חיפוש - חדשות , מדר , רכב |1| - דף 2

• 

  40 / 40 התערוכה השמינית לאדריכלים צעירים 2016

  1.06.16
  ...ית במושב / נחלים נסים דוירי / בית בנצרת עילית עודד רוזנקיאר / פרויקט מגורים רווי / עפולה קון-וסרמן אדריכלים / מעפילי אגוז / תל אביב-יפו מסחר: אוהד אלחנני / מבנה משרדים ומסחר / באר שבע רועי יצחקי / מדרון משרדים / מודיעין מבני ציבור, אנדרטאות וסביבה: זית לב אדריכלים / זוכה תחרות מרכז אוולין ליפר לשחייה / ספיר טלמון בירן סטודיו לאדריכלות / AROUND ABOUT / קוויבק, קנדה יובל כנעני אדריכלים / זוכה תחרות הבני...
• 

  הרצאה של אדר' EDUARDO ARROYO - כניסה חופשית

  15.03.16
  ...יכים 28-31.3.16 במסגרת ביקורו ייתן הרצאה במסגרת סדרת הרצאות האורח של המחלקה 'חלונות'ביום ג' 29.3.16, בשעות 14:00-15:00ההרצאה פתוחה לקהל הרחב – הכניסה חופשית Eduardo Arroyo אדריכל ומתכנן ערים יליד בילבאו, בוגר ETSAM במדריד. הקים את NO.MAD באמסטרדם בשנת 1989 ועובד ממדריד משנת 1996.Arroyo, אחד מהאדריכלים הבולטים כיום, מלמד ומרצה ברחבי העולם; זכה בפרסים והוצג בתערוכות ובפרסומים רבים.לפרטים נוספים:דנה אוחנהיועצת תקשורתהמרכז האקדמי ויצו חיפה050-7698073
• 

  תכניות המתאר החדשות של נצרת עילית ומגדל העמק

  29.10.15
  ...המתאר מאפשרת פיתוח של תעשיות אלו בעיקר באזור התעשיה ציפורית, לצד הוספת זכויות ושימושים באזורי התעסוקה הקיימים במסגרת החידוש העירוני, כולל עידוד הכנסת תעשיות מתקדמות.• נצרת עילית נהנית מנוף וקו השקה ארוך בין העיר לבין היערות שמדרום וממזרח לה, אך הקשר הפיסי והנגישות לשטחים אלו מועטה. תכנית המתאר מחזקת את הקשר בין העיר ליער באמצעות פיתוח שבילים וטיילות, פיתוח נופש ביער והוספת נקודות כניסה ליער.• נצרת עילית אינה עיר תיירות למרות נתונים מצויינים לכך. ...
• 

  מבט לאמנות הרחוב והגרפיטי בישראל

  19.10.15
  ... אישית, אותו צריך האדם העירוני - התושב - לפענח ולהבין כחלק מסביבת חייו.משתתפים:עדי סנד // אדריכל ואמןרעי דישון // יזם תרבות / בין הקוביה הלבנה לקוביה האפורה - על סצנת הגרפיטי (ואמנות הרחוב) הישראליתחוי ליבנה // אדריכלית נוף / עיר בשרות עצמיעוז מדר // אדריכל ואמן / השפה והחוקים הלא כתובים של האמנות במרחב הציבוריאוצרת ומנחה: מעצבת מיטל פרגריום חמישי, 29 אוקטובר 2015, 19:00זהזהזה גלרייה לאדריכלות, נמל תל-אביב יפו.למידע מלא אודו התערוכה יש ללחוץ כאן.
• 

  תערוכה - האדריכלות של מנחם באר

  20.09.15
  ...ופה בה השמש מצויה בזויות נמוכה יחסית, פחות קונטרסטית. הצמחייה היתה בשיא עונת השלכת ותחושה של חום ורגש ניבט מהם. "במהלך העבודה האינטנסיבית הצלחתי בשלב מוקדם יחסית, לזהות את הבניינים שתכנן באר. יש בהם משהו מאד ישראלי, של פעם, המדרגות הרחבות או הלולייניות, הבטון החשוף, הפשטות והצניעות". טלמור מעיד, לאחר שביקר בין עשרות המבנים, כי התרשם מהעובדה שכל המבנים של באר ממשיכים לקיים בתוכם פעילות אנושית, "מבנים שבחלקם אין מיזוג אוויר, אך אפשר למצוא בהם אנשים...
• 

  תערוכה - אנשים ועיר

  30.12.14
  ...מִילְיוֹנֵי אֲנָשִׁים לְבַד, וְאִם כְּבָר לְבַד אָז שֶׁיִהְיֶה בִּתְנוּעָה "(מיכה שטרית, החברים של נטאשה) אדריכלים רגילים לראות את העיר, משורטטת ומצולמת, מוקפאת וריקה מאנשים. קל לשכוח לפעמים שעיר אינה אוסף של מבנים, כבישים ומדרכות או התגלמות של כוחות פוליטיים ופיננסיים בבטון ובאבן, אלא בראש ובראשונה ריכוז גדול של אנשים המצויים, כפי שכתב הלל שוקן, ב'אנונימיות אינטימית'. תצלומיו של נחום שוץ, שצולמו בישראל ומחוצה לה, תופסים את האינטראקציה המתמדת ב...
• 

  אוניברסיטת באר שבע ותכנון רק בין הקווים

  18.03.14
  ... בהקשר זה. ריבה מדברת על "הפרדה היסטורית" בין צפון העיר לעיר עצמה. "את ההפרדה ההיסטורית הזו יצרה מסילת הרכבת, ששכונת רמות נמצאת מצפון לה והאוניברסיטה מדרום לה." התכנית החדשה מדברת על להתפרס צפונה, והיא מעניינת. אולי התכנון אף יצלח להיות כזה שיתחבר יותר לעיר. שהקמפוס ינשום קצת באר-שבע, ובאר שבע תנשום קמפוס. הפוטנציאל הטמון כאן הוא ענקי. והמפתח הוא בקנה מידה שיאפשר את הנוחות הספונטניות והגמישות של המשתמש. בין אם הוא סטודנט ובין אם לא. להמשך קריאה
• 

  הקרב על המדרכה

  6.01.14
  "השיפוצים של רחוב סוקולוב בהרצליה, היו צעד אמיץ – או טיפשי, תלוי איך מסתכלים על זה, ובמסגרתם נהפך הרחוב הקיים, עם שני נתיבי נסיעה לכל כיוון וחניה משני צדיו, לכביש חד סטרי בעל נתיב נסיעה אחד, ולצדו מדרכה רחבה שזכתה לעיצוב מחדש."קשת רוזנבלום מביאה בפנינו את הדילמות והאינטרסים, שלא מאתמול מנהלים לנו את המרחב הציבורי העירוני- ובעצם את החיים. הפזמון תמיד חוזר והפתרון שלו חייב להיות תחבורה ציבורית איכותית, לצד דרכי גישה נוחים לאופניים והולכי רגל."הדילמ...
• 

  ספרי הנחיות לתכנון עירוני

  30.06.13
  ...שיכון מאפשר לאדריכלים לקבל ללא כל עלות ספרי הנחיות לתכנון בתחומים השונים של התכנון העירוני. משרד הבינוי והשיכון פועל בנושא תכנון ערים בליווי תכנון של יישובים ושכונות עירוניות בכל אזורי הארץ ובכל רמות התכנון, ובייזום והכנה של מדריכים והנחיות לתכנון לאור עקרונות פיתוח בר קיימא.רוב הספרים הנמצאים ברשימה זמינים לחלוקה כאמור, ביניהם:1. מארז חמשת ספרי ההנחיות לתכנון רחובות בערים, כולל: מרחב הרחוב, תנועת הולכי רגל, תנועת אופניים, תנועת הרכב המנועי, תנוע...
• 

  רכבת צעצוע ומייל התרבות בירושלים

  24.10.12
  ... אבל המרחב לא הצליח להתרומם. 'המייל התרבותי' פשוט ארוך מדי ואין בו פיתוח סביבתי שתומך בהליכה לאורכו. בתמונה כאן שמקורה מרכב הצילום של גוגל, ניתן לראות את קטע הדרך מתיאטרון החאן הסמוך אל אזור התחנה. רק 150 מטרים, זה הכל, אבל המדרכות צרות מדי, חשוכות מדי וחסרות פעילות תומכת כמו בתי קפה או אפילו מסחר. נראה שלמעט באירועים כמו פסטיבל הקולנוע הבינלאומי, כל מוסד תרבות בו מתפקד כאי מבודד.האם מתחם התחנה יהיה משמעותי דיו לשנות את המצב? לא בטוח. מרכז ממילא ...
• 

  מצד שני, יכול להיות שאני צודק

  11.07.12
  אחד הדברים הבעייתיים כיום בתכנון העירוני הישראלי הוא שרוב מוחלט מהאדריכלים העוסקים בתחום מאמינים באותה תפיסת עולם - הגישה המכונה "עירוניות מתחדשת" מבית מדרשה של ג'יין ג'יקובס. בסדרת המאמרים הבאה אני מתכוון להראות גישה אחרת לעירוניות, לעיתים מנוגדת.הבעיה העיקרית לדעתי היא כמובן לא בגישת "העירוניות המתקדמת" עצמה אלא בטוטליות שבה היא שולטת בשיח האדריכלי. כשאדריכלים כל כך מאוחדים בדעתם ומשוכנעים בעצמם, יש להם יכולת גדולה להשפיע על מהלכי תכנון שאת תוצ...
• 

  תחרות הספרייה הלאומית - הוארך שלב א'

  13.02.12
  ...ו על סמך המלצה של ועדת התחרויות של עמותת האדריכלים. בשלב השני של התחרות יצטרפו לוועדת השיפוט נציגים של הספרייה ויד הנדיב. חברי הצוות: פרופ' לואיס פרננדז גליאנו (יו"ר), ספרד. משמש כפרופ' בביה"ס לאדריכלות באונ' הפוליטכנית של מדריד. הוא עורך עיתון האדריכלות הגדול בספרד - Arquitectura Viva . שימש כפרופ' אורח באונ' ייל ורייס בארה"ב וכן כחוקר אורח במכון גטי. פרופ' רפאל מוניאו, ספרד. זוכה פרס פריצקר לשנת 1996. שימש יו"ר ביה"ס לאדריכלות באונ' הרווארד ...
• 

  אות העיצוב לתכנון עירוני 2012 - הזוכים

  4.01.12
  ... – קו הרכבת הקלה אדריכלות נוף: יאיר אשל, מילר בלום אדריכלות נוף. עיצוב תחנות: פאבליק זון טרנספורט יישן בע"מ. ליווי תכנון: עופר מנור אדריכל ראשי. קארן בלוך אדריכלית תכנית אב לתחבורה. ירושלים – מראה מקום - מתכננים: סמדר כרמלי, אילן וענת ברגמן, ה.קיו.איי., גוטמן-אסיף, מתן ספיר ודן חסון- עירית כרמיאל – מתחם העירה – התחדשות מרכז העיר מתכננים: מייזליץ כסיף אדריכלים. עירית באר שבע – נווה מדבר- מתכננים: אדריכלית נוף אמירה ברמן, אסף רוע...
• 

  עשרת הכללים לעירוניות מוצלחת

  26.12.11
  ...שהם ניסחו נראים מצד אחד ברורים וטריוואלים אבל מדהים לגלות כמה פעמים נכשלנו אנו המתכננים לפעול על פיהם. אחד הכללים אותו קשה להפנים הוא "העיר מיועדת לאנשים" ולכן אני מניח הוא נקבע כראשון. כמה פעמים רציתם לחצות את הכביש וגיליתם שלמרות שאתם באמצע העיר, אתם חוצים כביש מהיר של 4 מסלולים? כמה פעמים נאלצתם ללכת דרך ארוכה כדי לעקוף גדר הפרדה? כמה פעמים הסתכנתם בגלל מכוניות שחסמו את המדרכה? כמה פעמים ספרתם עד עשר... (מצטער, לא יכולתי להתאפק)
• 

  שבילי אופניים בעיר - זה לא כל כך פשוט

  8.05.11
  ...רנטיבה זולה ומהירה יותר מהמכוניות. לכולם ברור היתרון בפתרון זה גם מבחינה סביבתית אבל השינוי הנדרש אינו קל. הבעיה נובעת מכך שנתיב אופניים בא כמעט תמיד על חשבון מקומות חניה. איך שלא תנסה לסדר את המרחב הציבורי ברחוב, תמיד יצא שהמדרכות צרות מדי, נתיבי הרכב מסוכנים מדי והקצאה אפשרית לאופניים תקטין במובהק את מקומות החניה הקיימים. לכאורה, ניתן לטעון שנתיב אופניים יעודד שימוש באופניים ולכן יקטין את מספר הרכבים אבל ברור שזה לא עובד כך. תושבי רחוב מסוי...