חיפוש - אי , מכונית |1| - דף 4
לא מצאת? פשוט חפש.
-
מכפיל חניה חצי אוטומטי במגבלת תקרה בגובה 2.20 מטר
20.11.11חתך צד במתקן להכפלת חנייה. המתקן מכפיל את מקומות החניה עם גובה תקרה של 2.20 בלבד! עומק הבור 1.75 מטר. הרוחב הנדרש 2.50 מטר לרכב ואילו האורך המינימלי הוא 5.25 מטר. -
מתקן חניה עם בור של קלאוס גרמניה
7.11.12חתך צד, דו ממדי המציג מתקן חניה עם בור של קלאוס, ללא תלות בין רכב לרכב. גובה התקרה הנדרש 3.25 מטר, עומק בור 1.70 מטר. הרכבים חונים בצורה אופקית. -
משאיות, אוטובוס, מלגזה
13.07.11דו ממד לתוכניות וחזיתות. משאית, סמי טריילר, מכונית מסחרית, מלגזה, אוטובוס, ואן. -
פלטות נעות לחניה של קלאוס גרמניה
21.05.11פלטות נעות של קלאוס גרמניה, להגדלת מקומות החניה בחניונים. הפלטות מאפשרות להזיז מכונית חונה ובכך להגדיל את ניצולת החניון. קטלוג באנגלית, חמישה דפים, כולל שרטוטים ומידות. -
מתקן חנייה - מכפיל חנייה קלאוס גרמניה G-63
21.05.11מכפיל חניה של קלאוס גרמניה. המתקן הינו ללא תלות ומשלש את מקומות החניה. אורך חיי המתקן מעל ל-30 שנה. פי שלוש חניה על אותו שטח נתון. ניתן לחלץ כל מכונית מבלי להוציא מכוניות אחרות בקומות השונות. קטלוג באנגלית, חמישה דפים, כולל מידות ונתונים. -
קופסאות בחולות ראשון לציון
25.07.12שתי כתבות סוקרות את מתחם יס פלאנט בראשון לציון, Xnet מציגה כתבה אנמית ותמונות יפות אבל כדי להגיע לביקורת אדריכלות אמיתית אנחנו נזקקים לבלוג של יאיר רווה. איך זה שמבקר קולנוע מבין כל כך יפה את מה שמתקשה לראות ראש העיר של ראשון לציון וכתבת האדריכלות של Xnet?"זו בעיה של כל מערב ראשון" כותב רווה, "עיר של קניונים מוקפים בחניונים, פרבר המנותק מהעיר, שקורא לכל מי שמסביב להגיע אליו עם מכונית ומייבש אגב כך את מרכז העיר". (...) "קחו מכונית ממנהטן וחצו את ג... -
רכבת הפרברים
26.12.13...על כך שמשרד אדריכלים חייב לקבל עליו את ההזדמנות והאפשרות לתכנן את הבניין רוחבית בסביבתו, וליצור מערכת אקולוגית-אורגנית שלמה, ולא "ייצור" תחום בגבולות מגרש.יצירה אדריכלית נמדדת ביום בהיר אחד, בו אדם אחד, צועד ועושה בה שימוש. מה שבטוח במקרה הזה - תושבי האזור יכולים להרגיש בנוח ובביטחון, לפחות כשהם מחכים לרכבת. השלב הבא יהיה כנראה רכבות ממוגנות, אך את זה נשאיר לבעלי מקצוע אחרים.להמשך קריאה, בכתבתם של נעמה ריבה וגור וולנר, על המבנה החדש והייחודי הזה. -
לנסוע ולחנות בעיר הגדולה
3.09.12שלוש כתבות מעניינות דנות השבוע באחת הצרות הגדולות שמציבה לנו המכונית הפרטית - איפה לעזאזל שמים אותה? המכונית היא הרכוש הפרטי היחיד שמותר לנו לשים בשטח ציבורי ואנחנו מצפים מהעיר לספק לנו את השטח הזה על חשבונה כמובן.לחשוב מחדש על מגרשי החנייהנועם דביר מראיין ב"הארץ" את פרופ' ערן בן-יוסף, חוקר מאוניברסיטת MIT בקיימבריג' שכתב ספר בשם "ReThinking a Lot", על חייהם ודעיכתם של מגרשי החניה ועל דרכים אפשריות להמציא אותם מחדש כמוקד של פעילות חברתית ותרבות... -
כנס יום האדריכל 2016 מתקיים ביום חמישי הקרוב
12.04.16...דר' אבנר ישר, שמשרדו שותף בפרויקט. פרופ' יעל מוריה, שתכננה בעבר פרויקט לפיתוח כיכר אתרים, תתייחס לנושא בסוף המושב.כיכר אתרים נחשבת כבר שנים לאחד המתחמים הבעייתיים ביותר בתל אביב. שילוב של בעלויות מורכבות על המבנים והקרקע והבלאי הגבוה בגלל הקרבה לים תרמו להזנחה ולכישלון האזור, למרות המיקום המצוין. לפני כשנה הוצגה לעירית תל אביב תוכנית חדשה לכיכר, שתכנן משרד Foster +Partners בהזמנת בעלי העסקים בכיכר.מושב שני:מושב אדריכלות וקולנוע בהנחיית פרופ׳ אדר... -
אביב גפן, איקאה וביקורת אדריכלית
11.03.12בתכנית The Voice השווה אביב גפן את המתמודדים לרהיטים, את הנבחרת שלו לספת קטיפה ירוקה ומיוחדת, ואת הנבחרת של רמי ל"איקאה". האם ההשוואה לאיקאה היא עלבון? האמת היא שהוויכוח הזה מלווה את תולדות העיצוב מראשית המהפכה התעשייתית.ראשית, כדי להבין למה בדיוק התכוון אביב גפן בכינוי "איקאה" צריך לראות את העולם דרך העיניים שלו. אביב הוא היפסטר טיפוסי, מונח שגם אני לא הכרתי עד לפני כשבוע אבל יושב עליו כמו כפפה. הנה התיאור של היפסטר כפי שרואה אותו בלוג "הציווי ה... -
עקרונות תכנון לבית פרטי
5.06.16קבלתם החלטה - הולכים לבנות בית. מאיפה מתחילים לתכנן? אילו דגשים כדאי לשים לב? איך מתייחסים לסביבה? לא כל יום אתם מקבלים החלטה לבנות בית. בישראל, ממוצע הזמן שמשפחה גרה בבית אחד (לפני שעוברים לבית אחר) הוא 30 שנה. רוב הכסף שחסכתם יושקע למטרה הזו – ויש כאלו שיצטרכו גם הלוואות. אם תחברו את שני הגורמים הללו, תגיעו לתוצאה שבית זה לא עוד מכונית שאפשר להחליף כל שנתיים – בית זה מפעל חיים. מפעל חיים טוב דורש תכנון טוב וכך גם הבית. מחקר שהתפרסם בארה"ב... -
טור חדש ב saf בנושא אוטוקאד - cadטור
7.06.18אנו שמחים לבשר על שת"פ חדש עם מנהל פורום אוטוקאד שלנו דני כורם מסופיסטיקאד בו דני ישתף מניסיונו הרב ויכתוב על נושאים שעולים שוב ושוב בין משתמשי אוטוקאד וכן על עדכונים חשובים, טרנדים ועוד.מוזמנים לקרוא, להגיב ולשאול את דני שאלות מקצועיות בפורום המוביל לאוטוקאד בישראל. הטור הראשון שלנו יעסוק בנושא מרכזי שחוזר על עצמו רבות בפורום שלנו:Block או Group – הסוף לבילבול! - מורה נבוכיםאחת הבעיות המרכזיות ב-AutoCAD (בתחום הידע וניהול הידע של המשתמשי... -
מתמטיקה עירונית והסטוריה אישית
21.02.11...ת אחת הכתבות הכי מרתקות שפורסמו לאחרונה בנושא בינוי ערים. אבל אני זה לא חוכמה, אני נכשלתי בקורס לבינוי ערים בשנה ג'... בכוונה. ראשית אזהרה - הכתבה עליה אני מדבר עוסקת בבינוי ערים, בתכנון עיר, בהתנהגות שלה. (הופס! קהל הקוראים ירד לחצי). הכתבה גם עוסקת במודלים מתמטים שפותחו על ידי פיזיקאים (קליק! נשארו רק 10 אחוז מהקוראים). גם אין תמונות מלבד צילום מסך מ SimCity (זהו, נשארנו שנינו). ועכשיו להסבר למה אני חושב שזו כתבה מעניינת וחשובה. ברשותך, ע...
לא מצאת? פשוט חפש.
סנן תוצאות לדפים מסוג זה
מקד לפי מונחים אלה
