חיפוש - חדשות , אי , רכב |1| - דף 15

• 

  להורדת הכיכר שילחו את הספרה 1!

  21.12.11
  מאמר מעניין של האדריכל צבי לישר, מי שתכנן את כיכר דיזינגוף בשנת 78 התפרסם בארכיג'וב. במאמר מגיב צבי להחלטת העירייה להנמכת הכיכר ולדרך בה התקבלה ההחלטה. ההרגשה שתוצאות הסקר היו מוזמנות מראש ותומרנו בעזרת השאלות שהוצגו אינה שלו בלבד.להשארת הכיכר הקיימת ושיקומה ,שילחו את הספרה 2צבי מזכיר לנו במאמר דברים שנשכחו ובמיוחד את העובדה שלמעשה... לא הייתה שם כיכר כלל: "בפועל, לא היתה זו כיכר, אלא אי תנועה בקוטר 66 מ', מנותק מהרחוב על-ידי כביש טבעת היקפי. ה...
• 

  תוכנית ספדיה זוחלת בדלת האחורית

  4.12.11
  הבלוג "תכנון בירושלים" עוקב אחרי חזרתה לחיים של תוכנית ספדיה. רגע לפני האישור הסופי של תוכנית המתאר החדשה לירושלים, נוסף סעיף שיאפשר בעתיד לשנות את ייעוד הקרקע של אזור רכס לבן משטח ירוק לקרקע לבנייה. תוכנית ספדיה, תמ"מ 1/37, הייתה תוכנית מתאר מחוזית להרחבת העיר ירושלים מערבה והציעה להקים אלפי יחידות דיור. התוכנית מ 1998, קרויה של שמו של מתכננה, האדריכל משה ספדיה והיא נדחתה ב 2007 על ידי המועצה הארצית לתכנון ובנייה, לאחר מאבק של ארגוני הסביבה....
• 

  בין ברוידא, מעוז ונורמן פוסטר, על צניעות וגאווה

  23.11.11
  ...מו? שתי כתבות מדגימות השבוע יותר מכל את הדילמה המובנית באדריכלית.... וגם את התפיסה הגברית יותר והנשית יותר של עבודת העיצוב. שתי כתבות פורסמו השבוע ודרכן אפשר לראות תפיסות שונות של אדריכלות. אדריכליות הנוף ברוידא ומעוז מתראיינות ב Xnet על פארק רידינג, עבודתן שזכתה בפרס קרוון, וכתבה בכלכליסט מציגה את הפרוייקט החדש אותו דוחף עכשיו האדריכל נורמן פוסטר. מצד אחד עבודה צנועה של שתי אדריכליות שאפילו עצים לא יכלו לנטוע ומהצד השני שדה התעופה הגדול ביות...
• 

  פרס עזריאלי 2010 - ובמקום הראשון... אף אחד

  13.11.11
  ...יה לאומנות ועיצוב בצלאל, ירושלים.מדברי השופטים: "מעלה על סדר היום חשיבה אדריכלית ביקורתית באופן בהיר, נועז ופרובוקטיבי. הפרויקט המוצע מציע חשיבה אחרת על תחום ומסורת מבני הציבור בעיר תוך הנעת דו שיח חשוב וחיוני". בפרס חביב הקהל זכתה העבודה: "הגדרת הוויתו של העבר" של ליעד מלכי בהנחיית פרופ' סעדיה מנדל, ד"ר צביקה ניקומרוב, אדר' בני ראובן לוי, אדר' דניאל אזרד, אדר' עודד גלרון, אדר' נתי רותם מבית הספר לארכיטקטורה, המרכז האוניברסיטאי אריאל בשומרון.
• 

  על צבע במבני חינוך

  9.11.11
  בית הספר מאיר דורון ברמת השרון תוכנן בציבעוניות רכה על ידי האדריכלים ברוך ברוך ויוסי סלומון. מיכאל יעקובסון מפרסם בבלוג כתבה שהכין עבור כתב העת "הד החינוך" ועוסקת בקצרה בהשפעת הצבע על המשתמש ובמיוחד במבני חינוך. צבע הוא כידוע מרכיב שיכול להשפיע באופן משמעותי על ההרגשה, תחושת השייכות ואפילו הישגי התלמידים. בכתבה מצוטט האדריכל ברוך ברוך שאומר על המבנה: "בית הספר בנוי מבתים, כשלכל שכבת גיל יש בית משלה. אם אתה מסתכל מהחלון אתה רואה את המונוכרומטי...
• 

  קיבעון אנטי אורבני וקיבעון אחר

  16.10.11
  "הקיבעון האנטי-אורבני הגיע לנקודת המפנה" - כתבה נעמה ריבה בפוסט מעניין. לטענתה משבר הדיור נובע מקיבעון של תושבי ישראל באשר לעיר, קיבעון שגורם לרבים להעדיף את הפרבר. מעניין לבחון את הקביעות האלה לנוכח המחאה שאנו רואים כעת גם בניו-יורק, ברצלונה וערים אחרות. ערים שאפילו לטענתה הן המודל המוצלח. בזמן האחרון אפשר לקרוא הרבה מאד כתבות ובלוגים שטוענים שהם יודעים מדוע קמה המחאה ומהו הפתרון הנכון לה. "הכל בגלל _____ (מלא את החסר) !!". בדרך כלל מלווה את...
• 

  נפתחה ההרשמה לתחרות "אות העיצוב" לאדריכלות ועיצוב

  9.10.11
  ... במה לשיח מתמשך בין אנשי המקצוע והגורמים המשפיעים על שדה התכנון והעיצוב ולפתח מודעות רחבה לנושאים אלה בציבורים מקצועיים וקהל מעוניין. העמותה פועלת באמצעות חבר נאמנים המורכב ממתכננים בכירים, יושבי ראש של ארגוני אדריכלות ונציגי אקדמיה ובתי ספר לאדריכלות. בנושאי הפעילות הרלוונטים, העמותה משתפת גורמים מקצועיים שונים — גופים ציבוריים, מוסדות אקדמים ועמותות מקצועיות, המייצגות את מגוון מקצועות התכנון והעיצוב. לפרטים נוספים, מחירים והרשמה: אתר אות העיצוב
• 

  קול קורא לכנס ולתקצירים להרצאות

  5.10.11
  איגוד המתכננים בישראל קול קורא ראשון לכנס ולתקצירים להרצאות הכנס השנתי העשירי של איגוד המתכננים בישראל 1-2 מרץ 2012 אנו ממשיכים במסורת הכנסים המקצועיים המרתקים ומקיימים השנה את הכנס העשירי של האיגוד. הכנס יתקיים בחיפה, בשיתוף עם הטכניון- הפקולטה לאדריכלות ותכנון ערים ועם עיריית חיפה. הכנס יתמקד בהיבטים של: תשתיות ארציות- תכנון, סביבה וצדק מרחבי. הכנס ייערך במתכונת מורחבת של יומיים ויכלול: הרצאות של מרצים אורחים מחו"ל, מושבים מקבילים של...
• 

  לכל אדם זכות לדיור

  25.09.11
  "לכל אדם זכות לדיור נאות ובר השגה, בסביבה בה נגישות לשירותים ולתשתיות, לכל אדם זכות לחזקת מגורים מוגנת. אין לפנות אדם מביתו או להרוס את ביתו באופן שרירותי. לכל אדם זכות לבחור את מקום מגוריו ללא הפליה. לכל אדם זכות לשוויון בנגישות לדיור" פסקה זו ובה נסיון לעגן את הזכות לדיור כחלק מחוקי היסוד שנלקחה מתוך דו"ח הביניים של צוות "דיור ותחבורה" מוועדת ספיבק /יונה שפועל במקביל למחאה החברתית ומתעתד להציע לציבור חלופות לביסוסה מחדש של מדינה מושתתת על ...
• 

  פרס ברקלי 2012 - תחרות סטודנטים

  21.09.11
  תכנון לטובת הציבור מצא בניין בקהילה שלך המשרת את הציבור - או אוכלוסיה מיוחדת - ושאתה מאמין שהוא מעוצב בצורה טובה במיוחד. מי היה האדריכל? מהי המטרה של הבניין? את מי הוא משרת? למה אתה מאמין שהמבנה עובד טוב כל כך ? איך תרמו כל הגורמים הללו לבניית משמעות ציבורית ייחודית? אוניברסיטת ברקלי בקליפורניה מעניקה את פרס ברקלי לעבודות סטודנטים לתואר ראשון בארכיטקטורה, בנושאים של אדריכלות חברתית. התחרות מורכבת משני שלבים בהם נדרש להגיש מאמר ברשת (בשלב ראש...
• 

  ירוחם עולה על מדים ... או שלא?

  5.09.11
  ... הארץ תיצור העדפה לעיר שלהם. למרבה הצער, בדרך כלל ההנחה הזו שגויה לחלוטין. למעשה חיבור מהיר של הפריפריה למרכז נוטה להחליש את הפריפריה ולא לחזק אותה. דמיינו את הסטודנט באוניברסיטת הנגב שיכול להגיע לתל אביב ברכבת בחצי שעה, איפה הוא יעדיף לגור? חישבו על איש הקבע עם המשפחה והילדים והאשה שעובדת ברחובות - יש לו רכב מהצבא ודלק לנסיעות. האם הם יגורו בירוחם או ימשיכו לגור במרכז? למעשה באופן די ברור ככל שהתחבורה למרכז טובה יותר, כך עולה כח המשיכה שלו ו...
• 

  מסלול המכשולים לרישוי בנייה

  21.08.11
  חוק התכנון והבניה החדש עומד בפני הליכי האישור בכנסת וכתבה ה"כלכליסט" מציגה את מסלול המכשולים החדש הצפוי ליזמים ולנו בנסיון לצלוח את הוועדות הנדרשות. עמותת "במקום" טוענת שההליך החדש רק יגביר את השחיתות ושכל טעות תחזיר אותנו המתכננים לתחילת התהליך לאשר הכל מחדש. התמונה המוצגת כאן לקוחה מקובץ PDF המוצג בכתבה. בקובץ מוצג בסכימתיות תהליך אישור של בניה חדשה. (הכנסו לכתבה וחפשו את הלינק באדום: למסלול המכשולים לרישוי בנייה). הרפורמה בחוק החדש תיד...
• 

  תחנה לא מרכזית

  4.08.11
  כתבות שונות עוסקות השבוע בגלגוליהן של תחנות. תחנות רכבת, תחנות אוטובוס, תחנות שיהרסו ותחנות שישוקמו. מלבד עשן דיזל וריח של כישלון, שתי שאלות עולות לדיון: האחת, האם באמת תחנות תחבורה צריכות להיות ממוקמות במרכז העיר? והשניה, איך צריך לשקם את המקומות שהוזנחו? האם שימור הוא הדרך? הכתבה המעניינת היא כתבתו של נועם דביר בגלובס. הכתבה מקוננת על שתי תחנות אוטובוס מרכזיות שהולכות להמחק בזמן הקרוב - התחנה באילת וזו שבטבריה. נועם מספר על ההסטוריה של כל א...
• 

  הבטון החשוף חוזר?

  4.07.11
  ...שות מוזיאון ישראל אסף לרמן - ספריית יונס וסוראיה נזריאן, אוניברסיטת חיפה נעמה מליס - בית הספר לניהול וכלכלה של המכללה האקדמית תל אביב יפו אמנם המבנים האלה מצטיינים בבטון החשוף שלהם אבל אני תוהה אם זו באמת המגמה העכשווית או שזו פשוט המסורת הרכטרית התכנונית, המסורת של הפרס והנטיה האישית של יעקובסון כפי שהיא מתבטאת בכתבות. * בתמונה העבודה המפורסמת של יעקב רכטר עליה זכה בפרס ישראל לאדריכלות. (צילום: ארכיון אדריכלות ישראל, אוסף צבי אלחייני)
• 

  למי שייך הרחוב?

  13.06.11
  ... בבלוגים ולכתבה הקודמת, נותן לנו אליאב מבלוג "הרחובות שלנו" דוגמה קונקרטית למקום בו שליטת המכוניות על הרחוב הורסת אותו. רחוב הר-סיני בתל אביב משמש כמגרש חנייה מאחורי בית הכנסת הגדול. הרחבה שתוכננה בשנות ה-30 ככיכר בסגנון איטלקי, נשכחה מהתודעה העירונית, והסיבה העיקרית לכך היא העובדה המצערת היא משמשת בעיקר כלי רכב.ה תמונה המצורפת כאן ומקורה בבלוג מציגה יפה מאד את הבעיה: רחבה נעימה עם קשתות שנועדו למסחר ובתי קפה ולבטח הייתה שוקקת אם הייתה זוכה ל...