חיפוש - חדשות , מדר , קל |1| - דף 4

• 

  אות העיצוב לתכנון עירוני 2012 - הזוכים

  4.01.12
  ... – קו הרכבת הקלה אדריכלות נוף: יאיר אשל, מילר בלום אדריכלות נוף. עיצוב תחנות: פאבליק זון טרנספורט יישן בע"מ. ליווי תכנון: עופר מנור אדריכל ראשי. קארן בלוך אדריכלית תכנית אב לתחבורה. ירושלים – מראה מקום - מתכננים: סמדר כרמלי, אילן וענת ברגמן, ה.קיו.איי., גוטמן-אסיף, מתן ספיר ודן חסון- עירית כרמיאל – מתחם העירה – התחדשות מרכז העיר מתכננים: מייזליץ כסיף אדריכלים. עירית באר שבע – נווה מדבר- מתכננים: אדריכלית נוף אמירה ברמן, אסף רוע...
• 

  גם אני שונא את תל אביב

  16.11.11
  ...אלה למה מדינת תל אביב כל כך שנואה ואהובה. למה כל הערים הגדולות האחרות שונאות את תל אביב ורוצות להיות כמוה. בכתבה אומר פרופ' ארנון סופר על העיר :"הזרימה של תושבי ישראל החזקים אל תל אביב מאיימת על המשך קיומה של המדינה, ובד בבד מדרדרת את תנאי החיים בעיר. חלק גדול ממה שהתלוננו עליו במחאה החברתית נובע מהדברים שכתבתי עליהם. כל הצעירים בני 20-45 רוצים להיות בתל אביב, אז אין פלא שיש משבר דיור והצפיפות נוראה. תל אביב היא עיר מדהימה, אבל זה גולם שקם על יוצ...
• 

  תולדות הדירה התל אביבית

  23.05.11
  ...ינת, עם הערות של אדריכלים והקשרים להתרחשויות בארץ ולמצב הכלכלי. מעניין לראות איך משתנה הסגנון מהאקלקטיות של שנות השלושים, אל סגנון הבאוהאוס שהגיע עם גלי העליה מאירופה ואל השיכונים, ובהמשך המגדלים. נזכרות תופעות כמו הופעתה של המרפסת, סגירתה עם המצאת המזגן וחזרתה עם הפתרון של "מרפסות קופצות", תופעות כמו שינוי החלל בחדר המדרגות והעלמותו המוחלטת עם הופעת המעלית ועוד. כתבה בהחלט מעניינת, מומלץ. * הצילום כאן מתוך הכתבה, מארכיון האדריכלות הישראלית.
• 

  שבילי אופניים בעיר - זה לא כל כך פשוט

  8.05.11
  ...רנטיבה זולה ומהירה יותר מהמכוניות. לכולם ברור היתרון בפתרון זה גם מבחינה סביבתית אבל השינוי הנדרש אינו קל. הבעיה נובעת מכך שנתיב אופניים בא כמעט תמיד על חשבון מקומות חניה. איך שלא תנסה לסדר את המרחב הציבורי ברחוב, תמיד יצא שהמדרכות צרות מדי, נתיבי הרכב מסוכנים מדי והקצאה אפשרית לאופניים תקטין במובהק את מקומות החניה הקיימים. לכאורה, ניתן לטעון שנתיב אופניים יעודד שימוש באופניים ולכן יקטין את מספר הרכבים אבל ברור שזה לא עובד כך. תושבי רחוב מסוי...
• 

  נתניה- הככר שודרגה, התושבים יצביעו ברגליים ויחזרו?

  29.07.13
  פרויקט הענק שהתנהל בשנתיים האחרונות, וכלל שיפוץ ושדרוג של ככר העצמאות והמדרחוב ברחוב הרצל, הגיע לסיומו, ונחנך לאחרונה במעמד ראשת העיר, מרים פיירברג. ערב הפתיחה החגיגי היה מוצלח ביותר ואלפי תושבים הגיעו לאזור לכבוד המאורע. "בכל העולם מחדשים את הדאון טאון של העיר", אומרת פיירברג לנעמה ריבה, כתבת Xnet, "הכיכר הזו היא הלב הפועם של נתניה"הפרויקט, המוערך ב-30 מליון ש"ח, תוכנן על ידי האדריכלית עדנה ישי - וילסון ששילבה אלמנטים עיצוביים מרשימים החל מעצים ...
• 

  נפתחה מחדש התחרות לתכנון הספרייה הלאומית

  13.03.13
  ...ר דיאלוג פורה עם הלקוח, ניסיון קודם בתכנון מבני ציבור והקמתם ואיכות התכנון והביצוע, תפיסה רעיונית וקו מנחה לעיצוב בניין הספרייה.הוועדה הבינלאומית תכלול את:פרופ' לואיס פרננדז גליאנו, פרופ' בביה"ס לאדריכלות באונ' הפוליטכנית של מדריד ועורך עיתון האדריכלות Arquitectura Vivaפרופ' אלינער קומיסר ברזקי, אדריכלית ומתכננת ערים, בעבר דיקן ביה"ס לאדריכלות באוניברסיטת תל אביב, מתכננת מחוז ירושלים במשרד הבינוי והשיכון ומהנדסת העיר ירושליםלורד רוטשילד, יו"ר יד ...
• 

  קיסלוב קיי זכו בתחרות לתכנון קריית החינוך רמת אפעל

  7.01.13
  ...ימוקי השופטיםהתכנית יוצרת קמפוס – מכלול מבנים וחצרות, כמעין עיר קטנה – באופן הנותן מענה מלא לחזון החינוכי. פתרון זה מאפשר גם גמישות רבה לשינויים. קנה המידה צנוע ועם זאת יוצר מקום מורכב ומגוון. גובה 2 קומות יעיל ונוח לתפקוד. מדרג החצרות מבטיח יצירת מגוון רב של מקומות בקני מידה שונים, ויחסי בנוי-פנוי עשירים. תנועת הציבור בשביל הגובל נפרדת לגמרי.השפה האדריכלית משכנעת, העיצוב החיצוני שעיקרו מעין שבכות קלות המכסות את חזיתות הבניין ויוצרות הצללה - משו...
• 

  המדרכה כבר לא שייכת להולכי הרגל

  6.01.13
  "פעם, כשהייתי ילד, לימדו אותי ללכת על המדרכה" מספר יאיר דקל במאמר שכתב. " 'הכביש נועד למכוניות', הסבירה לי אמא לאט, כמו שמדברים אל ילדים קטנים, 'והמדרכה - להולכי רגל'. היא, כמובן, לא אמרה את המקף, אלא עצרה לרגע כדי להדגיש את המשפט". המאמר שב ומדגיש את מה שכולנו רואים בערים הגדולות - המדרכה הולכת ומופקעת מידי הולכי הרגל. בתי קפה נוגסים בה פינות ישיבה, מכוניות וקטנועים חונים בה והמסוכן מכל - רוכבי אופניים דוהרים בה כאילו אין מחר. אופניים מכניים, ח...
• 

  על ממ"דים וחדרי מדרגות

  22.11.12
  לאחר סיום המבצע אפשר להירגע ולקרוא שתי כתבות שעוסקות בארכיטקטורה שנגזרה עלינו מכוח התקנות - מרחבים מוגנים וחדר מדרגות. שני מקרים בהם החלטות של ארנונה ואחוזי בנייה שינו את העיצוב האדריכלי של מכונת המגורים הישראלית... וגם מילה על מרפסות קופצות.בכתבה ב Xnet כותבת נעמה ריבה "על אף שהמיגון משתלט על הדיור והמרחב הציבורי בישראל, האדריכלים כמעט ולא נתנו את דעתם בנושא, ואף אחד לא שאל לדעתם. מהנדסי פיקוד העורף השפיעו הרבה יותר, ללא ספק." בכתבה בוואלה מציין...
• 

  העיר היא גם אמנות רחוב

  28.12.11
  ...צורך העבודה לעיריית תל אביב. בדרך כלל אמני רחוב והרשויות נמצאים משני הצדדים של המתרס אבל הפעם הם עבדו יחד. "דובר די פנה לסגן ראש העיר אסף זמיר (...) אסף החל להריץ את הרעיון, ראש העיר רון חולדאי אהב את הרעיון לאחר שדובר די בנה דגם ממאה קופסאות גפרורים והעבודה הוקמה על המדרגות הנעות בכניסה הראשית מהרחוב לעירייה."את העבודה ניתן לראות בכניסה הראשית לבניין העירייה מרחוב אבן גבירול בסמוך לאנדרטה לרצח רבין כל יום מיום א' עד יום ה' בין השעות 8:00 ל 18:00
• 

  פרס קרוון לעליזה ברוידא ורות מעוז

  21.11.11
  ...יה בלתי נגיש תוך הפיכת המגבלות להזדמנויות וזאת בצניעות ובכבוד למקום." הפרס יוענק מחר (22 נובמבר) באירוע חגיגי במעמד ראש עיריית תל אביב רון חולדאי , חבר השופטים בוועדת הפרס ומקבלי הפרס בשנים קודמות. בעבר זכו בפרס אדריכלי נוף בולטים כגון צבי דקל, ליפא יהלום, דן צור ושלמה אהרונסון. משרד ברוידא-מעוז מעורב לאורך השנים בפרויקטים מהמובילים והחדשניים בארץ – פארק אריאל השרון, שיקום גן צ'רלס קלור, ליווי נופי לקטע המרכזי של כביש שש, מדרון יפו ועוד.
• 

  להפריט את מהנדס העיר

  11.09.11
  ...ר בעיות מהותיות הראשונה - מכוני הרישוי פועלים ללא שיקול דעת - רק לבדיקת התאמה לדרישה. לי אישית קרה שבעקבות שיפוץ של בית רופאים נדרש רישוי מחדש. מאחר ומאז הקמתו של המבנה לראשונה שונו נהלי הבטיחות, כיבוי האש הוסיפו דרישה של מדרגות חירום. הבעיה הייתה שהמבנה תפס את כל מרחב קווי הבנין והמדרגות התאפשרו רק בחריגה מהקו. נוצר מצב שבו שתי רשויות דורשות דרישות מנוגדות ומונעות שיפוץ אפשרי. פקיד הרישוי פעל כמו המכון העתידי וסרב לאשר את התוכנית אבל במצב הנו...
• 

  המדריך לבנייה ביו-אקלימית

  1.08.11
  המדריך לבנייה ביו-אקלימית בישראל, שנכתב והופק על ידי חוקרי אוניברסיטת בן-גוריון, הועלה בימים אלה לאינטרנט במלואו והוא זמין לכל, ללא תשלום. מחברי המדריך השקיעו מאמץ רב בהכנת החומר, כך שיהיה זמין, קליט וברור לאדריכלים ולסטודנטים. "יתר על כן" אומר פרופ' יצחק מאיר (סאקיס), מכותבי המדריך "נעשה כאן ניסיון מכוון למקד את הנושאים השונים בפן היישומי שלהם." המדריך מקיף מאד ומכיל את החומר המקצועי שלומדים בדרך כלל בקורס אוניברסיטאי ואפילו שניים. רמתו ...
• 

  חזון המחר או תרגיל יחסי ציבור?

  12.06.11
  ...לט במכונית, ניתן יהיה לצופף מכוניות לשרשראות, לגרום להן לחלוף במהירויות גבוהות ולחצות זו את נתיבה של זו. אבל האדריכלים לקחו את הנושא צעד קדימה וניסו לחשוב מה היה קורה לו היינו ממחשבים גם את הדרכים עצמן. למה שהגבול בין הכביש למדרכה יהיה קבוע ולא יתחשב בשעות העומס והפקקים? את החזון הזה נראה שניתן לממש - מכוניות בנהיגה אוטומטית כבר יש, כבישים עם חיישנים ומערכת ניהול תנועה כבר קיימת. למעשה הפרויקטים הנ"ל פותחו כבר לטובת התנועה באוטוסטרדות המהירות...
• 

  ביאנלה בת-ים לאדריכלות הנוף העירוני 2012

  6.05.11
  ...בבת-ים תתרחש במרחבים הצפוניים של העיר, שטח שתחום בין הגבול עם תל אביב-יפו מצפון, הטיילת וחוף הים הצפוני ממערב, נתיבי איילון ממזרח ורחובות רוטשילד וירושלים מדרום. המתחם כולל מרקמים עירוניים מגוונים: אזור הטיילת; אזור המצבה – אזור מסחר מרכזי בעיר; ואזורי מגורים: שכונות עמידר וניצנה במזרח והשכונה הצפון-מערבית, שהיא השכונה ההיסטורית של בת-ים במערב.הגשת ההצעות:*המועד להגשת הצעות הוא 15 ליוני 2011.תשובות יימסרו במהלך אוגוסט 2011. פרטים מלאים וטפסים