חיפוש - פרטי בנין , חדשות , שונות , משאבים , פח |1| - דף 12

• 

  תחתית העיר חיפה

  5.01.14
  ..."איש לא יכחיש שהעיר התחתית בחיפה היא שכונה הצמאה להתחדשות עירונית."אבל, "העיר התחתית אינה מקום ריק. אין מדובר בשכונה ללא תושבים עבור תושבים ללא שכונה. ברחובות כמו מעלה-השחרור, המגינים ויפו מתגוררות מאות משפחות ערביות, כמעט כולן ממעמד סוציו-אקונומי נמוך, וכמעט כולן חיות שם בהעדר ברירה אחרת."אתם מוזמנים לקרוא ב"ערב-רב" את כתבתו המעניינת של אורי וולטמן. על חיפה, כמרחב מעורב."ערב רב" הוא מגזין עצמאי לאמנות, תרבות וחברה בעריכת רונן אידלמן ויונתן אמיר.
• 

  דיור בלתי מושג

  2.01.14
  ...תל-אביב-הנקרא "מעונות ברושים"."למי שחשוב המחירים והקרבה לאוניברסיטה, ולא מרחב המחיה, מציעים המעונות פתרון נוח. אך לו היו משווים את מחיר הדירות למחירי השוק לפי מטר מרובע, הדירות האלה היו זולות בהרבה: אם לא זולות ממחירי השוק, לפחות לא יקרות יותר." "מתברר שאפשר לבנות דירות בנות השגה על אדמות ציבוריות" כותבת נעמה, "מעונות ברושים מוכיחים שפרויקט כזה רווחי אפילו לחברות נדל"ן כמו "שיכון ובינוי". אז מה עוצר את העירייה מלהוציא לדרך פרויקטים דומים?"דווקא ...
• 

  רכבת הפרברים

  26.12.13
  ...דולה היא לאו דווקא המרחקים עצמם.. אנחנו הרי מדינה קטנה סך-הכל. חכמה גדולה, גלומה במחברים האורבניים, או - התכנון מוכוון הולכי הרגל ורוכבי האופניים.המחבר הוא סוד ההצלחה. מרחב עירוני מתפקד בעל קנה מידה נכון, ואסתטיקה נעימה לכל הפחות (אם לא יותר), הוא ההופך לאבן דרך המדברת בעד עצמה בלוח המשחק העירוני. אם כפי שבבאר שבע השכילו לחבר את תחנת הרכבת בגשר לאוניברסיטה, לעתים קרובות זה מה שעושה את כל ההבדל בין תחנת רכבת נטושה, לאזור שלם שוקק חיים עם פוטנציאל ...
• 

  לא לצאת למרפסות!

  25.12.13
  ...ית קרסו אל הדירות שמתחתיהן וחלקים מהן אף נפלו אל הרחוב.מדובר בפרויקט "גינדי בפארק" הכולל 76 דירות בשני מגדלים בני תשע קומות כל אחד. המגדל הראשון כבר מאוכלס במלואו. למרבה המזל ההתמוטטות ארעה במגדל השני שאליו הספיקו להיכנס 2 משפחות בלבד."לא לצאת למרפסות" כך הנחתה עיריית חדרה את 38 בעלי הדירות המבועתים בבניין התאום שמרפסותיו עדיין עומדות... מי יתן את הדין?צבי וילדר, דובר חברת גינדי השקעות, אמר כי "החברה הקבלנית שבנתה את הבניין בחדרה ואחראית כקבלן מב...
• 

  מאות סטודנטים ואדריכלים הפגינו נגד תנאי ההתמחות

  13.12.13
  ...ה בנושא: "שינוי והתאמה של תקופת הסטאז׳ ומבחני הרישוי של האדריכלים הינם מחויבי המציאות. השינוי הינו הכרחי למציאות החיים של נשים וגברים במדינת ישראל, לשוב לשמור על זכויותיהם כעובדים, על הרצון והאפשרות להקים ולשמור על התא המשפחתי שלהם בשנים אלו ולהתפתח מבחינה מקצועית". אורי רשטיק, יו"ר התאחדות הסטודנטים: "התאחדות הסטודנטים הארצית תומכת במאבקם הצודק והחשוב של הסטודנטים לאדריכלות ופורום אדריכלים צעירים כנגד הפגיעה בפרנסתם וביכולתם להשתלב במ...
• 

  הצד האפל של תמ"א 38

  29.11.13
  ... העלויות של שתי הפעולות שהזכרנו כאן גבוהות מאוד ועשויות להוות את ההבדל בין פרוייקט רווחי לפרוייקט הפסדי עבור הקבלן. במקרים רבים מופעל לחץ על המהנדס לספק פיתרונות חלופיים שעלותם נמוכה יותר. פתרונות חלופיים או מוזלים הנם פחות טובים בד"כ מהמקור אותו הם באים להחליף. אם לא די בכך, חשוב לדעת כי מבנה שעבר תמ"א 38 לעולם לא יהיה יציב וחזק כמו מבנה מודרני שנבנה בהתאם לתקנים. רבים סבורים כי ביצוע תמ"א 38 בבמנה שלהם יהפוך אותו למבנה חדש בכל המובני...
• 

  האל פוסטר, אמנות: אדריכלות, תסבוכת, ביקורת.

  27.11.13
  ...ר נוסף בשם "עידן הפופ החדש" והשמועה אומרת שהוא מעניין ונוקב לא פחות. אם לא תרצו להמתין כמה שנים לתרגומו לעברית (אם בכלל), אנו ממליצים בחום שתנסו להשיגו באמזון.הספר מומלץ בחום לכל אדריכל שרוצה להרחיב קצת את הידיעה ולנתח את תחום עיסוקו בראייה מעט רחבה ואפילו פילוסופית יותר. אתם עשויים לסיים את הקריאה מבולבלים אך עם הרבה חומר למחשבה, בדיוק כמו שפוסטר היה רוצה.הכותבת - לובה שמוקלר, אתר שיפוצים, האתר המאפשר לכם לבחור בחוכמה קבלנים לכל שיפוץ לבית.
• 

  נוסעים במכונית הישנה...

  11.11.13
  ניידות, ניעות או מוביליות היא היכולת לנוע ממקום למקום או ממצב למצב. ההחלטה לאן נרצה או נוכל להגיע בעבור שרות או מטרה כלשהם, ולא פחות חשוב מכך- הבחירה באופן ההתניידות, הינן החלטות הרות גורל הנלקחות שוב ושוב ושוב - אין ספור פעמים - ביום נתון. מטריד ומרתק כאחד, לדעת שמישהו מלמעלה "מתכנן אותנו, ואת האופן בו נתנהל בעוד 5/10/20/30 שנים קדימה מהיום.." אם לא נתעורר מהר, נמשיך להיות מנוהלים ע"י כמויות מטורפות של רכבים פרטיים ופקקים אין קץ. אם קצב ריבוי ...
• 

  טעויות ,תיקונים ועדכונים בחוק התכנון והבניה

  14.10.13
  ...ק התכנון והבניה, אשר יפתור לדבריו מספר עיכובים וסיבוכים בתהליכי התכנון בישראל. צין מספר על סעיף 83 ג' לחוק התכנון והבנייה (משנת 2008) - שמירה על עצים : "האוסר על מוסד תכנון לאשר תוכנית, אשר בתחומה מצויים עצים בוגרים (שגובהם לפחות 2 מטר וקוטר הגזע שלהם 10 ס"מ), מבלי שהתייעץ קודם לכן עם פקיד היערות, ומבלי שפקיד היערות נתן חוות דעת, בה יבחן גם את אפשרות העתקתם של העצים למקום חלופי, ובחינת הסיכונים שיגרמו אגב כך לעצים". לדבריו, "לא צריך להיות גאון גד...
• 

  העיר, העניים ושוק העבודה

  18.06.13
  ...ל של "זמן על הכביש", כלומר השיקול של נגישות לעבודה עמד על 13% בלבד.עכשיו בואו נסכם את כל זה ונחשוב בהגיון - לעובדי הייטק אין בעיה למצוא עבודה כמעט בכל מקום בארץ. המשכורות שלהם גבוהות יחסית, יש להם רכב פרטי, בדרך כלל שניים למשפחה. אין להם בעיה לנסוע בנוחות והם מוכנים גם לנסוע שעה לעבודה. עלות הנסיעה עבורם היא חלק קטן יחסית מהשכר ולכן ממש לא מפריע להם לבזבז דלק.והנה המסקנה - ככל שאתה יותר עשיר ומשכיל שיקולי הנגישות לעבודה והחלפת העבודה, פחות משמעות...
• 

  פורסם התכנון של SANAA לבצלאל בירושלים

  11.06.13
  ...ה זה כבר משנה. העיקר הוא שזה שקוף לגמרי. אה, בעצם לא. מסתבר שזכוכית היא דבר שקוף בהדמיות אבל במציאות לא כל כך יוצא לה. אין כאלה בניינים שקופים בטח שלא בשמש הירושלמית והבוהק הבלתי נורווגי בעליל. ומה לעשות ותלמידי הסדנאות צריכים גם לתלות את העבודות השקופות שלהם על הקירות השקופים כשהם יושבים על כיסאות שקופים ומקרינים מצגת שקופה על המסך השקוף?יפה שהתכנון משאיר חלק מהמבנה אטום וסגור. ככה לפחות הועדה שבחרה את החלופה הזו יכולה להישאר בלתי שקופה לחלוטין.
• 

  זכויות בנייה אינן אמצעי תשלום

  16.01.13
  ... ביטל בהחלטה תקדימית תוכניות לבניית מגדל בנווה צדק. "זכויות בנייה אינן אמצעי תשלום ואינן נכס העובר לסוחר", קבעה השופטת והציבה פסיקה תקדימית שעשויה לחולל מהפיכה בדרך בה וועדות הבניה מוכרות רכוש ציבורי ליזמים.מהפיכה!מהפיכה! לא פחות. העיריות משתמשות בזכויות הבנייה כבר שנים כתחליף כסף. במקום לשקול שיקולי תכנון הן שוקלות שיקולי תקציב. השימור חשוב - פיצוי בזכויות בנייה (ואפילו ניוד זכויות), צריך לפתח כביש או בניין ציבורי - זכויות בניה. לחזק נגד רעידות ...
• 

  שקרים ירוקים על העיר והפריפריה

  12.11.12
  ...זו ונחייך יחד.התמונה כאן בפוסט מציגה את הטענה הירוקה כך: אנו מודדים השפעה של פליטת גזי חממה על ידי מכוניות. בדרך כלל מציגים את הנתון של זיהום למ"ר (מפה שמאלית). אבל! אם נחלק את כמות הפליטה למספר התושבים, נגלה שתושב העיר יוצר פחות גזי חממה מתושב הפריפריה.זה גם הגיוני! תושב העיר נוסע רק מרחק קצר לעבודה בעוד שתושב הפרוורים אחראי לזיהום בפקקים.מ.ש.ל.היכן טמון השקר?אם קראתם את הפסקה הקודמת מהר או שמעתם את הטענה בהרצאה, סביר להניח שלא שמתם לב איך כמו ק...
• 

  תחרות פתוחה לתכנון מרכז טיפולי בבאר שבע

  4.11.12
  ...הגשה הסופי הינו 3/2/2013. מועד הכרזת הזוכים הינו 17/2/2013. שלב ב' יתחיל עם סיום שלב א'. מועד הכרזת הזוכה הינו 26/5/2013. דמי השתתפות דמי ההשתתפות הינם 600-350 ש"ח. לסטודנטים ולאדריכלים צעירים (מתחת לגיל 35) דמי השתתפות מופחתים. פרסים למתכנני שלוש ההצעות הזוכות בשלב א' יוענקו 25,000 ש"ח (+ מע"מ). מתכנני ההצעה הזוכה בשלב ב' יוזמנו להתקשר עם עיריית באר-שבע לתכנונו של מבנה מרכז היום. ועדת שיפוט ועדת השיפוט מונה 11 חברים, מתוכן 4 נציגי עיריי...
• 

  תחרות לפרויקטים של התחדשות עירונית

  1.11.12
  ...ר סביבת המגורים, התייחסות למרחב הציבורי, לכלכלת העיר, מינוף עתידי ובנייה ברת קיימא. ההגשה תכלול פרויקטים בנויים או מאושרים (היתר או תב"ע בתוקף) בלבד. פרוייקטי פינוי בינוי יכללו מתחמים בני 24 יח"ד ומעלה או מתחמים הכוללים לפחות 2 מבנים. ההשתתפות לאדריכלים בעלי רישיון בלבד. להלן הפורמט להגשת העבודות לוועדת השיפוט: עד שני פנלים בגודל 1.00 מ’ 0.70 X מ' מודבקים על גבי מצע קשיח בתיק אחד + מצגת power point עד 3 שקופיות הכוללת את החומר המוצג על ה...