חיפוש - חדשות , נוי , רגל |1| - דף 5
לא מצאת? פשוט חפש.
-
תחבורה, נת"צים ורחוב אבן גבירול
23.10.11האדריכל איתי הורוביץ כותב בבלוג שלו רשימה על תחבורה בכלל ועל נת"צ (נתיב תחבורה ציבורית) אבן גבירול בפרט. עיקר הפוסט מלין על כך שהעיריה לא שיתפה את בעלי החנויות והדיירים ברחוב בהחלטותיה. על פי סוחר איתו דיבר הורוביץ, היקף הקניות ברחוב ירד בעשרות אחוזים יחסית לשנים שעברו. איתי מזכיר בבלוג שלו את העובדה שרחוב אבן גבירול רק סיים שיפוץ שפגע בעסקים בו ונזהר לכן מלקבוע מסקנות מוקדמות. נראה שהמסחר אמנם נפגע אבל האם זו אשמת הנתצים? השיפוץ? לי אישית יש... -
הפסאג' - כשלונה של תקווה אורבנית
14.07.11...תוך התפתחות טבעית של סימטאות, בארץ הם נבנו כדי להגדיל את השטח שניתן להשכיר לעסקים וחנויות. כלומר העסק קדם לצורך במעבר של הולכי רגל. כתוצאה מכך מספר המבקרים במקומות האלה לא היה גבוה והם הלכו ודעכו. עם כניסת הקניונים לארץ הפכו הפסאג'ים לקטנים מדי והוזנחו סופית. אני ממליץ לקרוא את הכתבה. יש בה לקח לכל מי שחושב להעתיק צורת אדריכלות מתרבות אחת לאחרת וליצור אינסטנט ארכיטקטורה... מי אמר פרויקט "בלה לוגאנו" ביהוד? אגב, התרגום העברי למילה הוא "מפלש". -
מרחב 2011 – יוצאים אל הכלל
22.06.11תערוכה חדשה בגלריה בבית האדריכל, רחוב המגדלור 15, יפו פתיחה חגיגית: יום חמישי, 30.6.2011, בשעה 20:00 במסגרת אירועי הלילה הלבן בתל אביב יפו אוצרות: אדריכליות ורד פלוק ושירה נוי גורן תערוכת מרחב 2011 – יוצאים אל הכלל מציעה פריזמה ציבורית להתבוננות ודיון באדריכלות ישראלית עכשווית. באמצעות עשרים ואחד פרויקטים נבחרים מרחבי הארץ, בנויים ופתוחים, מגוונים בהיקפם ובייעודם, עוסקת התערוכה בחיפוש אחר חריגתו של המעשה האדריכלי היחידני והקונקרטי מתחו... -
למי שייך הרחוב?
13.06.11...רכב.ה תמונה המצורפת כאן ומקורה בבלוג מציגה יפה מאד את הבעיה: רחבה נעימה עם קשתות שנועדו למסחר ובתי קפה ולבטח הייתה שוקקת אם הייתה זוכה לטיפול נכון יותר ולהרחקת המכוניות. ההעדפה האוטומטית שלנו לתנועת המכוניות על פני הולכי רגל ורחוב שוקק וחי ברורה. כולנו רוצים לחנות ממש מתחת לבית, אם היה אפשר - היינו רוצים להחנות את הרכב כך שתא המטען יהיה צמוד למקרר במטבח. אבל כמתכננים אנחנו צריכים להיות מודעים ואחראים גם לשטח הציבורי שהחזיתות שלנו יוצרות. קחו ... -
חזון המחר או תרגיל יחסי ציבור?
12.06.11... חונים (שהם בדרך כלל הגבול האמיתי בין נתיב ההליכה ונתיב הנסיעה), אבל העיקר - למחשב מכוניות זה קל, למחשב הולכי רגל, ילדים, חתולים, רוכבי אופניים - זה החלק הבלתי ישים. המערכת יכולה לעבוד רק אם כל רכיבי התנועה מצייתים לה ונעים על פי הוראותיה. כל עוד יש הולכי רגל שמחליטים פתאום לרדת לכביש - התכנון הזה אינו יותר מאשר הדמייה יפה של סרט עתידני. אבל המחשבה מקורית והנסיון מעניין - הכנסו לכתבה כאן. התמונה מתוך הכתבה - הדמיה של Bjarke Ingels Group . -
סוף עידן המכונית בעיר?
9.06.11...דריכלות הם נושאים ידועים ומוכרים ולמרות הבעיתיות, עדיין מקבלת המכונית את העדיפות על הולכי הרגל. בפוסט האחרון מציג יואב מערכת חנייה עירונית ממוחשבת המותקנת כנסיון בעיר סן פרנסיסקו. מערכת זו מאפשרת לנהג לגלות מקומות חנייה פנויים ואת מחירם לשעה דרך הנייד, או המחשב. אבל יותר מכך - המערכת משנה את מחירי החניות על פי העומס. המערכת מחוברת במחשב לכל מקום חניה ויודעת אם הוא פנוי או תפוס. כשיש אזור שבו הביקוש גבוה מאד, מחיר החנייה בו יעלה עד שיוותרו בו ... -
סיפור של פינוי בינוי ובירוקרטיה
31.05.11מתחם "סינג סינג" באילת הוא אחד המקומות הירודים ביותר מבחינת תנאי מחיה ולכן זכה בכינוי המפוקפק של בית הסוהר סינג סינג הניו־יורקי. השכונה ממוקמת ברחוב שדרות התמרים בעיר ומורכבת מקבוצה של ארבעה בניינים בני שלוש קומות. שטח המגרש שעליו ממוקם המתחם הוא 9 דונמים, והוא מאכלס בצפיפות רבה 224 יחידות דיור. למרות זאת בישיבת מליאת מועצת העיר הוחלט שוב לעכב את ההמלצה על תוכנית 'פינוי בינוי' של המתחם. האדריכל גיורא דותן, אומר בכתבה של 'ערב ערב': "ארבע שנים ... -
שבילי האופניים ממשיכים להתגלגל
25.05.11... לרמן מציג בבלוג שלו סטטיסטיקה מעניינת על ההשפעה הנוספת שיש לשבילי אופניים - הפחתת מספר התאונות. על פי המאמר שלו, שבילי אופניים גורמים להצרת הרחוב והאטת תנועת המכוניות בו ובכך, לפעמים גם להפחתה משמעותית בתאונות הדרכים. שינוי חתך הרחוב אינו דבר פשוט והשפעתו על התנועה בו ועל ההרגשה של הולכי רגל ומכוניות גדולה. בזמנו ה"רחובות ההולנדים" היוו נסיון לשילוב של תנועת מכוניות יחד עם הולכי רגל ללא הפרדה כלל. ברחובות קטנים מצבים אלה באמת גורמים לנהגים ל... -
על כיכרות עירוניות ותחבורה
31.03.11...ס והרצח של כיכר דיזנגוף" כותב דני גת, "היה תגובה ישראלית פרובינציאלית, קצת מאוחרת, לגל עכור של אידיאולוגיה שסחף את המערב כעשור קודם לכן, הסגידה למכונית, שמשמעותה הייתה - בואו נסלק את הולכי הרגל אל מפלס גבוה, כדי שלא יפריעו למכוניות". גת מנתח את המבנה המקורי של הכיכר, החתך שלה, היחס בין גובה הבנינים המהווים את דפנות הכיכר וגודלה שיחד עם הטיפול הנופי המקורי, המזרקה והעצים הפכו את הכיכר למקום עירוני חי ומעניין. כתבה מומלצת, להלן הקישור שוב. -
תחרות שערי הכניסה לטכניון
17.11.14...ורגישהמייצר הפרדה נאה בין מסלולי הולכי הרגל, אופניים ותנועת הרכב באזור השער.ההצעה מציגה התייחסות רחבה לטופוגרפיה, לנוף הקרוב ולנוף הרחוק ולשונות בין צורות השימוש של משתמשים שונים באזורי השערים. כל אלה תורגמו לתצורות העמדה ובינוי טובות, המעשירות את חווית הכניסה לקמפוס." בערב העיון יוצגו העבודות הזכות על-ידי המתכננים ויתקיים דיון בנוכחות הקהל. הזוכים: במסלול האדריכלים: פרס 1– 45000 ₪-אדר' גבי שורץ וסטודיו רולקה – עמרי שורץ, תומר קופל, מיכאל חיניץ, ... -
הרצאתה של המעצבת שרית שני חי
24.03.14...דוד ומשחקייה במחלקה האונקולוגית בבית החולים לילדים "דנה" באיכילוב.הפרויקטים זכו לתהודה בתקשורת המקומית והבין-לאומית ומסמנים מגמה בשינוי הרגלי התפישה של עיצוב חללים ציבוריים המיועדים לילדים.על ההרצאה:ההרצאה תתמקד בהתהוות המותג, תוך סקירת העשייה המגוונת בכלל וההתמחות בעיצוב לילדים בפרט.כולם מוזמנים לבוא, לשמוע ולבלות!הכניסה להרצאה מותנית בהרשמה מראש,ובחינם לרשימת המוזמנים! להרשמה: מזכירות סטודיו B6, בטלפון 1-700-70-60-36 או במייל [email protected] -
אואזיס - תחנות דלק בישראל
27.02.14...ן צריכות להראות - מתוך תנועה, כחוויה מודרנית של מהירות שרק הסרט יוכל לתפוס "כאשר האפשרות לבודד את המראות החולפים מקונטקסט של נסיעה עם מוצא ויעד, אל חלל הגלריה, מציעה תנאי מעבדה נוחים לבחינה ביקורתית של הנופים המהירים על הבנוי וזיקתו לפתוח".יחדיו שואף מכלול העבודות בתערוכה לעורר מחשבה מחודשת על האלמנט המרחבי החשוב והמוחמץ שהיא תחנת הדלק. אואזיס תחנות דלק בישראלצילומים: שי שאול ENLIGHTENMENT Gas stations עבודת וידאו: אדריכלית ורד פלוק 'תח... -
NoLimit | גוף-מרחב-פעולה
19.01.14... האקדמי ויצו חיפה, הגנים 21, המושבה הגרמנית, חיפה באירוע גוף-מרחב-פעולה No Limit: יוצגו חללים תלת ממדיים מופשטים שאינם פונקציונליים במובן המעשי, הבוחנים את היחס שבין הגוף למרחב, את הפעולות שיחס זה מייצר, ואת השפעת המרחב הבנוי על התנועה הפיזית. המיצב (installation) הוא מדיום המאפשר להגיב, לחקור ולדון באדריכלות דרך המושגים הטהורים הבונים ומאפיינים חלל ומרחב.גוף-מרחב-פעולה No Limit: עוסק בצד הקונספטואלי בסקלה המופשטת-אמנותית של הביטוי והעשיי... -
הכנס השנתי לתכנון נוף בגנים הלאומיים
25.10.13...ין שימור המורשת הבנויה לשמירת נוף. ערן מורדכוביץ: שימור ערכי נוף התרבות והמורשת הבנויה — מקרה תל דור.17:30-17:00 הפסקת קפה19:00-17:30 מושב שלישי | יו“ר נורית ליסובסקי : תכנון נוף באתרים ארכיאולוגיים. זאב מרגלית: צמחיה באתר ארכאולוגי — קללה או ברכה. גיל הרגיל: תכנון נוף באתרי ארכאולוגיה ומורשת.משה לנר: שימור מכלול נוף קדום בשמורת נחל תנינים. רונה אביאסף: גנים עתיקים: סוגיות במחקר, בשימור ובהצגתם לקהל. ההזמנה מהווה אישור כניסה לאוניברסיטת תל אביב -
זמן שימור - ערב עיון
23.09.13...ימורנושא ערב העיון: "שימור: בין פעולות במרחב לצריבת התודעה"18:00-18:30 התכנסות.18:30-19:00 ברכות. פרו' חנה נוה - החוג לספרות ותוכנית לימודי נשים ומגדר, אונ' ת"א.אדר' דב אלון - יו"ר ועדת מורשת, עמותת האדריכלים.ד"ר אדר' ערן נוימן - ראש בית הספר לאדריכלות ע"ש עזריאלי, אונ' ת"א.19:00-20:45 מנחה הערב - אדר' שרון רוטברד - מרצה בכיר באקדמיה בצלאל, י-ם, מחבר הספר עיר לבנה עיר שחורה.פרופסור אדר' אמנון בר אור - מרצה בכיר, ביה"ס לאדריכלות, אונ' ת"א.אדר' ...







