חיפוש - חדשות , קטלוגים , בינוי ערים , וו , תכנון |1|

• 

  מתחם עדן בירושלים לדוגמה

  13.11.11
  ...ג הציבור בועדות התכנון השונות (התנגדות פאבלובית אוטומטית כרגיל) אבל אז, במהלך שבין הדיון בוועדה המקומית לדיון במחוזית היזם פנה אליהם ובדיון במחוזית כבר הושג הסכם שענה למעשה על התיקונים שנדרשו. "שימו לב מה קרה כאן: כותב יאיר, "היזם הבין שגם אם הוא מציע פרויקט גדול ויפה, כל עוד הוא מתעלם מדרישות בעלות אופי חברתי, דרכו לאישור התכנית אינה סלולה! כיוון הרוח השתנה." ונאמר כולנו - אמן! * התמונות מהתוכנית באתר משרד הפנים, מנהל התכנון, תכנון זמין.
• 

  לבנות ערים יעילות יותר

  21.11.11
  לקראת הכנס בנושא עירוניות שמארגנת עמותת מרחב בסוף החודש מפורסם בכלכליסט מאמר של נתי יפת העוסק בתכנון הערים בישראל. המאמר מנסה להציג את הטעויות שעשו מתכנני הערים ורשויות התכנון ומציע כלים לבניה של ערים יעילות יותר. עובדה גלויה וידועה היא שערים גדולות אחראיות למרבית התוצר העולמי. בישראל למשל גוש דן אחראי ל 59% מהתוצר הלאומי הגולמי למרות ששטחו כ 7% בלבד משטח המדינה. המשיכה של השגשוג למרכז הארץ מנוגד למדיניות הממשלה של פיזור אוכלוסין ומנוגד למדינ...
• 

  תכנון פארק קריית ספר בשיתוף הציבור

  17.02.11
  ...אנחנו נאבקים - וככה להלבין את פני הממסד ברבים". התושבים אירגנו פיקניק קהילתי שבועי שמשך קהל רב, לאחר מכן נוספו פעילויות נוספות וגינה קהילתית. בסופו של דבר המסר הגיע גם אל מסדרונות העירייה ולפני כשנה וחצי החל תהליך תכנון לפארק ציבורי על שטח של 13 דונם מתוך המתחם. הפארק מתוכנן להיות יחיד במינו בתל אביב, ואם יבוצע במלואו על פי התוכניות, עשוי להיהפך למודל חדש של תכנון בשיתוף הציבור. קליק כאן לקבוצת הפייסבוק של התושבים (ממנו לקוחה התמונה)
• 

  איכס! בטון!

  3.03.13
  ... החוף של תל אביב הייתה במקור צרה ביותר. עיריית תל אביב הרחיבה את רצועת החוף באופן דרסטי - ע"י הקמת שוברי גלים. 2. הטיילת כיום נראית מכוון הים כחומה. מי שמכיר את החומה הזאת ומתקרב אליה יודע שבצמוד לחומה הזו החול מלוכלך, יש ריח של שתן - ואין נפש חיה". העצומה נגד העבודות נפתחת בפסקה משעשעת (ההדגשה שלי). "בשבועות האחרונים הגיעו דחפורים של עיריית תל אביב לחופי גורדון ופרישמן באישון לילה, והחלו לחפור ולסלק את החול". כשקוראים פסקה כזו לא נותר אלא לגחך.
• 

  כנס תאוצת הבינוי ועתיד התחבורה בישראל

  24.04.17
  ...0:00-13-30 | סינמטק, תל-אביבעד שנת 2040 יבנו בישראל 1.5 מליון יחידות דיור חדשות. אופי הבינוי והתאמתו לתשתיות התחבורה הציבורית, להליכה ברגל ולרכיבת אופניים, הוא שיקבע כיצד ייראה העתיד התחבורתי בדורות הבאים. מה יש לעשות כדיי לוודא, כבר היום, שעתיד זה יהיה בר קיימא? כנס זה שאורחו הראשי הוא שר התחבורה והמודיעין, מר ישראל כץ, ידון בשאלות אלו במטרה להביא את הסוגיות התחבורתיות הבוערות לסדר היום של המתכננים ומקבלי ההחלטות. סדר יום:10:00 > פתיחה גב‘ תמ...
• 

  העיר במספרים

  21.02.11
  תחת הכותרת "העיר במספרים" פרסם כלכליסט את אחת הכתבות המרתקות ביותר שפורסמו לאחרונה בנושא בינוי ערים. הכתבה בכלכליסט מספרת על ווסט ובטנקורט, שני פיזיקאים תיאורטיים החוקרים מערכות ביולוגיות וחברתיות מורכבות ומנסים לתרגם אותן לנוסחאות פשוטות. בשנת 2000 הם יצאו לחפש "כללי מכניקה" מדעיים בערים - נוסחאות שבעזרת נתונים מספריים יבשים, ובלא מידע רקע והקשרים היסטוריים, יוכלו לנתח את מצבן של ערים ולנבא את עתידן. לפני כמה חודשים הם פרסמו במגזין המדעי המ...
• 

  מיתוג עירוני במקום תכנון

  31.03.11
  ...תעסוקה, מחסור בתרבות ובידוק ומחסור בשטחים ירוקים". בכדי לשנות את התדמית ינהל את המערכה משרד הפרסום במערכת יחסי ציבור ותוך הנחייה למהפך חזותי של רחובות בעיר, קיום יריד אוכל שנתי ופסטיבלים שונים. מרגיז אותי שהשלטון המקומי מוותר על האחריות שלו לטובת משרד פרסום. איך ראש העיר יכול להיות כל כך חסר חוט שדרה שהוא חושב שמשרד יחסי ציבור תל אביבי מכיר את העיר יותר טוב ממנו? מרגיז אותי שמהלכים שקובעים עדיפויות פיתוח מנוהלים על ידי אנשים שכל קשר ביניהם ל...
• 

  יום עיון בנושא ערים מסדר שני בישראל

  10.02.13
  ...ה מן העין במחקר האקדמי ובתודעה הציבורית. יום העיון "להחזיר את האמצע למרכז", שייערך באוניברסיטת בר-אילן ב-יום חמישי, 14 בפברואר, מבקש להציב את הדיון בערי האמצע במרכז השיח האקדמי ולבחון את המציאות העירונית בהן במבט היסטורי ועכשווי.יום העיון הוא פרי שיתוף פעולה בין המרכז לעירוניות ותרבות ים-תיכונית, בת-ים לבין חוקרים בכירים מאוניברסיטת בר-אילן ומאוניברסיטת בן-גוריון בנגב, הקתדרה לחקר קק"ל ומפעליה וגופים אקדמיים נוספים.במרכז האירוע יעמדו דיון בהשתתפו...
• 

  ספרי הנחיות לתכנון עירוני

  30.06.13
  משרד הבינוי והשיכון מאפשר לאדריכלים לקבל ללא כל עלות ספרי הנחיות לתכנון בתחומים השונים של התכנון העירוני. משרד הבינוי והשיכון פועל בנושא תכנון ערים בליווי תכנון של יישובים ושכונות עירוניות בכל אזורי הארץ ובכל רמות התכנון, ובייזום והכנה של מדריכים והנחיות לתכנון לאור עקרונות פיתוח בר קיימא.רוב הספרים הנמצאים ברשימה זמינים לחלוקה כאמור, ביניהם:1. מארז חמשת ספרי ההנחיות לתכנון רחובות בערים, כולל: מרחב הרחוב, תנועת הולכי רגל, תנועת אופניים, תנועת הרכ...
• 

  מסלול המכשולים לרישוי בנייה

  21.08.11
  חוק התכנון והבניה החדש עומד בפני הליכי האישור בכנסת וכתבה ה"כלכליסט" מציגה את מסלול המכשולים החדש הצפוי ליזמים ולנו בנסיון לצלוח את הוועדות הנדרשות. עמותת "במקום" טוענת שההליך החדש רק יגביר את השחיתות ושכל טעות תחזיר אותנו המתכננים לתחילת התהליך לאשר הכל מחדש. התמונה המוצגת כאן לקוחה מקובץ PDF המוצג בכתבה. בקובץ מוצג בסכימתיות תהליך אישור של בניה חדשה. (הכנסו לכתבה וחפשו את הלינק באדום: למסלול המכשולים לרישוי בנייה). הרפורמה בחוק החדש תיד...
• 

  סופרטאנקר - ביג מיסטייק!

  10.07.11
  אולי באנגלית זה יהיה ברור יותר - תוכנית וועדות התכנון החדשות שעומדת כעת לפני אישור הכנסת, "סופרטאנקר לבירוקרטיה" כפי שכינה אותה ראש ממשלתנו, היא ,תוכנית גרועה - ביג מיסטייק ביבי, ביג מיסטייק. עירית סולסי, יו"ר מרחב – התנועה לעירוניות מתחדשת בישראל ומרצה במכללה החברתית כלכלית מסבירה בכתבה ב Ynet למה זה רע ומה צריך לעשות במקום. "הרעיון של נתניהו להקים ועדות דיור זמניות "כותבת עירית, "מזכיר את הול"ל בשנות ה-90. כמי שהיתה בוועדה המחוזית במחוז מ...
• 

  סופרטנקר לועדות התכנון

  8.03.11
  ...כריז אתמול על הקמתה מחדש של תוכנית ישנה שנועדה "לעקוף את הבירוקרטיה". ועדות מיוחדות יטפלו בנושא התכנון למגורים ויאיצו את מהלך האישורים של תוכניות אלה. להלן המילון השלם המתרגם משפת נתניהו לעברית: "נקים ועדה דיור לאומית שתשווק עשרות אלפי דירות, נכבה את הוועדות האחרות" אנחנו לא מאמינים בחוק התכנון והבניה הקיים, גם לא בחוק החדש שטרם אושר. נמאס לנו מכל הירוקים והתושבים וראשי הערים שחושבים שהם יודעים יותר טוב מה טוב להם. אנחנו הולכים לשחרר ליזמים...
• 

  הקשר בין תכנון עירוני ושלטון

  22.07.12
  ...בירול, הים ורוטשילד, בסך הכל ששה אחוז מן השטח העירוני של תל אביב-יפו ואוכלוסיית המתחם הזה הוא סביב עשרה אחוזים מן התושבים (אלה הצעירים הנזכרים מעלה). המתחם הלא גדול הזה הוא העיר האמיתית. כלל העיר תל אביב עדיין מפתחת שכונות פרווריות בלבד, כי אין לה אומץ תכנוני כלל. לדוגמא, השטח בין רחוב אלנבי ובין צפון יפו הוא חמישה אחוזים, והוא ריק לגמרי. זהו השטח היקר והמבוזבז ביותר במדינה, השטח החשוב ביותר לעתיד העיר. המכשלה העיקרית, כרגיל – "מנהל מקרקעי ישראל"...
• 

  עיר צפופה, עיר גדולה

  8.12.11
  ...פות היא מדד לאיכות העיר - אתם רוצים כנראה לגור בפורודיס (17.8 אלף תושבים לקמ"ר). אה, אתם מדברים רק על ערים גדולות - אתם מתכוונים נתניה, ראשון לציון (14.5), או בת-ים (23.6). ערים ממש גדולות? זה ירושלים (12.9). מה, אין תל אביב ברשימה? כן, יש. תל אביב וחיפה עם 10.5 אלף תושבים לקמ"ר בנוי. אז מה זה אומר? כלום. בדיוק ככה. אין ממש התאמה בין הצפיפות בעיר לאיכותה, ליוקר המחיה בה או למדדים רצויים אחרים. או, סביר יותר, שגם דרך החישוב הזו מוטעית.
• 

  מה חסר בעיר הזאת?

  10.08.11
  ...ספק אתר הבנייה הכי גדול שראיתי בחיים שלי." כותב שרון. "מעולם לא ראיתי כל כך הרבה מנופים. העיר הוקמה במרחק של כמעט חמישים קילומטרים מהעיר אורדוס (הישנה), עיר חדשה משנות החמישים בתהליכים שונים של בנייה מחדש. יוזמי ניו אורדוס קיוו להפוך את העיר לבירה של האזור המדברי והקשה הזה באמצעות מימון נדיב (אולי בסדר גודל של החוב הלאומי של ארצות הברית), תכנון שאפתני (שלא לומר מגלומני), בנייה מואצת ומיתוג אגרסיבי." אבל ערים מתנהגות כמו ערים ויזמים כמו יזמים....