חיפוש - חדשות , אין , כי |1| - דף 8
לא מצאת? פשוט חפש.
-
חיי היום-יום התל אביביים בימי המנדט
21.12.13... היא עיר מצטופפת בקצב תקדימי. במשך שנתיים מאז 1923 הוכפל מספר תושביה לכ-34 אלף נפש. התושבים והמהגרים אליה סבלו ממחסור בדיור וממחירים מאמירים. ב-1924 נרשמה עלייה במחירי דיור של 144 אחוזים בשנה אחת. בחדר אחד גרו אז 2.2 נפשות בממוצע". "על רקע יוקר הדיור בתל אביב כיום, ולמרות שאין שום מקום להשוואה - הרי אז לא היה אפילו אינסטגרם - הרי בכל זאת יש בדרכי ההתמודדות דאז עם משבר הדיור ומצוקות אחרות, כדי להכניס דברים לפרופורציה">> להמשך קריאה בהארץ לחצו כאן -
אפליקציות חובה לאדריכלים
12.12.13...לו במהלך העבודה השוטפת. כדי לעשות זאת, קיבצנו עבורכם כמה אפליקציות שיעניקו השראה וכן עזרים פרקטיים לצורך הליך שיפוצים, תכנון והקמת פרויקטים חדשים. רוב האפליקציות המוזכרות ניתנות להתקנה גם באפל וגם באנדרואיד. אוטוקאד - אין אדריכל שלא התנסה בעבודה מול אוטוקאד. כעת אפשר להפוך את החיים לקלים יותר ולהוריד את התוכנה ישירות למחשב. התוכנה מאפשרת לבצע את כל השרטוטים הדרושים מכל מכשיר, אך קיימות פונקציות נוספות אשר זמינות רק בגרסת הפרו בתשלום, כמו... -
בית בסלע
11.12.13...עליו: האיש שהלך עם החלום שלו עד הסוף." "אפשר לומר שהוא יוצא דופן, ואין ספק שניסים הוא עוף מוזר, אבל דבר אחד בטוח: אין אותנטי ממנו, ואין עוד אחד כזה. בעצם, ניסים הוא אמן. הבית הוא היצירה שלו".מבלי להיכנס לדיון של חוקים, מוסר, מותר ואסור- חייבים להודות שיש קסם ואומץ גדולים במקום כזה. באדם שקם יום אחד וחוצב את ביתו במקום כה קסום וארצי. במן אדריכלות ארעית שכזו.. שקיומה מוכח כל יום מחדש, בעבודה קשה של שימור של מצב, של חלל, של בית. האדם מול איתני הטבע. -
ראם קולאהס חונך קומפלקס מפלצתי בעיר הולדתו רוטרדם
27.11.13...טרדם", זכה לכינוי Slab Tower (מגדל פרוסות הבשר)". ואוטר ואנסטיפאוט, פרופסור לעיצוב ופוליטיקה באוניברסיטת דלפט לא מתרשם מהגשמת חזון העיר הורטיקלית של קולהאס: "מי ישתמש במגדלי המשרדים הללו, שאמורים לאכלס 10,000 עובדים ו-2,500 דיירים קבועים (מלבד אלפי המבקרים והאורחים היומיים), בשעה שאירופה שרויה במשבר כלכלי חמור ובנייני משרדים רבים בהולנד עומדים כאבן שאין לה הופכין? ... הבניין הוא אנדרטה צינית וברוטלית להזיית הפאר" > להמשך כתבתה של נ.ריבה לחצו כאן -
שני יישובים חדשים יוקמו בנגב - הפעם זה יעבוד?
15.11.13...דינה ולא נגיע לעצמאות כלכלית"' , ב"הארץ" מדגישים כי "הממשלה אישרה הריסת כפר בדואי והקמת יישוב דתי במקומות" ומציינים כי "ההחלטה מעוררת התנגדות רבה גם בקרב גורמים סביבתיים, הטוענים שההחלטה סותרת את תוכנית המתאר הארצית תמ"א 35, הקובעת כי אין להקים יישובים קהילתיים חדשים בפריפריה, אלא להתמקד בחיזוק הקיימים".בתקופה בה דוחפים את הציבור החרדי לקום ולצאת לעבוד, מעניין האם הקמת עיר חרדית באזור בו אפשרויות התעסוקה מצומצמות, באמת תשפר את המצב או רק תחריפו? -
נוסעים במכונית הישנה...
11.11.13ניידות, ניעות או מוביליות היא היכולת לנוע ממקום למקום או ממצב למצב. ההחלטה לאן נרצה או נוכל להגיע בעבור שרות או מטרה כלשהם, ולא פחות חשוב מכך- הבחירה באופן ההתניידות, הינן החלטות הרות גורל הנלקחות שוב ושוב ושוב - אין ספור פעמים - ביום נתון. מטריד ומרתק כאחד, לדעת שמישהו מלמעלה "מתכנן אותנו, ואת האופן בו נתנהל בעוד 5/10/20/30 שנים קדימה מהיום.." אם לא נתעורר מהר, נמשיך להיות מנוהלים ע"י כמויות מטורפות של רכבים פרטיים ופקקים אין קץ. אם קצב ריבוי ... -
עיר קטנה ומכוניות בה... רבות
7.10.13קשה להחמיץ את מבני המעונות החדשים לסטודנטים באוניברסיטת תל אביב, אשר צמחו בן לילה כמעט, בדמותם של שמונה מבני ענק המשקיפים על הכביש המהיר. בעיר אשר בה המבנים צומחים בעיקר לגובה, והכבישים לרוחב, עדיין אין וגם לא תהיה יכולת להדביק את הפער (שבין כמות המכוניות ההולכת וגדלה, לתשתיות המשמשות אותן). הפער נובע מהעובדה הפשוטה שתל אביב פשוט לא תוכננה לרכבים ארבע-גלגליים. כי לא היו בזמנו כאלה. כותבת נעמה ריבה ב-XNET: "כמעט כל מאמר אקדמי ובלוג על תחבורה בת קי... -
קול קורא: כנס איגוד המתכננים 2014
25.09.13...תיד נוקשה. מסגרות אלו כוללות חיזוק של התכנון הלא-סטטוטורי, המובל על ידי שותפויות של גורמים מגוונים, בהם ארגוני מגזר שלישי, רשויות מקומיות וארגונים ממשלתיים. מדובר בתכנון משתף של הציבור ושל מגוון קבוצות אוכלוסייה, שפעמים רבות אין לו גבולות חד-משמעיים . כל זאת מתוך הכרה בכך שגבולותיהם של אזורים עירוניים, כמו גם קבוצות אוכלוסייה במרחב הינם מטושטשים ומשתנים לאורך זמן. מאפיינים אלה 'של תכנון רך בגבולות מטושטשים' הם במוקד השיח האקדמי והפוליטי במדינות ר... -
העיר, העניים ושוק העבודה
18.06.13...שאלים התבקשו לציין מהם השיקולים בגללם הם גרים במרכז ולא יצאו עוד רחוק יותר לחיפה או ירושלים. ובכן, השיקול של "זמן על הכביש", כלומר השיקול של נגישות לעבודה עמד על 13% בלבד.עכשיו בואו נסכם את כל זה ונחשוב בהגיון - לעובדי הייטק אין בעיה למצוא עבודה כמעט בכל מקום בארץ. המשכורות שלהם גבוהות יחסית, יש להם רכב פרטי, בדרך כלל שניים למשפחה. אין להם בעיה לנסוע בנוחות והם מוכנים גם לנסוע שעה לעבודה. עלות הנסיעה עבורם היא חלק קטן יחסית מהשכר ולכן ממש לא מפרי... -
פורסם התכנון של SANAA לבצלאל בירושלים
11.06.13...ביר את המטען הכבד של ירושלים. בעיר של אבן, בניין שרובו זכוכית הוא הצהרה של שקיפות, אור, קלילות ואלגנטיות". יובל יסקי, ראש המחלקה לאדריכלות הוסיף: "זה אמנם פרויקט אוניברסלי בשפה שלו, אבל הוא לא יכול היה להיבנות בשום מקום אחר".אין על אדריכלים. יכולים לשמש פרקליטים לכל דבר ולסובב כל מבנה על כל תיאוריה. שאפו באמת.נעמה ריבה ב Xnet מגלה חוש ביקורת רב יותר וכותבת "לא ברור כיצד התכנון החדשני והמינימליסטי שנראה כאן מתיישב עם הדרישה שהוצגה למתמודדים בתחרות... -
העיר והקניון
4.06.13..." קלאסי, הולכי רגל וילדים בלי תנועת מכוניות שמפריעה, עם מיזוג אוויר. * צילום - מיכאל יעקובסון.אז רגע, אולי בכל זאת זה טוב? אולי פשוט מרכז העיר צריך לעבור לקניון וזהו?לא. בקניון ישנה מלכודת סמויה. כדי להבין אותה צריך לראות מה אין בו. מה הדבר שהרחוב המסחרי מאפשר והקניון אוסר.הקניון הוא שטח פרטי. אסור לקבצנים להיכנס אליו. אסור לחלק בו פלאיירים, לקיים משאל בין העוברים ושבים, אסור להפגין בו, אסורה ההתקהלות (שלא לצורך קניות או פעילות יזומה). הקניון אינ... -
זכויות בנייה אינן אמצעי תשלום
16.01.13...וקפת את חוק המכרזים, מגמישה את חוק התכנון ופוגעת בעיר.זכויות בנייה אינן שטרות כסף"אין העירייה ו/או הוועדה המקומית רשאיות להתפרק מחובותיהן הציבוריות ולהעניק זכויות בנייה תמורת ביצוע חובות אלה, המוטלות עליהן" כותבת בפסיקתה השופטת שרה גדות "אין לאפשר למוסדות התכנון להתייחס לאחוזי בנייה כאל שטרות כסף המצויים בידן, ואין לאפשר לעירייה לגייס מימון חוץ-תקציבי לפעילויותיה באמצעות קידום תוכניות נקודתיות. קבלת תוכנית שתכליתה מימונית נוגדת גם לדיני העיריות". -
תצטרף לעמותה. תפסיק לקטר ותצטרף!
7.11.12...ואין לי ממנה שום טובת הנאה. אני גם אמשיך להתקיף את אנשי העמותה כשהם יהיו ראויים לזה. אבל זה לא קשור.מעמד האדריכלים על הקרשים. זה לא עניין של יוקרה סתם. זה הכח שלנו מול הלקוחות, היכולת של צעירים להיכנס, שכר הטרחה שאנו יכולים או לא יכולים לקבל ממוסדות ציבור. אנחנו צריכים גוף חזק שיוכל להגיד שהוא מיצג את רובנו. העמותה לא נראית לך? - סתוםת'אף אם אתה צריך. תצטרף לעמותה ותתחיל להשפיע. רוצה לשנות? לך ותצטרף גם לוועדות של העמותה ותשנה. תפסיק לקטר, תצטרף! -
רכבת צעצוע ומייל התרבות בירושלים
24.10.12... ורוכבי אופניים".'המייל התרבותי' היה רעיון שהגה טדי קולק - מתחם שנמצא מחוץ לעיר העתיקה אך יכול ליצור מרכז עיר חדש. השם נראה שנבחר כדי לעודד תרומות מיהודי ארצות הברית אבל המרחב לא הצליח להתרומם. 'המייל התרבותי' פשוט ארוך מדי ואין בו פיתוח סביבתי שתומך בהליכה לאורכו. בתמונה כאן שמקורה מרכב הצילום של גוגל, ניתן לראות את קטע הדרך מתיאטרון החאן הסמוך אל אזור התחנה. רק 150 מטרים, זה הכל, אבל המדרכות צרות מדי, חשוכות מדי וחסרות פעילות תומכת כמו בתי קפה ... -
הפקולטה לנפיחות עצמית ותכנון בלתי ישים
9.09.12...צוב. התוצאה אינה רק שאקדמיה מועלת בתפקידה ומוציאה בוגרים פחות מקצועיים. האקדמיה מוציאה בוגרים פחות יצירתיים!סטודנטים ובוגרים יוצאים אל העולם לאחר שתכננו מבנים מדהימים (נניח) בלי מגבלות של לקוח. כשמגיע הלקוח והתקציב והאילוצים אין להם את הכלים להיות יצירתיים. כמה פעמים ראיתם הגשות בהן כל סטודנט בחר לעצמו את המיקום והלקוח והפרויקט? כמה פעמים ראיתם הגשות בהם חרגו הסטודנטים מתכניות תב"ע או תקציב הגיוני? המסר שמתקבל מכל הדברים האלה הוא אחד - אפשר להיות...







