חיפוש - חדשות , כנס , נגב , תחבורה |1| - דף 3

• 

  תבחרו אתם - שטוחה או מכוערת?

  6.02.11
  ...ראה שהעיריה דוחפת לאופציה השלישית מאחר ובה עלות השיפוץ תיפול על מפעיל החניון ויש לקוות שהסקר לא יתפר כדי לקבל את התשובה הזו. ברחבי הרשת יש לא מעט ויכוחים בנושא. לדעתי עיריית תל אביב לא יכולה לטעון שהפתרון למטרופולין הוא תחבורה ציבורית ודילול תנועת המכוניות במרכז העיר תוך שהיא מפתחת חניונים במרכז. להזכיר - גם ההצעה לחניון בכיכר רבין עדיין לא הוסרה לחלוטין. הקישור הפעם הוא לקבוצה בפייסבוק בה מתאגדים תושבים ואדריכלים לבחירה בחלופה ללא החניון.
• 

  הכנס השנתי של איגוד המתכננים בישראל

  13.02.17
  הכנס השנתי של איגוד המתכננים בישראל יתקיים בחיפה, בתאריכים 2-3 למרץ 2017 ימים חמישי ושישי וכולל מיני מליאות, מושבים ומגוון סיורים בחיפה והסביבה.נושאו המרכזי של הכנס "בדרך ל - 2048 - בין תכנון לכאוס" וכן התחדשות עירונית, תחבורה, מערכת התכנון הלאומית, העיר חיפה, משבר הדיור, תכנון לדור ללא דירה ועוד. הכנס השנתי הוא האירוע המרכזי של קהילת העוסקים בתכנון בישראל ומהווה הזדמנות לפגו את מקבלי ההחלטות, אנשי האקדמיה ומיטב העוסקים בתחום כיום.הכנס יתקיים בה...
• 

  הקרב על המדרכה

  6.01.14
  ... וכן עצים, פחים ותשתיות תקשורת, חשמל וניקוז. כל אלו - עוד לפני שמביאים בחשבון גורמים ניידים שמשתלטים על שטח הולכי הרגל עצמם, כמו כלי רכב החונים על המדרכה ושולחנות בתי קפה.""המלה 'נגישות' היא מלה רעה ולא נכונה. ברגע שאתה מדבר על שתי אוכלוסיות, אתה בדרך כלל מדיר אוכלוסייה אחת. עיצוב סביבת האדם באדריכלות מביא בחשבון רק מושג של אנשים 'נורמליים' – אך האחריות של האדריכלים היא גדולה יותר: אתם מחליטים אם אנשים נכנסים לחברה או יוצאים ממנה". (איקי בר-חיים)
• 

  תחנה לא מרכזית

  4.08.11
  כתבות שונות עוסקות השבוע בגלגוליהן של תחנות. תחנות רכבת, תחנות אוטובוס, תחנות שיהרסו ותחנות שישוקמו. מלבד עשן דיזל וריח של כישלון, שתי שאלות עולות לדיון: האחת, האם באמת תחנות תחבורה צריכות להיות ממוקמות במרכז העיר? והשניה, איך צריך לשקם את המקומות שהוזנחו? האם שימור הוא הדרך? הכתבה המעניינת היא כתבתו של נועם דביר בגלובס. הכתבה מקוננת על שתי תחנות אוטובוס מרכזיות שהולכות להמחק בזמן הקרוב - התחנה באילת וזו שבטבריה. נועם מספר על ההסטוריה של כל א...
• 

  באר שבע היא לא פריפריה?

  18.12.12
  ... בעתיד ל-35 דקות בלבד". הציטוט הזה נלקח מכתבה ב BizPortal המספרת על הקמתם של שני מרכזי בילוי ענקיים בעיר, 'סינמה סיטי' ו-'Yes Planet'. "העיר משרתת כיום למעלה מ-600 אלף מתושבי האזור" אומר ראש העיר "ובעתיד, עם מעבר בסיסי צה"ל לנגב, המספר יגדל משמעותית. בבאר שבע יש 8,000 סטודנטים שלומדים הנדסה, המספר הכי גדול בארץ, אך עד כה לא סיפקנו להם פרנסה איכותית, אנחנו נקים את הסיליקון ואלי של ישראל בעיר."התוכניות של ראש העיר לפיתוח הן באמת מה שבאר שבע צריכה. ...
• 

  על הקרקע #1: עבודות בבניה

  23.09.13
  ...מים כגון תחבורה, אדריכלות ובינוי ערים וכד'.מגדלים בשדירה, תב"ע ח-501, חולון // אדריכל ברוס לוין, קסמ אדריכלים. תכנון הסביבה ותכנון אורבני.מרכז רון למחוננים ומצטיינים ואגף חמדע בליווי מכון וייצמן. מתחם טכנולוגי מדעי, ראשון לציון // אדריכל דוד נופר, נופר אדריכליםמרכז רון ורדי למחוננים פועל משנת 1986 בראשון לציון. מרכז תרבות חבל מודיעין // אדריכל דוד קנפו, קנפו כלימור אדריכלים.האירוע בעברית.הכניסה בתשלום. למידע נוסף אודות האירוע ולהרשמה יש ללחוץ כאן
• 

  קול קורא למציגים

  3.09.15
  ...יע על הפוטנציאל הממומש והגלום בה, לשתף בתהליכים ודוגמאות, ולהוות במה לגיבוש והצגת מתווה למדיניות עירונית בישראל. בוועידה יתקיימו מספר פאנלים עם דוברים מרכזיים, אשר ישמשו בסיס לפיתוח יוזמות חדשות בתחום העירוניות, בנושאים כגון תחבורה, תחזוקה, דיור, קיימות וחינוך. במקביל יערכו דיונים, הרצאות, סדנאות, סיורים, אירועים ותערוכות בתחום.הועידה תערך במתחמים שונים בעיר עכו (כגון המצודה, אולמות האבירים ועוד) וצפויים להשתתף בה כאלף איש. אנו מבקשים הצעות לעבוד...
• 

  למי שייך הרחוב?

  13.06.11
  בהמשך לדיונים בבלוגים ולכתבה הקודמת, נותן לנו אליאב מבלוג "הרחובות שלנו" דוגמה קונקרטית למקום בו שליטת המכוניות על הרחוב הורסת אותו. רחוב הר-סיני בתל אביב משמש כמגרש חנייה מאחורי בית הכנסת הגדול. הרחבה שתוכננה בשנות ה-30 ככיכר בסגנון איטלקי, נשכחה מהתודעה העירונית, והסיבה העיקרית לכך היא העובדה המצערת היא משמשת בעיקר כלי רכב.ה תמונה המצורפת כאן ומקורה בבלוג מציגה יפה מאד את הבעיה: רחבה נעימה עם קשתות שנועדו למסחר ובתי קפה ולבטח הייתה שוקקת אם...
• 

  בתי מלון אורבניים כמחוללי שינוי

  12.02.12
  ...על אופי מתגרה, בעיות לוגיסטיות, תחבורה בעייתית ותחזוקה לקויה, יכולים לשבש את האיזון העדין והשביר הקיים בכל הסביבות החלשות. חובה לדאוג לאוכלוסייה המתגוררת במקום, יש להבטיח שהחברה החלשה מבחינה כלכליות לא תפגע או תידחף אל מחוץ למקום מגוריה". וזו אמנם הסכנה. לעתים הצלחה מהירה מדי של שכונה דוחקת החוצה את התושבים המקוריים כשהם לא מסוגלים לשאת בהיטלי ההשבחה או סתם במחירים המאמירים של הארנונה.*בתמונה - מבנה מגורים ברוטשילד 96 המתוכנן להפוך למלון עירוני.
• 

  עיר המתוכננת למכוניות

  22.05.14
  ...ני אדם. עם זאת נראה כי גם במקרה הזה ישנה התכנסות לאותן קופסאות ענק, "Big Boxes" אמריקאיים, חסרי זהות, כשמרבית המאמץ העיצובי מושקע באולמות התצוגה. במקרה של לובינסקי זו תהיה קומת גלריה שתציג דגמי גלריות כך שייראו כמרחפות.לעומת הכתבת, טוקבקיסט יוצא נחרצות נגד הפרויקט-"אם היינו משקיעים את אותה האנרגיה על תחבורה ציבורית ולא פרטית אולי היה זה אפשרי להיות אדם בלי רשיון בישראל, ואולי היה כאן קצת יותר מקום לנשום. גוש דן - שמלת בטון ומתכת, אתה הגלות שלנו."
• 

  התקדמות לקראת ייחוד פעולות למהנדסים ולהנדסאים

  6.03.17
  התקדמות משמעותית לקראת ייחוד פעולות למהנדסים ולהנדסאיםבתאריך 21 פברואר 2017 התכנסה הוועדה המשותפת לייחוד פעולות ורישוי הנדסאים וטכנאים מוסמכים בראשות יו"ר מועצת ההנדסה והאדריכלות ובהשתתפות יו"ר לשכת המהנדסים האדריכלים והאקדמאים במקצועות הטכנולוגיים, יו"ר איגוד המהנדסים, נציגי המהנדסים וההנדסאים והגורמים המוסמכים הנוספים ממשרד הכלכלה. לקראת הדיון גובשה במשרד הכלכלה טיוטה ראשונה לתקנות ייחוד פעולות אשר מטרתן הגדרת ייחוד פעולות למהנדסים ולהנדסאים ב...
• 

  דיון - השפעות המחאה על התכנון והאדריכלות

  27.09.11
  ...ירות עמדה המציבים חזון לישראל אחרת, חברתית יותר, סביבתית יותר וצודקת. צוות דיור, תכנון, תחבורה וקרקעות של מומחי המחאה פרסם לאחרונה את ממצאיו והמלצותיו. אתמול פורסמו מסקנותיו של וועדת טרכטנברג בנושא הדיור. הנכם מוזמנים לכנס מקצועי להצגת המסמך שהכין צוות דיור, תכנון, קרקעות ותחבורה ציבורית. הכנס הוא יוזמה משותפת של ראשי הצוות, מרכז השל, איגוד המתכננים בישראל ועמותת האדריכלים. בתוכנית: הצגת תוצרי המסמך מתחומי הדיור, התחבורה, הקרקעות והתכנו...
• 

  סיור במנהרות בקו הרכבת המהיר לירושלים

  31.05.16
  ...ה של מנהרה מס' 1 בה החלו להכניס את צינורות המערכות לתפעול הרכבת קהל היעד: מתכנני הנדסה אזרחית, מפקחים, מנהלי פרויקטים, מנהור, מהנדסי תחבורה, מהנדסי כבישים, אנשי איכות סביבה, קבלנים, בונים ויזמים, מהנדסי רשויות והעוסקים בתחום בניה ותשתיות. לתשומת ליבכם: חובה על כל משתתף להביא: נעלי עבודה, אפוד זוהר וקסדת מגן, מהנדס אשר לא יצטייד בציוד בטיחותי, לא יוכל להשתתף בסיור !!! להורדת טופס הרשמה לחץ כאןהמידע באדיבות אתר איגוד המהנדסים לבנייה ולתשתיות בישראל
• לחיות בגן עדן

  11.01.16
  ...דשות בישראל, כתיבה על מבני ציבור ומעמד האדריכל. פעילה למען קידום תחבורה ציבורית. מתגוררת בשכונת פלורנטין בתל אביב ונוסעת באוטובוס. הגר צורהגר צור, אדריכלית בוגרת הטכניון, התגוררה כעשור בהולנד שם תכננה פרויקטים אורבניים, בניינים ומבני ציבור. בעלים של משרד לתכנון אורבני ומרצה בבית הספר לעיצוב של המכללה למנהל. מתגוררת במרכז תל אביב ורוכבת על אופניים עם שלוש בנותיה. יום רביעי, ה-20 בינואר 2016, 19:00.גלריית לאדירכלות זהזהזה, האנגר 21,נמל תל אביב-יפו.