חיפוש - תגובות , חדשות , אוטו , כנס |1| - דף 3

• 

  בתים לא צומחים סתם

  26.07.15
  ...ן," אמר קסטילו. "בבריה"מ, לדוגמה, ביטאה הבנייה את התפיסה לפיה המשפחה היא אויב, כלומר מבנה חברתי שמעצים שמרנות וקיפאון, והיחיד הוא הפועל הטוב. בארה"ב של שנות השישים צמחו התפיסות ההוליסטיות והאקולוגיות, שנועדו לקיום חיים אוטונומיים המבוססים על אנרגיות מתחדשות, איסוף מי גשם וסינרגיה בין אדם, חי וצומח." שיאו של הכנס כלל מרתון תכנון בן עשר שעות בנושא 'בית לדוגמה' בו השתתפו סטודנטים, אדריכלים ואזרחים מקבוצת Rebel Architecture. במסגרת המרת...
• 

  סיורי ארכי-תור בחודש מאי

  4.05.15
  ...גבים הפזורים בגן אשר מצד אחד מספרים על המשמעויות וההפתעות שיש באדמה, ומצד שני על פעולת הקידוח – ראשיתו של כל תהליך הזיקוק.הרשמה שמית מראש בלבד הכוללת תעודת זהות.*ההרשמה מוגבלת ל50 משתתפים כל הקודם זוכה**הכניסה למתחם בז"ן ע"י אוטובוס מיוחד – המאחר לא יוכל להיכנס עצמאית*לא יתאפשר לאשר כניסה במקום אלא רק מי שהזמין מראש!נא להביא לסיור תעודת זהות, ללא תעודה לא תתאפר כניסה לסיור.עלות הסיור תקבע בהמשך .עלות הסיור: טרם נקבענפגשים בחניון בכניסה לבז"ן בשער...
• 

  תכנן לי כבשה, או מרחב ציבורי..

  5.03.14
  ...י ביצוע- מדוע שיתעכבו זמן כה רב בגלל נבכי ביורוקרטיה בעיות תקציביות. הנה הצעה לעידון וייעול של הליך התכנון העירוני, בו אנו הופכים כה רבות. אולי פתח ליצור מערכת שעובדת יחד בשיתוף פעולה. כאשר היתרונות של כל שיטה יוצרים אינטגרל אוטופי אחד.כנסו לקרוא על המהפכה הזו.. וגם איך הופכים פבלה ענייה ומוזנחת, לנקודת אור עבור העיר ועבור התושבים שחיים בה. אולי לא כדאי לפסול כל כך מהר.. "מימון ההמונים העירוני מתיישב לחלוטין עם רוח התקופה. הוא נולד מתוך הרשת ומש...
• 

  הקרב על המדרכה

  6.01.14
  ... רגל."הדילמות והקשיים נובעים מאינטרסים חופפים של הרבה שחקנים על שטחים מצומצמים." "על הקרקע הציבורית העירונית מתחרים רבים: בקצה אחד מכוניות (כבישים) ובשני הולכי רגל (מדרכות), וביניהם שורה מתווכת של חניות, שבילי אופניים, תחנות אוטובוס וכן עצים, פחים ותשתיות תקשורת, חשמל וניקוז. כל אלו - עוד לפני שמביאים בחשבון גורמים ניידים שמשתלטים על שטח הולכי הרגל עצמם, כמו כלי רכב החונים על המדרכה ושולחנות בתי קפה.""המלה 'נגישות' היא מלה רעה ולא נכונה. ברגע שאת...
• 

  זו לא התוצאה, זו הדרך

  2.10.11
  ... לגבי המיתוג הנדרש כדי לקדם עיר, אני מסכים עם ירון שזו דרישה אבל חולק עם המסקנה האוטומטית ששכונות חדשות הן הפתרון היחיד. דווקא כאן הייתי לוקח את צורת העבודה בפינצטה המאפיינת את אנשי מרחב ובודק אילו נקודות בעיר ניתנות לשיקום שיביא אחריו מיתוג. לטעמי שיקום ושיפוץ והשקעה בהורדת פשיעה הן הפעולות המתבקשות. נכון, זה לא אדריכלי כל כך ולא ניתן להצגה על גבי תוכניות צבעוניות אבל זה מה שבאמת חשוב לתושבים ועל זה הם יהיו מוכנים להשאר ואפילו להכנס לגור בעיר.
• 

  זהר בשדרה, מחשבות על מחאה וארכיטקטורה

  31.08.11
  ...היא מזמינה אותנו האדריכלים לבחון מחדש את האופן בו אנחנו מסדרים את השיער שלנו. יותר מזה, היא מסמנת לאדריכלות תדריך חדש בתחילת האלף השלישי. לא עוד שיכפול אוטומאטי, מסוגנן ככל שיהיה, הוא עדיין לא יותר מגלי ההדף של המהפכה התעשייתית. במקומו עולה מלמטה תביעה אוטנטית וישירה ליצירת קהילה. היוקרה של אתמול היא לא זו של מחר. הטכנולוגיה מיצתה את עצמה כנושא בפני עצמו והיא חייבת לשרת מטרה נעלה יותר, בסיסית יותר, אנושית יותר. אותנו. המאמר פורסם לראשונה כאן:
• 

  סדרת טלוויזיה - אדריכלות בישראל

  14.01.13
  ...בותי.השטיח כשיכון - נחום זולוטוב בשיחה עם עמוס קינן על הפרויקט בבאר שבענחום זולוטוב מספר על פרויקט ניסיוני יוצא הדופן, שתכנן יחד עם האדריכל דניאל חבקין בבאר שבע בסוף שנות ה-50, ובמסגרתו הם הצליחו לבנות שכונת מגורים אינטימית ואוטונומית שיצרה לתושביה תחושה של קהילה מצד אחד ופרטיות מצד שני. הפרויקט זכה לתהודה בעולם והשכונה הייחודית הזו נחשקת עד היום בשל ה"פטנטים" האקולוגיים שהציעה, כבר אז, בעיר מדברית חמה וצחיחה.שיח אדריכלים - צבי אפרת ועמוס גיתאיפר...
• 

  סיכום שנת 2012

  25.12.12
  ... קרקו - 2500 צפיות.מבין המאמרים שלכם כיכב המאמר של אפי מאירי - איך לבנות בית בלי להיכנס לחובות עם 2300 צפיות.ועוד על האתרבכל יום עבודה מורידים מהאתר למעלה מאלף קבצים, בחודשים האחרונים יש בו בכל חודש מעל ל 90,000 כניסות גולשים שצופים במעל לחצי מיליון דפים. יחסית לשנה שעברה מדובר בגידול של 35%. מבין הפורומים הפופולרי ביותר הוא פורום אדריכלות ואחריו פורום אוטוקאד. ודבר אחרון: מילת החיפוש העיקרית דרכה מגיעים גולשים לאתר היא... Safזה אומר שאנחנו מותג.
• 

  פרויקט eco-skin - בין מציאות לאוטופיה

  28.11.11
  ... עובדים, נתוני הסביבה והתקציב. גם לה ברור שהצעה כזו בעייתית לפעמים מבחינת הישום ונתפסת לעיתים כאוטופיה אבל כדבריה בסיכום "בין מציאות ואוטופיה – יש לאפשר לכל אדם להתמודד עם הסוגיה האקולוגית בדרכו שלו. לשיטתנו, עדיף שיפור קטן על פני קפיאה על השמרים, מהטעם הפשוט: אין לנו את הפריבילגיה להמשיך להתעלם." הפרויקט ממשיך להתפתח כמחקר במשרד עינת קליש רותם אדריכלים, במטרה ללמוד את השפעתו האפשרית על המרחב הציבורי. * התמונה מתוך הכתבה. הכנסו וקראו עוד.
• 

  מרחב 2011 – יוצאים אל הכלל

  22.06.11
  ...ים והממסדיים הקיימים, ומממשים עצמם בתוך מרחב בנוי שלם. כך לדוגמה בפרויקטים אלה: ספריית גן לוינסקי לקהילות הזרות בתל אביב, בתכנונו של אדריכל יואב מאירי, מציבה את ארון הספרים באופן בלתי אמצעי במרחב הפומבי. הספרייה, כמתקן אוטונומי עירום ומתומצת, הינה פרויקט אדריכלי יוצא דופן שבו מעשה מינורי מחולל ומנסח מרחב מז'ורי ומאפשר יחסים בלתי פורמליים בין המרחב לבין המשתמש. בית הספר היסודי אלמעאלי בכפר כנא, בתכנונו של עארף עואודה, נבנה על קרקע פרטית שי...
• 

  למי שייך הרחוב?

  13.06.11
  ... לכך היא העובדה המצערת היא משמשת בעיקר כלי רכב.ה תמונה המצורפת כאן ומקורה בבלוג מציגה יפה מאד את הבעיה: רחבה נעימה עם קשתות שנועדו למסחר ובתי קפה ולבטח הייתה שוקקת אם הייתה זוכה לטיפול נכון יותר ולהרחקת המכוניות. ההעדפה האוטומטית שלנו לתנועת המכוניות על פני הולכי רגל ורחוב שוקק וחי ברורה. כולנו רוצים לחנות ממש מתחת לבית, אם היה אפשר - היינו רוצים להחנות את הרכב כך שתא המטען יהיה צמוד למקרר במטבח. אבל כמתכננים אנחנו צריכים להיות מודעים ואחראים...
• 

  חזון המחר או תרגיל יחסי ציבור?

  12.06.11
  ... של זו. אבל האדריכלים לקחו את הנושא צעד קדימה וניסו לחשוב מה היה קורה לו היינו ממחשבים גם את הדרכים עצמן. למה שהגבול בין הכביש למדרכה יהיה קבוע ולא יתחשב בשעות העומס והפקקים? את החזון הזה נראה שניתן לממש - מכוניות בנהיגה אוטומטית כבר יש, כבישים עם חיישנים ומערכת ניהול תנועה כבר קיימת. למעשה הפרויקטים הנ"ל פותחו כבר לטובת התנועה באוטוסטרדות המהירות אבל האם זה ישים בעיר? לדעתי לא. ההדמיות יפות אבל קל לראות שכמות המכוניות נמוכה מאד. אין רכבי...
• 

  הסקר על עתיד כיכר דיזינגוף

  24.03.11
  ...להצביע ולהשפיע. החלופות האפשריות 1. שיפוץ הכיכר והשארתה במתכונתה הנוכחית:הככר הנוכחית תשופץ, היא תישאר מוגבהת מהכביש כשגישה אליה היא באמצעות מדרגות ורמפות. המזרקה תשופץ. התחבורה תמשיך לעבור מתחת לככר לתנועת כלי רכב פרטיים ואוטובוסים. 2. שיפוץ והורדת הכיכר למפלס הקרקע:הככר תונמך ותהיה במפלס הרחוב. במרכז הככר תפותח גינה עם עצים וצמחים ופינות ישיבה. הכביש יעבור מסביב לכיכר והגישה לככר תהיה דרך מעברי חציה מרומזרים. תנתן עדיפות להולכי רגל בחצייה לכ...
• 

  חיזוק הנגב או הזנחת הפריפריה?

  1.07.13
  יום ראשון, 7 יולי 2013, 17:00מכללת אתגר באר שבע, רחוב המשחררים 7, באר שבע(שתי דקות מרגר, חנייה חופשית. קווי אוטובוס: 6, 7, 8, 24)דיון ציבורי בנושא תכנית עשרת הישובים - חיזוק הנגב או הזנחת הפריפריה?הממשלה רוצה לפתח את הנגב, אבל במקום להעביר תקציבים לתושביו היא משקיעה באוכלוסיה אמידה שתגיע מבחוץ ומחלישה את היישובים הקיימים.התכנית להקמה של עשרה יישובים כפריים חדשים באזור ערד מבואות ערד מזרח (בקעת ערד) ומבואות ערד מערב (חבל יתיר) יצאה לדרך בעקבות החל...
• 

  בקשת עזרה - נא לטעון קבצים מצד שמאל

  1.04.13
  ...מאיזון. באופן זמני ועד לתיקון התקלה אנו מייצבים את האתר בעזרת מסמר ומבקשים מהגולשים לא להוריד קבצים מצידו השמאלי של האתר. בנוסף, בשום אופן, אבל בשום פנים ואופן, לא להוציא את המסמר! אתר Saf כידוע לכם משמש בין השאר לשיתוף קבצי אוטוקאד. באתר ישנם אלפי קבצים ומשקל כל אחד מהם יכול להגיע לכמה מגה-בייט. בחופשת הפסח האחרונה הורידו יותר מדי קבצים מצד שמאל ואילו קבצים חדשים נטענו מימין בלבד. כפי שאתם יכולים לנחש, התוצאה היא שהאתר כולו נוטה ימינה. במצב עניי...