חיפוש - סימבולים / בלוקים , חדשות , מאמרים , תנועה |1| - דף 3

• 

  פאנג שואי ואנרגיית הצ'י

  7.04.16
  אנרגיית הצ'י היא זרימה אנרגטית אלקטרו-מגנטית בעלת תבניות תנועה מסוימות. תורת הפאנג שואי עוסקת במציאת המאפיינים הגורמים לאיכות אנרגיית הצ'י, עוצמתה, אופן תנועתה בחלל והדרך בה אפשר לווסת אותה, לצורך יצירת סביבה הרמונית בין כל חלקי המבנה פאנג שואי הינה תורה עתיקה אשר התפתחה במזרח הרחוק לפני אלפי שנים. פירוש המילה הוא: " מי הרוח". השם קשור כנראה, לסיפור התהוות יסודות התורה כולה בידי אדם בשם פו הסי , אשר חי על גדות הנהר לו בסין. מסופר שיום אח...
• 

  מדרחוב זמני במקום הלא נכון

  5.06.12
  ...ל המהלך עד הסוף.בכתבה ב Ynet אומר יואב לרמן: "הניסיון ליצור מדרחוב זמני של יום בשבוע ברוטשילד הוא טוב. הוא דומה למה שנעשה במקומות אחרים בעולם שבהם רחובות ראשיים הופכים למדרחוב בסופי שבוע, במיוחד בקיץ (...) זה צפוי להגדיל את התנועה ברחוב, להוסיף הכנסה לבעלי העסקים ברחוב ולאפשר הפרדה טובה יותר בין הולכי הרגל שילכו בשדרה לרוכבי האופניים בסוף השבוע".לעומתו תומר שלוש בבלוג שלו מציג את הבעייתיות: " מסיבה לא ברורה תל אביב בוחרת להעתיק פרוייקטים מוצלחים...
• 

  שטחים פתוחים אחידים ומשעממים

  30.10.11
  ...ח אותם באיכות גבוהה יותר. ככלל, יש לפתח את השטחים הציבוריים כמכלול של רחובות, כיכרות וגנים ולקשר את השטח המגונן לרחבות עירוניות. זה משתלב בתפישה של רחובות כמרחבים חברתיים של שהייה ומפגש - ולא רק כמעבירי תנועה. לכן, יש להפנות חלק ניכר מההשקעות בגינון וייעור ציבורי אל הרחובות ולהכפיל ואף לשלש את כמות העצים בהם." כאמור הגישה הזו אינה מקובלת על האירגונים הירוקים שמצידם עסוקים בהגנה על אחוזי שצ"פ בתוכנית. אחוזים הם דבר שקל למדוד, "איכות" קשה יותר.
• 

  חזון המחר או תרגיל יחסי ציבור?

  12.06.11
  ...יסו לחשוב מה היה קורה לו היינו ממחשבים גם את הדרכים עצמן. למה שהגבול בין הכביש למדרכה יהיה קבוע ולא יתחשב בשעות העומס והפקקים? את החזון הזה נראה שניתן לממש - מכוניות בנהיגה אוטומטית כבר יש, כבישים עם חיישנים ומערכת ניהול תנועה כבר קיימת. למעשה הפרויקטים הנ"ל פותחו כבר לטובת התנועה באוטוסטרדות המהירות אבל האם זה ישים בעיר? לדעתי לא. ההדמיות יפות אבל קל לראות שכמות המכוניות נמוכה מאד. אין רכבים חונים (שהם בדרך כלל הגבול האמיתי בין נתיב ההלי...
• 

  מלכת העיר, אופניים ושדרות רחבות

  11.12.11
  ...ם פחות בטוחה. כשלמכונית יש איפה לחנות, זה סימן שלמי שהולך על המדרכה יהיה פחות נוח. המכונית אינה מלכת העיר, מלך העיר הוא הולך הרגל - והתכנון צריך להתכוון אליו". קייזר מספר על ראשי הערים המעוניינים לבנות שדרות רחבות עם איי תנועה. על משרד התחבורה שמנחה אותם להקמת כבישים מהירים יחסית בתוך העיר, כבישים שאינם מאפשרים חצייה של הולכי רגל ומביאים לתוצאה שאנו רואים "כשילד שצריך ללכת לבית ספר מהשכונות החדשות באשדוד - עליו לעבור כבישים שנוסעות בהן מכוניו...
• 

  השיפוץ מעורר המחלוקת של טיילת החוף בתל אביב

  4.02.13
  ...על ידי המתרחצים כשהן משמשות בנוסף לכיסאות החוף.הנושא היחידי שעדיין במחלוקת הוא רצועת הטיילת הנוספת במישור החול. באתר העירייה ממנו נלקחו התמונות כאן נכתב כי "הדעות לגבי טיילת זו היו חלוקות. מצד אחד טיילת במישור החול מגבירה נגישות נכים לאזור החוף התחתון ותאפשר תנועה צפון דרום בקרבת החול. מצד שני, טיילת זו נוגסת בחול. הוועדה החליטה לאשר את בניית הטיילת התחתונה בכפוף לבניית קטע לניסיון. לאחר ביצוע קטע זה יוחלט ע"י מהנדס העיר לגבי ביצוע שאר הקטעים".
• תמרורים כחלק בלתי נפרד מתכנון סביבתי ותשתיתי

  19.08.25
  ...שה, במתחם מסחרי רחב ידיים או בפרויקט תשתית תחבורתית, תכנון הסביבה הציבורית אינו מסתכם בבניינים, מדרכות וכבישים בלבד. אחד המרכיבים המשמעותיים ביותר בכל תכנון הוא מערך התמרור. תמרורים הם לא רק אלמנט חזותי, אלא כלי קריטי בניהול תנועה, שמירה על בטיחות המשתמשים בדרך והכוונת הציבור במרחב. לאדריכלים ומהנדסים, שילוב נכון של תמרורים הוא חלק בלתי נפרד מהעבודה המקצועית. תמרור שלא מוקם במיקום הנכון או שלא עומד בתקנים עלול לגרום לבלבול, לתאונות ואף לחשיפה מש...
• 

  גאווה ישראלית

  2.12.15
  ... איננו רגיש לשונותן של ערים בהיבטים של אוכלוסייה ,אקלים וכיו"ב. בפרויקט שלי בקשתי לקרוא תגר על התפישה התכנונית הקיימת, הרואה בשטחים הפתוחים וברחובות כשתי מערכות תכנון נפרדות. כך נולד הקונספט של 'גן-רחוב'. הגן-רחוב מייצר אפיק תנועה אלטרנטיבי הקושר בין אזורי מגורים, שצ"פים שכונתיים, רחבות צמודות מבני מסחר, שטחי מבני ציבור וצירי תנועה ראשיים (רגליים וממונעים) לכדי תשתית עירונית המעודדת מפגש בין-אישי מקרי או יזום, התכנסויות קבוצתיות ועירוב קהילות." כ...
• 

  הרצאה - ההצעה הזוכה לתכנון מוזיאון הטבע בירושלים

  11.11.12
  ...ט ייחודי, בו המהות, היא עצם קיום המשא והמתן. משא ומתן בים אדם וטבע, מבני שלטון ומרחב אזרחי, בניין ופארק, ציבורי ופרטי. הבניין יהיה בניין מהמתקדמים מסוגו בשילוב מערכות אקלימיות, ובתכנונו בר הקיימא. יהיו משולבים בפרויקט מסלולי תנועה, לימוד וטיול, העוברים בין פנים המבנה ושטחי החוץ הנרחבים שלו, תוך יצירת חוויה ארכיטקטונית ייחודית. ההצעה הזוכה היא פרי של תכנון משותף של משרד SO Architecture של האדריכלים שחר לולב ועודד רוזנקיאר ואדריכל גבי שוורץ ממשרד...
• 

  הזוכה בתחרות לתכנון שער הכניסה לטכניון (סטודנטים)

  1.04.14
  ... הטכניון הרווי בעצים וצמחיה שער הכניסה הינו חשוף באופן דיכוטומי מדפנותיו. בהצעה זו בחרנו להשאיל את סכמת מבנה החורש הסמוך ולהשתמש בעקרונותיו לקירוי השער. 3. המאפיין הפרוגרמתיישנו מתח תמידי בין ייעודו של שער הכניסה כמעבר תנועה בלתי פוסקת של רכבים והולכי רגל לבין העובדה שמטבעו השער הינו "מקום" ובשל כך יש לו מאפייני שהייה. בתכנון זה אנו מציעים שתי שפות אדריכליות התומכות במתח זה ומשקפות אותו: האחד מאופיין בביתני השומרים המתכוננים כפריזמות אור...
• 

  קול קורא לכנס ולתקצירים להרצאות

  5.10.11
  ...ומתכננים מהארץ, דיונים בנושאים אקטואלים, סיורים מקצועיים ופעילות חברתית. פניה להצעת הרצאות אנו מבקשים בזאת להעביר לוועדה המארגנת הצעות ויוזמות להרצאות בנושאים הבאים: תכנון מערכות תשתית ארציות- היבטים שונים של תכנון מערכות תנועה ותחבורה, מערכות כבישים, רכבות, נמלי ים ואויר, משק האנרגיה לרבות אנרגיה ירוקה מתחדשת, משק המים כולל מערכות התפלה ומערכות הטיפול בשפכים, מערכת התקשורת ונושאים קשורים. התייחסות להיבטים תכנוניים ארציים ומקומיים, היבטים סביב...
• 

  איך משחקים בבטחה במתקן שעשועים פרטי ?

  14.12.11
  ...ת 2 מ' מכל מכשלה שהיא, כגון: חנייה, בית, גדר, עמוד, עצים, מדרכה, קירות, סלעים, שטח מרוצף, עציצים, חוטי כביסה, וחוטי חשמל וכו'. הנחיות למשחק בטוח הנחה את הילדים לשבת על הנדנדה כאשר מלוא כובד משקלם במרכז המושב על מנת למנוע תנועה לא יציבה ואפשרות לנפילה. בעת השימוש במתקן לא מומלץ לנעול כפכפי אצבע, נעליים עם עקבים, או סנדלים בעלי רצועות חופשיות. בזמן שהמתקן בשימוש הנחה את הילדים שאינם משתמשים לא ללכת בחזית המתקן, מאחור או בין נדנדות בתנועה. מומלץ...
• 

  התנועה לעירוניות בישראל

  16.07.12
  עמותת מרחב שינתה את שמה והיא נקראת עכשיו "התנועה לעירוניות בישראל". חבל שראשי העמותה לא פותחים מספיק גם את הראש לדעות והשקפות עולם אחרות משלהם. בבלוג של מרחב הופיעה השבוע שוב כתבה של ד"ר ירח צור לגבי בנייני המגורים. למרות כל הטענות הנכונות שלו הוא לא מבין למה העמותה לא מתייחסת למבנים אלה כמשהו שהוא בתחום העיסוק של המתכנן העירוני. האמת היא שההסבר פשוט - קיבעון מחשבתי.עמותת מרחב נקראה עד לפני כשבוע "התנועה לעירוניות מתחדשת בישראל". "עירוניות מתחדשת...
• 

  קול קורא להצטרפות לוועדות התקינה המרכזיות

  12.06.17
  ...ינים אתכם להצטרף לוועדות התקינה המרכזיות ולוועדות התקינה הטכניות אג1 במכון התקנים הישראליהצטרפו והשפיעו על עתיד התקינה בישראלבמכון התקנים הישראלי פועלות ועדות תקינה בתחומים טכנולוגיים שונים, כגון: בניין, איכות הסביבה, מים, תנועה ותחבורה, חשמל, אלקטרוניקה, טכנולוגיית המידע, ניהול ואיכות ומזון. במסגרת חוק התקנים החדש, הוטל על מכון התקנים הישראלי להקים ועדות תקינה מרכזיות וועדות תקינה טכניות חדשות.בסעיף 3טז (א) (2) לחוק התקנים החדש נקבע, כי יוקצו ...
• 

  סוף עידן המכונית בעיר?

  9.06.11
  ...בו מקומות פנויים. במקום אחר מחירי החניה ירדו בנסיון לפתות את הנהגים לחנות שם. כשמחברים למערכת כזו גם את החניונים הציבוריים מקווים ליצור מצב בו אנשים יחנו במהירות וכמעט לא יסתובבו. על פי החישובים של עירית סן פרנסיסקו, כ 15% מהתנועה בעיר היא של אנשים שמחפשים חניה. יואב גם מציע שוב לערים הצפופות לא לבנות עוד ועוד חניונים אלא להצר את האפשרויות של בעלי המכוניות - להקצות נתיבים לאופניים, לקצץ מקומות חניה. כל אלה מטרתם להוריד את כמות המכוניות הפרטיו...