חיפוש - חדשות , יש , רכב |1| - דף 12

• 

  איך לא להלחם על איכות חיים ותכנון אורבני

  30.05.11
  ...נהלת הרכבת ופקידי האוצר שגרים מן הסתם בתל אביב שמטרתם לבנות את הפרויקט בעלות המינימאלית האפשרית גם במחיר פגיעה בנוף, בעיר, ובסיכויים שלה לצמוח לכיוון הים.המאבק הזה לשיקוע תשתיות הזכיר לי את המאבק של תושבי כפר שמריהו לשיקוע כביש 2 במחלף העובר לידם. כפר שמריהו הוא מקום קטן וזניח. מספר התושבים בו לא עולה על מה שמאכלסת חיפה בשני בניינים לפעמים. הצומת לידו הייתה "הפקק של המדינה" ובכל זאת הם הצליחו לכופף את משרד האוצר ומע"צ ולהביא לשיקוע הכביש. שיקוע +...
• 

  שבילי אופניים בעיר - זה לא כל כך פשוט

  8.05.11
  ...יחס ולחנייה הוא במקרים רבים כאל רכוש פרטי - "זאת החניה שלי והכביש של אבא שלי". התושבים לא זוכרים שלמעשה הרחוב כולו שייך לעיר וזו אינה מחוייבת לתת להם חניה בשטח הציבורי. אבל האמת לא שוכנת רק בצד אחד. למרות שהעיר יכולה להחליט לבטל חניות ברחוב מסויים, כדאי לעשות את זה בשיתוף עם התושבים. להלן שני מקרים, בירושלים ובתל אביב מוצגים משני צידי המטבע. על שבילי אופניים בגבעה הצרפתית בירושלים על המאבק בין שביל האופניים והחניות ברחוב בלוך בתל אביב
• 

  אדריכלות ועיצוב בתי חולים

  11.04.11
  ... כמובן שהמניע העיקרי מאחורי המגמה הוא כרגיל כסף. הרפואה בארץ ובעולם הופכת לפרטית יותר ויותר. טיפולים מורכבים המאושרים לאנשים דרך ביטוחי הבריאות שלהם הופכים חולים ללקוחות מבוקשים. התחרות על החולים האלה גורמת לכל המערכת להיות יוקרתית יותר. מי שעוסק בעיצוב מרפאות ובתי רופאים יודע שיש גם לא מעט תיירות רפואית וחדרי אשפוז שנראים כמו מלון בוטיק. כתבה מומלצת לכל מי שעוסק בתחום. להלן הקישור שוב. *הדמיה מתכנון המרכז החדש ברמבם על ידי שרון אדריכלים.
• 

  אדריכלים בעד שיקוע מסילת הרכבת בחיפה

  4.04.11
  נייר עמדה שפרסמו פרופ' אדריכל ברוך ברוך וד"ר אדריכלית עינת קליש רותם מעמותת האדריכלים בישראל מצטרף לעיריית חיפה ולחברה להגנת הטבע במאבקן למען מעבר הרכבת לאורך חיפה בשיקוע ולא מעל פני הקרקע. הרכבת מתכננת מהלך של "חישמול", כלומר מעבר לקרונות חשמליים ומאחר והדבר כרוך בכל מקרה בעבודות תשתית נרחבות, נקבע שההזדמנות החד פעמית הזו תנוצל לשיקוע המסילה בנקודות מסוימות, למשל כדי ליצור חיבור טוב יותר של העיר חיפה אל הים, חיבור שכיום אינו קיים עקב הצורך ל...
• 

  העיר במספרים

  21.02.11
  ... חודשים הם פרסמו במגזין המדעי המצוטט "נייצ'ר" את תוצאת המחקר - מאמר בשם "תיאוריה אחידה של חיים אורבניים". לכל מי שנזכר עכשיו בסדרה של אסימוב על המוסד האחר - כן, ניבוי עתיד מתמטי. (-: אני מאד ממליץ לקרוא את הכתבה. מאד. לדעתי יש להבנה של ההתנהגות העירונית השלכות מאד חשובות על תכנון עירוני. מאחר ולהסביר למה הכתבה הזו כל כך מעניינת עבורי לוקח יותר מדי אותיות, כתבתי את ההסטוריה האישית שלי בנושא במאמר נפרד - מתמטיקה עירונית והסטוריה אישית.
• טלפייר רוכשת את חברת Lcontrol ומרחיבה את פעילותה

  31.03.22
  טלפייר רוכשת את חברת Lcontrol ומרחיבה את פעילותה בתחום טכנולוגיות הבנייןטלפייר השלימה בשבועות האחרונים את רכישת חברת Lcontrol ובכך הרחיבה עוד את סל הפתרונות הטכנולוגיים שהיא מציעה לבניין המודרני, בהם מערכות גילוי אש מבית טלפייר, מערכות כריזה מבית הכח בת קול בע"מ, אותה רכשה טלפייר לפני כשנה וכעת גם מערכות בקרת מבנה ומערכות שו"ב בטחון מבית Lcontrol.טכנולוגיה חדשנית נוספת מצטרפת למשפחת טלפייר: חברת Lcontrol מאשקלון, שהוקמה לפני כעשר שנים על ידי יגאל...
• 

  יום עיון וסיור בתערוכה -חומרים חכמים, חומרים טפשים

  21.01.16
  ...(הטבעי והמסורתי) דרך נקודות מבט שונות מעולמות העיצוב, המחקר והחומר. מגוון העבודות הרחב של המעצבים המשתתפים בתערוכה, חוקר את מערכת היחסים של חומר - טכנולוגיה - אובייקט, ומעלה רעיונות ומחשבות על הגבול בין הידני לתעשייתי ובין האישי לסדרתי. לצד עבודות אלו, ספריית החומרים ע"ש אהרון פיינר עדן מציגה אוסף חומרים נבחר, אשר בוחן את הגבולות של החומרים ה'חכמים וה'טיפשים', תחת שלוש תמות מרכזיות המצעות אופנים שונים להתבוננות והבנה של חומר.החכמה המוצגת בתערוכה ...
• לחיות בגן עדן

  11.01.16
  ...ה ומזוהמת? גם במקרה הזה, בשנים האחרונות, אנחנו מבינים שלא. בשיחה עם הגר ונעמה, נדבר על העיר כמקום הטוב ביותר והבריא ביותר לחיות בו ונבין כיצד אפשר לקיים מערכות עירוניות מפרות בתבנית מורכבת ומשתנה ולהשתחרר מהתדמית שדבקה בעיר הישראלית כמקום רועש ומפויח.על המשתתפותנעמה ריבהנעמה ריבה, אדריכלית ועיתונאית, בוגרת המרכז האקדמי לעיצוב וחינוך ויצו חיפה (2011). בין 2012 ל-2015, שימשה ככתבת האדריכלות של אתר xnet מבית ידיעות האחרונות. בחצי שנה האחרונה משמשת כ...
• 

  אפור, ירוק, פנטזיה ומציאות

  21.12.15
  ...קדמי לעצוב ויצו חיפהשמחה לארח את אדר' תגית כלימור להרצאה בנושא:אפור, ירוק, פנטזיה ומציאותההרצאה תעסוק במחשבות, בהתלבטויות, ביצירה ובדרך המגוונת והלא ליניארית של עשייתנו האדריכלית הנעה בין אפור לירוק ובין פנטזיה למימוש. יום שלישי 29.12.2015 | בשעה 14:00 | אולם 104 הציבור מוזמן – הכניסה חופשיתכאדריכלים התברכנו בהזדמנות להשפיע על איכות חייהם של אנשים ועל הסביבה בה אנו חיים. הכלים שלנו הם התבוננות וקשב, אכפתיות, חשיבה אינטגרטיבית, יצירתיות ואנרגיה ל...
• 

  אירוע הגמר של הפקולטה לארכיטקטורה ובינוי ערים

  23.11.15
  ... תכנוניות שקיבלנו בירושה מהבריטים ומהתורכים. גם אם נתעלם מחזות המבנים ומהצפיפות נוכל להבחין מיד בפער בין מפת הבניינים לבין חלוקת המגרשים. העדר פרצלציה, בעיות בעלות, סככות שצמודות לבתים, תוספות בנייה לא חוקיות, צווי הריסה והתיישנות מבנים – כל אלה מסבכים את המצב משנה לשנה. רוב הבתים משתייכים ל'מושאע' והיו בבעלות של עשרות אנשים, להם קמו יורשים, וכך התפצלה הבעלות בין מאות משפחות".ליז לייבוביץ, בוגרת הפקולטה לארכיטקטורה ובינוי ערים בטכניון, אמרה את הד...
• 

  המהפיכה הדיגיטלית בביה"ס לאדריכלות באונ' תל-אביב

  28.11.13
  היה קשה מאוד לפספס את הפביליון המרשים שהוצב בכניסה לבנין מקסיקו (באונ' ת"א) לכבוד טקס הענקת פרס ישר לעבודת גמר מצטיינת ביום א' האחרון. הפביליון תוכנן, עוצב ויוצר במעבדה הדיגטילית לתכנון ופבריקציה בבית הספר לאדריכלות ע"ש דוד עזריאלי. הוא מורכב מ-700 יחידות שונות עשויות קרטון, אשר הרכבתן אפשרית אך ורק בצורה אחת ליצירת צורה יציבה סטרקטורלית. כל שורה במבנה מורכבת משני טיפוסים של פירמידות, עליונה ותחתונה.לצפייה בסרטון ההקמה לחצו כאן - מומלץ!מנחי הסטו...
• 

  חיפה מציגה - דיבורים כתחליף לפתרונות

  2.04.13
  ...ם". אתר חדשות חיפה לא ממש משתכנע מהכוונות הטהורות של הכנס וטוען שכל מטרתו לשמש עלה תאנה להסתרת התכנון בפועל של העיר."הבעיה מתחילה", נכתב בחדשות חיפה, "כשמבינים שההדמיות של מן-שנער אינן מחוברות למציאות האמיתית מהסיבה הפשוטה: מישהו מחק משם את הרכבת שעוברת היום ויוצרת חציצה של רכבת כבדה, רכבת המובילה גם מטענים של חומרים מסוכנים, ואינה מאפשרת גישה ישירה ונוחה אל הים". הביקורת הנוקבת ביותר היא על בחירת הדוברים בכנס הבינלאומי. "כל כך בינלאומי שלרשימת ה...
• 

  התחנה האחרונה בקו

  17.02.13
  מיכאל יעקובסון יוצא לסיור בתחנות המרכזיות של אגד ושואל האם ישראל מוכנה לוותר עליהן. בכתבתו ב Xnet הוא עובר בתחנה בעפולה ומשתמש בה כסמל למה שהתרחש גם בערים אחרות. תחנות האוטובוס הפכו עם השנים ממוקד תחבורתי ועסקי למפגע ולבסוף לפיל לבן ונטוש."הוויתור על תחנת אוטובוס בתוך העיר הוא מהלך משמעותי", כותב יעקובסון. "האם ראשי הערים מבינים מה הם עושים? (...) את התושבים שאינם מחזיקים ברכב פרטי וייאלצו לשלם יותר בזמן ובכסף כדי להגיע לתחנה המרכזית, זה בוודאי ...