חיפוש - חדשות , שונות , פח , קש |1| - דף 14

• 

  למי שייך הרחוב?

  13.06.11
  ...ננים אנחנו צריכים להיות מודעים ואחראים גם לשטח הציבורי שהחזיתות שלנו יוצרות. קחו למשל קיבוץ, בצורת הישוב הזו המכוניות הורחקו מהבתים אל מגרש חנייה חיצוני. נכון, היית צריך ללכת מאתיים מטר עד לבית אבל אם תשוו את המרחב הציבורי של חלקים אלה לעומת הרחובות השוממים של ההרחבות באותו הקיבוץ... למרבה הצער אין פתרון אמיתי לבעיה ללא הפחתה משמעותית של כמות המכוניות בעיר. אופניים, תחבורה ציבורית, אגרה בכניסה לעיר - כולם פתרונות חלקיים שיכולים להטיב את המצב.
• 

  סוף עידן המכונית בעיר?

  9.06.11
  ... ונעות בה. הבעיה בכל הפתרונות האלה היא שאנשים פשוט אוהבים את המכונית שלהם. בניסוי שנערך פעם בבריטניה לקחו קבוצה של אנשים שעבדו בלונדון וגרו בפרברים ובקשו מהם להפסיק לנסוע ברכב ובמשך חודש להגיע לעבודה ברכבת. לאחר חודש קצת פחות מחצי מהם דיווחו שאמנם הרכבת איפשרה להם להגיע לעבודה בצורה מהירה יותר וזולה יותר מאשר המכונית... אבל שנה לאחר הניסוי התגלה שפחות מ 10% מהם המשיכו לנסוע בתחבורה הציבורית. למרות שהם עצמם הודו שזוהי הדרך המועדפת, לאנשים יש י...
• 

  להצטופף בבקשה

  1.06.11
  ...ם עם אנשים אחרים. קשרים אלה מהווים הזדמנויות – חברתיות, עסקיות ותרבותיות. בכדי לעודד את יצירת ההזדמנויות חייב שיהיה ריכוז של אנשים במקום כך שהמרחק בין אנשים לאנשים ובין אנשים להזדמנויות יהיה קטן מאוד." בסיום הכתבה היא מסייגת "צפיפות עירונית היא מרכיב הכרחי של עירוניות טובה ומתחת לצפיפות מינימאלית לא יכולה להתקיים עיר. אולם יש עוד שלושה כלים נוספים חשובים לא פחות לקיומה של עיר משגשגת: נגישות גבוהה, עירוב שימושים ועירוב אוכלוסיות." מומלץ לקרוא.
• 

  על תרבות ההנצחה ואנדרטאות

  27.05.11
  ...במודרניזם מופשט ולירי (לדוגמא האנדרטה לזכר שני הטייסים שנפלו מול חופי ת"א). ארגון יד לבנים הקים אנדרטאות הנצחה רבות, שהפכו לטיפוס בניין ייחודי בארץ. אנדרטאות אלו ניתן למצוא בד"כ בסביבה רוגעת וירוקה ומשמשים כבית שני למשפחות השכולות. כמוכן, מתקיימות בהם פעילויות קהילתיות וחברתיות כל השנה. בשנות השישים האנדרטאות ביטאו תפיסה מרחבית חדשה של הנצחה, שילוב של רחבת טקס וחללי תצוגה במסלול חוויתי, לדוגמה אתר "גבעת התחמושת", אך ב-1977 קרא יצחק דנצ...
• 

  שבילי האופניים ממשיכים להתגלגל

  25.05.11
  יואב לרמן מציג בבלוג שלו סטטיסטיקה מעניינת על ההשפעה הנוספת שיש לשבילי אופניים - הפחתת מספר התאונות. על פי המאמר שלו, שבילי אופניים גורמים להצרת הרחוב והאטת תנועת המכוניות בו ובכך, לפעמים גם להפחתה משמעותית בתאונות הדרכים. שינוי חתך הרחוב אינו דבר פשוט והשפעתו על התנועה בו ועל ההרגשה של הולכי רגל ומכוניות גדולה. בזמנו ה"רחובות ההולנדים" היוו נסיון לשילוב של תנועת מכוניות יחד עם הולכי רגל ללא הפרדה כלל. ברחובות קטנים מצבים אלה באמת גורמים לנהג...
• 

  קפריסין לשוחרי אדריכלות וצילום

  9.05.11
  ...ריסין היוונית ופעם בתורכית. זו חוויה מסעירה ובלתי נשכחת. לפני 75 שנים בדיוק, נחנך מלון פורסט פארק (בו נגור) בתוך יער בפאתי הכפר פלטרס שבהרי הטרודוס. את המלון תכנן האדריכל הישראלי סם ברקאי בהשפעת סגנון הבאוהאוס ובהזמנת משפחת סקיריאנידס. המשתתפים בסמינר יחד עם אדריכל דן ברקאי (בנו של סם), ומר הרקולס סקיריאנידס (נכדו של מייסד המלון), יקחו חלק בטקס יובל 75 להקמתו של המלון. נערוך סיור מודרך בחלקו הישן של המלון התואם את השרטוטים המקוריים שיוצגו ב...
• 

  מחול, קיברנטיקה ואפולו 11

  9.05.11
  ...המחודש כיום באדריכלות המורפולוגית של השנים ההן. כתב התנועה, היא אומרת, הוא "שפת מחשב שהקדימה את זמנה", והרעיונות הרדיקליים של נוימן ותלמידיו "מתגלגלים באדריכלות הדיגיטלית העכשווית". האדריכלות המערכתית הפסאודו-מדעית כשלה ברובה, ו"אדריכלות המחשב" של ימינו מייצרת צעצועי ענק לבעלי ממון וכוח. פינקלמן מודה ש"לאדריכלות יש כיום פחות כוח, ואין מה לעשות", אבל "במחקר יש ניסיון להבין גישה מעניינת ורדיקלית". עוד על פינקלמן והמחקר המדובר בכתבה מ 2008
• 

  לא אמן ולא יזם - מוכר שירותים

  20.04.11
  ...האדריכל "לדעתי, לאדריכלים המתלוננים על ירידת ערכם, אין להלין אלא על עצמם. לרבים מהם יש פזילה קשה לכיוון התיווך, ובכלל, אם ישאלו אותם, הם רוצים להיות יזמים כשיהיו גדולים. אדריכל שמשווה את שכר טרחתו לשכר טרחת המתווך ומגלה שעשה פחות כסף 'בסיבוב', אם הוא מודד את זה לפי שעה, ירגיש מתוסכל וזה לא מפתיע. נורא קל לטעון כלפי כל העולם ולהתלונן על 'המעמד המקצועי המתדרדר' - אני מציע לאדריכלים המתלוננים לעשות חשבון נפש ולשאול את עצמם כמה הם עובדים מתוך כוונה כ...
• 

  למי תהיה זכות ליזום תוכנית בינוי?

  14.04.11
  ...את המשמעויות של קביעה זו ואת הפרשנות המצומצמת שהתקבעה עם השנים. בסוף המאמר מוצגת גם ההצעה שתהיה בחוק החדש. חוק זה קובע ש"בעל עניין" הוא רק מי שיש לו זכות מהותית בכלל הקרקע. שינויים בחוק הבנייה הם משהו מורכב וקשה ולא מובן בדרך כלל. אנו ממליצים על בלוג "המרפסת" כמתווך שמתרגם את האותיות היבשות מרמה של עורכי דין לרמה של אדריכלים (בואו נודה בכך, אנחנו מבינים פחות), ובמיוחד כשהוא מציג גם את המשמעויות האפשריות של השינויים עוד לפני שהם מאושרים בכנסת.
• 

  הסקר על עתיד כיכר דיזינגוף

  24.03.11
  ...יבוטלו מקומות החנייה כחול לבן ברחובות סביב הככר והמדרכות ברחובות אלה תורחבנה. דעות ורקע מרבית הבלוגים בעד חלופה 2 של הנמכת הכיכר ובכל מקרה נגד הקמת חניון. יואב לרמן כותב "להחזיר את הכיכר למפלס הקרקע כמו שהיא הייתה פעם (פחות או יותר). חלופה זו היא ההגיונית מבין השלוש המוצעות והיא עשוייה לגרום לכיכר דיזנגוף לחזור להיות מרחב עירוני תוסס ופועם כמו שחלקים גדולים ממרכז תל-אביב של פעם חזרו להיות." אליאב כותב "יש בעיני בעיה קשה בצורה שהחלופות מ...
• 

  נקים שתי ערים בערבה... ויער... ודובים

  17.03.11
  ..., למה צריך רחובות ומרכזים עירוניים? יש מיזוג אוויר. שישבו בבית. לא – יותר טוב: שישבו במכוניות." יואב מ"עוד בלוג תל אביבי" קורא לועידת הנגב "הכינוס השנתי להזיות במדבר" וטוען שהדובר צרך את אותה תרכובת סמים של הגיבור מהספר "פחד ותיעוב בלאס וגאס"... ואני חושב שאפשר פשוט לצחוק על כל העניין. אחת לשנה יורדים כולם לאילת ומדברים שטויות בלי כיסוי ואפילו בלי כוונה לכיסוי. אתם מוזמנים לקרוא עוד פנינים בכתבה בדה-מרקר: (דוברים שונים) "החלטתי שנקים ר...
• 

  חדרה, בת 120 וגוררת רגליים

  16.03.11
  ...אבל לפחות מתחילים. מרכז העסקים החדש המתוכנן לחדרה הוא פרויקט מתבקש שזוחל לאט מדי. עם נגישות גבוהה כל כך למקום המתוכנן, לא הצליחו העיריה וגורמי התכנון להביא אותו עד כה לידי ביצוע והפסידו מקומות עבודה פוטנציאלים לפארק קיסריה ולאזור התעשיה של פולג שצמחו במקביל. 25 שנה מתעסקת העיריה עם התוכנית הזו ורק לפני שנתיים התוכנית הופקדה בועדה המחוזית. בימים אלה חוגגת חדרה את היותה בת 120 שנה. בקצב הזה נראה שהיא תחגוג גם את חגיגות ה 150 בהשתרכות מאחור.
• 

  אדלר - חומסקי בינוי ערים ומיתוג

  14.03.11
  ... גדול. עצוב לי בשביל העיר אילת שתסיים את הסיפור בכמה מליונים פחות ועם אתר אינטרנט ותירוץ של "אמרנו שרק שיווק לא מספיק" ממשרד הפרסום. עצוב לי בשביל התושבים של העיר שימשיכו לסבול "מיצוב ומיתוג" על חשבון ניקיון ותחזוקה. עצוב לי שעמותת האדריכלים, ארגון האדריכלים, קבוצת האדריכלים וכל שאר הגופים שאמורים לוודא שלמקצוע הזה תהיה איזו השפעה יושבים בשקט. כמה מפתה היה לשים פה תמונה של אירית רחמים בביקיני... האדריכלית המפורסמת ביותר בארץ כיום.
• 

  על גני סביון באור יהודה ושיווק אגרסיבי

  14.03.11
  ...בגלריה של עכבר העיר את המתכנן גודוביץ' שכיהן כממונה על התכנון הכפרי במשרד השיכון. "גני סביון" נולדו כתוצאה של פרויקט מגורי ניסיוני שיזם האדריכל ונועד לנסות ולפתור את מצוקת הדיור הקשה של זוגות צעירים. גודוביץ' טען אז כי כדי להפחית את מחירי הדירות יש לאפשר לצעירים לרכוש בית בסיסי וקטן במחיר כדאי ולסיים את הגימורים ואת התוספות בשלב מאוחר. הוא הציע מודל של בית צומח, שייבנה בתוך מעטפת בטון קיימת. הפרויקט הופסק במפתיע במאי 77, נמכר לאחים גידי והם שיווק...
• 

  מי מפחד מבטון - מפגש עם נועם דביר

  1.03.11
  יום שישי, 4 מרץ, 2011, 12:00 בית העיר ביאליק 27, תל אביב (מפה) מפגשי אומן, הופעות בגינת הבית, פונץ מיתולוגי כניסה חופשית השבוע בסדרת ימיי שישי פיקניק בבית העיר מי מפחד מבטון? אדר' נועם דביר כתב עיתון "הארץ" לענייני אדריכלות, ידבר על הנושא בעקבות סדרת כתבות שפרסם בנושא. בנוסף יעלה שאלות בנוגע לסוגיית השימור בישראל. ההרצאה תסקור שורה של בניינים איקונים שעברו שינויים מפליגים או נמצאים בסכנת הריסה ותעסוק בקשר שבין שימור לפוליטיקה, תרבו...