חיפוש - חדשות , אי , דלק |1| - דף 2

• 

  זו סכנה לתת לשוק לנהל את התכנון

  3.08.11
  בראיון בגלובס מדבר האדריכל מיקי מנספלד על הדרך בה הוא רואה את המקצוע. בתחילת הראיון הוא נשאל כמובן גם על אביו, אל מנספלד ועל עבודותיו אבל לקראת סוף הראיון הוא מספק כמה אבחנות לגבי כוחות השוק והרגולציה בארץ. "ישראל סובלת מתכנון ממשלתי שכוחו נחלש והולך"... "האמת היא שכיום בכלל לא ברור מי מופקד על התכנון בישראל. פעם זה היה משרד השיכון, ועם השנים זה זלג למנהל מקרקעי ישראל וממנו לערים עצמן. ובערים שולטים ראשי ערים, ששאיפתם לקבל יותר ויותר ארנונה"....
• 

  אדריכלות, דיור ומהפיכה

  24.07.11
  ... שנוכל להתעלם ממה שקורה - מחאת הדיור בר ההשגה צוברת תאוצה ועולם הבלוגים האדריכליים רותח. יואב לרמן בבלוג התל אביבי שלו מתייחס לעיר האהלים כאל ניסוי אדריכלי, שכונה בזעיר ענפין, ישוב שהוא בין קיבוץ לפרוייקט חומה ומגדל - חלוצי, אידיאולוגי, צעיר ומהפכן. "העיר החדשה כולה טובלת בים של מיצגים ואמנות ויש בה נוכחות אינטנסיבית ביותר של הולכי רגל לאורך כל שעות היום" כותב לרמן ולא מוותר על עקיצה "מוטב כי מתכננים רבים וחברים בועדות מחוזיות, מקומיות וארציו...
• 

  הוגמשו התנאים בתחרות של עירית נתניה

  19.06.11
  עמותת האדריכלים המאוחדים בישראל פרסמה הודעה על ההקלה שניתנה בתחרות לבנין בית העיריה החדש בנתניה. כזכור, מחאה לגבי הנושא עלתה בכמה מקומות ברשת, כולל בלוג ארכיבלנדר וגם אתר זה. הבעיה בתנאי התחרות הייתה הדרישה למעוניינים להתמודד בתחרות להוכיח כי תכננו כ- 10000 מ”ר של בניני ציבור או משרדים בפרויקט אחד או שניים לכל היותר. דרישה זו הוציאה מחוץ לתחרות אדריכלים צעירים שזו דרכם העיקרית לפרוץ לשוק. מלבד המחאה ברשת יניב מ ArcHeb גם פעל בנושא מול עמו...
• 

  הבית הפרטי של חתן פרס ישראל לעיצוב

  30.03.11
  ... ברורים ובצבעוניות עזה - גישה זו מתעלה מעל מחסומים תרבותיים ומרשימה בנוכחותה בסביבה המקומית. תכונות אלה עושות אותו לסמן ימני בין חלוצי העיצוב המודרני בישראל". מעניין לראות איך נראה ביתו של מעצב שנודע בצבעוניות העיצובים והעבודות שלו. "אני מאמין שבית חייב להיות נוח כמו נעלי בית, אך להיראות כמו נעלי ריקוד. בית צריך לספק את הצרכים האישיים של דייריו ולשלב את הצורך האסתטי שלי" אומר ריזינגר בכתבה. הכנסו לאתר בנין ודיור לצפיה בכתבה ובתמונות הבית.
• 

  ארכיתור 117 - ערד הברוטליסטית והכביש הברוטלי

  13.04.14
  ...מדריכיהם - בעיקר האדריכלים המתכננים - בנינים,סביבתם וסוגיות תכנוניות , הן בסיור בשטח והן במצגות תכנון.הסיורים נערכים בבקרי שישי מידי שלושה שבועות ומגיעים אליהם אדריכלים וגם רבים אחרים המתעניינים בנושאיהם.האירוע מאורגן על ידי עמותת האדריכליםאין צורך בהרשמה מראש, למידע נוסף - יורם רז, 050-6313246 מחירים:חברי עמותת האדריכלים / גימלאים / סטודנטים: 30 ש"חחברי ארגון הגג / לשכה / ארגון העצמאים: 40 ש"חסטודנטים חברים בעמותה או גמלאים : 20 ש"חאחרים: 50 ש"ח
• 

  אואזיס - תחנות דלק בישראל

  27.02.14
  ...5, יפואואזיס - תחנות דלק בישראלפתיחה: יום ה' 06.03.14 בשעה 20:00 נעילה: 03.04.14 בצילומיו של שאול תחנות הדלק מופיעות מנצנצות בחשיכה, אואזיס באפלה הסמיכה של הדרך, נקודת של צבע על רקע אפרוריות העיר והכביש. אחרות מופיעות פרוזאיות יותר: תחנות דלק קיבוציות שכמעט נשכחו או תחנה שעדיין לא עטתה את מדי הייצוג הנוצצים ונראית בסך הכל כמבנה מעט מוזר. בצילומיו של שאול תחנות הדלק מופיעות מנצנצות בחשיכה, אואזיס באפלה הסמיכה של הדרך, נקודת של צבע על רקע אפ...
• 

  סטודנטים 2012 - הצגת עבודות נבחרות, סמסטר ראשון

  30.05.12
  ...ת סטודנטים, אשר נבחרו מבין העבודות אשר הוגשו במועד סמסטר א' של התערוכה סטודנטים 2012. מבין העבודות תיבחרנה 4-6 עבודות אשר תיקחנה חלק בתערוכה, אשר תיערך בהמשך השנה בגלריה.העבודות אשר נבחרו להשתתף בשלב זה הן:Be My Guest - ונוס איוב, רשא זרייק, נועה פרנקפורט סטודיו שנה ב' בהנחיית איריס ערבות וחגית חרותקה-קובי, הפקולטה לארכיטקטורה ובינוי ערים, הטכניון - מכון טכנולוגי לישראלהדינמיות של חוסר-היציבות - בר ביטרמן סטודיו שנה א' בהנחיית אדר' אסתי כרמון ואד...
• 

  קווים בנוף - בין אמנות לאדריכלות נוף

  27.02.12
  יום שני, 12 במרץ 2012, 15:30 הגלריה במרכז האקדמי לעיצוב ולחינוך ויצו חיפה, רח' הגנים 21, המושבה הגרמנית, חיפה יום עיון ואירוע פתיחה לתערוכה קווים בנוף - בין אמנות לאדריכלות נוף נורית גור לביא (קרני) | דפנה גרינשטיין התערוכה קווים בנוף הינה תוצר של פעולה משותפת בין שתי יוצרות: נורית גור-לביא (קרני) ודפנה גרינשטיין, אשר נעשתה מתוך עניין משותף בנוף הישראלי ובעתידו. הן באות אל הנוף מדיסציפלינות שונות: נורית גור-לביא היא ציירת, אשר טיפלה...
• 

  מלכת העיר, אופניים ושדרות רחבות

  11.12.11
  ראיון מסקרן עם האדריכל דני קייזר התפרסם היום בגלובס. קייזר היה מהנדס העיר תל אביב ומנקודת מבטו ברור שהאשמה במרבית הבעיות בעיר היא המכונית. "אני מעדיף שלמכוניות יהיה לא נוח לנסוע בעיר. כשלמכוניות נוח לנסוע ברחוב, זה סימן שחציית הכבישים פחות בטוחה. כשלמכונית יש איפה לחנות, זה סימן שלמי שהולך על המדרכה יהיה פחות נוח. המכונית אינה מלכת העיר, מלך העיר הוא הולך הרגל - והתכנון צריך להתכוון אליו". קייזר מספר על ראשי הערים המעוניינים לבנות שדרות רחבות...