חיפוש - חדשות , שונות , DW , פח , תנועה |1| - דף 3
לא מצאת? פשוט חפש.
-
התנועה לעירוניות בישראל
16.07.12עמותת מרחב שינתה את שמה והיא נקראת עכשיו "התנועה לעירוניות בישראל". חבל שראשי העמותה לא פותחים מספיק גם את הראש לדעות והשקפות עולם אחרות משלהם. בבלוג של מרחב הופיעה השבוע שוב כתבה של ד"ר ירח צור לגבי בנייני המגורים. למרות כל הטענות הנכונות שלו הוא לא מבין למה העמותה לא מתייחסת למבנים אלה כמשהו שהוא בתחום העיסוק של המתכנן העירוני. האמת היא שההסבר פשוט - קיבעון מחשבתי.עמותת מרחב נקראה עד לפני כשבוע "התנועה לעירוניות מתחדשת בישראל". "עירוניות מתחדשת... -
קול קורא להצטרפות לוועדות התקינה המרכזיות
12.06.17...ינים אתכם להצטרף לוועדות התקינה המרכזיות ולוועדות התקינה הטכניות אג1 במכון התקנים הישראליהצטרפו והשפיעו על עתיד התקינה בישראלבמכון התקנים הישראלי פועלות ועדות תקינה בתחומים טכנולוגיים שונים, כגון: בניין, איכות הסביבה, מים, תנועה ותחבורה, חשמל, אלקטרוניקה, טכנולוגיית המידע, ניהול ואיכות ומזון. במסגרת חוק התקנים החדש, הוטל על מכון התקנים הישראלי להקים ועדות תקינה מרכזיות וועדות תקינה טכניות חדשות.בסעיף 3טז (א) (2) לחוק התקנים החדש נקבע, כי יוקצו ... -
סוף עידן המכונית בעיר?
9.06.11... ונעות בה. הבעיה בכל הפתרונות האלה היא שאנשים פשוט אוהבים את המכונית שלהם. בניסוי שנערך פעם בבריטניה לקחו קבוצה של אנשים שעבדו בלונדון וגרו בפרברים ובקשו מהם להפסיק לנסוע ברכב ובמשך חודש להגיע לעבודה ברכבת. לאחר חודש קצת פחות מחצי מהם דיווחו שאמנם הרכבת איפשרה להם להגיע לעבודה בצורה מהירה יותר וזולה יותר מאשר המכונית... אבל שנה לאחר הניסוי התגלה שפחות מ 10% מהם המשיכו לנסוע בתחבורה הציבורית. למרות שהם עצמם הודו שזוהי הדרך המועדפת, לאנשים יש י... -
בחירות 2016 באיגוד המהנדסים - עדכון
8.08.16...וד לעדכן את החברים בפרטים הבאים: תם שלב הערעורים על פנקסי הבוחרים והם הוגשו לוועדת הבחירות.וועדת בחירות תאשר עדכונים רק במקרים חריגים. נכון להיום עומד מספר בעלי זכות הבחירה על 2,326 חברים (לא כולל סטודנטים וחברים נלווים או נספחים). מספר המועמדים לבחירות:נכון להיום- 1.8.2016 מתמודדים בבחירות 45 מועמדים מתוכם 44 מועמדים לנציגות ועד התאים המקצועיים לפי החלוקה הבאה: 3 מועמדים לתא בטיחות אש2 מועמדים לתא ביצוע2 מועמדים לתא גיאוטכניקה1 מועמדים לתא חומרי... -
תחרות שערי הכניסה לטכניון
17.11.14...1.14 בשעה 19:30 נעילה: 18.12.14 התערוכה מציגה הצעות חדשניות לשערי הכניסה לקמפוס הטכניון בחיפה. העבודות המוצגות מתמודדות עם מתן ביטוי עיצובי הולם למוסד הטכנולוגי תוך התחשבות בהקשרים הסביבתיים הרגישים ותוך מתן מענה לסוגיות של תנועה, תחבורה, ביטחון ובטיחות. מתוך דברי חבר השופטים על ההצעה הזוכה:"ההצעה לראות במבנה השער גשר נוח להולכי רגל ונקודות תצפית חדשות, יוצרת פתרוןשהוא מרשים וצנוע כאחד. ההצעה קושרת היטב הולכי רגל אל לב הקמפוס ויוצרת פתרון שלם ור... -
תחרות לפרויקטים של התחדשות עירונית
1.11.12...ר סביבת המגורים, התייחסות למרחב הציבורי, לכלכלת העיר, מינוף עתידי ובנייה ברת קיימא. ההגשה תכלול פרויקטים בנויים או מאושרים (היתר או תב"ע בתוקף) בלבד. פרוייקטי פינוי בינוי יכללו מתחמים בני 24 יח"ד ומעלה או מתחמים הכוללים לפחות 2 מבנים. ההשתתפות לאדריכלים בעלי רישיון בלבד. להלן הפורמט להגשת העבודות לוועדת השיפוט: עד שני פנלים בגודל 1.00 מ’ 0.70 X מ' מודבקים על גבי מצע קשיח בתיק אחד + מצגת power point עד 3 שקופיות הכוללת את החומר המוצג על ה... -
סיור בפרויקט כביש 6 קטעים 3 ו- 7
4.06.17... (רק בהם תגבה אגרה)• מנהרת יוקנעם באורך כ- 1700 מ', מנהרת רכסים באורך כ 2700 מ' ומנהרת איבטין באורך כ-500 מ' • בניית 6 מחלפים, שדרוג כביש 70 והוספת נתיב לכל כיוון, פינוי תשתיות והפקעות מורכבות בפרויקט תיושם מערכת בקרה וניהול תנועה מהמתקדמים ביותר, לרבות מבנה בקרה שיבנה בתחום הפרויקט, באזור תעסוקה יוקנעם דרום.היקף התקציב להקמה הינו כ- 2.5 מיליארד ש"ח ועוד כ- 770 מש"ח לטובת קידום זמינות והפקעות. לו"ז לסיום ביצוע הפרויקט ופתיחתו המלאה לתנועה הינו כ-... -
שם זמני 2025
20.03.11...עות הציבורית לנושא נמוכה מאוד. אנו מעוניינים לקבל הצעות לעבודות בכל מדיום וטכניקה, עבודות קיימות או מתוכננות, אשר מתייחסות לרעיונות העולים מתוכנית המתאר, על שלל האספקטים שלה: תחבורה: רכבת קלה, שבילי אופניים, נת"צ, מיתון תנועה, חנייה. עיצוב עירוני: שטחים ציבוריים, כיכרות, גנים, פארקים מטרופולינים. חברתי: שכונות הדרום, יפו. סביבתי: אנרגיה מתחדשת, בנייה ירוקה, שינוי אקלים. ממשל: דמוקרטיה שיתופית, יכולת התושב לעשות שינוי, פתיחות המערכת ה... -
סיור בפרויקט כביש 6 קטעים 3 ו- 7
28.08.17... (רק בהם תגבה אגרה)• מנהרת יוקנעם באורך כ- 1700 מ', מנהרת רכסים באורך כ 2700 מ' ומנהרת איבטין באורך כ-500 מ' • בניית 6 מחלפים, שדרוג כביש 70 והוספת נתיב לכל כיוון, פינוי תשתיות והפקעות מורכבות בפרויקט תיושם מערכת בקרה וניהול תנועה מהמתקדמים ביותר, לרבות מבנה בקרה שיבנה בתחום הפרויקט, באזור תעסוקה יוקנעם דרום. היקף התקציב להקמה הינו כ- 2.5 מיליארד ש"ח ועוד כ- 770 מש"ח לטובת קידום זמינות והפקעות.לו"ז לסיום ביצוע הפרויקט ופתיחתו המלאה לתנועה הינו כ-... -
מבט לאמנות הרחוב והגרפיטי בישראל
19.10.15...ת מחתרתית במרחב הציבורי. פעילות זו אשר התרחשה בתחילה בעיקר בשולי העיר, אפיינה את רוח הזמנים שבה התרחשה ואיפשרה מקום לביטוי אישי תרבותי עבור היוצרים. בעשור האחרון מקבלת פעילות זו והדיון סביבה מקום מרכזי בשיח האומנותי והחברתי. תנועה זו אשר מקורה בחו"ל הגיעה לישראל משנות ה-70 של המאה הקודמת, ובמרוצת השנים התפתחה והגדילה את עשייתה הן בטכניקות והן בתכנים שהיוצרים עוסקים בהם כיום.יש הרואים באמנות הרחוב והגרפיטי פעילות לגיטימית ונכונה, חלק בלתי נפרד מדי... -
הדבר הגדול הבא - התערבות אורבנית
9.10.12...וות שכונתי בשכונת ג'קסון הייטס פעל להפיכת רחובות לפארקים מקומיים והם התמקדו במקטע רחוב אחד. בתחילה המקטע נסגר רק בכל שבת שנייה. לאחר מכן העירייה הסכימה לסגור אותו לכל הקיץ וכעת הוא ייסגר בצורה קבועה.צוות של 9 אנשים, תקציב של פחות מ 10 אלפים דולר לשנה.גינון גרילההבעיה - מחסור בגינות מטופלות ומטופחות.הפתרון - גינון על ידי התושבים בסביבתם הקרובה.למעשה פרויקטים כאלה קיימים כבר גם בארץ במתכונת של גינות קהילתיות.צוות - משתנה, תקציב - משתנה.תיקון כיכרות... -
יסודות העיר - תערוכה
1.11.17...פן אוטונומי, אלא תמיד ביחס לרצף אירועים, אשר מובילים לפעולה ולהתנסות. בכל רגע נתון יש בעיר יותר משהעין מסוגלת לראות, ונקודת התצפית של האדם היא פנימית, מתוך המרחב, והיא המביאה לתפיסה הדינאמית של העיר. האדם מתבונן לרוב תוך כדי תנועה, ולכן קולט את המרחב באופן חלקי. הדימוי העירוני, בעיני האדם, מורכב ממגוון של אלמנטים המושכים בכל עת את תשומת הלב. לינץ' מאתר בספרו 5 אלמנטים מרחביים סטרוקטורליים – באמצעותם נוצרת המפה המנטלית של העיר: Landmark, no... -
שיקום נזקי ההוריקן של ההרחבות בקיבוצים
7.04.16...תנועה הקיבוצית, נכתבו לא מעט מאמרים וספרים שהביעו דאגה עמוקה עד דברי הספד אפוקליפטיים. הכותרות עדיין מהדהדות - "חסר לי צחוקם של ילדים", "האחרון שיכבה את האור" וכדו'. "ההרחבות הקהילתיות" היו קרש ההצלה להחייאת הקיבוץ, אך בגלל הפחד הרודף ותחושת החירום, הן נוצרו בתכנון חפוז, ללא שיתוף הציבור, התעמקות ובחינת השלכות, הדורשים זמן. ה"הרחבות" הביאו איתן דפוסי תכנון ואורחות חיים זרים לקיבוץ. יש לזכור שבמקרים רבים מאד השכונות הללו הצילו את הקיבוץ מכליה והחי... -
תחנה לא מרכזית
4.08.11...העיר או בצידה? בסיומה של הכתבה מציג נועם את התחנה בחיפה כמקרה מבחן: "אפשר לראות מה קרה למשל בחיפה, שהחליטה להעביר את התחנה המרכזית מבניין ברוטליסטי מרשים לטרמינל חיצוני ומנותק מכל הקשר עירוני, ולהפוך אותה לתחנה אנטי-מרכזית. תנועה של עשרות אלפי נוסעים מתנקזת כיום לקניון ממוזג שאינו תורם לא לחוויה העירונית ולא לכלכלה העירונית." לדעתי נועם טועה. כל התחנות המרכזיות מוקמו במרכזי הערים - באר שבע, חדרה, תל אביב, טבריה, עפולה... כולן היו בדיוק על פי... -
לכל אדם זכות לדיור
25.09.11...פשרי בהעדפות ובשאיפות. המוחים הללו מדגישים את העדפותיהם למגורים בעיר, ליד אנשים שונים מהם, בעלות דיור סבירה, בקרבה למוסדות חינוך ולמקומות תעסוקה ובילוי, ומבלי לבזבז זמן יקר בנסיעות ארוכות. זהו רצון לאיכות חיים עירונית: חירות תנועה, נגישות להזדמנויות, פתיחות לאחר ולשונה. היצע הדיור מחוץ לכמה ערים מרכזיות אינו עונה על פי רוב על השינוי בהעדפה. ייתכן ובדומה למקומות אחרים בעולם המפותח, עולה כאן ביקוש לסוג חדש של סביבת מגורים, שטרם קיבל מענה ראוי מטעם ...







