חיפוש - חדשות , יפו , סה |1| - דף 14
לא מצאת? פשוט חפש.
-
תחרות פומבית לתכנון שער כניסה הר הרצל
18.04.13...הר הרצל בירושלים.המועד האחרון למסירת ההצעות הוא יום ב תאריך 2.9.2013 עד השעה 16:00.פרסיםבמסלול האדריכלים :פרס ראשון: 100,000 ש"חפרס שני: 40,000 ש"חפרס שלישי: 20,000 ש"חבמסלול הסטודנטים: 22,000 ש"ח מסמכי התחרותניתן לרכוש את מסמכי התחרות בבית האדריכל, רחוב מגדלור 15 יפו, החל מיום א' ה 21.4.13במייל [email protected] , פקס 03-5188235, טלפון 03-5188234 עלות: 200 ₪ לחברי עמותה או 400 ₪ לאחרים.סטודנטים חברי עמותה 100 ₪, לא חברי עמותה 200 ש"ח. -
לשמר, לזכור ולשנות מהקצה
10.04.13מאמר של קשת רוזנבלום ב"הארץ" מתאר את סיפורה של אנדרטת הזיכרון בנשר, אנדרטה ששופצה על ללא היכר כמעט. האם מבנה שעוסק בעבר ראוי גם הוא לשימור?"העבודה הזאת נעשית בהרבה אהבה למקום", מסביר בכתבה האדריכל עודד רונזנקיאר מ-SO Architecture שתכנן את המבנה החדש. "זאת גישה אחרת לשימור, שלא דוגלת בכך ששימור זה להשאיר את הקיים, אלא להיפך, שבניינים צריכים לשנות את יעודם, את שטחם ואת הגיאומטריה שלהם בהתאם לצרכים העכשוויים (...) האנשים הכואבים היו צריכים את המקום ... -
סולידריות של אדריכלים
19.03.13אחרי ההדחה של רפי סגל מזכייתו בתחרות לתכנון הספרייה הלאומית ציפו כולם שהתכנון יועבר למועמדים למקום השני. אבל לא זה הדבר שקרה ויד הנדיב ממשיכה בהסתרת התהליך. "מדוע התחרות החדשה אינה בדיוק תחרות?" על כך מפרטת נעמה ריבה בכתבתה ב Xnet.בעקבות ביטול הזכייה פרסמה עמותת האדריכלים את מחאתה "כי התהליך המוצע על ידי יד הנדיב וחברת הספרייה הלאומית איננו תואם את עקרונותיה ואיננו תואם את עקרון שוויון ההזדמנויות המהווה נר לרגלי מוסד התחרויות של העמותה" ולכן "לא ... -
נפתחה מחדש התחרות לתכנון הספרייה הלאומית
13.03.13...לתכנון. בתום הראיונות תחליט הוועדה על המועמד לתכנון המשכן החדש של הספרייה וידורגו 2-1 אדריכלים נוספים. החברה מציינת כי במקרה של התרשמות זהה מאדריכל ישראלי ואדריכל זר, תינתן עדיפות לישראלי. האדריכל שיתכנן את משכן הספרייה החדש ייקבע רק לאחר אישור דירקטוריון החברה ודירקטוריון הספרייה הלאומית וחתימת הסכם עמו.פרטים נוספים על סיום התחרות ניתן למצוא באתר התחרות שומרה לעצמה את הזכות לשנות או לבטל בכל עת ובכל שלב את ההליך או כל אחד מהתנאים ומההוראות לעיל. -
התחנה האחרונה בקו
17.02.13...ת בארץ באמת נמצא באוטובוסים? כיום בכדי לעבור מהפריפריה למרכז רק לרכבת יש עדיפות כתחבורה ציבורית. האם לא הגיוני אם כך להצמיד את תחנות האוטובוס לתחנות הרכבת ולהשתמש בהם רק לצורך איסוף ופיזור עירוני?יתכן שאם התחנות המרכזיות היו סגורות היה ניתן להפוך אותן למבני ציבור ומוזיאונים בדומה לתחנות רכבת מסוימות באירופה, אבל במרבית המקרים בארץ מיקומן המרכזי וצורתן הפתוחה דנות את המבנים האלה להריסה מוצדקת.* בתמונה - תחנת עפולה, מתוך הכתבה (באדיבות ארכיון אגד). -
סדרת טלוויזיה - אדריכלות בישראל
14.01.13...והפרטיים בהם עבד. גודוביץ גודש את השיחה באנקדוטות ציוריות על הדרכים בהן התריס והציע אלטרנטיבות לדפוסי התכנון של ההתיישבות בערים ובהתיישבות העובדת.הארכיאולוג מאיר בן דב משוחח על ירושלים לדורותיהמאיר בן דב מנסה לעשות סדר בין סיפורי המקרא לבין המציאות של הישוב היהודי בירושלים לאורך הדורות. סיפוריו של בן דב לעמוס גיתאי משקפים את השפעתה של הגיאופוליטיקה לאורך אלפי שנים על צורתה, מבניה ואופיה של ירושלים היום.על העיר הלבנה - מיכה לוין ועמוס גיתאיהשינוי... -
הקניון הכי נמוך בעולם
3.12.12...יקיפו אותו מכל צדדיו ובעיקר, בסדיני זכוכית מנצנצת שיעטפו אותו". "מה לקניון הזה ולים המלח?!" שואל מטלון, "קשה, או בלתי אפשרי לתכנן "קניון" שיתאים מבחינה אינטלקטואלית לסביבת ים המלח. כל רעיון אדריכלי שינסה לייצר גישה תכנונית שתציג את הסביבה הייחודית של ים המלח, יבטל במהרה את היוזמה הזאת. אין 'קונספט' או 'מקור השראה' מקומי שיפיק מבנה מסחרי כזה, מבנה שבו תרבות הצריכה תפרח על חשבון הסביבה הטבעית הראשונית".*תמונת ההדמיה - יח"צ יסקי, מור, סיון אדריכלים. -
פנימה והחוצה - המנוע הכלכלי של תל אביב
21.11.12...ו את עצמם מחדש ויצרו כלים פיננסיים חדשים.אולי הטענה נראית משונה בגלל שאנחנו רגילים לחשוב על עירוניות ואינטנסיביות? אז בואו נסתכל על פאלו-אלטו. גם שם יש ריכוז גבוה של סטארט-אפים, קרנות הון-סיכון והשקעות. והעירוניות מה? אפס. צפיפות נמוכה מאד, רחוב מרכזי אחד קצר מאד וגם אליו כולם מגיעים ברכב. עיר פורחת בלי צפיפות? ביקושי שיא לדיור במקום בלי הולכי רגל?! מה, זו לא התוכנית המופלאה של פטריק גדס שיוצרת את הביקושים?!?תעשיות אוהבות להצטופף ולהתכרבל עם עצמן... -
היכלי הספורט של חיפה
18.10.12נעמה ריבה בוחנת ב Xnet זה מול זה את אצטדיון הכדורגל החדש שבפאתי העיר מול מגרש הכדורסל ברוממה שעבר שיפוץ. "מי מהם יתרום יותר לעיר?" היא שואלת. למרות שהתשובה נראית קלה, אפשר למצוא מקרי מבחן שיוכיחו שלא הכל פשוט כל כך."בכניסה הדרומית לעיר" כותבת נעמה, "נבנה אצטדיון 'סמי עופר' (בתכנון מנספלד-קהת) עתיר התקציב – חצי מיליארד שקלים, שמשפחת עופר תרמה כחמישית מהם וזכתה באזכור המיליארדר המנוח. (...) אלא שהעיר עצמה לא תרוויח ממנו הרבה: הוא מרוחק ממנה, והאוהד... -
לאהוב ולעזוב את תל אביב
19.09.12... רשימות מרתקות מפרי עטו של עמית נויפלד התפרסמו לאחרונה ובהן הוא מתאר כיצד תל אביב מנסה להקיא אותו מתוכה בכל דרך כלכלית אפשרית. " להישאר היום בתל אביב זו כבר לא אהבה, זו אובססיה", הוא כותב במאמר ב'הארץ', "והדרך הטובה ביותר לטיפול באובססיה היא ניתוק מגע. אולי יום אחד בעתיד, נוכל לחזור להיות חברים".את המאמר הראשון הוא מרחיב במאמר שני שפורסם באתר Slow ובו הוא מתייחס להשפעה של מגדלי היוקרה על העיר. "המגדלים מגיעים על חשבון העיר, שכן, מהי עיר אם לא פס... -
קופסאות בחולות ראשון לציון
25.07.12שתי כתבות סוקרות את מתחם יס פלאנט בראשון לציון, Xnet מציגה כתבה אנמית ותמונות יפות אבל כדי להגיע לביקורת אדריכלות אמיתית אנחנו נזקקים לבלוג של יאיר רווה. איך זה שמבקר קולנוע מבין כל כך יפה את מה שמתקשה לראות ראש העיר של ראשון לציון וכתבת האדריכלות של Xnet?"זו בעיה של כל מערב ראשון" כותב רווה, "עיר של קניונים מוקפים בחניונים, פרבר המנותק מהעיר, שקורא לכל מי שמסביב להגיע אליו עם מכונית ומייבש אגב כך את מרכז העיר". (...) "קחו מכונית ממנהטן וחצו את ג... -
מדרחוב זמני במקום הלא נכון
5.06.12... בחרו לסגור צירי תנועה ראשיים שניתנה בהם עדיפות משמעותית למכוניות, בתל אביב בוחרים לסגור למכוניות דווקא את שדרות רוטשילד, שבהן רוב השטח ממילא מוקצה להולכי הרגל." והוא ממשיך ומציע גם חלופות: "אלנבי ובוגרשוב הם שני רחובות אידיאליים לעיר שאחד הבילויים העיקריים בה הוא הליכה לים בשבת - שניהם מובילים מתוככי העיר אל החוף, מחברים בין רשת השדרות של העיר לבין הטיילת, וכיום אי אפשר לראות את הפוטנציאל שלהם מפני שהוא קבור מתחת לתנועה סואנת ורועשת של מכוניות". -
תערוכת 40 40 ואדריכלים צעירים
21.05.12...ק, דרך החוסר בתחרויות שמאפשרות למוכשרים לפרוץ קדימה ועד להצפת השוק בבוגרי מסלולים לאדריכלות ולהנדסאי אדריכלות. חלק מהטענות נכונות בוודאי אבל ההשוואה לחו"ל היא חלקית. המצב כיום בארצות הברית למשל גרוע בהרבה וגם בחלקים גדולים באירופה אדריכלים צעירים לא בדיוק מקבלים הזדמנויות. אפילו אם נשווה את המצב לתחומים אחרים בארץ, למשל למצב עורכי הדין הצעירים, לא בטוח שנוכל להגיד שאנחנו חריגים מאד. מצער ועצוב ודורש שיפור אבל זה המצב.*צילום - מאתר עמותת האדריכלים -
תחרות פומבית - בנין יד לבנים רמת ישי
14.05.12...תאדריכל שמחה אפק– נציג משפחת אטיאס - שופטאדר' אריה גונן - מזכיר חבר השופטיםפרסיםפרס ראשון: 20,000 ש"חפרס שני: 10,000 ש"חפרס שלישי: 5,000 ש"חשני ציונים לשבח: 2500 ש"חביום ה בתאריך 7.6.2012 בשעה 16:00 יתקיים סיור באתר ההתחרות. המפגש יערך בכניסה לבנין קופת חולים ברמת ישי.המועד האחרון למסירת ההצעות הוא יום ד' 5.9.2012 עד השעה 16:00.ניתן לרכוש את תנאי התחרות בבית האדריכל ביפו, רחוב מגדלור 10 יפו, טלפון 03-5188234 תמורת 75 ₪ לחברי עמותה או 200₪ לאחרים. -
מוזיאון הסובלנות, כי אין כמו הצלחה של בדיחה טובה
6.05.12מיכאל יעקובסון ממשיך לסקר ב Xnet את סיפורו של מוזיאון הסובלנות. סיפור מופלא שבו התפטרו מהפרויקט שני משרדי אדריכלים (פרנק גרי, חיוטין), התערבו בתי משפט עד רמת בג"ץ, וכעת מתחילות בו עבודות בשטח כשלא ברור מי חתם על היתר הבניה ואיזו תכנית בדיוק מבוצעת.מכל הסיפורים המוזרים של מבני ציבור, וועדות מקומיות, עיריות, תורמים, יזמים, אדריכלים... באמת שלא זכור עוד סיפור כל כך מדהים. ירושלים לא יכלה להמציא לעצמה פרודיה גדולה יותר מאשר לבקש להקים מוזיאון סובלנות...







