חיפוש - חדשות , חבר , מתח |1| - דף 14
לא מצאת? פשוט חפש.
-
תחרות תכנון גשר לפארק אריאל שרון
18.06.12הגשר מעל נחל איילון שהינו ההצעה בתחרות מהווה חלק מתכנון לב הפארק, לפיתוח רצועת השטח הקושרת את הר הפסולת חיריה, לדרך לוד (כביש 461), מתחם המשתרע על פני כ- 71 דונם, המכונה "חוות סעדון". חברת הפארק גאה לפתוח באופן רשמי את תחרות האדריכלים לתכנון הגשר המדובר, ומזמינה אתכם להגיש את מועמדותכם לתכנון פרויקט זה, ובכך לסייע בהפיכתו של הפארק ממפגע סביבתי לנכס לאומי.על פי תכנית האב לפארק, שתוכננה על ידי אדר' הנוף פיטר לאץ', מייעדת בשטח זה כניסה ראשית לפארק ש... -
עירוניות היא לא אופציה - היא הכרח קיומי
6.06.12...בשטח שבין נתניה לאשדוד. זו המשמעות האמתית של עיור אינטנסיבי, רק ככה באמת נקבל אזור עירוני בו צורכים פחות תחבורה, פוגשים יותר הולכי רגל ומקבלים אינטנסיביות גבוהה ושמירה על איכות הסביבה.בהמשך המאמר מציע ד"ר יודן רופא, גם הוא ממחברי המסמך, מספר הצעות קונקרטיות יותר: "יש צורך בחיזוק הגיוון העירוני - חברתית וכלכלית, וזאת על ידי חיזוק המרחב הציבורי בעיר. ניתן להשיג זאת על ידי שילוב של מגוון אמצעי תחבורה, פיתוח קומפקטי של מתחמים מרובי שימושים ומגוון של ... -
מדרחוב זמני במקום הלא נכון
5.06.12... בחרו לסגור צירי תנועה ראשיים שניתנה בהם עדיפות משמעותית למכוניות, בתל אביב בוחרים לסגור למכוניות דווקא את שדרות רוטשילד, שבהן רוב השטח ממילא מוקצה להולכי הרגל." והוא ממשיך ומציע גם חלופות: "אלנבי ובוגרשוב הם שני רחובות אידיאליים לעיר שאחד הבילויים העיקריים בה הוא הליכה לים בשבת - שניהם מובילים מתוככי העיר אל החוף, מחברים בין רשת השדרות של העיר לבין הטיילת, וכיום אי אפשר לראות את הפוטנציאל שלהם מפני שהוא קבור מתחת לתנועה סואנת ורועשת של מכוניות". -
נמל תל אביב - יותר קניות פחות תרבות
14.05.12...וג הבילוי בנמל שלא השתנה בכל העשור האחרון".השאיפה לעשיית כסף מול יצירת מקום לתושביםלדבריו של צדיק, הסיבה להתדרדרות הנמל היא שהנהלת הנמל פועלת כגוף מסחרי כלכלי, מעדיפה רווח מכסימאלי על תועלת לתושבים. "השאיפה הזו נכונה מבחינת החברה" הוא אומר "אבל היא לא צריכה את זה. למה שלא יטפלו טוב יותר בשטחים הפתוחים? למה לא להשכיר חלק משמעותי יותר מהנמל לעסקים שטובים לו ולתושבים, ולא רק לעסקים שמשלמים הכי הרבה?"התופעה אותה מתאר צדיק בדבריו אופיינית למקומות רבים... -
ארץ עיר - ספרה של אסתר זנדברג
7.05.12הוצאת בבל הוציאה אתמול את ספרה החדש של אסתר זנדברג - ארץ עיר, רשימות מקומיות. אסתר זנדברג היא כידוע כתבת עיתון הארץ לנושאי אדריכלות וחברת מערכת במוסף "גלריה". בספר מרוכזות רשימותיה מהעשורים האחרונים.זה לא סוד שדעותי ודעותיה של זנדברג חלוקות במרבית המקרים. לדעתי הביקורת של זנדברג מוטה פוליטית עד כדי עיוורון אדריכלי לפעמים, אני גם לא אוהב את התרכזותה בתל אביב ולא חושב שהיא "מבקרת האדריכלות היחידה" כפי שנכתב במספר מקומות. אבל אחרי כל המילים וההסתייג... -
נבחרו הזוכים בשלב א בתחרות לתכנון הספרייה הלאומית
1.05.12...ים שכוללת תוספות בנייה ושימור מבנים היסטוריים עבור הרשות לפיתוח ירושלים וכן מבני מגורים בירושלים.דוד זרחי, תל אביבבוגר הטכניון ומנהל יחד עם ענת זרחי את משרד זרחי אדריכלים. המשרד עוסק בתכנון מגוון רחב של פרויקטים ביניהם קמפוס חברת ישקר בתפן, הספרייה לפיזיקה במכון וייצמן, מפעל ייצור של חברת טבע בירושלים ומרכז וייצמן בתל אביב. שני פרויקטים שבנייתם מסתיימת בימים אלו הם מגדל משרדים בן 35 קומות בקרית עתידים בתל אביב והמרכז הלוגיסטי של חברת טבע בחבל מוד... -
ייחוד פעולות - פעולה דחופה
19.03.12...ם אשר בעבר היו תחת מדור אדריכלות.לאור זאת הוקם לפני מספר שבועות צוות "ייחוד פעולות" תחת סניף הצעירים של עמותת האדריכלים. מעבר לניתוח הנושא ואיסוף חומר, נפגשו נציגי הסניף עם מספר עורכי דין ובימים אלו מגובש נייר עמדה אשר יוצג לחברי כנסת ושרים במטרה לקבל את עזרתם בנושא. כמו כן וכפי שהתפרסם בימים האחרונים גם יו״ר עמותת האדריכלים וחמשת ראשי בתי הספר לאדריכלות בארץ הביעו התנגדות להחלטת המועצה.הזמן דוחק!!!ביום ד' הקרוב, ה-21/3 אמורה להתקיים ישיבה נוספת ... -
תחרות סטודנטים - סירה מבטון
11.03.12... גדול יותר של פרסים כך שיהיו פרסים נפרדים גל על קטגוריות שונות, כגון בניה ירוקה, הסירה חביבת הקהל וכדומה. כדי למשוך מספר גדול ככול האפשר של מתחרים, אנו רוצים להגדיל את הפרסים כך שיהיו גדולים יותר מהפרסים שנתנו בשנה שעברה. חברי האיגוד מוזמנים בזאת לעזור בגיוס תרומות לפרסים ולהציע את עצמם כמנחים לקבוצות המתחרות. תקנון התחרות כולל הגדרות של מבנה הסירה. אורך ורוחב אחידים של הסירות כדי שהמהירות לא תיקבע ע"י האורך, וע"מ להבטיח יציבות ובטיחות ש... -
קריאה לאדריכלים לסייע בפעולה מול הרשם
27.02.12...ה שאינה נתפסת.לא ברור כל כך מה ניסו לבחון וכיצד ניתן לכמת את התשובות? הרי בסופו של דבר מדובר בהשקפת עולם פרטית. אחריות ציבורית היא לא לתכנן מתוך גחמות. משמעותה לתכנן מתוך כלל השיקולים המשפיעים על התכנון, מתוך ההקשר הסביבתי, החברתי, הפיזי והכלכלי. אז מה מנסים לבחון כאן? כיצד בוחנים את התשובות? לפי נפח הבנייה? לפי ההתייחסות למבנים לשימור? הרי מלכתחילה התכנון תלוש, סכמתי וחסר עומק. המקצוע שלנו מורכב יותר. תהליך התכנון שבו הוא תוצר של לימוד מעמיק, של... -
פרויקט המלונאות בתמנע לקראת הכרעה
4.12.11ביום שני הבא (12 בדצמבר), תוכרע בוועדה המחוזית דרום התוכנית לגבי פרויקט המלונאות בתמנע. "מדובר בפגיעה בלתי הפיכה בשטח ייחודי ורגיש" טוענים הגופים הירוקים והחברה להגנת הטבע ומציגים חלופות שונות לפיתוח המלון. התכנית להקמת המלון בבקעת תמנע, בין גבעת ססגון להר מכרות, אושרה בשנת 1995. החברה להגנת הטבע התנגדה להקמת מתחם המלון בטענה שמדובר בשטח פתוח ורגיש, ואת עיקר הפיתוח יש לכוון לתוך היישובים או בצמוד אליהם תוך שמירה על רצפים של שטחים פתוחים. ההתנ... -
הקרב על הבימה נמשך
4.12.11...לא שייך לכלום, גוש בטון עיוור. (...) לאנשי כוח יש נטייה להקשיב לקומפלימנטים סביבתם ולחשוב שהם נהדרים. כנראה שזאת דוגמה נהדרת. מה יגידו לו שחקנים אחרי שהבניין כבר הושלם? שזה מכוער? יעליבו אותו ויכעסו עליו? לא, את זה הם יגידו לחבריהם. כמו באגדת 'בגדי המלך החדשים', כל אחד רואה כמה הבניין הזה מכוער, חוץ מהאדריכל שמאמין ליועציו". *תמונה - איתי סיקולסקי, Xnet, שיתוף ויקיפדיה ו"דג קר" מוסיף:"לא ראיתי את הבניין, אבל הכי אהבתי את הדברים של כרמי על כך... -
עמלות אדריכלים
27.11.11...לבז וממשיך, "מצב שעלול להוביל לניגוד אינטרסים בין ייצוג הלקוח וטובת הפרויקט לבין חוסר הנעימות מול הקבלן נותן העמלה. לכן לטובת הפרויקט, לטובת הלקוח וגם לטובת האדריכל לא מומלץ לקבל עמלה מהקבלן." לעומת זאת מספקים גדולים כמו חברות ריהוט, כלים סניטריים וכדומה ניתן לדעתו לקחת עמלה מאחר ו"הלקוח יכול לקבל הנחה ויכול לנהל משא ומתן על המחיר הסופי, במידה והלקוח רוצה לרכוש בבית עסק הזה ובחר בו מרצונו החופשי אני לא רואה שום פסול בקבלת עמלת אדריכל במיוחד ש... -
תגובה 8 - הטעם הישראלי הוא לגמרי חסר טעם וכיוון
10.10.11...ים, לאלו שאומרים "סוף סוף בית ולא מוזיאון" ואלו שאומרים "חסר טעם!". אבל הסיבה אינה רק טעם אישי. זה לא המקרה שבו על טעם אסור להתווכח. הטעם הישראלי הוא בוודאות מה שהלקוחות רוצים. בלי לנהל מחקר מעמיק, כל אחד מכיר לפחות עשרה חברים שגרים בבית בסגנון הזה לעומת אחד שבחר לעצב את הבית שלו באפור-לבן מינימאלי. לעומת זאת זה בהחלט לא מה שבדרך כלל מראים לנו במגזינים. עורכי מגזינים (ואדריכלים) אוהבים בתים שמצטלמים יפה ויוצרים קומפוזיציות מעניינות... וזו נקו... -
קול קורא לכנס ולתקצירים להרצאות
5.10.11...ים של: תשתיות ארציות- תכנון, סביבה וצדק מרחבי. הכנס ייערך במתכונת מורחבת של יומיים ויכלול: הרצאות של מרצים אורחים מחו"ל, מושבים מקבילים של הרצאות של חוקרים ומתכננים מהארץ, דיונים בנושאים אקטואלים, סיורים מקצועיים ופעילות חברתית. פניה להצעת הרצאות אנו מבקשים בזאת להעביר לוועדה המארגנת הצעות ויוזמות להרצאות בנושאים הבאים: תכנון מערכות תשתית ארציות- היבטים שונים של תכנון מערכות תנועה ותחבורה, מערכות כבישים, רכבות, נמלי ים ואויר, משק האנרגיה ל... -
הדברים שאפשר ללמוד מהקטלוג של איקיאה
18.09.11המעצבת רונית כפיר מספרת בבלוג שלה ב Xnet על חיבתה העזה לאיקיאה ובמיוחד לקטלוג החברה. על הדרך היא מפרקת לגורמים את החללים המוצגים בו ועם המון הומור גם אומרת לנו משהו על עיצוב ישראלי לעומת סטיילינג אירופאי. על פתרונות האחסון של איקיאה רונית כותבת "נשבעת לכם שאני באמת תוהה אם השבדים מסתפקים בפחות. כי אמנם יש לאיקאה יופי של פתרונות, אבל אם נשווה תכולת בית ישראלי ממוצע ("אנחנו צריכים עוד אחסון!") לזו של בית שבדי מהקטלוג, מדובר בשמינית מהתכולה, לדע...







