חיפוש - חדשות , אב , פח |1| - דף 8

• 

  מהו תכנון?

  4.03.14
  הבלוג המעולה של יואב לרמן מציין 7 שנות פעילות, עם מי יודע כמה שנות פעילות של מחקר בתכנון עירוני, ומנצל את ההזדמנות לדון בשאלה אחת חשובה, אולי הכי חשובה, לאן פנינו מועדות?!כיצד אפשר ללכת קדימה ללא תכנון מראש? אפשר, זה אפשרי. נשמע אוטופי אמנם, לתת לעיר להתפתח באופן טבעי, אורגאני, הטרוגני.. אבל, בעולם בו יש תכנון, ויש כוחות מכוונים, שקיבלו על עצמם תפקידים שונים - אם כבר עושים, אז לפחות שיהיה בחכמה. "חשוב להבין שתכנון עירוני הוא כלי פוליטי שמושתת על ...
• 

  ככה כן בונים חומה

  23.02.14
  ...ועות הבניין בקרוב, גם לא יהיו אנשים שיודעים את המקצועות האלה. אנשי המקצוע פורשים ויוצאים מהענף, צריך לנצל את הידע שלהם ולהקים פה בתי ספר מקצועיים. בענף הבניין חסרים יותר מ–30 אלף עובדים ב-42 מקצועות שונים. הכשרה כזאת תעזור להעלות אנשים מעל קו העוני, לצמצם את האבטלה ולהוריד את יוקר המחיה באמצעות האצת הבנייה, וכל זה בלי לחשוש מעלייה במספר העובדים הזרים בישראל". (מתוך הכתבה:"מי מפחד מעבודה קשה?" שפורסמה בThe Marker, מאת טלי חרותי-סובר, להמשך קריאה)
• 

  העיר השמחה

  13.02.14
  ...ברה שלנו, כי הדברים הטובים ביותר בחיים קורים כשאנשים נפגשים". כך מגדיר זאת העיתונאי הקנדי צ'ארלס מונטגומרי בכתבה של טלי שמיר בעיתון כלכליסט. מסכימה ומוסיפה על כך בכתבה, ד"ר טלי חתוקה, ראש המעבדה לתיכנון עירוני באוניברסיטת תל אביב:"בעצם משנות השבעים ואילך כל המודלים שמתוכננים בישראל הם תלויי רכב פרטי. זה נכון שבשכונות שנבנו פה בשנות החמישים והשישים יש ערכים שאין לנו היום. הן אמנם מוזנחות מאוד, אבל היו בהן איכויות פיזיות ומרחביות שאין לנו בשום שכונ...
• 

  מי יודע באיזו שנה לא יהיה מקום לבנות על כדור הארץ?

  3.02.14
  התשובה, במקרה זה, אינה חשובה. כי אופן החשיבה והתכנון שלנו בהווה, חייב להשתנות, בלי קשר ועם קשר למה שיקרה עוד X זמן וזאת בגלל הסיבות הבאות... אבל גם בגלל הרבה סיבות אחרות.תכנון המוסראנחנו חיים בעידן בו קצב ההתפתחות והשעטה קדימה הוא לפעמים בלתי יאומן. אם נסתכל אחורה 5, 10, 20 שנים - קשה להאמין לפעמים מה היה אז, לעומת ה"היום" ולעומת ה"מחר". התכנון עבור האדם והסביבה אינו יכול לשקוט על השמרים. יש נסיון, יש רצון, אך הבניה- התכנון והטכנולוגיה לא באמת הש...
• 

  כיצד לכסות את הבטון החשוף?

  26.01.14
  כדאי מאוד להיכנס ולקרוא את כתבתו של צבי אלחייני.הכותב כך:"את מה שחוללה התערוכה 'עיר לבנה' (מוזיאון תל אביב, 1984) לגל השימור של מבנים בסגנון הבינלאומי והאקלקטי, לא מצליחה עדיין לחולל התערוכה "הפרויקט הישראלי (מוזיאון תל אביב, 2000) למאות המבנים המודרניסטיים-המאוחרים והברוטליסטיים שנבנו כאן בשלושת העשורים שאחרי קום המדינה. גם אלה מביניהם ששרדו את תרבות ההזנחה והאלתור הישראלית, מצויים כיום תחת איום הריסה או שינויים בלתי הפיכים."נוסטלגיה איננה דבר ש...
• 

  האם ניתן לשמר את מתחם כורזין?

  22.01.14
  ...חבורה תת־קרקעי שיתחבר לקו הסגול של הרכבת הקלה בדרך אלוף שדה"....האם באמת אין דרך בה ניתן לשמר לפחות חלק ממתחם אותנטי זה?>> להמשך קריאה בהארץ לחצו כאןלפני כשנה (טרם אושרה התוכנית) נערכה תחרות סטודנטים ביוזמת פרופ' אדר' אמנון בר אור ובשיתוף עיריית גבעתיים. התחרות נועדה להראות לעיריה שיש דרכים אחרות בתקווה שיממשו את אחד הרעיונות. הזוכות בתחרות היו אדריכלית טניה אברמזון ואדריכלית דריה שקבורה, הצעתן לא תמומש אך מהווה אלטרנטיבה מעניינת (בתחתית הקישור).
• 

  איך מכירים שכונה? מה יכול לייצג אותה?

  20.01.14
  ...דדית? נחוץ ריבוי או די בתמונה אחת מייצגת? חייבים להתייחס לקבוע? מה ערכו של המשתנה? האם החלקים מתחברים לכדי תמונה שלמה, או שהתמונה השלמה מתפרקת?"מתוך הבלוג המצולם של ציפה קמפינסקי.קדחת השיפוצים והשפצורים של החיה, הנקראת גם תל אביבהפעם מתארת קמפינסקי את אופיו של ספורט השיפוץ הידוע, במקרה זה - של הקבוצה הפלורנטינית. בתמונות מדוקדקות, ומאוד מאפיינות את המצב המרגיש תמידי למדי ברחובות העיר, ורק הולך ומתעצם ככל שעובר הזמן.העיר הקודחת ממחלת השיפוץ, התגבו...
• 

  העיר הצומחת

  15.01.14
  ... מכובס ומשאבי עתק המושקעים בבנייה "ירוקה". עץ בוגר מפחית את הטמפרטורה בסביבתו ב-2-5 מעלות ומצמצם משמעותית את הצורך במזגן בקיץ. עצים מספקים חמצן, סופחים זיהום אוויר, מקטינים את כמות רעשי העיר ואת קרינת השמש, מעודדים הליכה ברגל וגם מסווים כיעור אדריכלי. וזוהי רשימה חלקית."להמשך קריאה ובאופן מאוד רלוונטי לכתבה, הנה כתבה נוספת - מאבק גינת דרויאנוב בפלורנטין. או- כיצד קורה שהשטח הירוק הכל-כך נדיר בשכונת פלורנטין היום, נמצא על הכוונת של עיריית תל אביב.
• 

  לקראת ארכיטקטורה ורנקולרית חדשה

  12.01.14
  ...ל שליש מאוכלוסיית העולם, ואינן בנויות לספקם", כותב פריי, וקורא לקדם אדריכלות אתית השמה בראש מעייניה את האדם, כיחיד וכחברה, ואת הסביבה.""ללמוד מוורנקולר: לקראת ארכיטקטורה ורנקולרית חדשה" // Pierre Frey - הספר"פריי קורא לצאת למאבק אדריכלי, חברתי וכלכלי ב"תעשיית האדריכלות והבנייה הגלובלית" המשחיתה כל חלקה טובה, בחסותם ההרסנית של הבנק העולמי ומוסדות דומים, ולחזור למקלות ולאבנים המטאפוריים של המקצוע - לאדריכלות מסורתית, לבנייה לואו־טקית, לשימוש בחומרי...
• 

  תחתית העיר חיפה

  5.01.14
  ..."איש לא יכחיש שהעיר התחתית בחיפה היא שכונה הצמאה להתחדשות עירונית."אבל, "העיר התחתית אינה מקום ריק. אין מדובר בשכונה ללא תושבים עבור תושבים ללא שכונה. ברחובות כמו מעלה-השחרור, המגינים ויפו מתגוררות מאות משפחות ערביות, כמעט כולן ממעמד סוציו-אקונומי נמוך, וכמעט כולן חיות שם בהעדר ברירה אחרת."אתם מוזמנים לקרוא ב"ערב-רב" את כתבתו המעניינת של אורי וולטמן. על חיפה, כמרחב מעורב."ערב רב" הוא מגזין עצמאי לאמנות, תרבות וחברה בעריכת רונן אידלמן ויונתן אמיר.
• 

  דיור בלתי מושג

  2.01.14
  דיור בר השגה בתל-אביבהאם בכלל אפשרי להתגבר על הפער העצום שבין מגורים בתל-אביב, למגורים בכל עיר אחרת בארץ. כאשר קיים ביקוש עצום כל כך לדירות, האם קיים סיכוי להוזיל מחירים באופן ניכר בעבור הסטודנטים?נעמה ריבה, בכתבתה, סוקרת את האינטרסים האמתיים המניעים את פרויקט מגורי הסטודנטים החדש של אוניברסיטת תל-אביב-הנקרא "מעונות ברושים"."למי שחשוב המחירים והקרבה לאוניברסיטה, ולא מרחב המחיה, מציעים המעונות פתרון נוח. אך לו היו משווים את מחיר הדירות למחירי השוק...
• 

  רכבת הפרברים

  26.12.13
  לא אחת. יש צורך בתחבורה ציבורית כדי להימנע מהשימוש במכונית הפרטית. אבל מה קורה כשצריך מכונית פרטית כדי להגיע לתחבורה הציבורית??!תחנות הרכבת בארץ, מואשמות פעמים רבות שהן מרוחקות מלב העניינים. החכמה הגדולה היא לאו דווקא המרחקים עצמם.. אנחנו הרי מדינה קטנה סך-הכל. חכמה גדולה, גלומה במחברים האורבניים, או - התכנון מוכוון הולכי הרגל ורוכבי האופניים.המחבר הוא סוד ההצלחה. מרחב עירוני מתפקד בעל קנה מידה נכון, ואסתטיקה נעימה לכל הפחות (אם לא יותר), הוא ההו...
• 

  מאות סטודנטים ואדריכלים הפגינו נגד תנאי ההתמחות

  13.12.13
  ...שכת ולהתאים את תקנות ההתמחות החדשות והמחמירות שמחייב משרד הכלכלה עם סיום לימודיהם לדרישות השוק והמציאות הישראלית. פורום אדריכלים צעירים השבית היום יחד עם התאחדות הסטודנטים ואגודות הסטודנטים בטכניון, אוניברסיטת תל אביב, אוניברסיטת אריאל, בצלאל ומכללת ויצ"ו, את חמשת הפקולטות לאדריכלות בישראל במחאה על ההתעלמות המתמשכת של משרד הכלכלה מהניצול המחפיר של המתמחים באדריכלות. השבתת הלימודים באה לאור תנאי ההתמחות לרישוי באדריכלות הנמצא...
• 

  הצד האפל של תמ"א 38

  29.11.13
  ...ערכן של הדירות משתנה בהתאם למיקום הפרוייקט הרי שעלות החיזוק נגזרת מעלויות החומרים ועבודת הפועלים ונשארת קבועה בכל מקום בארץ במנותק מעלויות הדירות באותם מקומות. המשמעות היא שעבור אותה עבודה יקבל הקבלן המבצע תמורה גבוהה בתל אביב ותמורה נמוכה מאוד בקריית גת או דימונה. כאשר החישוב הכלכלי מראה על הפסד מובק לקבלן, האחרון לא ייקח את הפרוייקט אולם כאשר הרוח הוא גבולי או קטן עלול הקבלן לקחת את הפרוייקט ולנסות להוזיל את עלויות הביצוע ע"מ להקטין הוצאו...
• 

  נוסעים במכונית הישנה...

  11.11.13
  ...נמשיך להיות מנוהלים ע"י כמויות מטורפות של רכבים פרטיים ופקקים אין קץ. אם קצב ריבוי המכוניות בארץ גדול מקצב ריבוי הכבישים, המשוואה פשוטה, מאוד. אמנם תמיד אפשר שתוסח דעתנו אל הפריפרייה המרווחת והמשופעת במקום חדש ומסודר לפקקים, אשר להם כבר אין מקום בערים הגדולות העולות על גדותיהן.. אבל בעצם, חייבים כבר עכשיו לשאול שאלות נוקבות. הרכבים הפרטיים הם אולי מלכי המסיבה היום, אך זה לא חייב להיות כך בעתיד. וכנראה גם לא רצוי..להמשך קריאה - בבלוג של יואב לרמן