע עם הגרזן שהעדיף כבישים מהירים, ומולו ג'יין ג'ייקובס הסופרת."אינני יכול להימנע מהשוואות לתל אביב" כותב איתי, "איפה העיר ואיפה מג...