חיפוש - אנשים , הום-סטיילינג , מכוניות |1| - דף 1

• 

  עצים, אנשים, מכוניות, מיטות

  17.06.24
  עצים, אנשים, מיטות, מכוניות, סוגי חצי צפון, שולחנות
• 

  ברסלבים רוקדים על GMC

  5.02.13
  בלוק שמח ומשמח החברים היקרים רוקדים באחד הרחובות בארץ. דו מימד לחזית או חתך.
• 

  מעלית אנשים מכוניות ודלתות

  26.03.23
  מעלית אנשים מכוניות ודלתות - סימבולים לחזיתות
• 

  תאורה, ריהוט, חשמל, חלונות, רכבים

  21.07.21
  ריכוז בלוקים - ריהוט, מוצרי חשמל, עצים, חלונות, דלתות, סניטרי, תאורה, רכבים, אנשים, סירות ועוד
• 

  בלוקים חצי צפון מיטות מכוניות

  16.07.23
  חצי צפון, מיטות, מכוניות, עצים, אנשים, פסנתרים
• 

  בלוקים בסיסיים באוטוקאד

  3.03.22
  בלוקים בסיסיים לאוטוקאד בכל הגדלים ובכל הסוגים מטבח , שירותים, צמחייה, אנשים , ילדים, חפצים דוממים , מכוניות , חלונות , דלתות , מכונות כביסה , ריהוט חוץ , ריהוט פנים , חדר כושר , מעלית ,
• 

  דיור בר השגה... למכוניות

  11.01.12
  יואב לרמן כותב בבלוג שלו כתבה שיכלה להיות מאד משעשעת אם היא לא הייתה כזו עצובה. "יש כבר הרבה דיור בר השגה" הוא כותב, "אבל הוא לא מיועד לאנשים". בניגוד ליחס של הממשלה לדיור הרי שהיחס לחנייה שונה לגמרי, כאן יש פיקוח, כאן בונים עוד ועוד. "האנשים יכולים להילחם ולהיאנק תחת עול הדיור, אבל למכוניות מגיע פיקוח על מחירים וחנייה מוזלת, פשוט כי הן מכוניות ולא בני-אדם"."זה אינו המקום היחיד בו מגורי מכוניות מקבלים סבסוד בעוד שמגורי אנשים מסופקים במחירי שוק לכ...
• 

  הקרב על המדרכה

  6.01.14
  ... וכן עצים, פחים ותשתיות תקשורת, חשמל וניקוז. כל אלו - עוד לפני שמביאים בחשבון גורמים ניידים שמשתלטים על שטח הולכי הרגל עצמם, כמו כלי רכב החונים על המדרכה ושולחנות בתי קפה.""המלה 'נגישות' היא מלה רעה ולא נכונה. ברגע שאתה מדבר על שתי אוכלוסיות, אתה בדרך כלל מדיר אוכלוסייה אחת. עיצוב סביבת האדם באדריכלות מביא בחשבון רק מושג של אנשים 'נורמליים' – אך האחריות של האדריכלים היא גדולה יותר: אתם מחליטים אם אנשים נכנסים לחברה או יוצאים ממנה". (איקי בר-חיים)
• 

  לנסוע ולחנות בעיר הגדולה

  3.09.12
  ...קשר בין המטרה לתוצאה. " למה להגיד שאתם רוצים שנפסיק להשתמש ברכב פרטי אם אתם בעצם בונים לנו עוד חניות?" הוא שואל ועונה, "אם העירייה הייתה רוצה, היא הייתה מקדמת תשתיות ותוכניות לעידוד ההליכה ברגל שבאמת יש להן סיכוי לגרום לעוד אנשים ללכת ברגל. אבל העירייה לא רוצה. העירייה רוצה דבר אחד מאוד פשוט – חניונים."ועכשיו עוד יותרלאחרונה הכריז חולדאי על האפשרות של תושבי העיר לחנות ללא מגבלה במשך היום בכל האזורים. אביב לביא מציג בגלובס את הטיפשות מאחורי ההצעה...
• 

  הדבר הגדול הבא - התערבות אורבנית

  9.10.12
  ...קטע רחוב לפארק.צוות שכונתי בשכונת ג'קסון הייטס פעל להפיכת רחובות לפארקים מקומיים והם התמקדו במקטע רחוב אחד. בתחילה המקטע נסגר רק בכל שבת שנייה. לאחר מכן העירייה הסכימה לסגור אותו לכל הקיץ וכעת הוא ייסגר בצורה קבועה.צוות של 9 אנשים, תקציב של פחות מ 10 אלפים דולר לשנה.גינון גרילההבעיה - מחסור בגינות מטופלות ומטופחות.הפתרון - גינון על ידי התושבים בסביבתם הקרובה.למעשה פרויקטים כאלה קיימים כבר גם בארץ במתכונת של גינות קהילתיות.צוות - משתנה, תקציב - מש...
• 

  היחס של הקוביות לצעצועים

  22.05.13
  ...ם נעים. למה? מה יש בתמונה? מה במרחב הוירטואלי הזה הופך אותו למזמין יותר או פחות? בואו נתחיל עם "מה לא". זה לא חתך הרחוב. זה לא רוחב הכביש. זה לא צבע הבניינים ובמידה רבה גם לא הגובה שלהם. תחשבו רגע על שדירות רוטשילד ללא אנשים בכלל, ללא מכוניות או צמחיה. הופ! משהו נדפק במערכת. זה כבר לא רחוב מזמין בכלל. "האם זה יכול להיות?" חשבתי. "האם יכול להיות שמה שהופך רחוב לטוב יותר אינו קשור בכלל לאדריכלות ובינוי ערים?" ניסיתי, תאמינו לי שניסיתי המ...
• 

  סקס ותמ"א 38

  4.05.13
  ...תרצה כולל הסכם תמ"א בן 70 עמודים.תת הקבוצה השלישית מתאפיינת בלא אכפת לי תעשו מה שאתם רוצים...אלו המסוכנים שבינהם כי בעצם נורא אכפת לו והוא נורא רוצה להיות מעורב אבל הוא צריך שיבקשו יתחננו שהוא יהיה מעורב...קבוצה זו מתאפיינת באנשים בחתך סוציו אקונומי גבוה שיודעים שזמן שווה כסף ובסופן של יום יגיע המאני טיים יום החתימה ועד אז באמת אין למה למהר...יום לפני תאריך החתימה הם יבקשו את ההסכם...יעירו אלף הערות כאילו שזה משנה משהו "אבל שידעו בבניין שיש מי שב...
• 

  מתמטיקה עירונית והסטוריה אישית

  21.02.11
  ...אינסופית היא הפתרון היחיד לצמיחה אינסופית." זה נחמד וטוב לגור בבתים של עד 4 קומות אבל המעלית אפשרה לנו מגדלים. תחבורה ציבורית מאפשרת פחות מכוניות ולכן יותר אנשים למטר מרובע. אני לא יודע מה יהיה הפיתוח הבא שיקפיץ את העיר - מכונית מעופפת, מערכת תקשורת חדשה, השד יודע מה. עד אז אנחנו חייבים ללמוד ולהבין איך לגדול בלי לרסק את עצמנו. אנחנו לא יכולים לעצור את הגידול, זה ברמת המקרו. אנחנו חייבים במיקרו לעשות את העיר טובה יותר - רחוב רחוב, שכונה שכונה.