חיפוש - חדשות , מאמרים , דרך , רגל |1| - דף 5
לא מצאת? פשוט חפש.
-
עירוניות היא לא אופציה - היא הכרח קיומי
6.06.12... הסביבה. בחלופה למצב כיום מוצע במסמך ליצור מטרופולין אחד - רצף אורבני המתחיל בבאר שבע ומסתיים בנהריה. "לא מדובר ברצף בנוי בלתי פוסק" מסביר אדריכל דן סתיו מראשי הפרויקט, "אלא חוליות־חוליות על רצף של תחבורה".קשה לשפוט מסמך כזה דרך מאמר בעיתון אבל לפחות אחד מהם לא מובן במיוחד - מה בדיוק האלטרנטיבה המוצעת ובמה היא שונה מהמצב כיום? אם הממשלה מחליטה לחזק מבחינה תחבורתית את כל המרחב של מישור החוף עד באר שבע, זה הרי כמעט כל האזור המיושב כיום ממילא. הוא כ... -
האם באמת יכולה להיות פה תחבורה ציבורית יעילה?
21.03.12...לרמן השוואה בין שני קווי אוטובוס, קו 4 וקו 6. בעוד שקו 4 נוסע בצורה ישירה וקצרה לאורך רחוב אינטנסיבי, קו 6 (כאן בתמונה הלקוחה מהבלוג) מתנהל במעגלים ומקושש נוסעים בשכונות הבנויות בצפיפות נמוכה. לרמן מדגיש את העובדה שאין למעשה דרך לייעל את קו 6. גם אם הקו יהיה חינם ויגיע כל דקה, המסלול שלו אינו מאפשר הגעה מהירה ממקום למקום.לדעתי לרמן מעט מפשט את העניינים ומשווה בין קו תחבורה ראשי וישיר (4) לקו איסוף או פיזור (6). הדרך לייעל את קו 6 היא לפצל אותו ול... -
מהו העתק אור ?
27.02.12... לא משתנים מהר ואנו רגילים להשתמש במונחים שהיו לנו רגילים לא מזמן כדי לתאר תהליך שאינו קיים כבר אבל נותן פחות או יותר את אותם תוצאות. כך אנשים רגילים לפעמים לומר "הלכתי לישראל" כאשר למעשה הוא טס לישראל במטוס ולא הלך כל הדרך ברגל. היום אנו משתמשים עדיין במונחים כמו "העתק אור" כדי להמחיש שירות או מוצר שאנו מבקשים אבל למעשה מתכוונים לתהליך הדפסה טכנולוגי שונה. אז מה היה התהליך בו השתמשו פעם ? קודם כל בעצם השאלה כבר טמונה תשובה שיכולה להמח... -
בתחרות למי יש יותר גדול יש גם מפסידים
13.02.12שתי כתבות מציגות את מגדל יורוקום בגבעתיים כמקרה מבחן למגדלים שצצים במרכז גוש דן. האם כל המגדלים האלה והשאיפה ל"הכי גבוה" באמת תורמים לעיר או שרק ליזמים? ומחקר קובע שגורדי שחקים נבנים בדרך כלל לפני משבר כלכלי.בכתבתו ב Xnet מראיין מיכאל יעקובסון את האדריכל אמנון שוורץ, מתכנן מגדל יורוקום. הראיון עצמו חשוב פחות מההערות של יעקובסון לגבי מגדלים:"התחזיות העירוניות שעל בסיסן מתוכננים כיום מרבית המגדלים הן תחזיות אופטימיות ונאיביות, שמקורן האמיתי הוא התח... -
להורדת הכיכר שילחו את הספרה 1!
21.12.11מאמר מעניין של האדריכל צבי לישר, מי שתכנן את כיכר דיזינגוף בשנת 78 התפרסם בארכיג'וב. במאמר מגיב צבי להחלטת העירייה להנמכת הכיכר ולדרך בה התקבלה ההחלטה. ההרגשה שתוצאות הסקר היו מוזמנות מראש ותומרנו בעזרת השאלות שהוצגו אינה שלו בלבד.להשארת הכיכר הקיימת ושיקומה ,שילחו את הספרה 2צבי מזכיר לנו במאמר דברים שנשכחו ובמיוחד את העובדה שלמעשה... לא הייתה שם כיכר כלל: "בפועל, לא היתה זו כיכר, אלא אי תנועה בקוטר 66 מ', מנותק מהרחוב על-ידי כביש טבעת היקפי. ה... -
פרס קרוון לעליזה ברוידא ורות מעוז
21.11.11...וב כמעין שמורת טבע. הפארק כולל שבילי טיול להולכי הרגל וגשר הולכי רגל המתנשא מעל בריכות הקירור ויחבר בין חלקו הדרומי וחלקו הצפוני של הפארק. חבר השופטים ציין כי "הפרס מוענק לעליזה ברוידא ולרות מעוז עבור תכנון רגיש, מלומד ופורץ דרך של פארק רדינג וטיילת החוף הצפוני של תל אביב יפו. התכנון השכיל לפתוח לציבור הרחב מרחב ששנים היה בלתי נגיש תוך הפיכת המגבלות להזדמנויות וזאת בצניעות ובכבוד למקום." הפרס יוענק מחר (22 נובמבר) באירוע חגיגי במעמד ראש עיריי... -
מתקני משחקים-הוראות בטיחות ודרישות התקן
10.10.11... איסור מוחלט להימצאות כבל חשמל מעל שטח מתקן המשחקים.לוודא אפשרות גישת משאית עם מנוף לשטח התקנת מתקני המשחקים.לוודא שיש גישה לנקודת חשמל ומים לשימוש המתקינים.סביבת הגן צריכה להיות רחוקה ב 20 מ' מכל כביש או כל דרך או חנייה שאינה להולכי רגל בלבד, במידה והיא קרובה יותר מ 20 מ' יש להתקין גדר התפרצות. עוד מידע ושרטוטים להורדה חופשית של מתקני משחקים ניתן לקבל באתר שלנו: נשמח לעמוד לשרותכם ולסייע במתן ייעוץ לתכנון השטח בכל עת גם בטלפון 04-6230555 -
תגובה 8 - הטעם הישראלי הוא לגמרי חסר טעם וכיוון
10.10.11... שבו על טעם אסור להתווכח. הטעם הישראלי הוא בוודאות מה שהלקוחות רוצים. בלי לנהל מחקר מעמיק, כל אחד מכיר לפחות עשרה חברים שגרים בבית בסגנון הזה לעומת אחד שבחר לעצב את הבית שלו באפור-לבן מינימאלי. לעומת זאת זה בהחלט לא מה שבדרך כלל מראים לנו במגזינים. עורכי מגזינים (ואדריכלים) אוהבים בתים שמצטלמים יפה ויוצרים קומפוזיציות מעניינות... וזו נקודת המחלוקת בין המחנות: "אני אוהב את הסגנון הישראלי" אומר הישראלי הממוצע, "זה בית נעים, בא לי לשבת בפרגו... -
חזון המחר או תרגיל יחסי ציבור?
12.06.11... חונים (שהם בדרך כלל הגבול האמיתי בין נתיב ההליכה ונתיב הנסיעה), אבל העיקר - למחשב מכוניות זה קל, למחשב הולכי רגל, ילדים, חתולים, רוכבי אופניים - זה החלק הבלתי ישים. המערכת יכולה לעבוד רק אם כל רכיבי התנועה מצייתים לה ונעים על פי הוראותיה. כל עוד יש הולכי רגל שמחליטים פתאום לרדת לכביש - התכנון הזה אינו יותר מאשר הדמייה יפה של סרט עתידני. אבל המחשבה מקורית והנסיון מעניין - הכנסו לכתבה כאן. התמונה מתוך הכתבה - הדמיה של Bjarke Ingels Group . -
סוף עידן המכונית בעיר?
9.06.11...עים ומוכרים ולמרות הבעיתיות, עדיין מקבלת המכונית את העדיפות על הולכי הרגל. בפוסט האחרון מציג יואב מערכת חנייה עירונית ממוחשבת המותקנת כנסיון בעיר סן פרנסיסקו. מערכת זו מאפשרת לנהג לגלות מקומות חנייה פנויים ואת מחירם לשעה דרך הנייד, או המחשב. אבל יותר מכך - המערכת משנה את מחירי החניות על פי העומס. המערכת מחוברת במחשב לכל מקום חניה ויודעת אם הוא פנוי או תפוס. כשיש אזור שבו הביקוש גבוה מאד, מחיר החנייה בו יעלה עד שיוותרו בו מקומות פנויים. במקום ... -
קריאה להשתתפות בתערוכה "מחולות לחולון"
1.06.11...שטח של מעל 1000 ד' במהלך תהליך התכנון הוצעו העקרונות לפיתוח הפארק ונערך סקר אקולוגי מקיף. בפארק מתוכננת ליבה של חולות טבעיים לא מופרים ומעטפת מפותחת יותר של פארק אינטנסיבי עם איזורי בילוי ופנאי. האתרים ההיסטוריים בשטח ביניהם דרך הביטחון ומגדל המים הוכרזו לשימור וישולבו כחלק אינטגרלי מהפארק. פיתוח הפארק בסדר גודל כזה מציב אתגרים שונים בפני פרנסי העיר כמו קביעת השטחים והערכים לשימור מול רמת הפיתוח, קביעת אופי הפארק, תיקצוב הקמה ותחזוקה והנגשת הפאר... -
הקשר בין הבוידם שלנו ולישראליות
17.04.11...יך רהיטים ישנים חוזרים לחיים ? בדרך לצפון עוצרים בכרכור, אצל הילה כגן בדורותיאה מבית לליפוף. להילה ישנן ידיי זהב שבעזרתן היא מפיחה חיים ברהיטים ישנים. כן, אותן ספות ישנות עם הריפוד הקרוע והרגל השבורה. בכישרון רב, משפצת הילה את הרהיטים ומרפדת אותם מחדש, וכך יוצרת בהם אווירה שאותה אני מכנה עיצוב ישראלי. מאמרים נוספים בנושאי עיצוב ואדריכלות:למה צריך קונספט לעיצוב5 מרכיבים עיקריים לחידוש הביתעיצוב בתים *כל התמונות הן עבודות של דורותיאה מבית לליפוף -
הדברים מהם מורכבת העיר
14.04.11... ומוסיפים אופי מיוחד למקומות בעיר. ממזרקות שנוהגים להשליך אליהן מטבעות ועד, אולי אפילו לכותל והפתקים שכולנו מפקידים בין אבניו. "אף אחד לא ממש יודע איך מתחילים הריטואלים האלה" כותבת ענת. "מה הסיפור הראשון? ואיך גדל הריטואל מהסיפור האישי לנחלת הכלל? ובעצם האם זאת לא דרך בה תושבי העיר לוקחים בעלות על חלקים מהמרחב הציבורי ושוזרים אותם לתוך חייהם האישיים?" אם אתם מכירים מקומות וטקסים בארץ, אתם מוזמנים לספר לה ולנו. הנה שוב הקישור לכתבה של ענת. -
הסקר על עתיד כיכר דיזינגוף
24.03.11...פץ. התחבורה תמשיך לעבור מתחת לככר לתנועת כלי רכב פרטיים ואוטובוסים. 2. שיפוץ והורדת הכיכר למפלס הקרקע:הככר תונמך ותהיה במפלס הרחוב. במרכז הככר תפותח גינה עם עצים וצמחים ופינות ישיבה. הכביש יעבור מסביב לכיכר והגישה לככר תהיה דרך מעברי חציה מרומזרים. תנתן עדיפות להולכי רגל בחצייה לככר. 3. שיפוץ הכיכר, הורדה למפלס הקרקע ובניית חניון תת קרקעי מתחתיה:כמו חלופה ב' ובנוסף יבנה חניון תת קרקעי שיכיל עד 280 מקומות חנייה. בעקבות בניית החניון יבוטלו מקומות ... -
תמרורים כחלק בלתי נפרד מתכנון סביבתי ותשתיתי
19.08.25...יקט תשתית תחבורתית, תכנון הסביבה הציבורית אינו מסתכם בבניינים, מדרכות וכבישים בלבד. אחד המרכיבים המשמעותיים ביותר בכל תכנון הוא מערך התמרור. תמרורים הם לא רק אלמנט חזותי, אלא כלי קריטי בניהול תנועה, שמירה על בטיחות המשתמשים בדרך והכוונת הציבור במרחב. לאדריכלים ומהנדסים, שילוב נכון של תמרורים הוא חלק בלתי נפרד מהעבודה המקצועית. תמרור שלא מוקם במיקום הנכון או שלא עומד בתקנים עלול לגרום לבלבול, לתאונות ואף לחשיפה משפטית. לכן, הבנת המשמעות של מערך ת...







