חיפוש - חדשות , רום , רכב |1| - דף 4

• 

  הדר הכרמל ומדרחוב נורדאו

  3.02.13
  ...ם הפארק על מסילת הרכבת הוא אחד הפרויקטים האדריכליים המוכרים ביותר והמקום המתויר ביותר בניו יורק.גם בארץ פועלים אנשים בודדים וגופים דומים. פארק המסילה בירושלים הוא דוגמה להתארגנות תושבים שנתמכה על ידי העירייה והצליחה לשנות ולתרום לעיר. קבוצת מ.ק.ס. וירון הדר הם דוגמאות לפעילות מקומית של תושבים שלא מחכים לעירייה אלא דוחפים אותה קדימה. הם משתמשים ברשתות החברתיות כדי להשמיע את קולן ובזכות המיקוד שלהם בנושא אחד והכרתו עד לרמת הפרט, מסוגלים להזיז הרים.
• 

  יונה להב ומלחמות המאה שעברה

  23.12.12
  ...ב הוא איש העולם הישן שבו התשתיות הכבדות קודמות לפיתוח העירוני. הנמל הוא מפגע בעיר, קו הרכבת הוא חומה. הנמל הגדול יתרום לפיתוח חיפה בדיוק כמו שנמל התעופה בן גוריון תורם לפיתוח לוד הסמוכה אליו. חיפה צריכה למשוך את תעשיית ההי-טק אל מרכז העיר. יש לה את כל העוגנים הדרושים - בית חולים מחקרי מעולה (רמב"ם), כח אדם טכנולוגי מוביל ברמה עולמית (הטכניון), מערך אורבני נכון במרכז העיר שרק צריך יד מכוונת ותקציב (הדר והעיר התחתית).באמת מגיע לעיר הזו ראש עיר אחר.
• 

  באר שבע היא לא פריפריה?

  18.12.12
  ... הנדסה, המספר הכי גדול בארץ, אך עד כה לא סיפקנו להם פרנסה איכותית, אנחנו נקים את הסיליקון ואלי של ישראל בעיר."התוכניות של ראש העיר לפיתוח הן באמת מה שבאר שבע צריכה. אם העיר תצליח לעבור מסה קריטית של אזורי בילוי ותעסוקה היא תגרום לצעירים להשאר בה.אבל תחבורה מהירה לתל אביב היא הבעיה ולא הפתרון!לא נראה לכם הגיוני? עשו רגע תרגיל מחשבתי: נגיד שתל אביב תהיה מרוחקת מעיר הבה"דים 35 דקות ובאר שבע תהיה במרחק של 20 דקות. כמה מאנשי הקבע יגורו במרכז וכמה בבאר...
• 

  היכלי הספורט של חיפה

  18.10.12
  נעמה ריבה בוחנת ב Xnet זה מול זה את אצטדיון הכדורגל החדש שבפאתי העיר מול מגרש הכדורסל ברוממה שעבר שיפוץ. "מי מהם יתרום יותר לעיר?" היא שואלת. למרות שהתשובה נראית קלה, אפשר למצוא מקרי מבחן שיוכיחו שלא הכל פשוט כל כך."בכניסה הדרומית לעיר" כותבת נעמה, "נבנה אצטדיון 'סמי עופר' (בתכנון מנספלד-קהת) עתיר התקציב – חצי מיליארד שקלים, שמשפחת עופר תרמה כחמישית מהם וזכתה באזכור המיליארדר המנוח. (...) אלא שהעיר עצמה לא תרוויח ממנו הרבה: הוא מרוחק ממנה, והאוהד...
• 

  לנסוע ולחנות בעיר הגדולה

  3.09.12
  ...יך נבנה הקשר בין המטרה לתוצאה. " למה להגיד שאתם רוצים שנפסיק להשתמש ברכב פרטי אם אתם בעצם בונים לנו עוד חניות?" הוא שואל ועונה, "אם העירייה הייתה רוצה, היא הייתה מקדמת תשתיות ותוכניות לעידוד ההליכה ברגל שבאמת יש להן סיכוי לגרום לעוד אנשים ללכת ברגל. אבל העירייה לא רוצה. העירייה רוצה דבר אחד מאוד פשוט – חניונים."ועכשיו עוד יותרלאחרונה הכריז חולדאי על האפשרות של תושבי העיר לחנות ללא מגבלה במשך היום בכל האזורים. אביב לביא מציג בגלובס את הטיפשות מאח...
• 

  הקשר בין תכנון עירוני ושלטון

  22.07.12
  ...ז ביותר במדינה, השטח החשוב ביותר לעתיד העיר. המכשלה העיקרית, כרגיל – "מנהל מקרקעי ישראל". בנוסף נציין כי העיר המרכזית הזו אינה מחוברת היטב למחוז, בשום צד: בצפון אין מספיק גשרים על הירקון, במערב נחל איילון מנתק אותה לגמרי, בדרום הגישה היא רק דרך יפו. הייחוד של העיר, כלומר 'תכנית גדס', לא נשמר ולא מובטח כלל. העיר מתמלאת בהדרגה במגדלים גסים. סביב קמות אלטרנטיבות מפוזרות.זה בדיוק מה שהשלטון אוהב ורוצה, לפעמים שלא במודע. השילטון מעדיף עיר לא מיוחדת,...
• 

  נבחרו הזוכים בשלב א בתחרות לתכנון הספרייה הלאומית

  1.05.12
  ...ן לשבחבנוסף, מצאה הוועדה לנכון להעניק "ציון לשבח שלב א' של התחרות" לארבע הצעות נוספות מהן התרשמה באופן מיוחד (לפי סדר א ב):מאירה אפרת קובלסקיישי וולפטר קינן, יובל אמיצי וליחן אמיצי (ביקשו להודות גם לדורי סדן ולרותי עורב)יפעת רום (ביקשה להודות גם לערן חן)דוד בלומברג, יו"ר דירקטוריון הספרייה, אמר:"חשיבות הפרויקט הובעה באופן ברור במספר הרב של ההגשות. תודתנו נתונה לשמונים ואחד האדריכלים והמשרדים שעמלו רבות והקדישו מרץ, זמן, וכסף לתכנן פתרון שעונה על ...
• 

  באר שבע - עיר של מסחר ובלי תעסוקה

  8.02.12
  ...ימים פה מרכזי קניות בלי סוף וזה הופך אותנו לעיר של חנוונים. איכפת לי ממה שקורה בבאר שבע. אני אומר את הדברים כי כואב לי, כי אני מאמין בעיר הזו". את השורות האלה אומר האדריכל אלי ארמון, מי שהיה מהנדס העיר באר שבע, בכתבה במעריב דרום.מלבד היותו מהנדס העיר, ארמון בנה גם מבנים רבים וביניהם תחנת הרכבת המרכזית בבאר שבע (כאן בתמונה), את בית הכנסת של בה"ד 1, בתי ספר, מתנ"סים מבני מגורים ועוד. ארמון גם יתכנן את מרכז התחבורה של עיר הבה"דים החדשה. "אני חושב ...
• 

  ירוחם עולה על מדים ... או שלא?

  5.09.11
  כתבה ב"כלכליסט" מציגה את פרויקט המגורים שיוקם בירוחם ומיועד לאנשי הקבע של עיר הבה"דים. אבל האם המעבר המתוכנן של צה"ל לדרום ב 2014 באמת יגרום למשפחות אנשי הקבע לגור בעיר? היזמים חושבים שכך הדבר אבל מאחורי הסיבוב קורץ לכולם כביש 6 שיגיע מצומת הנגב למרכז. למרות שירוחם קיימת כבר 60 שנה מסתבר שמעולם לא נבנו בה דירות כפרויקטים של יזמים. בראשית הדרך הוקמו הבתים על ידי עמידר ובהמשך על ידי דיירים בשיטת "בנה ביתך", אבל רק לפני שלושה חודשים זכו חברות יז...
• 

  חזון המחר או תרגיל יחסי ציבור?

  12.06.11
  ...ל הדמיות יפות ואחלה יחסי ציבור? כתבתה של נטע אחיטוב מציגה תמונות מסעירות וסרטון הדמיה של העיר העתידית כפי שמשרד BIG רואה אותה בעקבות הכנסת המחשב מאחורי ההגה. מאחר ולא אדם שולט במכונית, ניתן יהיה לצופף מכוניות לשרשראות, לגרום להן לחלוף במהירויות גבוהות ולחצות זו את נתיבה של זו. אבל האדריכלים לקחו את הנושא צעד קדימה וניסו לחשוב מה היה קורה לו היינו ממחשבים גם את הדרכים עצמן. למה שהגבול בין הכביש למדרכה יהיה קבוע ולא יתחשב בשעות העומס והפקקים? ...
• 

  הסקר על עתיד כיכר דיזינגוף

  24.03.11
  ...ורחבנה. דעות ורקע מרבית הבלוגים בעד חלופה 2 של הנמכת הכיכר ובכל מקרה נגד הקמת חניון. יואב לרמן כותב "להחזיר את הכיכר למפלס הקרקע כמו שהיא הייתה פעם (פחות או יותר). חלופה זו היא ההגיונית מבין השלוש המוצעות והיא עשוייה לגרום לכיכר דיזנגוף לחזור להיות מרחב עירוני תוסס ופועם כמו שחלקים גדולים ממרכז תל-אביב של פעם חזרו להיות." אליאב כותב "יש בעיני בעיה קשה בצורה שהחלופות מנוסחות בסקר. בעיקר בעייתית העובדה שהחניון המזהם, שלא יתרום דבר למרחב ה...
• 

  נקים שתי ערים בערבה... ויער... ודובים

  17.03.11
  ...יש להחליט על הקמת שדה תעופה בינלאומי בנבטים. הרכבת צריכה להגיע רק עוד שני קילומטר, ואז בין שדה התעופה לעיר גדולה כמו תל אביב תהיה נסיעה של שעה בלבד." "צריך למתג את הנגב כמותג בינלאומי בדומה למיתוג של מדבר סהרה." ורק מי שבאמת גר בדרום, דב ליטבינוף, ראש המועצה האזורית תמר, קילקל "אם תל אביב היא עיר ללא הפסקה, אז ים המלח זו הפסקה ללא עיר. הבעיה שבמשרד התיירות יושבת פקידות מיושנת." איזה טרחן. למה שלא יקח גם הוא קצת גז מזגנים? זה הפתרון לנגב.
• 

  ארכיתור 110 - איצטדיון סמי עופר בחיפה

  2.10.13
  יום שישי, 25 באוקטובר 2013, 09:45מפגש: שער הכניסה הראשי לאיצטדיון.המפגש בשעה 09.45 בכניסה לאיצטדיון מצדו המזרחי, עם נעלים סגורות (לא סנדלים)למגיעים מדרום : רכבת היוצאת ממרכז הירידים 08:33 מגיעה לחיפה חוף הכרמל 09:19איצטדיון סמי עופר חיפה עם מנספלד-קהתאדריכלים ובוני ערים חיים קהת ומיקי מנספלד ידריכו בפרוייקט הדגל של המשרד: איצטדיון סמי עופר, החדיש והמשוכלל ביותר בארץ, ההולך ונבנה במבואות חיפה (כביש 4). האצטדיון נבנה בסטנדרטים בינלאומיים ובמסגרתו...
• 

  City / Sea - הצגת עבודות סדנא ודיון פתוח

  7.04.13
  ...אנו יכולים לחשוב מחדש על תפקידן של תשתיות, לא כאיום אלא כאמצעי לתווך אתגרים מורכבים ונוגדים-כביכול לחזית הים? האם יכולות תשתיות להוות תפיסה ברת-עיבוד לעיצוב הקישור בין העיר והים? כיצד יכולים פרוייקטי תשתית גדולים לתרום לאקולוגיה המקומית? איזה סוגים של פתרונות אדריכליים רב-מימדיים ניתן לקיים למטרות אלה? כחלק מפרויקט מתמשך במסגרת סטודיו לעיצוב ומחקר בפקולטה לארכיטקטורה ולתכנון ערים בטכניון, סדנת City/Sea תבחן את התפקיד האפשרי של תשתיות...