חיפוש - חדשות , נקי , רכב |1| - דף 2
לא מצאת? פשוט חפש.
-
רכבת הפרברים
26.12.13...כל ההבדל בין תחנת רכבת נטושה, לאזור שלם שוקק חיים עם פוטנציאל פיתוח עתידי. תכנון נכון, ידיר את גלגלי המכוניות ובו-זמנית ימשוך לתוכו שימוש בקנה מידה של שתי רגליים או שני גלגלים בלבד. מה שיביא לסביבה נעימה, רגועה, שקטה עם אויר נקי. וכמובן יעודד שימוש בתחבורה ציבורית. יש לשים את האצבע המורה על כך שמשרד אדריכלים חייב לקבל עליו את ההזדמנות והאפשרות לתכנן את הבניין רוחבית בסביבתו, וליצור מערכת אקולוגית-אורגנית שלמה, ולא "ייצור" תחום בגבולות מגרש.יצירה ... -
מוזיאון תל אביב החדש - דברי המבקרים
6.11.11...ה 'מפל האור'. וחשבתי שכעת, כשברשותי המלים 'מפל האור', אוכל להתייחס להיבטים ה'אוריים' של המפל, או להיבטים ה'מפליים' של האור. מה שיבוא קודם" (...) " זה נגמר ככה: במקום להגיע לציור אחרי שתי דקות של שיטוט ריק ממחשבה; במקום להגיע נקי, רעב, מוכן לאתגר; אתה מגיע לציור אחרי חצי שעה של בהייה / תהייה / התפעלות / סלידה. אתה מגיע מלא, שבע, עייף מהקרב שניהלת זה עתה. התהום היא האויב של הציור, של הפסל, של התמונה. התהום היא האויב של היש, כי היא אינה מקבלת את תפק... -
זו לא התוצאה, זו הדרך
2.10.11...ה על חשבון הדירות. בתל אביב אפשר לשווק ולמכור דירות גרועות ברחוב רוטשילד, בלוד זה לא ימכר. בתל אביב לרחוב יש משיכה עצומה שללוד אין ולא תהיה לעולם. למרות החשיבות העצומה שאנחנו האדריכלים מייחסים לעצמנו, אנחנו לא קובעים. גם אם נקים את כל מה שנרצה מי שיקבע הם האנשים עצמם והם רוצים להצטופף בתל אביב. עדיף במגדל מגורים ברוטשילד אבל אם זה יקר מדי - אז בבית ישן וצפוף עם דירה גרועה. לגבי המיתוג הנדרש כדי לקדם עיר, אני מסכים עם ירון שזו דרישה אבל חולק ... -
תחרות - נמל הלסינקי דרום
27.06.11תחרות בינלאומית לרעיונות פתוחים - נמל הלסינקי דרום.מארגן: העיר של הלסינקי - המחלקה לתכנון העיר הגשה: חינם - ללא רישום מועד הגשה: 30 ספטמבר 2011 זכאות התחרות פתוחה לכולם. מומלץ למתחרים ליצור קבוצות תכנון עם הרכב מגוון של מומחים בתחומי השימוש בקרקע ואדריכלות, אדריכלות נוף, כמו גם תנועה, קהילה, בנייה, אנרגיה, טכנולוגיה ותפעול הנמל. פרסים פרס ראשון 60,000 € פרס שני 45,000 € פרס שלישי 30,000 € בנוסף יחולקו 2 מענקים בשווי 15,000 €. האת... -
תדי קיסלוב והעיר אילת
20.06.11...תשתית, תחנת אוטובוסים מרכזית ואפילו את הלגונה שהיוותה את התשתית להקמת מתחם המלונות הנוכחי. קיסלוב עסק לא מעט במענה לאקלים המדברי בשלושה בתי ספר שתיכנן ובהם הטמיע טכנולוגיית קירור פסיבית: האוויר היבש נושב דרך מסנני קירור ענקיים (שהורכבו ממזרונים לחים עם מערכת טפטפות), חודר פנימה אל תוך חלל בית הספר ויוצא החוצה דרך הכיתות. הוספת לחות לאוויר הופכת אותו לכבד יותר וקר בכמה מעלות. באקלים מדברי ויבש פתרון זה של מגדלי קירור חסכוני מאד באנרגיה ויעיל. ... -
איך לא להלחם על איכות חיים ותכנון אורבני
30.05.11...הצליחו לכופף את משרד האוצר ומע"צ ולהביא לשיקוע הכביש. שיקוע + משאבות ניקוז + כביש שקט + קירות אקוסטיים - כל זה עולה די הרבה כסף יחסית לכמות התושבים בהם נדרש להתחשב. אז למה הם הצליחו? למה כפר שמריהו הצליח במקום שבו חיפה הענקית מתקשה? הסיבה היא שלאנשים בכפר שמריהו יש כוח, קשרים וידע איך לפעול. הפגנות, עצומות, בלוגים וכתבות? - הכל קישקוש. יש דרך שבה פועלים והיא היחידה - לתקוע את הפרויקט בבג"ץ. להגיש התנגדויות, לגרור דיונים, לחזור ולשפוך כסף על ע... -
אירוע הגמר של הפקולטה לארכיטקטורה ובינוי ערים
23.11.15...ות ביטחוניות. בהיררכיה התכנונית, המערכת הביטחונית נמצאת מעל למערכת האזרחית, והסיבות ידועות. ברצועה המערבית קיימים שדות מוקשים סוריים שהוקמו לפני 1967. פינוי המוקשים מתרחש, אולם ממזרח לו נמצא 'קו הסיוע' שבו מוקשים ותעלות נגד טנקים המקשרות בין התלים. זהו איזור מבצעי שבו לא החל פינוי המוקשים. מבחינת מערכת הביטחון, ההתייחסות אל השטח היא כאל אחת מהשתיים: יש או אין מוקשים. לפי קצב פינוי המוקשים, 51 דונם בחודש, תהליך הפינוי יארך 120 שנה. "אני מציע לראות... -
באר שבע היא לא פריפריה?
18.12.12...כבר לא פריפרייה" אומר ראש העיר שלה רוביק דנילוביץ' ומיד ממשיך את המשפט ומוכיח שהיא דווקא כן, "מרחק הנסיעה ברכבת בינה לתל אביב יתקצר בעתיד ל-35 דקות בלבד". הציטוט הזה נלקח מכתבה ב BizPortal המספרת על הקמתם של שני מרכזי בילוי ענקיים בעיר, 'סינמה סיטי' ו-'Yes Planet'. "העיר משרתת כיום למעלה מ-600 אלף מתושבי האזור" אומר ראש העיר "ובעתיד, עם מעבר בסיסי צה"ל לנגב, המספר יגדל משמעותית. בבאר שבע יש 8,000 סטודנטים שלומדים הנדסה, המספר הכי גדול בארץ, אך עד... -
פנימה והחוצה - המנוע הכלכלי של תל אביב
21.11.12...ד. לכאורה נראה שזו עוד כתבה המהללת את תל אביב ואת האורבניות החיונית שלה אבל אם קוראים בתשומת לב אפשר לגלות את התהליך שמחזק ומחליש את העיר."בשנים האחרונות" נכתב בכתבה, "נהפכו שדרות רוטשילד בתל אביב לאבן שואבת לבנייני משרדים, בנקים ועורכי דין. אחריהם באו גם מסעדות היוקרה, בתי הקפה, הברים ומבני הבאוהאוס לשימור שנהפכו לנכסי נדל"ן לוהטים. אלא שבשלוש השנים האחרונות נהפך המתחם התל אביבי התוסס לזירה לוהטת לא פחות עבור סקטור נוסף: חברות סטארט־אפ".המשך הכת... -
רחוב שינקין הגוסס על שולחן הניתוחים
23.09.12בחול המועד סוכות יושק באופן רשמי רחוב שינקין המשופץ. את ההשקה יזם ועד בעלי העסקים ברחוב על מנת לנסות להפיח בו רוח חיים. אבל האם יחסי ציבור יכולים להחזיר לחיים את הרחוב המיתולוגי? שני מבקרי אדריכלות מספידים אותו כבר עכשיו על שולחן הניתוחים.בכתבה ב Xnet מוצגים מאמצי ההחייאה של איש יחסי הציבור רון גרנות, הדובר של ועד סוחרי הרחוב. "הקהל של הרחוב השתנה", אומר גרנות. "אם שינקין של שנות ה-90 הורכב מצעירים שעברו לשינקין כי היה זול לגור בו ומהגרים מחוץ לת... -
ירוחם עולה על מדים ... או שלא?
5.09.11...יתך", אבל רק לפני שלושה חודשים זכו חברות יזמיות במכרזים לבניית כ 100 יחידות דיור בשלושה מתחמים שונים בעיר. התוכנית של ירוחם מנסה להבטיח שאנשי הקבע יעדיפו את העיר על פני הישובים האחרים בסביבה ומשתמשת לצורך כך בעידוד ממשלתי ומענקים של משרד השיכון וסיבסוד לאנשי הקבע. ראש המועצה אופטימי, היזמים אופטימיים, אבל קיים סיכוי שהם מחמיצים נקודה חשובה - כביש 6. בשנים הקרובות מיועד להבנות ההמשך של כביש 6 עד לצומת הנגב הסמוכה לירוחם. לכאורה, הדבר הזה אמור ... -
נקים שתי ערים בערבה... ויער... ודובים
17.03.11...הספר "פחד ותיעוב בלאס וגאס"... ואני חושב שאפשר פשוט לצחוק על כל העניין. אחת לשנה יורדים כולם לאילת ומדברים שטויות בלי כיסוי ואפילו בלי כוונה לכיסוי. אתם מוזמנים לקרוא עוד פנינים בכתבה בדה-מרקר: (דוברים שונים) "החלטתי שנקים רכבת לאילת, שתחבר בין ים תיכון לים סוף" "אין מגרשים שמעתם על הדבר הזה? אם בנגב אין מגרשים, סימן שצריך לשנות את הביורוקרטיה." "הנגב יכול להיות מרכז של אנרגיה סולארית ושל התפלת מים שתאפשר לכסות את כל הנגב בחקלאות וגם את ... -
יום האדריכל 2014 - "ערים עתידיות"
22.04.14...ת יו"ר אדר' גבי נוסבאום פרו"פ שמאי אסיף - מערכת בלוקים ממתינים אדר' תגית כלימור – פנטזיה ואידיאולוגיה בעיצוב עיר העתיד אדר' הגר צור - תהליך קבלת החלטות בתכנון עיר בהולנד הרצאת אורח : Prof Esa Laaksonen (אוניברסיטת אאלטו,הלסינקי,פינלנד )14.30 – 13.30 ארוחת צהרים 17.00 – 14.30 מושב ג' - ערים צפופות ומקיימות - יו"ר אדר' אורי פדן אדר' דוד כנפו – לקראת עיר מקיימת פרו"פ מיכה בורט – העיר הרב שכבתית ופתוח אורבאני בסביבה ימית פרופ"מ אלס ורבקל – להצטופף ... -
סיור אדריכלי - פורטוגל וצפון ספרד
6.08.12...ך לבית המוסיקה בתכנון אדר' רם קולהאס . למעונינים נבדוק אפשרות לבקר במשרדו של אדר' סנטו דה מורה .נבקר ביקב נטעם מיין הפורט גאוות המקום ונסייר בארמון הבורסה המפואר והמרשים . למעונינים יציאה לשייט בסירה עתיקה ונראה את הגשרים הענקיים שמחברים את 2 גדות העיר מעל לנהר הטז'ה . מומלץ באחד הערבים בפורטו לבלות בהיכל המוסיקה. יום 4 שישי 19/10 נצא צפונה לכיוון העיר בראגה לאיצטדיון החדש (2004) בתכנון אדוארדו סוטו דה מורה השתול במחצבת גרניט נטושה ולמרכז העי... -
תערוכה והרצאה של ג'ורג' באלדל
29.01.12...סקי בשטיח מאגדת בתוכה גם עכשוויות וגם ייחודיות." סטודיו ננו פייבר | מעצבים: אסא לונטל ועודד גובהסטודיו עוסק בפיתוח, עיצוב וייצור מוצרים מחומרים מרוכבים בעיקר מסיבי פחמן (קרבון פייבר). חומרים אלו המעניקים למוצרים מראה חדשני, נקי, ויוקרתי. החומר המרוכב מאפשר תכונות חוזק ייחודיות, המאפשרות גמישות רבה בעיצוב המוצרים. בתערוכה יוצגו שני מוצרים מבית ננו פייבר: גוף תאורה ושידת כניסה.גוף התאורה משלב את תכונת החוזק של סיבי הפחמן ומאפשר מבנה מינימליסטי במי...







