חיפוש - אס , כד |1| - דף 10
לא מצאת? פשוט חפש.
-
רכבת הפרברים
26.12.13... העניינים. החכמה הגדולה היא לאו דווקא המרחקים עצמם.. אנחנו הרי מדינה קטנה סך-הכל. חכמה גדולה, גלומה במחברים האורבניים, או - התכנון מוכוון הולכי הרגל ורוכבי האופניים.המחבר הוא סוד ההצלחה. מרחב עירוני מתפקד בעל קנה מידה נכון, ואסתטיקה נעימה לכל הפחות (אם לא יותר), הוא ההופך לאבן דרך המדברת בעד עצמה בלוח המשחק העירוני. אם כפי שבבאר שבע השכילו לחבר את תחנת הרכבת בגשר לאוניברסיטה, לעתים קרובות זה מה שעושה את כל ההבדל בין תחנת רכבת נטושה, לאזור שלם שוק... -
עיצוב דירה בקריית שלום
23.12.13דירה בשכונת קריית שלום בתל אביב נקנתה על ידי זוג צעיר כשהייתה במצב שדרש שיפוץ מאסיבי. המבנה הישן, שכמו בתים רבים בשכונה, בנוי מטלאים ותוספות בניה שחוברו למבנה במהלך השנים ונדרש תכנון שייצור דירה שלמה והרמונית. הפרוגרמה התכנונית כללה מטבח, סלון ופינת אוכל שמתאימים לאירוח שכן בעלי הדירה הם אנשים שאוהבים לבשל ומארחים הרבה וכמובן חדר ילדים, חדר אורחים שהוא גם חדר משפחה ויחידת הורים. התוכניות מתייחסות לאופציות עתידיות של הרחבה לקומה שניה ומהלך התכנון ... -
חיי היום-יום התל אביביים בימי המנדט
21.12.13אסתר זנדברג כותבת בהארץ אודות ספרה החדש של הסוציולוגית עפרה טנא בהוצאת הקיבוץ המאוחד קו אדום:"הבתים הלבנים יימלאו: חיי יומיום בדירות תל אביב בתקופת המנדט" "תל אביב בשנים שהספר מתיחס אליהן, 1948-1924, החל בעלייה הרביעית הגדולה ממזרח אירופה ועד ערב הקמתה של מדינת ישראל - היא עיר מצטופפת בקצב תקדימי. במשך שנתיים מאז 1923 הוכפל מספר תושביה לכ-34 אלף נפש. התושבים והמהגרים אליה סבלו ממחסור בדיור וממחירים מאמירים. ב-1924 נרשמה עלייה במחירי דיור של 144 א... -
האל פוסטר, אמנות: אדריכלות, תסבוכת, ביקורת.
27.11.13...רב לספר מקצועי חדש, כזה שיסעיר את הרוחות ולא רק ילטף, אלא יהיה בעל אמירה של ממש. נדרשו שנתיים שלמות לתרגם את הספר "אמנות: אדריכלות, תסבוכת" ולהוציאו לאור בארץ, אך מוטב מאוחר מאשר לעולם לא ועל כך נוכל להודות להוצאת פיתום ולאסתר דותן עבור מלאכת התרגום. הספר הוא למעשה אסופת מאמרים וביקורות שפורסמו ע"י האל פוסטר, מבקר אמנות ופרופסור בפרינסטון, במבחר אתרים ומגזינים מקצועיים בחו"ל. חלקו הראשון של הספר סוקר אדריכלי על, כוכבי אדריכלות להגדרתו, א... -
10 הערים החכמות ביותר באמריקה
25.11.13...ות דרכים להיעשות ליותר יעילות, לספק שירותים רבים יותר באמצעים טכנולוגיים, לנצל תשתיות במלואן, ולקדם השתתפות אזרחית של תושביהן בקבלת החלטות טובות יותר לגבי שימוש בקרקע ומלחמה בבירוקרטיה, במטרה להניע כלכלה יזמית ויצירתית. במילים אחרות, ערים חכמות הן ערים חדשניות."דירוג זה הוא הראשון מבין ארבעה דירוגים הכוללים גם את אזורי אסיה, אירופה ואמריקה הלטינית. הדירוגים מבוצעים על-ידי אסטרטג האקלים דר' בויד כהן.להמשך קריאה בבלוג "מיתוג ערים ומדינות" לחצו כאן -
עיצוב דירת יוקרה בתל אביב
23.08.13...הן בתאורה. בחדר השינה המרכזי נצבע קיר התמונות בצבע בורדו עמוק אשר משלים את בד הכורסא העתיקה שבצד המיטה ומעניק לחלל מראה אירופאי יוקרתי. בחדר העבודה המשמש גם כחדר אורחים וחדר טלוויזיה, נצבע הקיר בגוון תכלת בשילוב תמונות אשר אספה הלקוחה במהלך טיוליה בארצות השונות. שני החדרים הללו נעטפו בוילונות רכים אשר מאפשרים חלל רגוע, נעים ורך. חדרי הרחצה קיבלו גם הם יחס מיוחד וכל פריט בהם נבחן בקפידה. ניירות הטואלט קיבלו נישה צבעונית ומוארת, השמפו והמרכך קיב... -
העיר, העניים ושוק העבודה
18.06.13...עיר?מרכז העיר הגדולה, תל אביב במקרה שלנו, מציע הרבה מוצרים, במאמר הזה עסקתי רק באחד מהם - עבודה נגישה. במאמרים הבאים אסקור מוצרים אחרים כמו סקס, שידוכים, ביטחון אישי, מגורים, חינוך, קהילתיות, מיתוג ועוד. לא כולם מוצרים רשמיים אבל את כולם מספקים העיר והפרוור ברמה שונה. סל המוצרים הזה בכללותו מראה שלעיר הגדולה יש יתרון אם אתה עני או עשיר. אני טוען שאם אתה ממעמד הביניים, הפרוורים יתנו לך תמורה גבוהה בהרבה מאשר תל אביב. מצד שני, יכול להיות שאני טועה. -
העיר והקניון
4.06.13...ע יותר הוא העובדה שהקניון מספק לעיר עוד דבר אחד מלבד קניות - הוא מספק את הרחוב המסחרי עצמו. את השטח הציבורי שבו הולכים האנשים סתם כי משעמם, סתם כדי להיפגש, סתם לצאת קצת. זה למעשה המגנט העיקרי שלו - שטח ציבורי, רחוב "קארדו" קלאסי, הולכי רגל וילדים בלי תנועת מכוניות שמפריעה, עם מיזוג אוויר. * צילום - מיכאל יעקובסון.אז רגע, אולי בכל זאת זה טוב? אולי פשוט מרכז העיר צריך לעבור לקניון וזהו?לא. בקניון ישנה מלכודת סמויה. כדי להבין אותה צריך לראות מה אין ... -
רכבת צעצוע ומייל התרבות בירושלים
24.10.12...תקופות שונות ושיטות בניה שונות שעברו על המקום. "“מה שחשוב הוא לא לנסות לחזור בזמן וגם לא להקפיא את המצב כמו שהוא". אומר אדריכל השימור משה שפירא בכתבה, "אז אין פה הדיוק ההיסטורי, אבל יש עיצוב של משהו שיכול היה להיות פה. יבואו אסכולות שימוריות נוקשות יותר ויראו בזה תעתוע, אני חושב שהתחנה היא סמל (...) השמשה היא השימור הכי טוב, גם אם במהלכה מקבלים הרבה החלטות נקודתיות שאפשר להתווכח עליהן”.כמי שאינו מעריך מאמצי שימור במיוחד ומוכן לפוצץ כל מבנה כמעט, ... -
ננוגלאס - יישומים בענף הבניה
10.10.12ציפוי ננוגלאס על גבי זכוכית הפך בשנים האחרונות למוצר אמין ויעיל במגוון רחב של יישומים, החל משמשות לרכב ועד משטחים סולאריים. תפקידו העיקרי של ציפוי זה הוא למנוע הידבקות של אבק, משקעים ומינרלים על גבי הזכוכית כך שתישאר נקיה ושקופה לאורך זמן ולהקטין את הצורך בניקוי הזכוכית. לאחרונה התפתחו טכנולוגיות המאפשרות את יישום הננוגלאס על משטחי זכוכית גדולים בעלות סבירה ועם אחריות היצרנים לתקופות שרות ארוכות. מה זה ננוגלאס? נתחיל בסקירה קצרה על ... -
עיצוב בית קפה גלידריה - אפוגטו
27.09.12עיצוב פנים לבית קפה וגלידריה בסגנון איטלקי. השם "אפוגטו" משמעו מנת אספרסו עם כדור גלידת וניל בתוכה. כאשר נכנסים לבית הקפה ישנה תחושה כאילו היה צריך לקרוא למקום "הפוגטו" מלשון הפוגה. עיצוב המקום מצליח לנתק אותך מהמולת הרחוב ולתת טעימה קלה של הרחוב האיטלקי. הלקוחות ביקשו "תחושה של בית קפה אירופאי איטלקי, ניחוח של חו"ל" - זוהי היתה בקשתם היחידה של הלקוחות ומאותו הרגע היד היתה חופשית. בשם האותנטיות נאספו ארגזי עץ ישנים מקום המדינה עם הדפסי של חב... -
איך להרוג את באר שבע ב 55 דקות
17.08.12... איפה גרים המרצים של אוניברסיטת באר שבע. והסטודנטים איפה? כשבאר שבע הייתה במרחק שעתיים מתל אביב הם גרו, בילו, עבדו בבאר שבע. בניגוד לכל מה שטוענת הממשלה, ראשי הערים ועמותת מרחב – אם אתה רוצה להטיב עם עיר בפריפריה, אסור לך ליצור לה חיבור מהיר למרכז הארץ. חיבור כזה יבטיח דיכוי כלכלי. נעליים יוקרתיות? בכיכר המדינה ולא בבאר שבע. עורכי דין לפטנטים? בתל אביב ולא בבאר שבע. קורס להשתלמות, מבחני קבלה לעבודה, הצגות תיאטרון, בילוי של ארבע שעות... -
אחי, יש ימבה כוסיות!
29.07.12...ין? הם מלאים באנשים בגילו של מולי שפירא... בגלל בתי הקולנוע? אה, כבר אין. אז למה? מה יכולה להיות הסיבה לעזזאל?כבר שבוע שאני יושב וחושב איך להמשיך את סדרת המאמרים על אורבניות דינמית. נראה לי שלטובת שלושת הקוראים שלי כדאי שאני אסביר לאן אני חותר. כל הדברים אותם הצגתי כאן ומרבית הדברים שאציג בהמשך קשורים מאד לדרך בה העיר פועלת ומתפתחת אבל לכאורה לא קשורים לארכיטקטורה. אז למה לעזזאל אני משתלט פה על הבמה הזו ומקשקש לכם בשכל?ובכן ככה - השיח האדריכלי בא... -
קוריטיבה - עיר של הצלחה וכישלון
17.06.12אסתר זנדברג כותבת ב"הארץ" על ירידת קרנה של העיר קוריטיבה שבברזיל, העיר שנודעה במיוחד בזכות מערכת תחבורה ציבורית שלה כמו בזכות ז'יימה לרנר, ראש העיר המיתולוגי והכריזמתי שלה שהפך לגורו לתכנון עירוני ועירוניות חדשה."מעל הכל היתה זאת האמונה בכוחו הכל יכול של התכנון" כותבת זנדברג, "שבחלוף הזמן התברר שהיתה לקוריטיבה לרועץ (...) מחקרים ומאמרים שפורסמו לאחרונה מגלים סימני משבר: ירידה ניכרת נרשמה בשימוש בתחבורה הציבורית, שתעריפיה התייקרו ותחזוקתה הידרדרה;... -
באר שבע על ראש שמחתי
22.03.12...ים האלה" כותב איתי. "לא תמיד היה טוב לגור בהם, ומדכדך עוד יותר היה להביט בהם: הם תרמו צבע אפור ואסוציאציות של מקלטים ומלחמה, בעיר שיש בה ממילא יותר סופות חול מימי גשם, והרבה יותר שמש מעצים שיודעים לתת צל."*בניין "רבע הקילומטר" בבאר שבע (יסקי-אלכסדרוני), צילום - מיכאל יעקובסון, ויקיפדיה. הכתבה היא ביקורת אדריכלית אמיתית, בעין מפוקחת ואוהבת. אם רק למתכננים המקוריים הייתה גישה דומה התוצאה הסופית הייתה אחרת. הכנסו לקרוא ולראות את הוידאו. שווה כל דקה.







