חיפוש - #חשמל#תאורה#תוכנית#עבודה#קיים , רכבת , תבע |1| - דף 4

• 

  הרכבת שמחלקת את חיפה

  14.03.12
  רכבת ישראל עומדת לחשמל את הרכבת ולייצר מציאות של חומה של עמודים ורשת מתח חשמלית. במיוחד בעיר חיפה יצור קו זה ניתוק מוחלט בין קו החוף לבין העיר שמשמעותו לעיר היא הרס בלתי הפיך. לבעיה הנוצרת שלושה פתרונות וכפי הנראה - נבחרה החלופה הגרועה.האם יש בכלל בעיה בחשמול הרכבת בחיפה?מתכנני הרכבת מציגים הדמיות מחמיאות בהן העמודים אסתטיים ומרוחקים והקו כולו נבלע ואינו חוסם את הנוף אבל המציאות תהיה כנראה שונה. בזמנו דנה בנושא הועדה הארצית לשמירת הסביבה החופית ...
• 

  האם באמת יכולה להיות פה תחבורה ציבורית יעילה?

  21.03.12
  יואב לרמן מעלה בבלוג שלו שאלה מעניינת מאד בנוגע לתחבורה הציבורית. על פי הפוסט שלו, המפתח לתחבורה ציבורית יעילה היא רשת רחובות המתאימה לכך. בזמן שכולם מדברים על פתרונות יקרים עד הזויים כמו רכבת תחתית, מצביע לרמן על כך ש"האפשרות של התחבורה הציבורית לפעול באופן יעיל או לא יעיל נקבעת במידה רבה בעת תכנון רשת הרחובות ולאחר מכן שימושי הקרקע."לצורך ביסוס טענתו מציג לרמן השוואה בין שני קווי אוטובוס, קו 4 וקו 6. בעוד שקו 4 נוסע בצורה ישירה וקצרה לאורך רחוב...
• 

  שישי עירוני בבני ברק - סיור

  11.12.12
  יום שישי, 28 דצמבר 2012, 08:00מפגש - תחנת רכבת מרכז. שישי עירוני בבני ברקמטרות הסיור:• להכיר מקרוב את הבעיות היחודיות של העיר בני ברק, ושל האוכלוסייה החרדית; • להרחיב את ההבנה המקצועית-תכנונית בהקשר לתכנון במגזר החרדי, הנוטל כיום חלק חשוב בתכנון.• התוודעות לתהליכים חברתיים חדשים שקורים כיום בבני ברק והשלכותיהם על הפיתוח והתכנון העירוני. • קירוב בין עולם המתכננים לעולם החרדי. סדר היום8.00 איסוף נוסעים באוטובוס מרכבת מרכז8.30 – 9.30 מפגש פתיחה ...
• 

  קיבעון אנטי אורבני וקיבעון אחר

  16.10.11
  ...חה ורבים מהם לא מוצאים פרנסה הולמת במרחק נסיעה, או הליכה סביר. התפיסה כי הכפריות היא המענה הנכון למגורים, תפיסה שהופנמה בקרב תושבי המדינה איננה עומדת במבחן המציאות במדינת ישראל בפרט ובעולם בכלל. עיר איננה נתיבי איילון, תחנות רכבת בלתי אנושיות ומגדלי מגורים נטולי קומת מסד." במאמר ישנה התעלמות מוחלטת מהעובדה שיכול להיות, רק יכול להיות, שאנשים יודעים מה טוב בשבילם יותר ממה שמתכננים עבורם אדריכלים. יש לא מעט קיבעון מחשבתי בצד הבועה התל אביבית שבט...
• 

  אחד על אחד עם תמר לנדמן אדריכלית נוף

  16.09.19
  ...פועלך ואת מוסד הלימוד שלכם. תודה שהזמנתם אותי להתראיין במדור שלכם.שמי תמר, אדריכלית נוף בוגרת הטכניון, בעלת 20 שנות ניסיון בפיתוח נופי של שכונות מגורים, מבני ציבור, תכנון שטחים ציבוריים פתוחים ושיקום נופי לתשתיות כגון מסילות רכבת וכבישים. בעלת ניסיון בהוראת הנדסאי אדריכלות נוף. לאחר שנים של עבודה בתחום אדריכלות הנוף, נעניתי לאתגר להקים ולרכז את המסלול להנדסאי נוף במכללה הטכנולוגית בבאר שבע כדי לתת מענה לצורך הקיים בשוק הישראלי לכח אדם מקצועי בתחו...
• 

  לימודי הנדסאי אדריכלות נוף בבאר שבע

  4.06.20
  ...קטים בקנה מידה עירוני וארצי. מרכזת המגמה תמר לנדמן – בוגרת הטכניון במסלול אדריכלות נוף B.L.Arch. בעלת 20 שנות ניסיון בפיתוח נופי של שכונות מגורים, מבני ציבור, תכנון שצפי"ם (שטח ציבורי פתוח), שיקום נופי לתשתיות: מסילות רכבת, כבישים ועוד. לקבלת פרטים הירשמו כאן: מהות המקצוע מסלול הנדסאי אדריכלות נוף משלב בין ידע תיאורטי לידע פרקטי ע"י שילוב סיורים לימודים מקצועיים והכשרות טכניות. התחום פותח דלת למגוון אפשרויות תעסוקה מבוקשות בעתיד לרב...
• 

  55a + 306 - תערוכה

  31.08.11
  ...ים צדדים שונים בעבודתו של האדריכל. חלקה האחד של התערוכה יציג אינטרפרטציות של האדריכל לפרוייקטים אשר הושלמו בשנים האחרונות. חלקה השני יתמקד בהצגת תהליכי המחקר והתכנון של פרוייקט ייחודי וראשון מסוגו בארץ של עיבוי בינוי לבנייני רכבת בקריית אונו. סטודיו a55 בראשות אדריכל מרק טופילסקי הוקם בשנת 2002 ומונה 5 אדריכלים.הסטודיו מתמחה במגורים צמודי קרקע יחודיים, בנייני מגורים, מסחר ומשרדים ועוד. בתערוכה יוצגו מגוון מעבודות הסטודיו שהושלמו בשנים האחר...
• 

  בית אגד בתל אביב, סמל או שלט?

  15.03.12
  ...הבלוג של יעקובסון ובצילומו. "בית אגד הוא לא חלק מהשורה הראשונה וגם לא השניה של היצירות האדריכליות שנוצרו כאן בשנות הששים." אנו עונים בציטוט של מיכאל יעקובסון שסקר את המבנה ברשימה לפני שנתיים. "המבנה בחזותו הכללית מזכיר שיכון רכבת ולכן אין פלא שהנדלרים לא כל כך התפארו בפרויקט הזה. בחוברת שהוציא המשרד לפני מספר שנים, רגע לפני שקיעתו, הפרויקט לא מופיע בכלל. ככל הנראה הנדלרים לא היו מרוצים מהביצוע הסופי של הפרויקט ולכן העדיפו להצניע הן את הזכייה בתחר...
• 

  דשא קבוע אוניברסיטת חיפה

  1.12.11
  ...ה. בחירה בדגם שאינו מתאים לתנאי הסביבה והשימוש ישפיע באופן ישיר על מראהו ועמידותו לאורך השנים. לאחר בחירת הדגם המתאים עלינו להקדיש זמן לתכנון נכון של עיצוב השטח. בגינות פרטיות אנו נוהגים לשלב בהתקנות עצים, צמחים, אדני רכבת ואביזרי נוי על מנת לשלב את הדשא הסינטטי בסביבה טבעית ככל הניתן. בשטחים ציבוריים הדגש חייב להיות בראש ובראשונה על הפונקציונאליות ופחות על המראה. בפרויקט זה על הדשא הסינטטי לשמש את הסטודנטים בפעילותם היומיומית. לכן בחר...
• 

  נקים שתי ערים בערבה... ויער... ודובים

  17.03.11
  ..."פחד ותיעוב בלאס וגאס"... ואני חושב שאפשר פשוט לצחוק על כל העניין. אחת לשנה יורדים כולם לאילת ומדברים שטויות בלי כיסוי ואפילו בלי כוונה לכיסוי. אתם מוזמנים לקרוא עוד פנינים בכתבה בדה-מרקר: (דוברים שונים) "החלטתי שנקים רכבת לאילת, שתחבר בין ים תיכון לים סוף" "אין מגרשים שמעתם על הדבר הזה? אם בנגב אין מגרשים, סימן שצריך לשנות את הביורוקרטיה." "הנגב יכול להיות מרכז של אנרגיה סולארית ושל התפלת מים שתאפשר לכסות את כל הנגב בחקלאות וגם את סיני....
• 

  הגשות גמר בויצו חיפה

  3.07.11
  ...ול הנושאים בשיח העכשווי, כל זאת תוך גיבוש והבעת עמדה אישית. התהליך מיישם את תפישת המחלקה המשלבת את הקונספטואלי עם היישומי. מגוון הנושאים שנבחרו על ידי הסטודנטים שיח טבע וארכיטקטורה מרכז מבקרים בים המלח ובתמנע; תחנת רכבת בגבול ישראל-ירדן התערבות ברקמה עירונית קיימת תל-אביב: מרחבים נטושים וצמיחה; ככרות ורובדים עירוניים חדשים; רקמות עירוניות אלטרנטיביות; איחוי רקמות במוקדי תחבורה חיפה: זכרון והתחדשות; טופוגרפיה אורבנית ירושלים: צמתים ר...
• 

  כנס ארצי – ניהול משאב העצים במרחב העירוני

  14.02.17
  ...ד החלקאות ופיתוח הכפראחריות סביבתית במרחב העירוני | ליעד אורתר, ראש המכון לאחריות תאגידית, המרכז האקדמי למשפט ועסקים.היער העירוני – מדריך למקבלי החלטות | אד' נוף ענבר אשכנזי, מנהלת תחום תכנון ומידע אגף יער ואילנות.חשיבות של הרכבת הקלה בעקרונות התכנון הארצי ותועלתה לשמירת השטחים הפתוחים בישראל | איתמר בן-דוד, מנהל תחום תכנון בחלה"ט.הקמת הקו האדום כמקרה בוחן בניהול משאב העצים העירוני בתכנון וביצוע | גלי גלט שמחי, סמנכ"ל איכות וקיימות, נת"ע.מסמך מדי...
• 

  להגיע לבית החלומות ללא מסע בלהות

  17.11.16
  ...האם ישנן זכויות בניה שטרם נוצלו בנכס? האם ניתן לנצלן? האם ישנה תכנית בנין עיר (תב"ע) המעניקה, לדוגמא, זכויות בניה לבנין רב קומות במגרש השכן שעלול להסתיר לכם בעתיד את הנוף? האם על פי התב"ע מתוכננים לעבור כביש ראשי או מסילת רכבת בסמוך לנכס? כל אלה עשויים להשפיע על שווי הנכס באופן דרמטי". "בדיקה נוספת שיש לבצע" , מזכיר לנו סימינובסקי, "היא בדיקת חבות במיסים והיטלים שונים העשויים לחול על הנכס כגון: היטל השבחה, מס שבח, דמי הסכמה, דמי היתר ועוד...
• 

  הכנס ה 10 לבנייה ולתשתיות

  12.11.17
  ...ת. דרכי הגעה מרכז הירידים תל אביב ממוקם בנקודה האסטרטגית ביותר במטרופולין, מה שמאפשר גישה מהירה ונוחה אליו מכל נקודה על מפת ישראל. עורקי התנועה המרכזיים (דרך איילון, כביש גהה, כביש החוף, כביש חמש) זורמים ישירות אליו, תחנת הרכבת הצמודה ממוקמת במרחק הליכה מהמתחם, כמו גם תחנות אוטובוס למכביר. זאת ועוד – בסמוך לביתנים השונים יכולים המבקרים להנות ממאות חניות עיליות ותחתיות כשלצידן, במעטפת המתחם, מצויים עוד אלפי מקומות חניה נוספים. ברכב אייל...