חיפוש - חדשות , טבע , עי |1| - דף 8

• 

  תחרות פומבית - מוזיאון הטבע בירושלים

  26.12.11
  תחרות פומבית עם "ברירת המזמין" לתכנון מוזיאון הטבע בירושליםעיריית ירושלים, הרשות לפיתוח ירושלים, האוניברסיטה העברית בירושלים, הקרן לירושלים ומוזיאון המדע ע"ש בלומפילד ירושלים בשיתוף עם ועדת ההתחרויות של עמותת אדריכלים מאוחדים בישראל (ע"ר), מכריזים בזה על התחרות פומבית עם "ברירת המזמין" בין אדריכלים, הרשויים בארצותיהם, בעלי לפחות 5 שנות ניסיון לאחר רישום ומזמינים אותם להגיש הצעותיהם לתכנון מוזיאון הטבע ירושלים – קמפוס טבע, מדע וטכנולוגיה. פורום "ב...
• 

  להחיות מחדש את כיכר העצמאות

  26.12.11
  ...ק בקרוב - כיכר דיזינגוף. אבל ההשוואה לכיכר דיזינגוף עושה עוול עם כיכר העצמאות. הכיכר בנתניה הייתה אחת הפעילות ביותר בארץ ושימשה מקום בילוי במשך שנים. מיקומה של הכיכר בין המדרחוב המרכזי והים, החזיתות המסחריות שבה, הקרבה הטבעית למגורים היו גורמים שפעלו בעדה כל השנים. בשנים האחרונות, עם הפיתוח המואץ של אזורי הבילוי בפולג, הלך והתמעט הקהל המקומי. בתי הקולנוע והמועדונים שהיו במקום נסגרו והמקום הלך וירד מגדולתו. תהליך ההתחדשות העירונית המקיף א...
• 

  לבנות ערים יעילות יותר

  21.11.11
  ...ה לחזק את השכונות והמרכזים הקיימים". בסוף החודש יערך כנס עמותת מרחב, "אשקלון-מרחב לפיתוח כלכלי עירוני". הכנס ישים דגש על הקשר החיוני שבין תכנון העיר ופיתוח כלכלי מקומי, ויוצגו בו היתרונות הטבעיים של העיר כמנוע כלכלי. תוכנית הכנס כוללת יומיים עמוסים של הרצאות במושבים מקבילים. החל מהתיאוריה ועד לכלים לתכנון. הכנס מומלץ מאד לכל מי שעוסק בתכנון עירוני או מתעניין בדרך בה נקבעות החלטות בנושאי דיור בארץ. לפרטי הכנס והרשמה הכנסו לאתר עמותת מרחב.
• 

  גם אני שונא את תל אביב

  16.11.11
  ...להפעיל הם בתחום השיווק, התרבות והתכנון המרחבי. כאדריכלים אנו כמובן עוסקים יותר בתחום האחרון. אנו שואלים מה הופך את תל אביב למוקד חזק והאם נוכל לבנות מוקד כזה גם במקום אחר. תל אביב ללא ספק תרחף ברוחה על הכנס שידון בנושאים אלה באשקלון בעוד שבועיים (29, 30 נובמבר 2011). בכנס יוצגו היתרונות הטבעיים של העיר הגדולה כמנוע כלכלי, יתקיימו דיונים בנוגע לליקויים במדיניות ובתכנון ובחסמים לפיתוח כלכלי העומדים בפני הערים האחרות. כנס חובה לכל מתכנן עירוני.
• 

  כנס - העיר כמנוע לצמיחה כלכלית

  9.11.11
  ... תעשייה מסוימים מזוהים כמנועי הצמיחה העיקריים. טרם הוכר תפקידן החיוני של הערים ביצירת הצלחה כלכלית.כנס וסדנאות אשקלון־מרחב לפיתוח כלכלי עירוני ישים דגש על הקשר החיוני שבין עיצוב עירוני ופיתוח כלכלי מקומי (LED). לערים יתרונות טבעיים המעודדים ומזרזים פיתוח כלכלי. אולם תכנון עירוני לקוי מסקל את היתרונות ויוצר מחסומים לפיתוח כלכלי, ואילו עיצוב עירוני מוצלח יכול לחזק ולהבליט את אותם יתרונות. נושאים ושאלות לדיון בכנס ובסדנאות תולדות הפיתוח הכלכלי המק...
• 

  מוזיאון תל אביב החדש - דברי המבקרים

  6.11.11
  ...לים הפנימיים המורכבים והמעטפת הפיסולית, הפיתולית, יכולים להעיד על כך." (...) "החללים המרכזיים שבהם מתקיימת תנועת המבקרים, מצטלמים יפה מאוד. זהו מוזיאון של צלמים ועבור צלמים. ב'מפל האור', במסלולי ההליכה סביבו, המוארים בתאורה טבעית, יש הרבה אנרגיה וויזואלית שסוחטת רגשית את המבקר וגורמת לו להרגיש שאיכות האומנות המוצגת בחללי התצוגה המוצמדים אליו מסביב, פחותה באיכותה בהשוואה לחוויה הממגנטת סביב ה'מפל'." אלון עידן ציני יותר ובכתבה ב"הארץ" כותב כך ...
• 

  פתיחת האגף החדש של מוזיאון תל אביב

  30.10.11
  ...ו המקום המוצלח ביותר בו "לאחר שעולים ויורדים בעקלתון בין אולמות התצוגה, הדחוסים האחד לצד השני והאחד על גבי השני כמו מחסנים חשוכים למחצה, פוגשת זווית העין את אולם הספרייה המרווח, שנפתח צפונה אל רחוב ברקוביץ' השקט וזוכה לתאורה טבעית מבחוץ. החוויה הקרירה והאפלה של המוזיאון הופכת בן רגע לקרן אור משמחת." בכתבה ב"הארץ" מטייל נועם דביר מטייל בבנין עם האדריכל ומספר קצת על ההסטוריה של התכנון, המאבקים הזכורים עם התורמים וגם על הביקורת שכבר נמתחת על המב...
• 

  בתים מבפנים ירושלים 2011

  23.10.11
  ...ולם גם בארץ מתקיימים האירועים תודות לאדריכלים, ליזמים, לבעלי הבתים, למנהלי המוסדות ולאנשי השימור, הטבע והמורשת הבנויה, שרואים בארכיטקטורה לא רק מקצוע אלא גם שליחות חברתית ותורמים מזמנם ומרצם ובחלק מהמקרים אף פותחים את בתיהם. בכדי לראות את רשימת הסיורים הכנסו לרשימת הסיורים באתר בתים מבפנים ירושלים. שימו לב שהרשימה אותה אתם רואים היא רק הדף הראשון מתוך 6 דפים. קל יותר לתכנן לעצמכם את המקומות בהם תרצו לסייר בעזרת מפת הסיורים של בתים מבפנים.
• 

  תדי קיסלוב והעיר אילת

  20.06.11
  ...פתו, בין השאר במגזינים יוקרתיים ובתערוכות בארץ. עבודתו ראויה לעיון מחודש וללימוד מעמיק, בפרט כאשר בוחנים את האדריכלות העכשווית של אילת שאינה שונה במאומה מבנייה במרכז הארץ ואינה משקפת את סביבתה היחודית." תמונת בית הספר המופיעה כאן מציגה את התכנון הרגיש לאקלים, הצללות טבעיות של קומה על קומה, מגדלי קירור, המחשבה על החצר הפנימית - כל אלה מקדימים בהרבה חלק גדול מהמבנים ה"ירוקים" אותם אנו רואים כיום. * תמונת בית הספר נלקחה מאתר משרד קיסלוב-קיי.
• 

  קול קורא להשתתפות בכנס

  19.06.11
  ...אות וסדנאות בכנס. אתם מוזמנים להציע רעיונות וכן תקצירים בנושא. כנס וסדנאות אשקלון־מרחב לפיתוח כלכלי עירוני ישים דגש על הקשר החיוני שבין הבינוי העירוני ופיתוח כלכלי מקומי (Local Economic Development - LED). לערים יתרונות טבעיים המעודדים ומזרזים פיתוח כלכלי. אולם תכנון עירוני לקוי מסקל את היתרונות ויוצר מחסומים לפיתוח כלכלי, ואילו תכנון עירוני מוצלח יכול לחזק ולהבליט את אותם יתרונות. שיפור התכנון והבינוי העירוני מהווה הזדמנות לקידום פיתוח ...
• 

  איך לא להלחם על איכות חיים ותכנון אורבני

  30.05.11
  ... בחשמל ומהלך זה יגרור עבודות תשתית עצומות. זו ההזדמנות היחידה שתצוץ ב 50 שנה הקרובות לעיר חיפה לטפל בתוואי הבעייתי המנתק את העיר מהים ולשקע את מסילת הרכבת. עד כה תמכו במהלך השיקוע - עיריית חיפה, אגודת האדריכלים, רשות שמורות הטבע, עמותת מרחב וגופים שונים של התושבים. מהצד השני נמצאת הנהלת הרכבת ופקידי האוצר שגרים מן הסתם בתל אביב שמטרתם לבנות את הפרויקט בעלות המינימאלית האפשרית גם במחיר פגיעה בנוף, בעיר, ובסיכויים שלה לצמוח לכיוון הים.המאבק הזה לשי...
• 

  שבילי אופניים בעיר - זה לא כל כך פשוט

  8.05.11
  ...יחס ולחנייה הוא במקרים רבים כאל רכוש פרטי - "זאת החניה שלי והכביש של אבא שלי". התושבים לא זוכרים שלמעשה הרחוב כולו שייך לעיר וזו אינה מחוייבת לתת להם חניה בשטח הציבורי. אבל האמת לא שוכנת רק בצד אחד. למרות שהעיר יכולה להחליט לבטל חניות ברחוב מסויים, כדאי לעשות את זה בשיתוף עם התושבים. להלן שני מקרים, בירושלים ובתל אביב מוצגים משני צידי המטבע. על שבילי אופניים בגבעה הצרפתית בירושלים על המאבק בין שביל האופניים והחניות ברחוב בלוך בתל אביב
• 

  אדריכלים בעד שיקוע מסילת הרכבת בחיפה

  4.04.11
  נייר עמדה שפרסמו פרופ' אדריכל ברוך ברוך וד"ר אדריכלית עינת קליש רותם מעמותת האדריכלים בישראל מצטרף לעיריית חיפה ולחברה להגנת הטבע במאבקן למען מעבר הרכבת לאורך חיפה בשיקוע ולא מעל פני הקרקע. הרכבת מתכננת מהלך של "חישמול", כלומר מעבר לקרונות חשמליים ומאחר והדבר כרוך בכל מקרה בעבודות תשתית נרחבות, נקבע שההזדמנות החד פעמית הזו תנוצל לשיקוע המסילה בנקודות מסוימות, למשל כדי ליצור חיבור טוב יותר של העיר חיפה אל הים, חיבור שכיום אינו קיים עקב הצורך ל...
• 

  הנדסאי אדריכלות נוף - מקצוע עם קיימות

  27.07.20
  ...רגילים אליהם הוחלפו בשכונות בנויות, כבישים, מרכזים מסחריים ואזורי תעשיה, ומבלי ששמנו לב, העולם שהכרנו השתנה ללא היכר. אם בעבר, ממעוף הציפור, היינו יכולים לראות עולם שברובו שטחים בלתי מיושבים, כיום השטחים האלה נדירים ומעטים. הטבע הולך ונדחק אל שולי הערים והופך לאיים קטנים של ירוק המוקפים בבטון וברזל.כיצד ממשיכים להתפתח תוך כדי שמירה על השירותים החיוניים שהטבע מספק לנו?מה נשאר לנו מעבר לעבודה, פקקי תנועה, וצפייה במסכים? איזה זהות מקומית תישאר בתוך ...