חיפוש - 65 , הדר חיפה , נח |1|
לא מצאת? פשוט חפש.
-
חיפה אל הים - הקשר בין חיפה וחזית הים שלה
26.12.11יום שישי, 30 דצמבר 2011, 11:00 רחוב הנמל 61, חיפה "חיפה אל הים" - הקשר בין חיפה וחזית הים שלה 11:00 - אריאל וטרמן, מהנדס העיר חיפה. האתגרים הניצבים בפני יישום החזון של חיפה אל הים11:20 - אדר' תגית כלימור, "כנפו-כלימור אדריכלים". הצעה כוללת לקשר בין חיפה וחזית הים.11:50 - אדר' עמי שנער, "מן-שנער אדריכלים", עקרונות תמ"א 31 / 3 / א - תכנית לחזית הים העירונית, חיפה 12:20 - אדר' ברוך ברוך, "ברוך-סלומון אדריכלים ומתכנני ערים" , תכנית המתאר המתוכננ... -
חיפה חיפה, עיר עם... עתיד?
23.03.11למי שקרא עיתונים בשבועות האחרונים היה נדמה שמשהו קורה בחיפה. דברים זזים! עסקאות נחתמות! יש ביקוש!!! ... עד שראש העיר בלי כוונה פלט את האמת - מדינת תל אביב מייבשת את העיר חיפה. בשבועות האחרונים עלה מפלס הסיקור העיתונאי של העיר חיפה. בכלכליסט נכתב על פרויקט של חברת גב-ים שבונה שכונה בשם רמת הנשיא על פני כ־60 דונם במורדות המערביים של הכרמל, פרויקט קמפוס הנמל התניע סוף סוף, וראש העיר יונה יהב יצא בהכרזות: "מחירי הנדל"ן בעיר התחתית זינקו תוך שלוש ... -
השנה הגורלית של חיפה
28.01.13...בת נעמה, "הוא מלחמתם של כמה אלפי תושבים נחושים, בהובלתם של פעילים מסורים, נגד רשת חזקה של רשויות חזקות: הנמל, הרכבת, הצבא ובתי הזיקוק, כשהכסף והפוליטיקה מכתיבים את חוקי המשחק. המדינה טרם השכילה להבין את הפוטנציאל של עיר החוף הצפונית ושלוחותיה, כמגנט אורבני שיכול לתת משקל-נגד לתל אביב".למרבה הצער ראש העירייה של חיפה כלוא במחשבות עבר. הוא חושב שהנמל יהפוך למקבילה הצפונית ל"ארפורט סיטי" שליד לוד. צריך להזכיר לו שזו אינה עיר אמיתית. אף אחד לא ישן בה. -
חיפה - עיר שקטה ואדריכלים בה מעט
13.07.11...ר, אין סיבה שלא נשתמש בזה גם ככלי להשפעה על המקומות בהם אנחנו גרים. אז הנה הקריאה לסטודנטים מבינינו החיים בחיפה: פורום תכנון חיפה של עמותת מרחב קורא לעורר דיון בפרויקטים סטודנטיאלים שעסקו בחיפה. סטודנטים שפרוייקטים שלהם עסקו בעיר חיפה, מוזמנים להציג בפורום. סטודנטים וסטודנטים לשעבר המעוניינים להציג בפורום מוזמנים לפנות לאפרת באימייל [email protected] הפורום נפגש בימי שני, אחת לשבועיים במתנ"ס הדר ברחוב טבריה 15. נשמח לארח אתכם אצלנו. -
חיפה מציגה - דיבורים כתחליף לפתרונות
2.04.13במאי יערך בחיפה כנס אדריכלים שידון בחזית הים של העיר ומטרתו "לדון באופן בו פתיחת העיר לים תסייע בתחומים רבים ושונים". אתר חדשות חיפה לא ממש משתכנע מהכוונות הטהורות של הכנס וטוען שכל מטרתו לשמש עלה תאנה להסתרת התכנון בפועל של העיר."הבעיה מתחילה", נכתב בחדשות חיפה, "כשמבינים שההדמיות של מן-שנער אינן מחוברות למציאות האמיתית מהסיבה הפשוטה: מישהו מחק משם את הרכבת שעוברת היום ויוצרת חציצה של רכבת כבדה, רכבת המובילה גם מטענים של חומרים מסוכנים, ואינה מא... -
שינויים והתחדשות באוניברסיטת חיפה
29.05.11...ין שנקבעו על ידי נימאייר. שמחוני מציגה את ההתערבות המתוכננת בגג המבנה ואת הצבתה של הספריה החדשה. בימים אלו הושלמה בניית הפטיו והמשרדים. בנייתו של "גרעין" הספרייה החדש תושלם בשלב השני. "אסטרטגיית ההתערבות שנבחרה משקפת את האופן בו מגדיר לרמן את המונח שימור" כותבת שמחוני. "המבנה המחודש מבקש לחזור אל הערכים שעמדו בבסיס התכנון המקורי ולא לשמר את המבנה שהוקם לימים, בו שובשו והופרו אותם עקרונות." כתבה מומלצת, הצילום כאן של עמית גרון מתוך הכתבה. -
לחבר את חיפה לים?
21.05.13האדריכל עמי שנער מפרסם ב Ynet כתבה המציגה את תפיסתו לגבי התכנית לפתיחת חלקו המערבי של נמל חיפה, תכנית שאושרה בשבוע שעבר על ידי הוועדה המחוזית לתכנון ובנייה חיפה "כאשר האתגר הקשה מכולם הוא סוגיית הרכבת"."אולם כיצד ניתן ליישם את התוכנית" שואל שנער בכתבה, "כאשר כל החסמים לפיתוחה, קרי שיקוע המסילה, פינוי ממגורת דגון או המתקנים הביטחוניים, אינם בשליטת העיר? כיצד ניתן לחבר את רחובות העיר לקו המים גם בטרם יוסרו חסמים אלו? בגישה יישומית בשלבים, לקחנו על ... -
תחתית העיר חיפה
5.01.14כיצד מחדשים מקום, מבלי לפגוע באותנטיות שלו? כיצד מאפשרים לאוכלוסיה קיימת להמשיך להתקיים במקום שעירוניותו תופסת תאוצה ופופולריות, ומעלה את ערכו?שאלות אילו הן מהראויות ביותר שיש לשאול כשבאים לגעת ולתכנן (ב)מקום שאינו דף חלק. ומקומות, מטיבעם, אינם דף חלק. לכל מקום, חתיכות היסטוריה, העשויות מפאזל של ריחות, טעמים, מראות.. ובעיקר אנשים שחיו אותם, במקום. "מול הפיתוח המנשל שמנהיגה העירייה בעיר התחתית, ניתן וצריך להעמיד מודל של פיתוח מקיים. התחדשות עירונ... -
מחלקה לארכיטקטורה ויצו חיפה הגשות פרויקט גמר 2017
25.06.17...ה 3, חדרים 301-309מרחב הקונפליקט II המרחב הקהילתי II המרחב העירוני II מרחב הביניים פרויקט הגמר מוגדר כפרויקט תזה המשקף את היריעה הרחבה של תחומי העניין והעשייה ואת רוח המחלקה לארכיטקטורה ונעשה במסגרת של סטודיו בו צוות רחב של מנחים ויועצים מלווה את הסטודנט לאורך התהליך. תחילתו בהגדרת הסוגיה וסופו בפרויקט אדריכלי כפרק האחרון בתזה האישית של כל סטודנט. בחירת הסוגיה/נושא אמורה לבטא את עמדתו של הסטודנט (ערכית וביקורתית) בתחום אותו בחר לחקור תוך התמודדות... -
הרכבת שמחלקת את חיפה
14.03.12...עבודות על הקו תוך כדי המשך הפעולה של הרכבת (איך בדיוק?) הורדת המסילה למפלס נמוך מפני הים יחייב השקעה אדירה ומאמץ הנדסי לא מבוטל ואם כל זה לא מספיק - עסקים רבים יפגעו או נכון יותר - יוכלו להגיש בג"ץ ולהקפיא את העבודות.אז למה אנחנו מדברים על שיקוע הרכבת אם זה לא ריאלי?פשוט - זה מסך עשן שבו מבטיחים לתושבים משהו שלא יתקיים. ההסכם הנוכחי בין הרכבת לעירייה ולחברה להגנת הטבע קובע שישוקעו רק 1.5 קילומטר בפארק הכט (מתוך 7 קילומטר בעייתיים). לגבי השאר? "נש... -
הזמנה למפגש חתך המח' לארכ' במרכז האקדמי ויצו חיפה
8.12.16...ה הרחבה של העשייה במחלקה משנה א' ועד שנה ה'.במפגש יוצגו הפרויקטים הנבחרים במקצועות הסטודיו מסמסטר ב' תשע"ו, פרויקט אחד מכל סטודיו/שנה כל סטודיו מקבל עד 7 דקות להצגת הפרויקט.הציבור מוזמן !מציגים:שנה א'סטודיו לתכנון אדריכלי א'מנחים:פרופ' אדר' הורציו שוורץ ד"ר רחל רפפורטאדר' ניבה אבירםאדר' אורן אוןאדר' דליה מסר-זמורהמציגים: מקום בעיר - ירין צפוןשנה א'סטודיו לעיצוב מוצר א'מנחים: אלון רזגור, איתמר בורשטייןמציגים: שרפרפים - נרג'ס מחאמידשנה ב'סטודיו לת... -
עצומה בעד שיקוע הרכבת בחיפה
5.04.11עיריית חיפה והחברה להגנת הטבע הכריזו באופן רשמי על פתיחה של מאבק ציבורי משותף נגד תכנית רכבת ישראל לחשמול עילי של הרכבת בתחומי העיר. החברה להגנת הטבע ועיריית חיפה תומכות בקידום רכבת המונעת בחשמל, אך דורשות, במקביל לחישמול, מעבר תת קרקעי של הרכבת לאורך שבעה ק"מ מהתוואי בחיפה. השיקוע לא יצריך הצבת מאות רבות של עמודי חשמל צפופים יחסית שיוסיפו עוד על הניתוק הקיים בין העיר ובין החוף שהפך לאחד מסמליה. הועדה הארצית לשמירת הסביבה החופית (הוולחו"ף... -
יונה להב ומלחמות המאה שעברה
23.12.12..."."ובאשר לכלכלה העירונית וצמיחת התעסוקה" ממשיך לרמן, "חיפה ממשיכה לדחוף את הכל החוצה ולרוקן את מרכזה, כמו במקרה של האצטדיון החדש ופארק מדעי החיים, וגם בנמל המורחב (...) אין ספק שיהב הוא האיש המתאים למאה ה-19. הבעיה שלו היא שאנחנו כבר נכנסים לעומק המאה ה-21, מאה של תקשורת וניידות דחוסות הרבה יותר".* רחוב מסדה בחיפה - צילום יואב לרמן מתוך הבלוג.אם נצרף את הסיפור הזה להתקפלות של יהב בנושא שיקוע קו הרכבת נגלה עד כמה לרמן צודק. יהב הוא איש העולם הישן ... -
הנמכת אבן שפה במעבר חציה
10.02.08פרטים להנמכת אבן שפה במעבר חציה ומדרכה לפי תקן עיריית חיפה. השרטוט מראה את ההנמכה המאפשרת חניית רכב ועליתו על המדרכה. מתוך סט פרטים של עיריית חיפה. ואני שואל למה בפרט יש "אבן שפה תל אביבית"? כאילו מה זה השפה התל אביבית הזאת? ועוד בחיפה כזה? עם הכרמל??? כאילו דא?!? -
השפעות כניסת גז טבעי לאזור מפרץ חיפה
13.06.11מוסד שמואל נאמן למחקר מדיניות לאומית והטכניון שמחים להזמינך לערב עיון בנושא השפעות כניסת גז טבעי לאזור מפרץ חיפה 19 ביוני 2011, 15:30 אולם באטלר, מוסד שמואל נאמן בטכניון מושב ראשון מר שלמה כ"ץ, מנהל מחוז צפון, המשרד להגנת הסביבה נקודת המבט של המשרד להגנת הסביבה. פרופ' גרשון גרוסמן, הפקולטה להנדסת מכונות, הטכניון גז טבעי כאמצעי לקידום ייצור משולב של כוח וחום - (קוגנרציה). גב' רונית פיסו, הקואליציה לבריאות הציבור הזדמנות גז חיבור מפרץ חיפה ל...







