חיפוש - חדשות , פרט , רכב |1| - דף 8

• 

  אדריכלות פרמטרית

  9.05.12
  ..., מדובר בתכנון על ידי מחשב, בהנהגת אדריכל.בתרבות הנוכחית אנו שבויים בדימוי עבודת האדריכל של האווארד רוארק (מהספר "כמעיין המתגבר" של איאן ראנד). הספר הזה והתנועה המודרנית בכללותה מציגים את האדריכל כמי ששולט בתכנון ובביצוע עד לפרט הקטן ביותר, כי הרי "אלוהים נמצא בפרטים". אנחנו כל כך רגילים לתפיסה הזו שאנחנו לא שמים לב לעובדה שזה מצב חדש, עבודת האדריכל לא תמיד הייתה כזו.עד לפני כמאה שנה האדריכל עסק בבניה וניהל אותה בשטח. הוא היה אחראי לקונסטרוקציה ו...
• 

  נבחרו הזוכים בשלב א בתחרות לתכנון הספרייה הלאומית

  1.05.12
  ...ות והקדישו מרץ, זמן, וכסף לתכנן פתרון שעונה על הדרישות. אנחנו מבינים את ההשקעה שנדרשה ומעריכים אותה. אנחנו מברכים את הנבחרים ואת המצוינים לשבח ומאחלים לארבעת הנבחרים הצלחה בשלב השני של התחרות."בשלב השני של התחרות, שמתוכנן להיפתח בתחילת מאי, ישתתפו עד שנים עשר אדריכלים, ארבעת נבחרי השלב הראשון ועד שמונה עד ארבעה ישראלים ועד ארבעה בינלאומיים שהוזמנו ישירות לשלב השני. השלב השני יסתיים במהלך חודש אוקטובר הקרוב.פרטים נוספים על התחרות אפשר למצוא באתר:
• 

  תערוכה.01 - תחרות תכנון לעיצוב תערוכת אדריכלות

  15.04.12
  ... והעבודות המוצגות בה – וכן ליצירתה של תערוכה וחוויה בחלל הגלריה.חבר השופטים מורכב מאדריכלים ומתכננים אשר הציגו בעבר תערוכות בגלריה, וכולל את לארס ספויברוק, מנואל גוטרן, תגית כלימור, יוסי קורי, דפנה גרינשטיין, גד הלפרין ונגה לסר.התחרות פתוחה לכל משתתף, ללא מגבלת תחום עיסוק, ניסיון, מין, מקום מגורים, וכו'. ההשתתפות פתוחה גם לקבוצות.מועד אחרון להגשת הצעות 21 יוני 2012לפרטים מלאים, דרישות, צורת ההגשה, קובץ התכנון, רישום וכל השאר - היכנסו לאתר הגלריה.
• 

  האם באמת יכולה להיות פה תחבורה ציבורית יעילה?

  21.03.12
  ...ת העניינים ומשווה בין קו תחבורה ראשי וישיר (4) לקו איסוף או פיזור (6). הדרך לייעל את קו 6 היא לפצל אותו ולהשתמש ברכבי שירות קטנים ולא אוטובוסים. קל לפצל את הקו לקו מזרחי וקו מערבי אבל ניתן אפילו לפצל עוד. לקו (למשל) שיגיע מתחנת הרכבת במרכז הירידים לאזור עתידים יהיה ביקוש בטוח.אבל גם כך הנקודה שמעלה לרמן נכונה ובדרך כלל נזנחת. כשמתכננים את הערים לתחבורה פרטית ולא יוצרים בהן רחובות להולכי רגל, יהיה קשה מאד גם להקים בהן מערך של תחבורה ציבורית יעילה.
• 

  קריאה לאדריכלים לסייע בפעולה מול הרשם

  27.02.12
  ...ודמת נערכה בדצמבר 2010, מה שהשאיר אותנו תקועים בתהליך שאי אפשר לסיימו בפרק הזמן שנקבע בחוק.רשם המהנדסים והאדריכלים לא פרסם נושאים לבחינה. לא כך לדוגמא נהגו ביחס למבחן לרישוי מהנדסי מבנים אליו פורסמו נושאים הכוללים את רשימת המפרטים, תקנים ותקנות הרלוונטיים לבחינה.החלק העיונימבנה הבחינה שונה באופן מהותי מהבחינות לדוגמא שפרסם משרד התמ"ת – לא הייתה בחירה ומבנה השאלות היה שונה מהדוגמאות שפורסמו באתר הרשם.בשאלה הפתוחה נתבקשנו באחד הסעיפים לתכנן קומת חנ...
• 

  תוכנית ספדיה זוחלת בדלת האחורית

  4.12.11
  ...אבק של ארגוני הסביבה. כעת נדון הנושא שוב בולנת"ע (הוועדה לנושאים תכנוניים עקרוניים) ומופיע בה סימון שיאפשר שינוי יעוד אפשרי. לעצם העניין כותב יאיר בבלוג "ברור ששכונה בשולי העיר היא מנוף להגדלת הנסיעות, כלומר השימוש ברכב הפרטי, וברור שזה מחליש את המרכז וכולי (למרות שאנחנו מדברים על מקום שיהיה מחובר לרכבת הקלה, ובכל זאת יותר קרוב לעיר מרוב שכונות הלווין). גם מבחינה סביבתית ונופית זו קטסטרופה אמיתית. אבל מצד שני יש גם יתרון לירושלים שיהיו לה שכו...
• 

  קיבעון אנטי אורבני וקיבעון אחר

  16.10.11
  ...ידה מצב בו, לרבים מתושבי המדינה אין קורת גג בטוחה ורבים מהם לא מוצאים פרנסה הולמת במרחק נסיעה, או הליכה סביר. התפיסה כי הכפריות היא המענה הנכון למגורים, תפיסה שהופנמה בקרב תושבי המדינה איננה עומדת במבחן המציאות במדינת ישראל בפרט ובעולם בכלל. עיר איננה נתיבי איילון, תחנות רכבת בלתי אנושיות ומגדלי מגורים נטולי קומת מסד." במאמר ישנה התעלמות מוחלטת מהעובדה שיכול להיות, רק יכול להיות, שאנשים יודעים מה טוב בשבילם יותר ממה שמתכננים עבורם אדריכלים. י...
• 

  נפתחה ההרשמה לתחרות "אות העיצוב" לאדריכלות ועיצוב

  9.10.11
  ... במה לשיח מתמשך בין אנשי המקצוע והגורמים המשפיעים על שדה התכנון והעיצוב ולפתח מודעות רחבה לנושאים אלה בציבורים מקצועיים וקהל מעוניין. העמותה פועלת באמצעות חבר נאמנים המורכב ממתכננים בכירים, יושבי ראש של ארגוני אדריכלות ונציגי אקדמיה ובתי ספר לאדריכלות. בנושאי הפעילות הרלוונטים, העמותה משתפת גורמים מקצועיים שונים — גופים ציבוריים, מוסדות אקדמים ועמותות מקצועיות, המייצגות את מגוון מקצועות התכנון והעיצוב. לפרטים נוספים, מחירים והרשמה: אתר אות העיצוב
• 

  קול קורא לכנס ולתקצירים להרצאות

  5.10.11
  ...שיקול המקומי בקידום/דחיית פיתוח תשתיות, מקומם של השיקולים הכלכליים והאיכותיים בקבלת החלטות וקידום תכנון מאפשר ומסדיר של מערכות תשתית. ניתן להציע הרצאות בתחומי תכנון נוספים. חברות וחברי האיגוד וכל המעוניין, מוזמנים לשלוח תקצירים להרצאות ופוסטרים לתצוגה בכנס לשתי כתובות הדוא"ל הבאות. את התקצירים וההצעות יש לשלוח עד לתאריך 30 נובמבר 2011: [email protected] [email protected] (מזכירות איגוד המתכננים) פרטים מלאים במסמך הבא:
• 

  לכל אדם זכות לדיור

  25.09.11
  ...יבור – תהליכי ההפרטה שהתחולל בישראל בעשורים האחרונים העבירו בצורה מפלה, בלתי מבוקרת ובלתי שקופה משאבים נרחבים מכלל הציבור לקבוצות קטנות וליחידים. יש לדרוש תמורה נאותה עבור השימוש במשאבי המרחב והטבע שלנו או להשתמש בהם ישירות לטובת צרכי הציבור, וכמובן לשמור על האינטרס הציבורי במתן זכויות שימוש בהם. הכנסות ממשאבים אלו יש להפנות לציבור לפי עקרונות של שוויון וצדק חלוקתי. בהמשך מפרט הדו"ח המלצות קונקרטיות יותר. הכנסו לאתר הרשמי לקריאת הדו"ח המלא.
• 

  פרס ברקלי 2012 - תחרות סטודנטים

  21.09.11
  ...ן? את מי הוא משרת? למה אתה מאמין שהמבנה עובד טוב כל כך ? איך תרמו כל הגורמים הללו לבניית משמעות ציבורית ייחודית? אוניברסיטת ברקלי בקליפורניה מעניקה את פרס ברקלי לעבודות סטודנטים לתואר ראשון בארכיטקטורה, בנושאים של אדריכלות חברתית. התחרות מורכבת משני שלבים בהם נדרש להגיש מאמר ברשת (בשלב ראשון 500 מילים, באנגלית כמובן). פרס ראשון - 4000 דולר, סך הפרסים - 12,500 דולר. תאריך אחרון להגשת שלב א - 1 נובמבר 2011 פרטים נוספים באתר התחרות:
• 

  מסלול המכשולים לרישוי בנייה

  21.08.11
  ...לחוק המוצע לא חסרות בעיות והעיקרית היא שלא ברור כלל אם אמנם נפתרת בעיית העיכובים בוועדות התכנון השונות. עמותת "במקום" טוענת שהחוק דווקא מאריך את משך הזמן להוצאת היתר. לדוגמה, על פי החוק המוצע תתוגבר המערכת על ידי מכוני רישוי פרטיים, בדומה למכונים לרישוי רכב. אך מאחר ואף אחד לא מוכן לוותר על פיקוח הוועדה המקומית, לא ברור שההפרטה הזו תקצר את התהליך. בעיה נוספת היא שמוקצה למגיש הבקשה זמן מוגדר להגשת תיקונים. למרות שהאינטרס לקידום התוכנית הוא שלו...
• 

  לצופף את הערים ולספק תחבורה למרכז

  27.07.11
  אלה הפתרונות שמציעה עמותת מרחב למצוקת הדיור המרימה את גל המחאה הנוכחי. בבלוג של העמותה פורסמו שני מאמרים המפרטים את הצעדים שצריכה לבצע הממשלה לדעתם. מרחב הוא הארגון היחיד בישראל כיום המתמקד בשינוי הסביבה העירונית ופועל לפיתוח מדיניות וכלים ליצירת שינוי. במאמרים מצטרפת התנועה למחאה הציבורית על מצב הדיור במדינת ישראל וטוענת שהמצב אליו הגענו, של מחסור בדיור סביר בערים בישראל, נובע מכישלון מערכות התכנון לאורך שנים. המאמר מנתח את הסיבות שהובילו למ...
• 

  סוף עידן המכונית בעיר?

  9.06.11
  יואב לרמן מתמקד בפוסטים האחרונים בבלוג שלו בהרחקת המכונית הפרטית ממרכזי הערים. הפקקים, בעיות החניה וההשפעה של המכונית על האדריכלות הם נושאים ידועים ומוכרים ולמרות הבעיתיות, עדיין מקבלת המכונית את העדיפות על הולכי הרגל. בפוסט האחרון מציג יואב מערכת חנייה עירונית ממוחשבת המותקנת כנסיון בעיר סן פרנסיסקו. מערכת זו מאפשרת לנהג לגלות מקומות חנייה פנויים ואת מחירם לשעה דרך הנייד, או המחשב. אבל יותר מכך - המערכת משנה את מחירי החניות על פי העומס. המער...
• 

  סופשבוע של טיולים ואירועים בעיר

  2.05.11
  ...התמודד טוב יותר עם האתגרים של העיר שלנו, עלינו להבין ולהכיר אותה טוב יותר. האירוע מכבד את המורשת והרעיונות של העיתונאית ומבקרת התכנון העירוני ג'יין ג'ייקובס, שהובילה את המחשבה הביקורתית על הבעיות שבתכנון עירוני מוטה רכב פרטי. ספרה "מותן וחייהן של ערים אמריקאיות גדולות" נחשב לאחד הטקסטים המשפיעים ביותר על תכנון הערים בעשורים האחרונים. במהלך סוף השבוע הראשון של מאי, מתקיימים אירועים וטיולים דומים ברחבי העולם. השנה ישתתפו באירוע כ- 70 ערים:...