חיפוש - יום , קורה |1| - דף 4
לא מצאת? פשוט חפש.
-
חדרה, בת 120 וגוררת רגליים
16.03.11... שיושבת ממש על הים... איך היא לא זזה לשום מקום? לכאורה חדרה הייתה צריכה כבר מזמן להיות עיר מרכזית. העיר יושבת על צומת תחבורתי, קרובה יחסית ונגישה, עם חוף ים משלה ושטחים לפיתוח שערים אחרות יכולות רק לחלום עליהם, ובכל זאת, הכל קורה בה קפוא. ואולי לא? משרד התחבורה אישר תקציב של מליוני שקלים לביצוע פרויקטים תחבורתיים שיכולים להתניע את המהלך שחדרה כל כך מחכה לו. מעבר לפתיחת פקקים ויצירת כניסות ויציאות נוחות יותר לחלק מהשכונות, הוקצב לא מעט כסף לת... -
שיווק ומכירת תכניות אדריכליות
4.12.11...וכש התכנית. להמחשה תג מחיר של תכנית בית פרטי דו או חד קומתי בגודל 200 מ"ר עומד על 2000 ש"ח כולל מע"מ. לאחר שגולש באתר ירכוש את התכנית שלכם, תקבלו מחברת שבלול 1200 ₪ הכוללים מע"מ כנגד חשבונית מס כפי שמחייב החוק. מה קורה אחרי? לקוח שרוכש תכנית אדריכלית פרי תכנונכם, יזדקק לשרותי אדריכל על מנת לערוך ולהתאים את התכנית למגרש הרלוונטי אנו בחברת שבלול נעביר אליו את פרטי האדריכל מתכנן התכנית אותה רכש. באופן זה אתם מרוויחים כפול! מקבלים תשלום ע... -
המאבק בין העבר לעתיד
15.12.11...נות שנרקמים במוחם של הסטודנטים והאדריכלים הצעירים קיימים, אין להם שום יכולת לפרוץ את בועת הנדל"ן שנשלטת בידי יזמים, שבוודאי יעדיפו אדריכלים ותיקים, ששולטים בביצת הבירוקרטית הישראלית. מורין לוקחת את הכדור הלאה:(...) אז מה קורה? איך זה שרבים וטובים רוצים ליצור שינוי אבל שום דבר לא קורה בשטח? מהם החסמים ליצירת אורבניות משגשגת בארץ?את כל אלו אנו רוצים להעלות בקבוצה הצעירה החדשה שאנו פותחים: תב"ע א' – קבוצת תכנון אלטרנטיבית. זו תהיה קבוצה שתפסיק ל... -
על מלון ופרח וגם לאס וגאס
27.02.14קשת רוזנבלום כותבת ומבכה על שני בתי מלון ישנים בהר כנען בצפת "העומדים כיום פרוצים ומבעד לפתחי החלונות נושבת רוח מקפיאת עצמות".בעלי המלון לשעבר מתאר את ימי ה"זוהר" שלו, בתקופה שהיא אחרת: "אנחנו תכננו, הרחבנו, הוספנו קומות, אגף ומרפסת ענקית והפכנו אותם ל'מועדון המלך'. המועדון התאים ל 400 - 500 איש ובלילות היו נוהרים אליו. אפילו מירושלים הגיעו. היה בו גם משטח ריקודים ענקי, והיה מחשב עם 72 תכניות של גולות צבעוניות מתחת לרצפה."המחשבה על מלון וימי זוה... -
על הפוליטיקה של התכנון
31.07.11...יטיים והכלכלים הקובעים את צורת התכנון בישראל הרבה יותר ממתכנני הערים או האדריכלים. רוטברגר מזכיר לנו שכשהמדינה העבירה את השליטה במוסדות התכנון מידיה לידי הועדות היא פתחה את הדלת לכל בעל ענין לשנות גם תוכניות עירוניות. "כיום המצב הוא שהתכנון האורבני בתוך שטחי הקו הירוק מופרט כמעט לחלוטין" כותב שרון, "בפועל, המציאות הזאת יצרה בתחומי הקו הירוק מערכת תכנונית בת שתי מהירויות: מהירות צב עבור אזרח שרוצה לסגור מרפסת, ומהירות טיל בליסטי עבור יזם שרוצ... -
חזון המחר או תרגיל יחסי ציבור?
12.06.11...ד BIG רואה אותה בעקבות הכנסת המחשב מאחורי ההגה. מאחר ולא אדם שולט במכונית, ניתן יהיה לצופף מכוניות לשרשראות, לגרום להן לחלוף במהירויות גבוהות ולחצות זו את נתיבה של זו. אבל האדריכלים לקחו את הנושא צעד קדימה וניסו לחשוב מה היה קורה לו היינו ממחשבים גם את הדרכים עצמן. למה שהגבול בין הכביש למדרכה יהיה קבוע ולא יתחשב בשעות העומס והפקקים? את החזון הזה נראה שניתן לממש - מכוניות בנהיגה אוטומטית כבר יש, כבישים עם חיישנים ומערכת ניהול תנועה כבר קיימת. ... -
איך בונים פרגולה
20.09.20...ה הראשיתעד לפני כמה שנים היה נהוג להשתמש לעמודי הפרגולה בעץ 5 על 15, מחברים 3 קורות ביחד, כאשר הקורה האמצעית היא יותר נמוכה משתי הקורות החיצוניות וככה יוצרים מגרעת לקורה הראשית של הפרגולה, לאחר כניסת העץ הגושני לשוק משתמשים היום בעץ 15 על 15 גושני או עץ 20 על 20 גושני ומניחים את הקורה הראשית על העמודים .עצים לקורות הפרגולה. קיים בשוק הרבה מידות וחתכים של עץ שאפשר להשתמש בהם לקורות הפרגולה, הבחירה של קורות הפרגולה הינה לפי האורך של הקורה וגם לפי ... -
אריק בן שמחון מדבר על עיצוב פנים
14.06.11...רפילד, בלון הליום ומעיל מנופח, ולפי בן שמחון "היא צומת בין עולם הצעצועים לעולם הרהיטים הקלאסיים". לשאלה לאן הולך עולם העיצוב משיב בן שמחון שהבשורות יגיעו מתחום עיצוב הפנים. "עיצוב הפנים אמנם לא הגיע לרמה של הארכיטקטורה, ועדיין לא מהפכני כמו ה'חוץ' של המבנה, אך הוא בדרך לשם והוא יבשר את המהפכה הבאה. אנחנו עדיין שקועים בבאוהאוס שאילץ אותנו לחשוב ש-90 מעלות זה המראה הנקי, ושנקי זה טוב. ויש לי הרגשה שזה הולך להתערער". הכנסו מכאן לכתבה המלאה. -
שבילי אופניים בעיר - זה לא כל כך פשוט
8.05.11עכשיו, כשעיריות הערים הגדולות מבינות סוף סוף את הנחיצות בשבילי אופניים כחלק מפתרון התחבורה, מתעוררים התושבים ומתנגדים למהלך. מי נגד מי, ולמה זה קורה - בכתבה הבאה. עיריית תל אביב ועיריית ירושלים הבינו שכדי לשחרר חלק מהעומס במרכזי הערים וכדי להפחית את זיהום האוויר צריך לאפשר לתושבים נתיבי נסיעה באופניים. בעיר הפקוקה יכולים האופניים להיות אלטרנטיבה זולה ומהירה יותר מהמכוניות. לכולם ברור היתרון בפתרון זה גם מבחינה סביבתית אבל השינוי הנדרש אינו קל... -
רכבת הפרברים
26.12.13...על כך שמשרד אדריכלים חייב לקבל עליו את ההזדמנות והאפשרות לתכנן את הבניין רוחבית בסביבתו, וליצור מערכת אקולוגית-אורגנית שלמה, ולא "ייצור" תחום בגבולות מגרש.יצירה אדריכלית נמדדת ביום בהיר אחד, בו אדם אחד, צועד ועושה בה שימוש. מה שבטוח במקרה הזה - תושבי האזור יכולים להרגיש בנוח ובביטחון, לפחות כשהם מחכים לרכבת. השלב הבא יהיה כנראה רכבות ממוגנות, אך את זה נשאיר לבעלי מקצוע אחרים.להמשך קריאה, בכתבתם של נעמה ריבה וגור וולנר, על המבנה החדש והייחודי הזה. -
10 נקודות חשובות בבחינת תהליך הבנייה
24.04.16... בקלסר זה אף תשמרו את כל תוכניות העבודה וההוצאות 3 - בחירת אנשי מקצוע - בקשו המלצות וראו עבודות מומלץ לעשות זאת 4 - שמרו על קשר יומי עם בעלי המקצוע קשר טלפוני שיעשה גם דרך הקבלן, המעצבת, המפקח 5 - בקרו כל יום באתר, פנו לשם כך זמן. תנו מבט אחר לניהול הזמן מספיקה קציפה קטנטונת. אין צורך להשאר שעות באתר 6 - אל תוותרו על המלווה המעצב/ת המשמש/ת כעין נוספת בליווי התהליך שווה בדיקה. יש הוכחות בשטח. 7 - המלווה ... -
יוצאים מהכיתה, לומדים בשטח
16.07.13...חלק מהפרויקטים האלו היו יכולים לעבור בקלות בסטודיו רגיל, בלי לחשוף את הבעיות שגרמו להם לא להתרומם. מכיוון שאלה בעיות שהן מתוך המציאות- ושלא ניתן להבין אותן ללא פעולה בתוך המציאות. חוץ מזה, קורה שפרויקטים לא מצליחים. אלו יכולים להיות כשלונות מפוארים".טוב לדעת שיש מרצים לא מקובעים באקדמיה, שאינם חוששים להתלכלך ולהזיע בעצמם בשטח, ללמד וללמוד יחד עם הסטודנטים את הבעיות האמיתיות שיכולות להתעורר בבנייה ואת המרחק הגדול שבין התכנון וההדמיות לבין המציאות. -
לגור בבנין מיוחד כמו כולם
9.12.12...דים המופתי של מיכאל אנדה, בו מתוארת עיר חד-גונית שמשתרעת עד מעבר לאופק, כל קוביות הבניינים זהות וכך גם הרווחים ביניהם. השכונות החדשות מגעילות אותי, הן מרגישות כמו העתק גרוע של לגו.מגבלות בדרך כלל גורמות לפתרונות יצירתיים, אם קורה להפך זה משום שהעוסקים במלאכה אינם מוכשרים די הצורך, או פשוט מפני שהם כפופים לדרישות הקבלנים הערסים. במדינה שלנו אין טעם, אין שום דרישה או חיבה ליופי, שום הבנה לכך שסביבה מעצבת תודעה. אגב, רב הבעיה נפתרת בעזרת גינון (תכנו... -
חיפה חיפה, עיר עם... עתיד?
23.03.11למי שקרא עיתונים בשבועות האחרונים היה נדמה שמשהו קורה בחיפה. דברים זזים! עסקאות נחתמות! יש ביקוש!!! ... עד שראש העיר בלי כוונה פלט את האמת - מדינת תל אביב מייבשת את העיר חיפה. בשבועות האחרונים עלה מפלס הסיקור העיתונאי של העיר חיפה. בכלכליסט נכתב על פרויקט של חברת גב-ים שבונה שכונה בשם רמת הנשיא על פני כ־60 דונם במורדות המערביים של הכרמל, פרויקט קמפוס הנמל התניע סוף סוף, וראש העיר יונה יהב יצא בהכרזות: "מחירי הנדל"ן בעיר התחתית זינקו תוך שלוש ... -
מדוע ב 80% מהדירות ישנם ליקויי בניה?
26.09.16...לא נמצא ברוב הפרוייקטים בארץ.קבלן ביצוע מסויים שיפספס משאיר חריגה שמפילה הלאה את כולם כמו דומינו. זה שיבוא יום אחרי יצטרך לבנות על גבי הפשלה של הקבלן שהכין לו את השטח בצורה לקויה. כל נסיון להחזיר ולתקן מחדש יזיז את הלו"ז לכולם ויצור חריגה מלוחות הזמנים של סיום הפרוייקטי ומתאומים חדשים של כל בעלי המקצוע. לא משתלם!הקבלן מעדיף לעבוד ב"שיטת המצליח". הוא מגלם במחיר הדירה את עלות התיקונים ודייר שלא מזמין מהנדס שיעשה בדיקה לדירה ,זהו רווח נקי של הקבלן.







