חיפוש - גל , תחבורה |1| - דף 7

• 

  עיר קטנה ומכוניות בה... רבות

  7.10.13
  ...ש המהיר. בעיר אשר בה המבנים צומחים בעיקר לגובה, והכבישים לרוחב, עדיין אין וגם לא תהיה יכולת להדביק את הפער (שבין כמות המכוניות ההולכת וגדלה, לתשתיות המשמשות אותן). הפער נובע מהעובדה הפשוטה שתל אביב פשוט לא תוכננה לרכבים ארבע-גלגליים. כי לא היו בזמנו כאלה. כותבת נעמה ריבה ב-XNET: "כמעט כל מאמר אקדמי ובלוג על תחבורה בת קיימא מציג כתמונה פותחת רחוב סואן ומפויח שצולם אי-שם בשנות ה-70. התמונה מזכירה שהיו צריכים לעבור ארבעה עשורים של שימוש חסר תקנה ברכ...
• 

  הנדסה אזרחית - מה היא?

  27.10.22
  ...h; בחינת סוג הקרקע, טיפול במים תת קרקעיים וכל תשתית נוספת עליה מוקם לאחר מכן המבנה.הנדסת משאבי מים וסביבה בהמשך ישיר לפסקה שלעיל, קיים תת תחום בהנדסה האזרחית המטפל בכל הנוגע לתשתית מבנים ומתקנים הקשורים למים כגון צנרת, שוברי גלים, מתקני התפלה, נמלים, מתקני טיהור שפכים וכדומה.הנדסת סביבהגם כאן יש עיסוק רב במים ודרכי ההובלה שלהם. בין אם ב: תכנון מערכות הידרולוגיות, תכנון מערכות שפכים, טיפול בפסולת תעשייתית, בקרת איכות הקרקע ואיכות המים, ועוד ניהול ...
• 

  ערב עיון בהתחדשות עירונית

  11.03.14
  ...התחדשות בעירם:עלוית פרוינד- ראש מינהלת מרכז העיר נתניהאדר' אלי יהלום – מהנדס ראשון לציון "על כלים להתחדשות בראשון"אדר' עודד גבולי – מהנדס ת"א "המעגל הסגור של התכנון"אדר' שלמה נער – מהנדס אשדוד "תחבורה ציבורית כדרך להתחדשות"והעיקר העיקר לאחר מכן יתקיים דיון פתוח עם כל המשתתפים __IMG__יתקיים ביום חמישי, 13.3.14 בשעות 18:00-21:00 ב"בית הסופר". רח' קפלן 6, תל אביב (צמוד לבית העיתונאים).פתוח לציבור הרחב טלפון ליצירת קשר: 03-6042916- - - - - - - - - -
• 

  סיבוב ביפו ובמתחם התחנה

  28.11.12
  מיכאל יעקובסון חוזר בכתבה מצוינת אל נמל יפו ומתחם התחנה בתל אביב. שני אתרים שהיו בעבר מוקד תחבורה והמולה והפכו למתחמי צריכה... אבל יש הבדל. "האמצעי המרכזי שהפך את נמל יפו למרכז צריכה הוא האדריכלות", כותב יעקובסון. "זה מתחיל בפרטי הריצוף, בריהוט הרחוב (שאין). לא תוכלו לעצור, לשבת ולהתבונן בדייגים או בשקיעה, כאן המרחב מכוון אתכם ללכת לאחת המסעדות או החנויות"."מקרה התחנה שונה מהנמל: בתחנה סוג ומגוון העסקים רחב יותר וכך גם ההיצע בכל חנות. השילוט וההכ...
• 

  URBANEX - כנס ותערוכה לפיתוח עירוני

  3.10.11
  ...חר. בימים אלו, מקבלי ההחלטות במרחב העירוני עומדים בפני אתגרים מקצועיים רבים בתחומים שונים ומגוונים: חינוך, ביטחון פנים, תחבורה, בניה, פיתוח תשתיות, אקולוגיה, מערכות מידע ועוד. כל אלה מצריכים ידע רב בקבלת החלטות, תוך ניתוח ההשלכות לעשורים הבאים, כאשר האחריות הציבורית מוטלת על כתפיהם.תערוכת URBANEX נותנת במה לכלל הפתרונות והחידושים לערי המחר. לפרטים נוספים ניתן לפנות לקבוצת שטיר:טלפון: 03-5626090 | פקס: 03-5615463 | Email: [email protected]
• 

  בין ג'יין ג'ייקובס לרוברט מוזס

  2.10.12
  האדריכל איתי הורוביץ כותב על הספר The Battle For Gotham ומנצל את ההזדמנות גם לכמה אבחנות בנוגע לעיר תל אביב. הספר מתאר את היטלטלותה של ניו יורק בין פיתוח מוטה מכוניות לבין פיתוח תחבורה ציבורית, בין פיתוח מוטה פינוי-בינוי ומגדלים לבין פיתוח "ג'ייקובסי" מעורב. את שתי הגישות הובילו "לא אדריכלים" - רוברט מוזס בתפקיד האיש הרע עם הגרזן שהעדיף כבישים מהירים, ומולו ג'יין ג'ייקובס הסופרת."אינני יכול להימנע מהשוואות לתל אביב" כותב איתי, "איפה העיר ואיפה מג...
• 

  מן שנער יתכננו את באר שבע

  8.08.11
  חדשות Xnet מגלות שמשרד מן - שנער נבחר לתכנן את תוכנית המתאר לעיר באר שבע לשנת 2030. מן-שנער זכו במכרז בפער קטן מאוד מול המועמד שהגיע למקום השני – אדריכל דורון צפריר. במכרז התמדדו עשרה צוותי תכנון, שכל אחד מהם הובל על ידי אחד מבכירי המתכננים בישראל וכלל יועצים ממקצועות שונים - כלכלנים, אדריכלים, אדריכלי נוף, אנשי מחשוב, מהנדסי תחבורה, מהנדסי תשתיות, סוציולוגים ועוד. המתמודדים האחרים במכרז היו נעמה מליס, עדנה לרמן, אריה רחמימוב ודוד גוגנהיים ו...
• 

  מגלים את העיר - סיור אדריכלי

  13.12.11
  יום שבת, 17 דצמבר 2011, בשעה 11:00 רחוב הנמל 61, חיפה מגלים את העיר סיור עם אדר' אברהם קוריאל ואדר' דינה אמר בקרית הממשלה בחיפה. קרית הממשלה בחיפה מרכזת את מרבית השירותים הנדרשים לאזרח במקבץ בניינים שנבנו במהלך שנות ה-90. הקמת הקרייה, היתה חלק מתכנון כלל ארצי שהגה ראש הממשלה בזמנו יצחק רבין ז"ל, במטרה לשפר את השירות. מבחינת העיר חיפה, היתה זו ההתחלה של התוכנית לחידוש העיר התחתית.בתכנון, שביצועו עדין לא הושלם, הושקעה מחשבה רבה בכלל הנושאים העי...
• 

  סיור שישי עירוני בנמל הדרום

  24.11.16
  ...ם מדרום או מירושלים תהייה אפשרות להצטרף לאוטובוס בכניסה לאתר (מיקום מדוייק ימסר בהמשך), נא להודיע בזמן הרישום על כוונה להצטרפות בכניסה לאתר.ב. הסיור מוגבל לאוטובוס אחד. לא תהייה אפשרות לכניסה רגלית או ברכב אחר.ג. כוונתנו לקיים את הסיור בכל מזג אוויר למעט במקרה של סערה קיצונית ועל כך נודיע באתר ביום חמישי שלפני מועד הסיור ד. שאלות הבהרה וכיו"ב ניתן להפנות לגידי ברסלר בנייד 0506233246המידע באדיבות אתר איגוד המתכננים בישראללמידע נוסף והרשמה לחצו כאן
• 

  הרצאות, תערוכות ואירועים קרובים בפקולטה לארכיטקטור

  20.03.17
  ...נוף פרופ' ליאת מרגוליסנושא:שילוב תשתיות ירוקות, כחולות וחברתיות (הרצאה בעברית)שעה:15:30מיקום:אולם באטלרמידע נוסף:להזמנה לחו כאן יום ה' 23.3תערוכת צילומים בין לאומית וערב עיוןנושא:A-esthetic : "סלאמס" במבט אחרשעה:17:00מיקום:גלריית פ.ק.ה, בניין אמדומידע נוסף:התערוכה פתוחה בתאריכים 15.3-30.3 בין השעות 9:00-18:00להזמנה לחצו כאן יום ב' 3.4ערב עיון לכבוד הופעת ספריהם של שלושה חברי סגל מהפקולטהנושא:עבור מי אנחנו מתכננים? תחבורה, מגורים וסביבהשעה:18:3...
• 

  תבחרו אתם - שטוחה או מכוערת?

  6.02.11
  ...ראה שהעיריה דוחפת לאופציה השלישית מאחר ובה עלות השיפוץ תיפול על מפעיל החניון ויש לקוות שהסקר לא יתפר כדי לקבל את התשובה הזו. ברחבי הרשת יש לא מעט ויכוחים בנושא. לדעתי עיריית תל אביב לא יכולה לטעון שהפתרון למטרופולין הוא תחבורה ציבורית ודילול תנועת המכוניות במרכז העיר תוך שהיא מפתחת חניונים במרכז. להזכיר - גם ההצעה לחניון בכיכר רבין עדיין לא הוסרה לחלוטין. הקישור הפעם הוא לקבוצה בפייסבוק בה מתאגדים תושבים ואדריכלים לבחירה בחלופה ללא החניון.
• 

  הכנס השנתי של איגוד המתכננים בישראל

  13.02.17
  הכנס השנתי של איגוד המתכננים בישראל יתקיים בחיפה, בתאריכים 2-3 למרץ 2017 ימים חמישי ושישי וכולל מיני מליאות, מושבים ומגוון סיורים בחיפה והסביבה.נושאו המרכזי של הכנס "בדרך ל - 2048 - בין תכנון לכאוס" וכן התחדשות עירונית, תחבורה, מערכת התכנון הלאומית, העיר חיפה, משבר הדיור, תכנון לדור ללא דירה ועוד. הכנס השנתי הוא האירוע המרכזי של קהילת העוסקים בתכנון בישראל ומהווה הזדמנות לפגו את מקבלי ההחלטות, אנשי האקדמיה ומיטב העוסקים בתחום כיום.הכנס יתקיים בה...
• 

  הקרב על המדרכה

  6.01.14
  ...יצוב מחדש."קשת רוזנבלום מביאה בפנינו את הדילמות והאינטרסים, שלא מאתמול מנהלים לנו את המרחב הציבורי העירוני- ובעצם את החיים. הפזמון תמיד חוזר והפתרון שלו חייב להיות תחבורה ציבורית איכותית, לצד דרכי גישה נוחים לאופניים והולכי רגל."הדילמות והקשיים נובעים מאינטרסים חופפים של הרבה שחקנים על שטחים מצומצמים." "על הקרקע הציבורית העירונית מתחרים רבים: בקצה אחד מכוניות (כבישים) ובשני הולכי רגל (מדרכות), וביניהם שורה מתווכת של חניות, שבילי אופניים, תחנות או...
• 

  תחנה לא מרכזית

  4.08.11
  כתבות שונות עוסקות השבוע בגלגוליהן של תחנות. תחנות רכבת, תחנות אוטובוס, תחנות שיהרסו ותחנות שישוקמו. מלבד עשן דיזל וריח של כישלון, שתי שאלות עולות לדיון: האחת, האם באמת תחנות תחבורה צריכות להיות ממוקמות במרכז העיר? והשניה, איך צריך לשקם את המקומות שהוזנחו? האם שימור הוא הדרך? הכתבה המעניינת היא כתבתו של נועם דביר בגלובס. הכתבה מקוננת על שתי תחנות אוטובוס מרכזיות שהולכות להמחק בזמן הקרוב - התחנה באילת וזו שבטבריה. נועם מספר על ההסטוריה של כל א...